CN216958380U - 一种端板及电池模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电池技术领域，公开了一种端板及电池模组，该端板包括本体部，本体部包括沿厚度方向设置的第一表面和第二表面、沿高度方向设置的顶面和底面以及连接第一表面、第二表面、顶面以及底面的侧面，第一表面包括倾斜段斜面，第二表面上设有容纳槽，隔热件置于容纳槽内，将第一表面设置成斜面，能够保证端板与电池箱的上盖之间保持足够的安全间隙，避免由于电池箱与电池模组距离较近而导致无法安装，进而提高端板的普适性，通过在第二表面上开设容纳槽，并将隔热件设置在容纳槽内，能够在保证端板与电芯之间隔热的情况下，缩小电池模组的长度，适用于空间较小的电池包。

Description

一种端板及电池模组

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种端板及电池模组。

背景技术

随着新能源行业的快速发展，电动汽车备受关注，而电池模组是电动汽车的核心部件，是电动汽车的动力之源。

一般电池模组是由若干个电池单体和模组构件组成，模组构件主要包括两个端板、两个侧板、上盖、底板和绝缘片，端板和侧板通过焊接或锁螺丝的方式围成框体结构，绝缘片放置于端板与对应的电池之间。目前，大多数方形模组采用挤型端板或压铸端板，端板截面一般为规则结构，且端板与电芯间的隔热结构一般为直接在端板大面粘接隔热棉，对于空间紧张的电池包结构不适用。

实用新型内容

根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供一种端板，适用于空间紧张的电池包。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种端板，包括本体部，上述本体部包括沿厚度方向设置的第一表面和第二表面、沿高度方向设置的顶面和底面以及连接上述第一表面、上述第二表面、上述顶面以及上述底面的侧面，上述第一表面为斜面，上述第二表面上设有容纳槽，隔热件置于上述容纳槽内。

可选地，上述第二表面上靠近上述顶面和/或上述底面的一侧设有溢胶槽。

可选地，上述容纳槽为L型结构，上述L型结构的竖直部与上述隔热件相连。

可选地，上述第一表面上凹设有吊装孔。

可选地，上述第一表面上还设有挂钩式吊装结构，上述挂钩式吊装结构包括穿入孔和穿出孔，上述穿入孔与上述穿出孔连通。

可选地，上述侧面与电池模组的侧板通过铆接的方式连接。

可选地，上述顶面设有第一定位孔。

可选地，上述底面设有第二定位孔。

可选地，上述端板通过上述穿出孔与电池箱相连。

根据本实用新型的另一个方面，本实用新型提供一种电池模组，能够适用于空间紧张的电池包。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电池模组，包括上述端板。

本实用新型的有益效果：

当电池包内部的空间较为紧张时，电池箱与端板之间的距离较近，而电池箱的上盖一般为梯形结构，为了避让电池箱的上盖，本实用新型的第一表面包括倾斜段，保证端板与电池箱的上盖之间保持足够的安全间隙，进而提高端板的普适性。

通过在第二表面上开设容纳槽，并将隔热件设置在容纳槽内，一方面，不会改变端板的底面的宽度，进而能够保证端板的底面与电池模组的底板之间的连接面积，保证端板的底面与电池模组的底板之间的连接强度；另一方面，能够在保证端板与电芯之间隔热的情况下，缩小电池模组的长度，适用于空间较小的电池包。

附图说明

图1是本实用新型提供的端板的结构示意图一；

图2是本实用新型提供的端板的结构示意图二；

图3是本实用新型提供的端板的结构示意图三。

图中：

110、第一表面；111、吊装孔；112、挂钩式吊装结构；113、穿入孔；114、穿出孔；120、第二表面；121、容纳槽；122、溢胶槽；130、顶面；131、第一定位孔；140、底面；141、第二定位孔；150、侧面。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

本实用新型提供一种端板，适用于电池包内空间较小的情况。

具体地，如图1-3所示，该端板包括主体部，其中，主体部包括第一表面110、第二表面120、顶面130、底面140和侧面150，第一表面110和第二表面120沿主体部的厚度方向相对设置，顶面130和底面140沿主体部的高度方向相对设置，侧面150同时连接第一表面110、第二表面120、顶面130以及底面140，且侧面150设有两个，两个侧面150相对设置，第一表面110包括倾斜段，用于避让电池箱的上盖，在第二表面120上开设有容纳槽121，用于安装隔热件。

