CN216988262U - 用于汽车配件加工的涂装设备 - Google Patents

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樊伯林
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Abstract

本实用新型公开了用于汽车配件加工的涂装设备,包括底座和喷头,以及设置在底座上的涂料箱,涂料箱与喷头通过连接管相连,所述底座上固定设置有两个垂直设置的安装杆,两个所述安装杆端部固定连接有同一个罩壳,所述罩壳外侧壁固定设置有安装板,所述安装板上固定设置有电机,所述电机输出端固定连接有输出轴,所述输出轴连接有用于传送动力的传动机构,以及用于使涂料喷涂更加均匀的喷料机构,所述罩壳侧壁设置有开口,所述开口内侧壁固定设置有横杆。本实用新型通过设置齿轮盘和位于齿轮盘上设置的滑道,将喷头置于滑道内,转动齿轮盘使喷头沿滑道移动,完成均匀喷涂,防止喷涂不均匀,提高喷涂质量。

Description

用于汽车配件加工的涂装设备
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,尤其涉及用于汽车配件加工的涂装设备。
背景技术
涂装是为了保护金属、木材、石材和塑料等物体不被光、雨、露、水和各种介质侵蚀。使用涂料覆盖物体是最方便、可靠的防护办法之一,可以保护物体,延长其使用寿命。
汽车生产当中,所用配件表面大都需要进行喷涂油漆,主要目的是为了防锈,目前汽车配件加工时,对其表面进行喷涂油漆通常通过手持喷枪的方式进行人工喷涂,这样不仅费时费力,并且喷涂时难以喷涂均匀,导致配件表面涂料出现挂壁现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中配件漆面喷涂不均匀的问题,而提出的用于汽车配件加工的涂装设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
用于汽车配件加工的涂装设备,包括底座和喷头,以及设置在底座上的涂料箱,涂料箱与喷头通过连接管相连,所述底座上固定设置有两个垂直设置的安装杆,两个所述安装杆端部固定连接有同一个罩壳,所述罩壳外侧壁固定设置有安装板,所述安装板上固定设置有电机,所述电机输出端固定连接有输出轴,所述输出轴连接有用于传送动力的传动机构,以及用于使涂料喷涂更加均匀的喷料机构,所述罩壳侧壁设置有开口,所述开口内侧壁固定设置有横杆,所述横杆中间位置转动连接有第一转轴,所述第一转轴连接有用于清除喷涂时漂浮在空中的涂料的清除机构,所述罩壳连接有用于稳定喷头的稳定机构。
优选地,所述传动机构包括固定设置在输出轴外侧壁的第一皮带轮以及固定设置在第一转轴外侧壁的第二皮带轮,所述第一皮带轮和第二皮带轮通过皮带传动连接。
优选地,所述喷料机构包括多个转动连接在罩壳内侧壁的第二转轴,多个所述第二转轴外侧壁均固定设置有齿轮,所述输出轴与其中一个第二转轴为同轴设置,且两者端部固定连接,多个所述齿轮啮合连接有同一个齿轮盘,所述齿轮盘上设置有螺旋状的滑道,所述滑道内侧壁与喷头滑动连接。
优选地,所述清除机构包括多个固定设置在第一轴体外侧壁的吸风扇叶,所述开口内侧壁固定设置有收集筒,所述收集筒内设有活性炭吸附盒,且远离罩壳一端设置有排气口。
优选地,所述连接管由硬管和软管共同组成,所述硬管端部与喷头相连接,所述软管端部与涂料箱相连接。
优选地,所述稳定机构包括设于罩壳底部的条状开口,所述条状开口内侧壁滑动连接有滑块,所述滑块中部设有滑孔,所述滑孔内侧壁与硬管外侧壁滑动连接。
