CN216949957U - 背门铰链总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种背门铰链总成,涉及铰链技术领域,包括固定座,所述固定座的两侧均开设有连接绳槽,固定座内部的两侧均贯穿连接有螺栓,固定座内部的两侧均固定连接有油箱,油箱靠近螺栓的一端开设有注油孔,注油孔的内部螺纹连接有木塞,油箱的内部设置有压动组件,两个油箱相对的一端均连通有油管,固定座的两侧均固定连接有滑槽长块,所述滑槽长块的正面通过滑槽滑动连接有滑块,滑块的顶部固定连接有保护壳,所述滑块靠近固定座的一端固定连接有连接绳。背门铰链总成,防止铰链轴由于长时间的使用导致与空气接触进行氧化生锈,铰链轴生锈导致铰链转动困难,防止铰链轴的外部与水接触,极大的提高了铰链轴的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及铰链技术领域,具体为一种背门铰链总成。
背景技术
背门在安装使用的过程中铰链是一种必不可少的连接零件,铰链是一种常见的连接零件,具有安装快捷,使用方便等优点,传统的有铰链在长时间使用的过程中没有防锈装置,铰链轴由于长时间的使用导致与空气接触进行氧化生锈,铰链轴生锈导致铰链转动困难,所以现在亟需一种自润滑的背门铰链总成。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种背门铰链总成,以解决上述背景技术中过程中没有防锈装置,铰链轴由于长时间的使用导致与空气接触进行氧化生锈,铰链轴生锈导致铰链转动困难的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种背门铰链总成,包括固定座,所述固定座内部的两侧均贯穿连接有螺栓,所述固定座内部的两侧均固定连接有油箱,所述油箱的内部设置有压动组件,两个油箱相对的一端均连通有油管,所述固定座的两侧均固定连接有滑槽长块,所述滑槽长块的正面通过滑槽滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有保护壳,所述滑块靠近固定座的一端固定连接有连接绳,所述连接绳远离滑块的一端通过导向滑轮与压动组件远离螺栓的一端相连接,所述固定座的内部贯穿连接有铰链轴,所述油管远离油箱的一端与铰链轴的底部相接触,所述铰链轴的外部套接有衬套,所述衬套的顶部固定连接有摆动臂,所述衬套正面的两侧均固定连接有凸块。
可选的,所述压动组件包括活塞,活塞的外部与油箱的内部相连接,活塞的顶部固定连接有T型杆,T型杆底部的两侧均通过回位弹簧A与油箱的顶部相连接。
可选的,所述滑块靠近固定座的一端通过回位弹簧A与滑槽长块内部靠近固定座的一端相连接。
可选的,所述固定座的两侧均开设有连接绳槽。
可选的,所述摆动臂正面的两侧均开设有连接孔。
可选的,所述油箱靠近螺栓的一端开设有注油孔,注油孔的内部螺纹连接有木塞。
本实用新型的技术效果和优点:
1、背门铰链总成,开关背门的过程中,自动对铰链轴进行润滑,防止铰链轴由于长时间的使用导致与空气接触进行氧化生锈,铰链轴生锈导致铰链转动困难。
2、背门铰链总成,关门的过程中自动通过保护壳对铰链轴进行防护,防止铰链轴的外部与水接触,极大的提高了铰链轴的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构正面示意图;
图2为本实用新型结构正面解剖示意图;
图3为本实用新型图2A处放大示意图。
图中:1固定座、2螺栓、3油箱、4压动组件、5油管、6滑槽长块、7滑块、8连接绳、9保护壳、10铰链轴、11衬套、12摆动臂、13凸块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
