CN216973129U - 一种桥梁施工用安全支撑托架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，且公开了一种桥梁施工用安全支撑托架，解决了目前的桥梁施工用支撑托架一般不具有监测功能的技术问题，其包括底板和主梁，底板顶端的两侧均通过立柱分别与主梁底端的两侧固定连接，主梁底端的中部固定安装有正反转电机，正反转电机的输出轴固定设有主动轮，主梁的顶端转动连接正反牙丝杆，正反牙丝杆的中部固定设有从动轮；本实用新型通过托板对桥面的底端支撑，桥面通过托板能够将压力传递至两个立柱，通过将桩杆插入地面、使水平板与地面贴合，两个立柱沉降较大时，能够分别通过两个水平杆带动两个滑杆下降，两个滑杆的底端接触轻触开关时，轻触开关能够打开报警器。

Description

一种桥梁施工用安全支撑托架

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种桥梁施工用安全支撑托架。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物、桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，在施工桥梁的过程中经常需要通过支撑托架支撑桥面；

目前的桥梁施工用支撑托架一般不具有监测功能，托架沉降较大时，难以对工作人员报警，安全性较差，且前的桥梁施工用支撑托架一般不具有升降功能，难以调节高度、保证托架顶端与桥面之间的贴合度，灵活性较差。

实用新型内容

本实用新型提供一种桥梁施工用安全支撑托架，解决了目前的桥梁施工用支撑托架一般不具有监测功能的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种桥梁施工用安全支撑托架，包括底板和主梁，所述底板顶端的两侧均通过立柱分别与主梁底端的两侧固定连接，所述主梁底端的中部固定安装有正反转电机，所述正反转电机的输出轴固定设有主动轮，所述主梁的顶端转动连接正反牙丝杆，所述正反牙丝杆的中部固定设有从动轮，所述从动轮与主动轮啮合连接，所述正反牙丝杆的两侧均螺纹连接有滑台，所述主梁的顶端设有支撑机构，所述支撑机构底端的两侧分别与两个滑台铰接，两个所述立柱一侧的一侧均固定设有监测机构。

优选的，所述支撑机构包括托板、两个限位槽、两个限位块和剪叉架，所述托板底端的两侧均开设有限位槽，两个所述限位槽均滑动连接有限位块，两个所述限位块的底端分别与剪叉架顶端的两侧铰接，所述剪叉架底端的两侧分别与两个滑台的顶端铰接。

优选的，两个所述监测机构均包括水平杆、滑杆、限位板、报警器、桩杆、水平板和轻触开关，两个所述水平杆的一端分别与两个立柱一侧固定连接，两个所述水平杆的另一端均固定设有滑杆，两个所述滑杆分别与两个限位板滑动连接，两个所述限位板顶端的一侧均固定安装有报警器，两个所述限位板底端的一侧均固定设有桩杆，两个所述桩杆的一侧均固定设有水平板，两个所述水平板的表面均固定设有轻触开关，两个所述轻触开关分别与两个报警器电性连接。

优选的，两个所述监测机构还包括立板和桩尖，两个所述立板的顶端分别与两个限位板底端的中部固定连接，两个所述立板的底端分别与两个水平板顶端的中部固定连接，两个所述桩尖的顶端分别与两个桩杆的底端固定连接。

优选的，两个所述滑台的中部均固定设有不锈钢螺纹套，两个所述不锈钢螺纹套分别与正反牙丝杆的两侧螺纹连接，两个所述滑台的底端均固定设有导向块，所述主梁的顶端固定设有两个导轨，两个所述导轨分别与两个导向块滑动连接。

优选的，所述主梁的中部开设有轴孔，所述轴孔与正反转电机的输出轴穿插连接，所述主梁的底端固定设有两个斜撑，两个所述斜撑的一端分别与两个立柱另一侧的顶部固定连接，所述主梁顶端的两侧均固定设有靠板，两个所述靠板的一侧分别与正反牙丝杆的两端转动连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种桥梁施工用安全支撑托架具有如下有益效果：

本实用新型提供桥梁施工用安全支撑托架，通过托板对桥面的底端支撑，桥面通过托板能够将压力传递至两个立柱，通过底板能够增加压力的传递面积，通过将桩杆插入地面、使水平板与地面贴合，限位板能够对滑杆导向，可避免滑杆倾斜，两个立柱沉降较大时，能够分别通过两个水平杆带动两个滑杆下降，两个滑杆的底端接触轻触开关时，轻触开关能够打开报警器，可对工作人员进行警示，安全性好，降低了安全隐患。