优选地,所述罩壳内侧壁固定设置有两个对称设置的限位块,两个所述限位块上均开设有开槽,所述开槽内侧壁与齿轮盘外侧壁相抵。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新型通过电机、齿轮、齿轮盘、滑道、喷头、涂料箱、连接管配合使用,解决了现有技术中汽车配件表面喷涂不均匀的问题,避免了人工喷涂导致配件表面的涂料层厚度不一致,提高了喷涂质量,减少了人力投入,便于使用。
2、本实用新型通过罩壳、电机、吸风扇叶、收集筒、活性炭吸附盒配合使用,解决了现有技术中涂料喷涂时产生的漆雾难以清理的问题,避免了涂料喷涂时产生的漆雾弥散到空气中污染环境,也避免了涂装工人吸入漆雾造成身体损害。
附图说明
图1为本实用新型提出的用于汽车配件加工的涂装设备的外观结构示意图;
图2为本实用新型提出的用于汽车配件加工的涂装设备的西北轴侧结构示意图;
图3为本实用新型提出的用于汽车配件加工的涂装设备的正视结构示意图;
图4为本实用新型提出的用于汽车配件加工的涂装设备的左视结构示意图。
图中:1、底座;2、涂料箱;3、安装杆;4、罩壳;5、电机;6、横杆;7、输出轴;8、喷头;9、齿轮;10、齿轮盘;11、滑道;12、吸风扇叶;13、收集筒;14、活性炭吸附盒;15、条状开口;16、滑块;17、硬管;18、软管;19、限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4,用于汽车配件加工的涂装设备,包括底座1和喷头8,以及设置在底座1上的涂料箱2,涂料箱2与喷头8通过连接管相连,涂料箱2内的涂料通过高压泵从喷头8中喷出。
其中,连接管由硬管17和软管18共同组成,硬管17为硬质材料,呈圆筒直管,软管18为软质材料,可折叠弯曲,硬管17端部与喷头8相连接,软管18端部与涂料箱2相连接。
底座1上固定设置有两个垂直设置的安装杆3,两个安装杆3端部固定连接有同一个罩壳4,罩壳4底部水平设置,其余三个侧壁呈向外扩张设置,罩壳4外侧壁固定设置有安装板,安装板上固定设置有电机5,电机5输出端固定连接有输出轴7,输出轴7连接有用于传送动力的传动机构,以及用于使涂料喷涂更加均匀的喷料机构。
其中,传动机构包括固定设置在输出轴7外侧壁的第一皮带轮以及固定设置在第一转轴外侧壁的第二皮带轮,第一皮带轮和第二皮带轮通过皮带传动连接,收集筒13侧壁开设有便于皮带穿过的缺口。
其中,喷料机构包括多个转动连接在罩壳4内侧壁的第二转轴,多个第二转轴外侧壁均固定设置有齿轮9,输出轴7与其中一个第二转轴为同轴设置,且两者端部固定连接,多个齿轮9啮合连接有同一个齿轮盘10,齿轮盘10上设置有螺旋状的滑道11,滑道11为起点在齿轮盘10中心的螺旋状,滑道11内侧壁与喷头8滑动连接,随着齿轮盘10的转动,喷头8在顺滑道11运动。
其中,罩壳4内侧壁固定设置有两个对称设置的限位块19,两个限位块19上均开设有开槽,开槽内侧壁与齿轮盘10外侧壁相抵,防止齿轮盘10前后位移,导致与齿轮9脱离。
罩壳4侧壁设置有开口,开口内侧壁固定设置有横杆6,横杆6中间位置转动连接有第一转轴,第一转轴连接有用于清除喷涂时漂浮在空中的涂料的清除机构。
其中,清除机构包括多个固定设置在第一轴体外侧壁的吸风扇叶12,通过吸风扇叶12转动产生的吸力,将喷涂时产生的漆雾吸入收集筒13,开口内侧壁固定设置有收集筒13,收集筒13内设有活性炭吸附盒14,用于吸收漆雾,防止漆雾污染环境,收集筒13远离罩壳4一端设置有排气口,便于气流流通。
罩壳4连接有用于稳定喷头8的稳定机构。
其中,稳定机构包括设于罩壳4底部的条状开口15,条状开口15内侧壁滑动连接有滑块16,滑块16中部设有滑孔,滑孔内侧壁与硬管17外侧壁滑动连接,用于限制连接管位置从而限制喷头8位置,防止喷头8与滑道11间摩擦力过大,导致喷头8不沿滑道11运动。
