CN216994817U - 一种通海阀箱、船舶冷却系统及船舶 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种通海阀箱、船舶冷却系统及船舶。其中通海阀箱包括通海阀箱体、滤芯及盖板组。滤芯可拆卸连接于通海阀箱体内。盖板组包括工作盖板和冲洗盖板，在工作工况下，工作盖板可拆卸连接于检修口的外部，工作盖板将滤芯密封于通海阀箱体内部。在清洗工况下，冲洗盖板替换工作盖板可拆卸连接于检修口处。冲洗盖板包括进水口，进水口用于与外部高压水源连接，通海阀箱体的内部污物被外部高压水源冲击后脱落，并从进口流出。通过盖板组的设置，能够满足工作、清洗两种工况的使用要求。利用高压水源对通海阀箱体的内部进行彻底清洗，解决了工作人员难以伸入箱体内部清洗的问题，结构简单，便于操作，易于推广使用。

Description

一种通海阀箱、船舶冷却系统及船舶

技术领域

本申请涉及船舶建造技术领域，具体而言，涉及一种通海阀箱、船舶冷却系统及船舶。

背景技术

通海阀箱是船舶冷却系统的重要组成部分，是连接海水与设备进出的通道。通常外界海水(含船舶适航水域海水、江水和淡水)通过通海阀箱汇集，外界海水通过通海阀或者管路阀门(特殊隔断阀、截止阀、闸阀等)进入通海阀箱内，通海阀箱内的过滤装置对外界海水内的泥沙、垃圾、水生物和其它异物等进行阻挡，过滤后的海水经管道或阀门进入特殊舱室或水泵内。

船舶在码头的停靠周期较长时，码头水域的江水泥沙或异物垃圾会流入通海阀箱内，会造成通海阀箱堵塞。除此之外，船舶在航行中处于不同季节不同水域时，大量聚集海生物、自然产物、人为产物等也会造成通海阀箱堵塞。通海阀箱堵塞后会造成过滤装置内的压差过高，从而严重影响设备正常运行，危及船舶航行安全。

针对通海阀箱堵塞的问题，通常采用关闭设备及通海阀，打开管道滤器进行人工清洗的方式。该方式对于工作人员来说劳动强度大，并且检修清洗程序繁琐。并且由于通海阀箱的结构会造成难以伸入到内部进行清理的问题，往往只能清洗掉通海阀或者管路阀门内的异物和垃圾，不能对通海阀箱内的污物进行清洗移除，尤其是通海阀箱内的死角处污物，更加难以伸入进行清理。因此采用人工清洗的方式会存在清理不彻底的问题，清洗后的通海阀堵塞现象会重发、频发，从而影响通海阀箱的正常使用。

综上所述，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种通海阀箱，能解决通海阀箱堵塞后清理不彻底的问题。

本申请实施例的第二目的还在于提供一种船舶。

本申请实施例的第三目的还在于提供一种船舶冷却系统。

第一方面，提供了一种通海阀箱，包括通海阀箱体、滤芯及盖板组。

通海阀箱体包括进口、出口及检修口，所述进口用于与通海阀连接，所述出口用于通过管路阀门与船舶内设备管路连接。

滤芯设于所述通海阀箱体内，用于过滤从所述通海阀流入的海水，所述滤芯与所述通海阀箱体可拆卸连接。

盖板组包括工作盖板和冲洗盖板，在工作工况下，所述工作盖板可拆卸连接于所述检修口的外部，所述工作盖板将所述滤芯密封于所述通海阀箱体内部。在清洗工况下，所述冲洗盖板替换所述工作盖板可拆卸连接于所述检修口处。所述冲洗盖板包括进水口，所述进水口用于与外部高压水源连接，所述通海阀箱体的内部污物被外部高压水源冲击后脱落，并从所述进口流出。

在一种实施方式中，在所述冲洗盖板上设有冲洗接口，所述冲洗接口与所述通海阀箱体内部连通，所述冲洗接口向上伸出后在端部设有连接接头，所述连接接头用于与外部高压水源的管道连接。

