CN216949121U - 一种钢筋连接套筒及安装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种钢筋连接套筒及安装工具，属于钢筋连接设备技术领域，钢筋连接套筒安装工具包括固定筒，所述固定筒的外筒壁上从上往下依次设置有滑动孔和下钳口，所述固定筒筒内从上往下依次设置有动力缸和曲柄，所述动力缸的缸体与固定筒的内筒壁竖直滑动连接，所述动力缸的缸体外侧设置有上钳口，所述上钳口能够从滑动孔中穿出；所述动力缸的缸体上还设置有拉杆，所述拉杆的下端与曲柄的一端铰接，所述曲柄的中部与固定筒的内筒壁铰接，所述曲柄的另一端铰接有连杆，所述连杆的上端与动力缸的活塞铰接；本实用新型的有益效果在于，其能够提高钢筋连接套筒的安装效率和钢筋连接效率。
Description
技术领域
本实用新型属于钢筋连接设备技术领域，具体涉及一种钢筋连接套筒及安装工具。
背景技术
钢筋连接套筒安装工具主要应用于建筑领域中钢筋的连接作业，它是将两根待连接的钢筋插入特制的钢筋连接套筒内，并通过钢筋连接套筒安装工具对钢筋连接套筒进行挤压，使其与钢筋紧紧的结合，并将两根钢筋连接为一体的设备。目前，所述钢筋连接套筒安装工具的应用范围十分广泛，其可用于建筑工程、钢筋混凝土结构施工、高层框架建筑、普通公路、高速公路、普通铁路、高速铁路、隧道、桥梁、机场建设、防洪堤坝、抗震防震建筑、海洋防波堤坝等各种场合中钢筋的连接。由于现有钢筋连接套筒安装工具在操作过程中直接通过液压缸来驱动上钳口或下钳口进行移动，下钳口或上钳口的移动速度完全由液压缸内液体的流速和压力来决定，但是现有钢筋连接套筒安装工具中液压缸的行程较短，其很大程度上降低了上钳口或下钳口的移动速度，以及降低了钢筋连接套筒的安装效率。
发明内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种能够提高钢筋连接套筒安装效率的钢筋连接套筒及安装工具。
为了解决上述技术问题，本实用新型一方面提供一种钢筋连接套筒，其包括套筒本体，所述套筒本体的中部设置有定位孔，所述套筒本体的两端分别设置有锥形部一和锥形部二，所述锥形部一上远离定位孔的一端的直径小于锥形部一上靠近定位孔的一端的直径；所述锥形部二上远离定位孔的一端的直径小于锥形部二上靠近定位孔的一端的直径。这样在安装本钢筋连接套筒时，由于其两端均设置有锥形部，从而方便钢筋连接套筒安装工具上的钳口对其进行夹持和挤压，其在放置钢筋连接套筒时不用担心其被放错方向。
另一方面，本实用新型还提供了一种钢筋连接套筒安装工具，其包括固定筒，所述固定筒的外筒壁上从上往下依次设置有滑动孔和下钳口，所述固定筒筒内从上往下依次设置有动力缸和曲柄，所述动力缸的缸体与固定筒的内筒壁竖直滑动连接，所述动力缸的缸体外侧设置有上钳口，所述上钳口能够从滑动孔中穿出；所述动力缸的缸体上还设置有拉杆，所述拉杆的下端与曲柄的一端铰接，所述曲柄的中部与固定筒的内筒壁铰接，所述曲柄的另一端铰接有连杆，所述连杆的上端与动力缸的活塞铰接。这样在利用本实用新型对钢筋连接套筒进行安装时，即当操作工控制、驱动动力缸的缸体向下移动，使所述动力缸的缸体带动上钳口向靠近下钳口的方向移动时，本实用新型中的动力缸的缸体会带动拉杆沿同一方向进行移动，同时随着所述拉杆的移动，所述拉杆会带动所述曲柄绕所述曲柄与固定筒之间的铰接点进行旋转，使所述曲柄上与拉杆铰接的一端向远离动力缸缸体的方向旋转，所述曲柄上与连杆铰接的一端向靠近动力缸缸体的方向旋转，从而带动连杆向靠近动力缸缸体的方向移动；同时在连杆的带动下，使得连杆上铰接的活塞向靠近缸体的方向移动，从而增加整个动力缸的行程，并提高动力缸缸体内的压力和提高上钳口的移动速度，进而提高钢筋连接套筒的安装效率和钢筋连接效率。
进一步地，所述下钳口与固定筒采用一体成形工艺制作而成，从而使本工具的整体结构变得简单，且装配过程变得简单、高效。
进一步地，所述上钳口与动力缸的缸体采用一体成形工艺制作而成，从而进一步地简化本工具的整体结构，以及简化本工具的装配过程，提高装配效率。
进一步地，所述滑动孔为开口向上的U形孔，这样在本工具的装配过程中，可以直接通过U形孔上端的开口将带有上钳口的缸体快速安装到固定筒内。
进一步地，所述动力缸为液压缸，并通过液压缸实现上钳口的移动。
进一步地，所述动力缸为气缸，并通过气缸实现上钳口的移动。
从以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下优点：首先，在利用本实用新型对钢筋连接套筒进行安装时，本实用新型能够通过动力缸缸体、拉杆、曲柄、连杆和动力缸活塞之间形成的两组曲柄滑块机构使动力缸的缸体和活塞相互靠近，从而提高动力缸缸体内的压力，以及提高动力缸缸体的移动速度，进而提高上钳口的移动速度和钢筋连接套筒的安装效率；其次，本实用新型将上钳口与动力缸的缸体一体成形，下钳口与固定筒一体成形，从而大大简化了本工具的结构，而且方便进行整体装配和拆卸、清洗。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型中钢筋连接套筒安装工具的结构示意图。