本实用新型具体工作原理如下:
将汽车配件需要喷涂的部位朝向罩壳4,使喷头8正对配件的中心,将涂料箱2内加入对应的涂料,启动电机5,电机5带动输出轴7转动,输出轴7带动第二转轴转动进而带动齿轮9转动,齿轮9转动使齿轮盘10转动,此时齿轮盘10中的滑道11转动并带动喷头8在沿滑道11的路径移动,喷头8顺着滑道11的路径由齿轮盘10的中心点呈螺旋式逐渐向外圈移动,并将涂料均匀的喷涂至配件表面,完成均匀喷涂。
在喷涂的过程中,输出轴7带动第一皮带轮转动,第一皮带轮通过皮带带动第二皮带轮转动,第二皮带轮使第一转轴转动进而使多个吸风扇叶12转动产生吸力,将喷涂时产生的漆雾吸入收集筒13内,并由活性炭吸附盒14将其吸收,防止漆雾扩散,后续只需更换活性炭吸附盒14便可,便于使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.用于汽车配件加工的涂装设备,包括底座(1)和喷头(8),以及设置在底座(1)上的涂料箱(2),涂料箱(2)与喷头(8)通过连接管相连,其特征在于,所述底座(1)上固定设置有两个垂直设置的安装杆(3),两个所述安装杆(3)端部固定连接有同一个罩壳(4),所述罩壳(4)外侧壁固定设置有安装板,所述安装板上固定设置有电机(5),所述电机(5)输出端固定连接有输出轴(7),所述输出轴(7)连接有用于传送动力的传动机构,以及用于使涂料喷涂更加均匀的喷料机构,所述罩壳(4)侧壁设置有开口,所述开口内侧壁固定设置有横杆(6),所述横杆(6)中间位置转动连接有第一转轴,所述第一转轴连接有用于清除喷涂时漂浮在空中的涂料的清除机构,所述罩壳(4)连接有用于稳定喷头(8)的稳定机构。
2.根据权利要求1所述的用于汽车配件加工的涂装设备,其特征在于,所述传动机构包括固定设置在输出轴(7)外侧壁的第一皮带轮以及固定设置在第一转轴外侧壁的第二皮带轮,所述第一皮带轮和第二皮带轮通过皮带传动连接。
3.根据权利要求1所述的用于汽车配件加工的涂装设备,其特征在于,所述喷料机构包括多个转动连接在罩壳(4)内侧壁的第二转轴,多个所述第二转轴外侧壁均固定设置有齿轮(9),所述输出轴(7)与其中一个第二转轴为同轴设置,且两者端部固定连接,多个所述齿轮(9)啮合连接有同一个齿轮盘(10),所述齿轮盘(10)上设置有螺旋状的滑道(11),所述滑道(11)内侧壁与喷头(8)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的用于汽车配件加工的涂装设备,其特征在于,所述清除机构包括多个固定设置在第一轴体外侧壁的吸风扇叶(12),所述开口内侧壁固定设置有收集筒(13),所述收集筒(13)内设有活性炭吸附盒(14),且远离罩壳(4)一端设置有排气口。
5.根据权利要求1所述的用于汽车配件加工的涂装设备,其特征在于,所述连接管由硬管(17)和软管(18)共同组成,所述硬管(17)端部与喷头(8)相连接,所述软管(18)端部与涂料箱(2)相连接。
6.根据权利要求5所述的用于汽车配件加工的涂装设备,其特征在于,所述稳定机构包括设于罩壳(4)底部的条状开口(15),所述条状开口(15)内侧壁滑动连接有滑块(16),所述滑块(16)中部设有滑孔,所述滑孔内侧壁与硬管(17)外侧壁滑动连接。
7.根据权利要求3所述的用于汽车配件加工的涂装设备,其特征在于,所述罩壳(4)内侧壁固定设置有两个对称设置的限位块(19),两个所述限位块(19)上均开设有开槽,所述开槽内侧壁与齿轮盘(10)外侧壁相抵。
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