在一种实施方式中，连接接头与外部水源的管道卡接。所述连接接头与所述冲洗接口螺纹连接。

在一种实施方式中，在所述连接接头的内圈设有一圈密封圈。

在一种实施方式中，在所述工作盖板上设有泄压孔，与所述泄压孔螺纹连接有泄压阀。

在一种实施方式中，进口与所述出口分别设于所述通海阀箱体的两侧，所述检修口设于所述进口与所述出口之间。

在一种实施方式中，检修口设有一圈第一连接法兰盘，在所述滤芯的顶部设置一圈第二连接法兰盘，所述第一连接法兰盘与所述第二连接法兰盘通过紧固螺栓可拆卸固定连接。

在一种实施方式中，在所述第一连接法兰盘与所述第二连接法兰盘之间、在所述第二连接法兰盘与所述工作盖板之间均设置一层垫片。

在一种实施方式中，进口的内壁向所述通海阀箱体内部延伸并与所述滤芯抵接。

根据本申请的第二方面还提供了一种船舶冷却系统，包括船舶冷却设备，船舶冷却设备的进水口与通海阀箱的出水口连接，所述通海阀箱为如第一方面所述的通海阀箱。

根据本申请的第三方面还提供了一种船舶，包括船舶冷却系统，船舶冷却系统包括如第一方面所述的通海阀箱。

与现有技术相比，本申请的有益效果为：

在本申请的技术方案中，通过盖板组的设置，能够满足工作、清洗两种工况的使用要求。在工作工况时，通过工作盖板实现密封的作用，并通过滤芯的设置，满足过滤要求，将海水通过过滤后流入船舶冷却系统中。在清洗工况时，只需将工作盖板替换为冲洗盖板，并通过冲洗盖板与外部高压水源连接，利用高压水源的冲击力将通海阀箱体的内部污物冲击脱落，并通过高压水源将污物从进口带出，实现反向冲洗的功能。高压水源能对通海阀箱体的内部进行彻底清洗，解决了工作人员难以伸入箱体内部清洗的问题，结构简单，便于操作，易于推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为根据本申请实施例示出的通海阀箱在工作工况时的结构爆炸图；

图2为根据本申请实施例示出的通海阀箱在冲洗工况时的结构示意图；

图3为图2中根据本申请实施例示出的通海阀箱的一种冲洗盖板的结构爆炸图；

图4为图3的俯视图；

图5为根据本申请实施例示出的一种消防水带管道接头的结构示意图；

图6为图2中根据本申请实施例示出的通海阀箱的一种连接接头的结构示意图；

图7为图2中根据本申请实施例示出的通海阀箱的一种冲洗接口的结构示意图。

附图标记：1、连接接头；2、冲洗接口；3、冲洗盖板；4、紧固螺栓；5、紧固螺母；6、泄压阀；7、工作盖板；8、第二垫片；9、第二连接法兰盘；10、第一垫片；11、通海阀箱体；12、消防水带管道接头；13、进口；14、出口；15、检修口；16、滤芯。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

根据本申请的第一方面，参见图1和图2，首先提供一种通海阀箱，包括通海阀箱体11、滤芯16及盖板组。

通海阀箱体11包括进口13、出口14及检修口15，进口13用于与通海阀连接，出口14用于通过管路阀门与船舶内设备管路连接，如船舶内的冷却设备等。

参加图1，滤芯16设于通海阀箱体11内，用于过滤从通海阀流入的海水，滤芯16与通海阀箱体11可拆卸连接。

盖板组，包括工作盖板7和冲洗盖板3，参加图1，在工作工况下，工作盖板7可拆卸连接于检修口15的外部，工作盖板7将滤芯16密封于通海阀箱体11内部。参见图2，在清洗工况下，冲洗盖板3替换工作盖板7可拆卸连接于检修口15处。冲洗盖板3包括进水口，进水口用于与外部高压水源连接，通海阀箱体11的内部污物被外部高压水源冲击后脱落，并从进口13流出，实现反向冲洗的功能。