本实用新型提供桥梁施工用安全支撑托架，采用正反转电机驱动主动轮转动，主动轮通过从动轮能够带动正反牙丝杆转动，正反牙丝杆转动时，能够带动两个滑台对向运动，两个限位槽能够分别对两个限位块导向和限位，可保证剪叉架的变形量，便于调整剪叉架的姿态、提升托板的高度，通过正反转电机驱动主动轮反向转动，能够通过剪叉架降低托板的高度，便于对托板的高度进行调整，能够保证托板与桥面底端之间的贴合度，灵活性较差。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型监测机构的结构示意图；

图3为本实用新型支撑机构的结构示意图；

图4为本实用新型滑台的结构示意图。

图中标号：1、底板；2、立柱；3、主梁；4、正反转电机；5、主动轮；6、正反牙丝杆；7、滑台；8、从动轮；9、不锈钢螺纹套；10、导向块；11、导轨；12、支撑机构；121、托板；122、限位槽；123、限位块；124、剪叉架；13、斜撑；14、靠板；15、监测机构；151、水平杆；152、滑杆；153、限位板；154、报警器；155、桩杆；156、水平板；157、轻触开关；158、立板；159、桩尖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，由图1-4给出，本实用新型包括底板1和主梁3，底板1顶端的两侧均通过立柱2分别与主梁3底端的两侧固定连接，主梁3底端的中部固定安装有正反转电机4，正反转电机4的输出轴固定设有主动轮5，主梁3的顶端转动连接正反牙丝杆6，正反牙丝杆6的中部固定设有从动轮8，从动轮8与主动轮5啮合连接，正反牙丝杆6的两侧均螺纹连接有滑台7，主梁3的顶端设有支撑机构12，支撑机构12底端的两侧分别与两个滑台7铰接，两个立柱2一侧的一侧均固定设有监测机构15。

实施例二，在实施例一的基础上，支撑机构12包括托板121、两个限位槽122、两个限位块123和剪叉架124，托板121底端的两侧均开设有限位槽122，两个限位槽122均滑动连接有限位块123，两个限位块123的底端分别与剪叉架124顶端的两侧铰接，剪叉架124底端的两侧分别与两个滑台7的顶端铰接，通过剪叉架124能够对托板121进行支撑，通过托板121能够对桥面的底端进行支撑，通过两个限位槽122能够分别对两个限位块123导向和限位，可保证剪叉架124的变形量。

实施例三，在实施例一的基础上，两个监测机构15均包括水平杆151、滑杆152、限位板153、报警器154、桩杆155、水平板156和轻触开关157，两个水平杆151的一端分别与两个立柱2一侧固定连接，两个水平杆151的另一端均固定设有滑杆152，两个滑杆152分别与两个限位板153滑动连接，两个限位板153顶端的一侧均固定安装有报警器154，两个限位板153底端的一侧均固定设有桩杆155，两个桩杆155的一侧均固定设有水平板156，两个水平板156的表面均固定设有轻触开关157，两个轻触开关157分别与两个报警器154电性连接，通过将桩杆155插入地面、使水平板156与地面贴合，限位板153能够对滑杆152导向，可避免滑杆152倾斜，两个立柱2沉降较大时，能够分别通过两个水平杆151带动两个滑杆152下降，两个滑杆152的底端接触轻触开关157时，轻触开关157能够打开报警器154，可对工作人员进行警示，安全性好。

实施例四，在实施例三的基础上，两个监测机构15还包括立板158和桩尖159，两个立板158的顶端分别与两个限位板153底端的中部固定连接，两个立板158的底端分别与两个水平板156顶端的中部固定连接，两个桩尖159的顶端分别与两个桩杆155的底端固定连接，通过桩尖159便于将桩杆155插入地面，通过立板158能够提高限位板153与水平板156之间的牢固性和稳定性。

实施例五，在实施例一的基础上，两个滑台7的中部均固定设有不锈钢螺纹套9，两个不锈钢螺纹套9分别与正反牙丝杆6的两侧螺纹连接，两个滑台7的底端均固定设有导向块10，主梁3的顶端固定设有两个导轨11，两个导轨11分别与两个导向块10滑动连接，导向块10通过导轨11能够对滑台7导向，通过正反牙丝杆6能够限定不锈钢螺纹套9。

实施例六，在实施例一的基础上，主梁3的中部开设有轴孔，轴孔与正反转电机4的输出轴穿插连接，主梁3的底端固定设有两个斜撑13，两个斜撑13的一端分别与两个立柱2另一侧的顶部固定连接，主梁3顶端的两侧均固定设有靠板14，两个靠板14的一侧分别与正反牙丝杆6的两端转动连接，通过斜撑13支撑主梁3，主梁3不易产生弯矩变形，通过两个靠板14能够对正反牙丝杆6的两端支撑。

