CN216971808U - 一种桥梁施工用起吊装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种桥梁施工用起吊装置，涉及桥梁建设技术领域，为了解决对物料运送位置的可调节性较差的问题，其包括支撑杆和横梁，所述横梁包括固定梁和活动梁，所述固定梁上设置有导杆，所述活动梁上开设有供导杆插入的配合槽；所述固定梁顶壁设置有驱动活动梁移动的第一驱动件，所述活动梁顶壁设置有连接块，所述第一驱动件的驱动轴与连接块相连。本申请具有提高对物料运送位置的可调节性的效果。

Description

一种桥梁施工用起吊装置

技术领域

本申请涉及桥梁建设技术领域，尤其是涉及一种桥梁施工用起吊装置。

背景技术

桥梁施工用起吊装置是在桥梁建造过程中，用于运输建筑物料的设备。

授权公告号为CN211619829U的相关专利提供了一种桥梁施工用起吊装置，其包括底座、支撑杆和横向支撑杆，底座固定在地面上，支撑杆竖向固定在支撑杆上，横向支撑杆连接在支撑杆上端；底座上设置有绞盘，绞盘上绕设有钢丝绳，支撑杆和横向支撑杆上设置有供钢丝绳绕过的滑轮，钢丝绳一端设置有吊装组。使用时，启动电机驱动绞盘转动，绞盘对钢丝绳放线，钢丝绳带动吊装组下移即可对物料进行夹取，再启动电机驱动绞盘反向转动，即可带动物料上移进行传送。

针对上述中的相关专利，发明人认为桥梁施工中，施工现场有多处需要物料的搬运；而支撑杆和横向支撑杆位置固定，对物料的运送位置较为固定，从而对物料运送位置的可调节性较差。

实用新型内容

为了提高对物料运送位置的可调节性，本申请提供一种桥梁施工用起吊装置。

本申请提供的一种桥梁施工用起吊装置采用如下的技术方案：

一种桥梁施工用起吊装置，包括支撑杆和横梁，所述横梁包括固定梁和活动梁，所述固定梁上设置有导杆，所述活动梁上开设有供导杆插入的配合槽；所述固定梁顶壁设置有驱动活动梁移动的第一驱动件，所述活动梁顶壁设置有连接块，所述第一驱动件的驱动轴与连接块相连。

通过采用上述技术方案，使用时启动该起吊装置令吊装组下移即可对物料进行夹取，再令吊装组上移带动物料上移进行传送。需对施工现场的其他位置进行物料运送时，启动第一驱动件驱动连接块移动，连接块带动活动梁沿导杆长度方向移动，活动梁带动吊装组移动，即可带动物料运送至其他位置，从而提高了对物料运送位置的可调节性。

作为优选，所述配合槽内侧壁设置有滚轮，所述滚轮与导杆侧壁相贴。

通过采用上述技术方案，滚轮可减少导杆与配合槽内侧壁的直接接触，减少导杆与配合槽内侧壁之间的滑动摩擦力并转化为滚动摩擦力，以减少活动梁与固定梁发生相对移动时的阻力。

作为优选，所述配合槽内侧壁开设有供滚轮安装的安装槽，所述滚轮的轮体从安装槽内部分突出。

通过采用上述技术方案，安装槽可降低滚轮相对于对应配合槽内侧壁的高度，降低滚轮相对于对应配合槽内侧壁的重心，提高滚轮在配合槽内的安装稳定性。

作为优选，所述固定梁顶壁设置有限位块，所述活动梁顶壁设置有限位杆，所述限位杆贯穿限位块，所述限位杆远离活动梁一端设置有限位板，所述限位板可与限位块侧壁相贴。

通过采用上述技术方案，第一驱动件驱动活动梁向远离固定梁方向移动时，活动梁带动限位杆移动，进一步带动限位板靠近限位块；限位板移动至与限位块侧壁相贴时，限位板停止移动，从而带动限位杆和活动梁停止移动，以减少第一驱动件驱动活动梁移动过度导致导杆从配合槽内脱出的情况。

作为优选，所述限位杆贯穿限位板并与限位板螺纹连接。

通过采用上述技术方案，操作人员可根据活动梁所需的伸长长度，调节限位板在限位杆上的相对距离；以调节对活动梁的限位距离。

作为优选，所述支撑杆包括基杆和转动杆，所述转动杆与固定梁相连，所述转动杆与基杆转动连接；所述基杆上设置有驱动转动杆转动的第二驱动件，所述转动杆外侧壁设置有副齿轮，所述第二驱动件的驱动轴上设置有与副齿轮啮合的主齿轮。