需要说明的是，图中的箭头方向表示水流方向。

本申请通过盖板组的设置，能够满足工作、清洗两种工况的使用要求。在工作工况时，通过工作盖板实现密封的作用，并通过滤芯的设置，满足过滤要求，将海水通过过滤后流入船舶冷却系统中。在清洗工况时，只需将工作盖板替换为冲洗盖板，并通过冲洗盖板与外部高压水源连接，利用高压水源的冲击力将通海阀箱体的内部污物冲击脱落，并通过高压水源将污物从进口带出，实现反向冲洗的功能。高压水源能对通海阀箱体的内部进行彻底清洗，解决了工作人员难以伸入箱体内部清洗的问题，结构简单，便于操作，易于推广使用。

在一种实施方式中，参见图3和图4，在冲洗盖板3的进水口处上设有冲洗接口2，冲洗接口2与通海阀箱体11内部连通，冲洗接口2向上伸出后在端部设有连接接头1，连接接头1用于与外部高压水源的管道连接。

需要说明的是，外部高压水源采用压力为0.8Mpa、流量为32m³/h的消防用水。

具体的，参见图7，冲洗接口2的规格为DN50，考虑与外部高压水源连接的通用性。在冲洗接口2端口处设置外螺纹，在连接接头1与冲洗接口2连接的对应处设置内螺纹，冲洗接口2与连接接头1通过螺纹连接，考虑能够在冲洗过程中抵抗外部高压水源的冲击力，使冲洗接口2与连接接头1连接更加稳固。

在一种实施方式中，参见图5和图6，连接接头1与消防水带管道接头12卡接。消防水带管道接头12的规格为DN50。

在一种实施方式中，在连接接头1的内圈设有一圈密封圈，在使用外部高压水源进行冲击清洗通海阀箱体11内部时，避免因为高压的作用导致接头处发生漏水的情况。

在一种实施方式中，在工作盖板7上设有泄压孔，与泄压孔螺纹连接有泄压阀6。在通海阀箱体11上设置压力表，压力表用于检测通海阀箱体11内部的压力，保证滤芯能够正常工作。在工作工况时，在压力表的压力值大于设定值时，打开泄压阀6，对通海阀箱体11内部进行泄压，再进行滤芯的更换或者清洗工作。如果不泄压直接打开工作盖板7，则会因为通海阀箱体11内部压力过大造成安全事故的发生。

在一种实施方式中，进口13与出口14分别设于通海阀箱体11的两侧，检修口15设于进口13与出口14之间，考虑在利用外部高压水源进行冲击清洗时，外部高压水源冲入通海阀箱体11内部后均匀的反击冲洗两侧的进口13和出口14，能够清洗的更加彻底。

在一种实施方式中，检修口15设有一圈第一连接法兰盘，在滤芯16的顶部设置一圈第二连接法兰盘9，第一连接法兰盘与第二连接法兰盘9通过紧固螺栓4和紧固螺母5可拆卸连接。将滤芯16通过法兰盘与通海阀箱体11固定连接，在工作工况下，保证滤芯16不会受水流影响发生移动，并且保证滤芯16的最大接触面与进口13相对设置，保证过滤效果。

在一种实施方式中，在工作工况下，在第一连接法兰盘与第二连接法兰盘9之间设置一层第一垫片10、在第二连接法兰盘9与工作盖板7之间均设置一层第二垫片8。在冲洗工况下，在第一连接法兰盘与冲洗盖板3之间也设置一层第一垫片10。保证工作工况或者冲洗工况下的密封性。