图2为本实用新型中钢筋连接套筒的结构示意图。
图中：1、上钳口，2、滑动孔，3、连杆，4、曲柄，5、下钳口，6、拉杆，7、固定筒，8、铰接部，9、活塞，10、缸体，11、盖板，12、套筒本体，13、定位孔，14、锥形部一，15、锥形部二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，本实用新型提供了一种钢筋连接套筒安装工具，其包括固定筒7，其中，所述固定筒7的外筒壁上从上往下依次设置有滑动孔2和下钳口5，且所述下钳口5和固定筒7优选采用一体铸造成形工艺制作而成；所述固定筒7筒内设置有动力缸，而且所述动力缸既可以为液压缸，也可以为气缸。
具体地，将所述动力缸的缸体10与固定筒7的内筒壁竖直滑动连接，并在所述动力缸的缸体10外侧设置上钳口1，且所述上钳口1能够从滑动孔2中穿出。另外，在所述动力缸的下方，所述固定筒7的内筒壁上还设置有铰接部8，所述铰接部8上设置有曲柄4，且所述曲柄4的中部与铰接部8铰接。此外，在所述动力缸的缸体10上还设置有拉杆6，所述拉杆6的上端与所述动力缸的缸体10固定连接，所述拉杆6的下端与曲柄4的一端铰接，从而使动力缸的缸体10和拉杆6、曲柄4构成第一曲柄滑块机构，且所述动力缸的缸体10为该第一曲柄滑块机构的驱动件和滑块。另外，在所述曲柄4的另一端铰接有连杆3，所述连杆3的上端与动力缸的活塞9铰接，从而使动力缸的活塞9和连杆3、曲柄4构成第二曲柄滑块机构，其中所述动力缸的活塞9为该第二曲柄滑块机构的滑块，所述曲柄4为该第二曲柄滑块机构的驱动件。
这样在操作工控制、驱动动力缸的缸体10向下移动，使所述动力缸的缸体10带动上钳口1向靠近下钳口5的方向移动时，本实用新型中的动力缸的缸体10会带动拉杆6沿同一方向进行移动，同时随着所述拉杆6的移动，所述拉杆6会带动所述曲柄4绕所述曲柄4与固定筒7之间的铰接点进行旋转，使所述曲柄4上与拉杆6铰接的一端向远离动力缸缸体10的方向旋转，所述曲柄4上与连杆3铰接的一端向靠近动力缸缸体10的方向旋转，从而带动连杆3向靠近动力缸缸体10的方向移动；同时在连杆3的带动下，使得连杆3上铰接的活塞9向靠近缸体10的方向移动，从而增加整个动力缸的行程，并提高动力缸缸体10内的压力和提高上钳口1的移动速度，进而提高钢筋连接套筒的安装效率和钢筋连接效率。
此外，作为优选，本实用新型中的上钳口1与动力缸的缸体10优选采用一体成形工艺制作而成。而且为了方便对动力缸的缸体10和上钳口1进行安装，本实用新型中固定筒7外筒壁上所设置的滑动口优选设置为开口向上的U形孔。
另外，如图2所示，本实用新型还提供了一种钢筋连接套筒，其包括套筒本体12，所述套筒本体12的中部设置有定位孔13，所述套筒本体12的两端分别设置有锥形部一14和锥形部二15，且所述锥形部一14上远离定位孔13的一端的直径小于锥形部一14上靠近定位孔13的一端的直径；所述锥形部二15上远离定位孔13的一端的直径小于锥形部二15上靠近定位孔13的一端的直径。
本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种钢筋连接套筒，其特征在于，包括套筒本体，所述套筒本体的中部设置有定位孔，所述套筒本体的两端分别设置有锥形部一和锥形部二，所述锥形部一上远离定位孔的一端的直径小于锥形部一上靠近定位孔的一端的直径；所述锥形部二上远离定位孔的一端的直径小于锥形部二上靠近定位孔的一端的直径。
2.一种钢筋连接套筒安装工具，其特征在于，包括固定筒，所述固定筒的外筒壁上从上往下依次设置有滑动孔和下钳口，所述固定筒筒内从上往下依次设置有动力缸和曲柄，所述动力缸的缸体与固定筒的内筒壁竖直滑动连接，所述动力缸的缸体外侧设置有上钳口，所述上钳口能够从滑动孔中穿出；所述动力缸的缸体上还设置有拉杆，所述拉杆的下端与曲柄的一端铰接，所述曲柄的中部与固定筒的内筒壁铰接，所述曲柄的另一端铰接有连杆，所述连杆的上端与动力缸的活塞铰接。
3.根据权利要求2所述的钢筋连接套筒安装工具，其特征在于，所述下钳口与固定筒采用一体成形工艺制作而成。
4.根据权利要求2或3所述的钢筋连接套筒安装工具，其特征在于，所述上钳口与动力缸的缸体采用一体成形工艺制作而成。
5.根据权利要求4所述的钢筋连接套筒安装工具，其特征在于，所述滑动孔为开口向上的U形孔。
6.根据权利要求2或3所述的钢筋连接套筒安装工具，其特征在于，所述动力缸为液压缸。
7.根据权利要求2或3所述的钢筋连接套筒安装工具，其特征在于，所述动力缸为气缸。
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