通过采用上述技术方案，启动第二驱动件驱动主齿轮转动，主齿轮带动副齿轮转动，从而带动转动杆转动，转动杆进一步带动固定梁和活动梁绕转动杆轴线转动，即可带动物料进行转动运送，从而进一步提高对物料运送位置的可调节性。

作为优选，所述主齿轮的齿数小于副齿轮。

通过采用上述技术方案，由于主齿轮和副齿轮啮合，主齿轮齿数小于副齿轮的设置，令主齿轮和副齿轮配合转动时，副齿轮的转速低于主齿轮，从而实现对第二驱动件输出转速的降速，提高物料转动运送时的稳定性。

作为优选，所述基杆和转动杆的连接处设置有保护套，所述基杆靠近转动杆一端和转动杆靠近基杆一端均插入在保护套内。

运送物料时，基杆和转动杆的转动连接处会分担固定梁、活动梁以及物料的部分重力，从而易出现基杆和转动杆的转动连接处受力过度发生损坏的情况；通过采用上述技术方案，保护套的设置可对基杆和转动杆的外侧壁进行支撑，从而对基杆和转动杆的转动连接处进行保护，减少基杆和转动杆的转动连接处受力过度而损坏的情况

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.第一驱动件和连接块的设置，以及导杆和配合槽的配合，令横梁长度可调节，从而令物料的运送位置在横梁长度方向上可调节；从而提高了对物料运送位置的可调节性。

2.滚轮可减少活动梁与固定梁发生相对移动时的阻力。

3.基杆和转动杆的转动设置，以及第二驱动件、主齿轮和副齿轮的配合，令物料可进行转动运送，从而进一步提高对物料运送位置的可调节性

附图说明

图1是本申请实施例中一种桥梁施工用起吊装置。

图2是本申请实施例中用于体现滚轮和安装槽位置关系的剖面示意图。

图3是图2中A部分的放大示意图。

附图标记说明：1、支撑杆；11、基杆；111、第二驱动件；112、主齿轮；12、转动杆；121、副齿轮；13、保护套；2、横梁；21、固定梁；211、第一驱动件；212、限位块；213、导杆；22、活动梁；221、连接块；222、限位杆；223、限位板；224、配合槽；225、安装槽；226、滚轮；3、底座；31、卷扬机；4、吊装组。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种桥梁施工用起吊装置。参照图1，桥梁施工用起吊装置包括支撑杆1和横梁2，支撑杆1通过螺栓连接在预固定好的底座3上，横梁2通过螺栓连接在支撑杆1上端；横梁2包括固定梁21和活动梁22，固定梁21与支撑杆1连接，固定梁21靠近活动梁22一端端壁通过螺栓连接有导杆213，活动梁22靠近固定梁21一端端壁开设有配合槽224，导杆213插入在配合槽224内。固定梁21顶壁通过螺栓连接有第一驱动件211，第一驱动件211为气缸，活动梁22顶壁焊接连接有连接块221，第一驱动件211的驱动轴与连接块221相连。

参照图1，底座3上安装有卷扬机31，卷扬机31的钢丝绳绕过支撑杆1和横梁2上的滑轮，并在端部连接有吊装组4。使用时启动卷扬机31对钢丝绳放线，钢丝绳带动吊装组4下移即可对物料进行夹取，再启动卷扬机31反向转动，即可带动物料上移进行传送。需对施工现场的其他位置进行物料运送时，启动第一驱动件211驱动连接块221移动，连接块221带动活动梁22沿导杆213长度方向移动，活动梁22带动吊装组4移动，即可带动物料运送至其他位置，从而提高了对物料运送位置的可调节性。

参照图1，固定梁21顶壁焊接连接有限位块212，活动梁22顶壁安装有限位杆222，限位杆222可通过焊接连接在活动梁22顶壁预置的安装台上；限位杆222靠近限位块212一端贯穿限位块212并与限位块212间隙配合，限位杆222贯穿限位块212的一端安装有限位板223，限位杆222贯穿限位板223并与限位板223螺纹连接。第一驱动件211驱动活动梁22向远离固定梁21方向移动时，活动梁22带动限位杆222移动，进一步带动限位板223靠近限位块212；限位板223移动至与限位块212侧壁相贴时，限位板223停止移动，从而带动限位杆222和活动梁22停止移动，以减少第一驱动件211驱动活动梁22移动过度导致导杆213从配合槽224内脱出的情况。