在一种实施方式中，进口13的内壁向通海阀箱体11内部延伸并与滤芯16抵接。

根据本申请的第二方面还提供了一种船舶冷却系统，包括船舶冷却设备，船舶冷却设备的进水口与通海阀箱的出水口连接，所述通海阀箱为如第一方面所述的通海阀箱。

根据本申请的第三方面还提供了一种船舶，包括船舶冷却系统，船舶冷却系统包括如第一方面所述的通海阀箱。

本申请在使用时，包括以下步骤：

S1、根据压力表显示压力过大时，关闭设备或者水泵，关闭通海阀。

S2、打开泄压阀进行泄压，需要说明的是，在泄压过程需要缓慢进行。

S3、松开紧固螺栓4和紧固螺母5，并保持紧固螺栓4设于第二连接法兰盘9上，拆下工作盖板7，并放置至指定位置处，需要说明的是，保证工作盖板7的下端面不被污染。

S4、取出滤芯16和第二垫片8并放置于指定位置，保留第一垫片10。需要说明的是，取出过程需要对滤芯16做好防护，防止二次污染。

S5、安装冲洗盖板3，并安装固定紧固螺栓4和紧固螺母5，将消防水带管道接头12与连接接头1对准后卡接固定。

S6、打开通海阀，并缓慢打开消防水带控制阀，通海阀箱体11内充满水后全部打开控制阀，使用高压消防水对通海阀箱体11内部进行冲击清洗，高压水将通海阀箱体11内壁的污物冲击掉落后，随高压消防水经进口13流出。在冲洗5-15分钟后缓慢关闭控制阀。

S7、拆除消防水带管道接头12，并拆卸冲洗盖板3。并依次安装滤芯16、及工作盖板7。

S8、打开设备及压力表，使船舶冷却系统恢复正常运行。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种通海阀箱，其特征在于，包括：

通海阀箱体，包括进口、出口及检修口，所述进口用于与通海阀连接，所述出口用于通过管路阀门与船舶内设备管路连接；

滤芯，设于所述通海阀箱体内，用于过滤从所述通海阀流入的海水，所述滤芯与所述通海阀箱体可拆卸连接；

盖板组，包括工作盖板和冲洗盖板，在工作工况下，所述工作盖板可拆卸连接于所述检修口的外部，所述工作盖板将所述滤芯密封于所述通海阀箱体内部；在清洗工况下，所述冲洗盖板替换所述工作盖板可拆卸连接于所述检修口处；所述冲洗盖板包括进水口，所述进水口用于与外部高压水源连接，所述通海阀箱体的内部污物被外部高压水源冲击后脱落，并从所述进口流出。

2.根据权利要求1所述的通海阀箱，其特征在于，在所述冲洗盖板上设有冲洗接口，所述冲洗接口与所述通海阀箱体内部连通，所述冲洗接口向上伸出后在端部设有连接接头，所述连接接头用于与外部高压水源的管道连接。

3.根据权利要求2所述的通海阀箱，其特征在于，所述连接接头与外部水源的管道卡接；所述连接接头与所述冲洗接口螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的通海阀箱，其特征在于，在所述连接接头的内圈设有一圈密封圈。

5.根据权利要求1所述的通海阀箱，其特征在于，在所述工作盖板上设有泄压孔，与所述泄压孔螺纹连接有泄压阀。

6.根据权利要求1所述的通海阀箱，其特征在于，所述进口与所述出口分别设于所述通海阀箱体的两侧，所述检修口设于所述进口与所述出口之间。

7.根据权利要求6所述的通海阀箱，其特征在于，所述检修口设有一圈第一连接法兰盘，在所述滤芯的顶部设置一圈第二连接法兰盘，所述第一连接法兰盘与所述第二连接法兰盘通过紧固螺栓可拆卸固定连接。

8.根据权利要求7所述的通海阀箱，其特征在于，在所述第一连接法兰盘与所述第二连接法兰盘之间、在所述第二连接法兰盘与所述工作盖板之间均设置一层垫片。

9.根据权利要求8所述的通海阀箱，其特征在于，所述进口的内壁向所述通海阀箱体内部延伸并与所述滤芯抵接。

10.一种船舶冷却系统，包括船舶冷却设备，其特征在于，所述船舶冷却设备的进水口与通海阀箱的出水口连接，所述通海阀箱为如权利要求1-9中任一项所述的通海阀箱。

11.一种船舶，包括船舶冷却系统，其特征在于，所述船舶冷却系统包括如权利要求1-9中任一项所述的通海阀箱。

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