CN216966994U - 一种活塞偏心孔加工工装 - Google Patents

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张纪文
刘鹏
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Shanghai Quanyi Precision Machinery Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种活塞偏心孔加工工装,包括底座、端盖以及筒状的壳体,底座、端盖分别固定安装在壳体的两端,壳体的内腔滑动连接有拉盘,拉盘的中部固定连接有拉杆,拉杆从底座贯穿伸出,拉盘上固定连接有两个平行的连接杆,连接杆贯穿端盖并与其滑动连接,连接杆的外端固定连接有夹紧块,端盖的外侧固定安装有支撑座,连接杆贯穿支撑座并与其滑动连接,支撑座与夹紧块支架卡合形成夹紧腔,拉盘上固定安装有气缸,气缸的活塞杆上安装有压杆,压杆贯穿端盖并与其滑动连接,压杆的外端径向安装有朝下的方压头。利用气缸推动压杆伸出,使得方压头压在活塞的端面,防止活塞在加工的过程中变形让刀,提高加工精度。

Description

一种活塞偏心孔加工工装
技术领域
本实用新型涉及工装技术领域,具体为一种活塞偏心孔加工工装。
背景技术
随着汽车业的快速增长,汽车零部件行业也得到了飞速的发展,汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可,汽车空调已成为汽车中具有举足轻重的功能部件,用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,汽车空调制冷中的活塞式制冷压缩机是制冷系统的心脏,它从吸气口吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气口排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。活塞加工偏心孔时,用工装进行装夹,目前的工装在装夹零件时,不能有效抑制变形,从而影响加工的精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种活塞偏心孔加工工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种活塞偏心孔加工工装,包括底座、端盖以及筒状的壳体,所述底座、端盖分别固定安装在壳体的两端,所述壳体的内腔滑动连接有拉盘,所述拉盘的中部固定连接有拉杆,拉杆从底座贯穿伸出,所述拉盘上固定连接有两个平行的连接杆,连接杆贯穿端盖并与其滑动连接,连接杆的外端固定连接有夹紧块,所述端盖的外侧固定安装有支撑座,连接杆贯穿支撑座并与其滑动连接,所述支撑座与夹紧块支架卡合形成夹紧腔,所述拉盘上固定安装有气缸,所述气缸的活塞杆上安装有压杆,压杆贯穿端盖并与其滑动连接,所述压杆的外端径向安装有朝下的方压头。
优选的,所述支撑座的下端螺接有调节杆。
优选的,所述压杆与端盖的轴线呈2~4°的夹角。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:当拉盘向端盖移动时,连接杆向外推动夹紧块,活塞可以被放入夹紧腔内,然后拉盘反向移动即可收缩夹紧腔将活塞夹紧。利用气缸推动压杆伸出,使得方压头压在活塞的端面,防止活塞在加工的过程中变形让刀,提高加工精度。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸结构示意图;
图2为本实用新型的主视结构示意图;
图3为本实用新型图2中A-A向的剖面结构示意图;
图4为本实用新型的侧视结构示意图。
图中:1、底座;2、拉盘;3、端盖;4、拉杆;5、气缸;6、连接杆;7、支撑座;8、压杆;9、夹紧块;10、调节杆;11、壳体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种活塞偏心孔加工工装,包括底座1、端盖3以及筒状的壳体11,底座1、端盖3分别固定安装在壳体 11的两端,壳体11的内腔滑动连接有拉盘2,拉盘2的中部固定连接有拉杆 4,拉杆4从底座1贯穿伸出,外力通过拉杆4驱动拉盘2滑动,拉盘2上固定连接有两个平行的连接杆6,连接杆6贯穿端盖3并与其滑动连接,连接杆6的外端固定连接有夹紧块9,端盖3的外侧固定安装有支撑座7,连接杆 6贯穿支撑座7并与其滑动连接,支撑座7与夹紧块9支架卡合形成夹紧腔,装夹时活塞被置于夹紧腔内,支撑座7的下端螺接有调节杆10,调节杆10用于调节活塞的高度。
拉盘2上固定安装有气缸5,气缸5的活塞杆上安装有压杆8,压杆8贯穿端盖3并与其滑动连接,压杆8的外端径向安装有朝下的方压头,压杆8 与端盖3的轴线呈2~4°的夹角,压杆8被气缸5推动伸出后,方压头压在活塞的端部实现抵紧,防止在加工的过程中受刀具的影响发生变形。
工作原理:设备的油缸通过拉杆4驱动拉盘2移动,当拉盘2向端盖3 移动时,连接杆6向外推动夹紧块9,活塞可以被放入夹紧腔,然后拉盘2反向移动即可收缩夹紧腔,将活塞夹紧。气缸5伸长推动压杆8,使得方压头压在活塞的端面,防止活塞在加工的过程中变形让刀。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种活塞偏心孔加工工装,包括底座(1)、端盖(3)以及筒状的壳体(11),其特征在于:所述底座(1)、端盖(3)分别固定安装在壳体(11)的两端,所述壳体(11)的内腔滑动连接有拉盘(2),所述拉盘(2)的中部固定连接有拉杆(4),拉杆(4)从底座(1)贯穿伸出,所述拉盘(2)上固定连接有两个平行的连接杆(6),连接杆(6)贯穿端盖(3)并与其滑动连接,连接杆(6)的外端固定连接有夹紧块(9),所述端盖(3)的外侧固定安装有支撑座(7),连接杆(6)贯穿支撑座(7)并与其滑动连接,所述支撑座(7)与夹紧块(9)支架卡合形成夹紧腔,所述拉盘(2)上固定安装有气缸(5),所述气缸(5)的活塞杆上安装有压杆(8),压杆(8)贯穿端盖(3)并与其滑动连接,所述压杆(8)的外端径向安装有朝下的方压头。
2.根据权利要求1所述的一种活塞偏心孔加工工装,其特征在于:所述支撑座(7)的下端螺接有调节杆(10)。
3.根据权利要求1所述的一种活塞偏心孔加工工装,其特征在于:所述压杆(8)与端盖(3)的轴线呈2~4°的夹角。
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