本实用新型提供了如图1-3,所示的一种背门铰链总成,包括固定座1,固定座1的两侧均开设有连接绳槽,固定座1内部的两侧均贯穿连接有螺栓2,螺栓2方便固定固定座1,固定座1内部的两侧均固定连接有油箱3,油箱3靠近螺栓2的一端开设有注油孔,注油孔的内部螺纹连接有木塞,油箱3的内部设置有压动组件4,压动组件4包括活塞,活塞的外部与油箱3的内部相连接,活塞的顶部固定连接有T型杆,T型杆底部的两侧均通过回位弹簧A与油箱3的顶部相连接,两个油箱3相对的一端均连通有油管5,固定座1的两侧均固定连接有滑槽长块6,滑槽长块6的正面通过滑槽滑动连接有滑块7,滑块7靠近固定座1的一端通过回位弹簧A与滑槽长块6内部靠近固定座1的一端相连接,滑块7的顶部固定连接有保护壳9,保护壳9具有保护铰链轴10的功能,滑块7靠近固定座1的一端固定连接有连接绳8,连接绳8远离滑块7的一端通过导向滑轮与压动组件4远离螺栓2的一端相连接,固定座1的内部贯穿连接有铰链轴10,油管5远离油箱3的一端与铰链轴10的底部相接触,铰链轴10的外部套接有衬套11,衬套11的顶部固定连接有摆动臂12,摆动臂12正面的两侧均开设有连接孔,衬套11正面的两侧均固定连接有凸块13,背门铰链总成,开关背门的过程中,自动对铰链轴10进行润滑,防止铰链轴10由于长时间的使用导致与空气接触进行氧化生锈,铰链轴生锈导致铰链转动困难,背门铰链总成,关门的过程中自动通过保护壳9对铰链轴10进行防护,防止铰链轴10的外部与水接触,极大的提高了铰链轴10的使用寿命。
本实用工作原理:该背门铰链总成,使用的过程中将固定座1通过螺栓2安装固定,将摆动臂12与背门连接在一起,背门在使用的过程中通过摆动臂12带动衬套11转动,衬套11转动的过程中通过凸块13带动压动组件4进行运动,压动组件4运动的过程中配合油箱3通过油管5将油箱3内部的润滑油自动对铰链轴10进行润滑,安装完成固定座1过程中,开关背门的过程中,自动对铰链轴10进行润滑,防止铰链轴10由于长时间的使用导致与空气接触进行氧化生锈,铰链轴生锈导致铰链转动困难,同时压动组件4在运动的过程中自动通过连接绳8带动滑块7进行运动,滑块7运动的过程中自动带动保护壳9对铰链轴10的外部进行防护,关门的过程中自动通过保护壳9对铰链轴10进行防护,防止铰链轴10的外部与水接触,极大的提高了铰链轴10的使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种背门铰链总成,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)内部的两侧均贯穿连接有螺栓(2),所述固定座(1)内部的两侧均固定连接有油箱(3),所述油箱(3)的内部设置有压动组件(4),两个油箱(3)相对的一端均连通有油管(5),所述固定座(1)的两侧均固定连接有滑槽长块(6),所述滑槽长块(6)的正面通过滑槽滑动连接有滑块(7),所述滑块(7)的顶部固定连接有保护壳(9),所述滑块(7)靠近固定座(1)的一端固定连接有连接绳(8),所述连接绳(8)远离滑块(7)的一端通过导向滑轮与压动组件(4)远离螺栓(2)的一端相连接,所述固定座(1)的内部贯穿连接有铰链轴(10),所述油管(5)远离油箱(3)的一端与铰链轴(10)的底部相接触,所述铰链轴(10)的外部套接有衬套(11),所述衬套(11)的顶部固定连接有摆动臂(12),所述衬套(11)正面的两侧均固定连接有凸块(13)。
2.根据权利要求1所述的背门铰链总成,其特征在于:所述压动组件(4)包括活塞,活塞的外部与油箱(3)的内部相连接,活塞的顶部固定连接有T型杆,T型杆底部的两侧均通过回位弹簧A与油箱(3)的顶部相连接。
3.根据权利要求1所述的背门铰链总成,其特征在于:所述滑块(7)靠近固定座(1)的一端通过回位弹簧A与滑槽长块(6)内部靠近固定座(1)的一端相连接。
4.根据权利要求1所述的背门铰链总成,其特征在于:所述固定座(1)的两侧均开设有连接绳槽。
5.根据权利要求1所述的背门铰链总成,其特征在于:所述摆动臂(12)正面的两侧均开设有连接孔。
6.根据权利要求1所述的背门铰链总成,其特征在于:所述油箱(3)靠近螺栓(2)的一端开设有注油孔,注油孔的内部螺纹连接有木塞。
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2021
- 2021-06-16 CN CN202121335264.4U patent/CN216949957U/zh active Active
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