通过设置第一表面110包括倾斜段，能够保证端板与电池箱的上盖之间具有足够的安全间隙，进而能够缩小电池箱的尺寸，有利于用于空间较小的电池包，提高端板的普适性。通过在第二表面120上开设用于放置隔热件的容纳槽121，能够在保证端板的底面140与电池模组的底板之间的连接面积的情况下，缩短端板与电芯之间的距离，适用于空间较小的电池包。

由于端板的材质一般为金属材料，具有良好的导热性能，位于电池模组端部的电芯产生的热量易通过端板传输至电池包横梁进行散热，导致端部电芯的温度下降较快，而电池模组中部电芯的散热慢，导致了端部电芯与中部电芯的温差较大，易造成电池模组的损坏，且在端板的第一表面110上设有倾斜部，也会导致端板上的散热不均匀，进而使端板电芯之间的具有温差，因此，在第二表面120的容纳槽121内设置隔热件，一方面，能够有效减少端部电芯和中部电芯的温差；另一方面，能够减轻或避免端板电芯之间的温差，从而保证电池模组正常使用，提高了电池模组以及电池包的使用寿命。在本实施例中，隔热件可以为隔热棉。在其他实施例中，隔热件也可以为其他材料，根据实际需要选择即可。

优选地，继续参见图1，可以通过粘接的方式将隔热件(未画出)固定在容纳槽121内，粘接方式简单，有利于降低成本，为了避免粘接的胶体溢出到顶面130和/或底面140，影响顶面130与电池模组上盖的连接以及底面140与电池模组底板的连接，可以在第二表面120上靠近顶面130和/或底面140的一侧设置溢胶槽122。当然，为了避免粘接的胶体溢出到侧面150，也可以在第二表面120的四周都设置溢胶槽122，根据实际需要设置即可。

优选地，继续参见图1，在一个实施例中，容纳槽121为L型结构，L型结构的竖直部用于与隔热件粘接，L型结构的另一侧的底部为底面140的一部分，这种结构便于加工，一方面，L型结构的容纳槽121能够将隔热件放置其中，缩短端板与电芯之间的距离，适用于空间较小的电池包；另一方面，能够保证端板的底面140与电池模组的底板之间的焊接面积，进而保证端板的底面140与电池模组的底板的连接强度，提高端板工作的可靠性。在本实施例中，在L型结构的另一端(即底部为底面140的一端)的侧壁上开设有溢胶槽122。

进一步地，继续参见图2，可以在第一表面110上凹设吊装孔111，该吊装孔111可以为盲孔，适用于膨胀式设备的吊装，具体地，可以为矩形凹槽结构，一方面，吊装孔111可以有效减轻端板的整体重量，进而减轻电池模组的整体重量；另一方面，能够便于在生产线生产时电池模组的吊装。在一个实施例中，吊装孔111可以设有多个，根据实际需要设置即可。

优选地，继续参见图2，还可以在第一表面110上设置挂钩式吊装结构112，由于在产品的测试阶段，可能没有配置膨胀式吊装设备，因此，需要采用挂钩式吊装设备对电池模组进行吊装运输，在第一表面110上设置挂钩式吊装结构112便于电池模组在测试阶段的吊装，具体地，挂钩式吊装结构112包括穿入孔113和穿出孔114，且穿入孔113和穿出孔114连通，挂钩式吊装设备上的挂钩在吊装时从穿入孔113穿入第一表面110，并从穿出孔114穿出第一表面110，然后对第一表面110施加吊应力将电池模组稳定吊起。将穿入孔113和穿出孔114都设置在第一表面110，能够避免挂钩在吊装时影响设置在第二表面120的隔热件，也降低挂钩在吊装时对端部电芯造成局部挤压的可能性，保证电池模组吊装过程的安全性。在一个实施例中，挂钩式吊装结构112可以设有多个，根据实际需要设置即可。