工作原理：

第一创新点实施步骤：

第一步：首先将底板1置于地面、并使其位于桥面下方，通过托板121对桥面的底端支撑，桥面通过托板121能够将压力传递至两个立柱2，底板1能够增加压力的传递面积；

第二步：通过桩尖159将桩杆155插入地面、使水平杆151与地面贴合，限位板153能够对滑杆152导向，可避免滑杆152倾斜，两个立柱2沉降较大时，能够分别通过两个水平杆151带动两个滑杆152下降；

第三步：两个滑杆152的底端分别接触两个轻触开关157时，两个轻触开关157能够分别打开两个报警器154，可对工作人员进行警示，具有良好的安全性，能够降低安全隐患。

第二创新点实施步骤：

第一步：工作人员通过正反转电机4驱动主动轮5转动，主动轮5通过从动轮8能够带动正反牙丝杆6转动，正反牙丝杆6转动时，能够带动两个滑台7对向运动；

第二步：在此过程中，两个限位槽122能够分别对两个限位块123导向和限位，可保证剪叉架124的变形量，便于调整剪叉架124的姿态、提升托板121的高度；

第三步：通过正反转电机4驱动主动轮5反向转动，使两个滑台7反向运动，能够通过剪叉架124降低托板121的高度，方便对托板121的高度进行调整，能够保证托板121与桥面底端之间的贴合度，具有良好的灵活性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种桥梁施工用安全支撑托架，包括底板(1)和主梁(3)，其特征在于：所述底板(1)顶端的两侧均通过立柱(2)分别与主梁(3)底端的两侧固定连接，所述主梁(3)底端的中部固定安装有正反转电机(4)，所述正反转电机(4)的输出轴固定设有主动轮(5)，所述主梁(3)的顶端转动连接正反牙丝杆(6)，所述正反牙丝杆(6)的中部固定设有从动轮(8)，所述从动轮(8)与主动轮(5)啮合连接，所述正反牙丝杆(6)的两侧均螺纹连接有滑台(7)，所述主梁(3)的顶端设有支撑机构(12)，所述支撑机构(12)底端的两侧分别与两个滑台(7)铰接，两个所述立柱(2)一侧的一侧均固定设有监测机构(15)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用安全支撑托架，其特征在于，所述支撑机构(12)包括托板(121)、两个限位槽(122)、两个限位块(123)和剪叉架(124)，所述托板(121)底端的两侧均开设有限位槽(122)，两个所述限位槽(122)均滑动连接有限位块(123)，两个所述限位块(123)的底端分别与剪叉架(124)顶端的两侧铰接，所述剪叉架(124)底端的两侧分别与两个滑台(7)的顶端铰接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用安全支撑托架，其特征在于，两个所述监测机构(15)均包括水平杆(151)、滑杆(152)、限位板(153)、报警器(154)、桩杆(155)、水平板(156)和轻触开关(157)，两个所述水平杆(151)的一端分别与两个立柱(2)一侧固定连接，两个所述水平杆(151)的另一端均固定设有滑杆(152)，两个所述滑杆(152)分别与两个限位板(153)滑动连接，两个所述限位板(153)顶端的一侧均固定安装有报警器(154)，两个所述限位板(153)底端的一侧均固定设有桩杆(155)，两个所述桩杆(155)的一侧均固定设有水平板(156)，两个所述水平板(156)的表面均固定设有轻触开关(157)，两个所述轻触开关(157)分别与两个报警器(154)电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用安全支撑托架，其特征在于，两个所述监测机构(15)还包括立板(158)和桩尖(159)，两个所述立板(158)的顶端分别与两个限位板(153)底端的中部固定连接，两个所述立板(158)的底端分别与两个水平板(156)顶端的中部固定连接，两个所述桩尖(159)的顶端分别与两个桩杆(155)的底端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用安全支撑托架，其特征在于，两个所述滑台(7)的中部均固定设有不锈钢螺纹套(9)，两个所述不锈钢螺纹套(9)分别与正反牙丝杆(6)的两侧螺纹连接，两个所述滑台(7)的底端均固定设有导向块(10)，所述主梁(3)的顶端固定设有两个导轨(11)，两个所述导轨(11)分别与两个导向块(10)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用安全支撑托架，其特征在于，所述主梁(3)的中部开设有轴孔，所述轴孔与正反转电机(4)的输出轴穿插连接，所述主梁(3)的底端固定设有两个斜撑(13)，两个所述斜撑(13)的一端分别与两个立柱(2)另一侧的顶部固定连接，所述主梁(3)顶端的两侧均固定设有靠板(14)，两个所述靠板(14)的一侧分别与正反牙丝杆(6)的两端转动连接。

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