参照图1，支撑杆1包括基杆11和转动杆12，基杆11与底座3连接，转动杆12与固定梁21连接，转动杆12与基杆11转动连接；基杆11外侧壁安装有第二驱动件111，第二驱动件111为电机，第二驱动件111可通过螺钉连接在基杆11外侧壁的安装板上；转动杆12外侧壁同轴焊接连接有副齿轮121，第二驱动件111的驱动轴上焊接连接有主齿轮112，主齿轮112与副齿轮121啮合且主齿轮112的齿数小于副齿轮121。

启动第二驱动件111驱动主齿轮112转动，主齿轮112带动副齿轮121转动，从而带动转动杆12转动，转动杆12进一步带动固定梁21和活动梁22绕转动杆12轴线转动，即可带动物料进行转动运送，从而进一步提高对物料运送位置的可调节性。

参照图1，基杆11和转动杆12的连接处安装有保护套13，保护套13可通过焊接连接在基杆11外侧壁上，基杆11靠近转动杆12一端和转动杆12靠近基杆11一端均插入在保护套13内，基杆11和转动杆12插入保护套13的部分均与保护套13内侧壁相贴。运送物料时，基杆11和转动杆12的转动连接处会分担固定梁21、活动梁22以及物料的部分重力，从而易出现基杆11和转动杆12的转动连接处受力过度发生损坏的情况；保护套13的设置可对基杆11和转动杆12的外侧壁进行支撑，从而对基杆11和转动杆12的转动连接处进行保护，减少基杆11和转动杆12的转动连接处受力过度而损坏的情况。

参照图1、图2和图3，配合槽224内侧壁开设有若干安装槽225，若干安装槽225呈两列沿配合槽224长度方向依次设置，安装槽225内安装有滚轮226，滚轮226的轮体从安装槽225内部分突出；活动梁22与固定梁21相对移动时，带动滚轮226在导杆213侧壁上发生滚动，从而减少导杆213与配合槽224内侧壁的直接接触，减少导杆213与配合槽224内侧壁之间的滑动摩擦力并转化为滚动摩擦力，以减少活动梁22与固定梁21发生相对移动时的阻力。

本申请实施例一种桥梁施工用起吊装置的实施原理为：

启动卷扬机31对钢丝绳放线，钢丝绳带动吊装组4下移即可对物料进行夹取，再启动卷扬机31反向转动，即可带动物料上移进行传送。需对施工现场的其他位置进行物料运送时，启动第一驱动件211驱动连接块221移动，连接块221带动活动梁22沿导杆213长度方向移动，活动梁22带动吊装组4移动，即可带动物料运送至其他位置，从而提高了对物料运送位置的可调节性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种桥梁施工用起吊装置，包括支撑杆(1)和横梁(2)，其特征在于：所述横梁(2)包括固定梁(21)和活动梁(22)，所述固定梁(21)上设置有导杆(213)，所述活动梁(22)上开设有供导杆(213)插入的配合槽(224)；所述固定梁(21)顶壁设置有驱动活动梁(22)移动的第一驱动件(211)，所述活动梁(22)顶壁设置有连接块(221)，所述第一驱动件(211)的驱动轴与连接块(221)相连。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用起吊装置，其特征在于：所述配合槽(224)内侧壁设置有滚轮(226)，所述滚轮(226)与导杆(213)侧壁相贴。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用起吊装置，其特征在于：所述配合槽(224)内侧壁开设有供滚轮(226)安装的安装槽(225)，所述滚轮(226)的轮体从安装槽(225)内部分突出。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用起吊装置，其特征在于：所述固定梁(21)顶壁设置有限位块(212)，所述活动梁(22)顶壁设置有限位杆(222)，所述限位杆(222)贯穿限位块(212)，所述限位杆(222)远离活动梁(22)一端设置有限位板(223)，所述限位板(223)可与限位块(212)侧壁相贴。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用起吊装置，其特征在于：所述限位杆(222)贯穿限位板(223)并与限位板(223)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用起吊装置，其特征在于：所述支撑杆(1)包括基杆(11)和转动杆(12)，所述转动杆(12)与固定梁(21)相连，所述转动杆(12)与基杆(11)转动连接；所述基杆(11)上设置有驱动转动杆(12)转动的第二驱动件(111)，所述转动杆(12)外侧壁设置有副齿轮(121)，所述第二驱动件(111)的驱动轴上设置有与副齿轮(121)啮合的主齿轮(112)。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁施工用起吊装置，其特征在于：所述主齿轮(112)的齿数小于副齿轮(121)。

8.根据权利要求6所述的一种桥梁施工用起吊装置，其特征在于：所述基杆(11)和转动杆(12)的连接处设置有保护套(13)，所述基杆(11)靠近转动杆(12)一端和转动杆(12)靠近基杆(11)一端均插入在保护套(13)内。

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