作为优选的技术方案，继续参见图2，穿入孔113和穿出孔114可以分别设置在两个互相垂直的平面内，有利于挂钩的穿入与穿出，提高吊装效率。

进一步地，由于电池模组需要与电池箱固定连接，避免电池模组在电池箱内晃动，因此可以将挂钩式吊装结构112的穿出孔114作为端板与电池箱固定连接的固定孔，能够减少端板开孔的工序，提高端板的加工效率。

目前，电池模组的侧板一般为挤型结构，且端板与侧板之间通过激光焊接的方式进行连接，这种连接方式容易产生裂纹，进而降低端板与侧板之间的连接强度。因此，在本实用新型提供的端板中，端板的侧面150与电池模组的侧板可以通过铆接的方式进行连接，进而避免焊接裂纹的产生，保证侧板与端板的侧面150之间的连接可靠性。

进一步地，端板的顶面130与电池模组的上盖之间可以采用焊接的方式相连，具体地，可以在端板的顶面130上设置第一定位孔131，相应地，在电池模组的上盖上设有第一配合定位孔，可以采用定位销同时穿过第一定位孔131和第一配合定位孔实现端板的顶面130与电池模组的上盖的预定位，然后进行顶面130与上盖的焊接工序，一方面，能够避免端板焊接歪斜；另一方面，能够降低工人的焊接难度。

进一步地，端板的底面140与电池模组的底板之间也可以采用焊接的方式相连，具体地，可以在端板的底面140上设置第二定位孔141，相应地，在电池模组的底板上设有第二配合定位孔，可以采用定位销同时穿过第二定位孔141和第二配合定位孔实现端板的底面140与电池模组的底板的预定位，然后进行端板的底面140与底板的焊接工序，一方面，能够避免端板焊接歪斜；另一方面，能够降低工人的焊接难度。

本实用新型通过设置第一表面110包括倾斜段，当电池包的空间较小时，能够保证端板与电池箱的上盖之间具有足够的安全间隙，避免由于电池箱的上盖距离端板较近而挤压或出现难以装配的情况。通过在第二表面120上设置容纳槽121，并将隔热件安装在容纳槽121内，一方面，能够缩短端板与端部电芯之间的距离，进而缩短整个电池模组的长度，有利于用于空间较小的电池包，提高电池模组的普适性；另一方面，无需缩短端板底面140的宽度，能够保证端板底面140与电池模组的底板之间的连接面积，进而保证端板的底面140与电池模组之间的连接强度，保证端板工作的可靠性。通过在第一表面110设置吊装孔111以及挂钩式吊装结构112，能够便于电池模组的吊装，节省人力。

本实用新型还提供一种电池模组，包括上述的端板，适用于空间紧张的电池包。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种端板，包括本体部，所述本体部包括沿厚度方向设置的第一表面(110)和第二表面(120)、沿高度方向设置的顶面(130)和底面(140)以及连接所述第一表面(110)、所述第二表面(120)、所述顶面(130)以及所述底面(140)的侧面(150)，其特征在于，所述第一表面(110)包括倾斜段，所述第二表面(120)上设有容纳槽(121)，隔热件置于所述容纳槽(121)内。

2.根据权利要求1所述的端板，其特征在于，所述第二表面(120)上靠近所述顶面(130)和/或所述底面(140)的一侧设有溢胶槽(122)。

3.根据权利要求1所述的端板，其特征在于，所述容纳槽(121)为L型结构，所述L型结构的竖直部与所述隔热件相连。

4.根据权利要求1所述的端板，其特征在于，所述第一表面(110)上凹设有吊装孔(111)。

5.根据权利要求4所述的端板，其特征在于，所述第一表面(110)上还设有挂钩式吊装结构(112)，所述挂钩式吊装结构(112)包括穿入孔(113)和穿出孔(114)，所述穿入孔(113)与所述穿出孔(114)连通。

6.根据权利要求1-5任一项所述的端板，其特征在于，所述侧面(150)与电池模组的侧板通过铆接的方式连接。

7.根据权利要求1-5任一项所述的端板，其特征在于，所述顶面(130)设有第一定位孔(131)。

8.根据权利要求1-5任一项所述的端板，其特征在于，所述底面(140)设有第二定位孔(141)。

9.根据权利要求5所述的端板，其特征在于，所述端板通过所述穿出孔(114)与电池箱相连。

10.一种电池模组，其特征在于，包括根据权利要求1-9任一项所述的端板。

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