CN216947921U - 一种钢箱梁的滑枕结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁顶推施工设备领域，具体涉及一种钢箱梁的滑枕结构，包括：底座，设有沿钢箱梁长度方向延伸的安装槽；所述安装槽内安装有多个沿钢箱梁长度方向排列的弹性件；顶座，包括底板和顶板；所述底板中部向下凹陷形成凹陷部，两侧形成翼板；所述凹陷部置于安装槽内并与多个弹性件相抵，且凹陷部的两外侧壁分别与安装槽的两内侧壁贴合；所述顶板与底板之间设有第一肋板；所述第一肋板分别焊接顶板和底板，且两侧分别焊接凹陷部的两侧壁。本实用新型能够保证滑枕结构的顶部与钢箱梁底部完全贴合。

Description

一种钢箱梁的滑枕结构

技术领域

本实用新型涉及桥梁顶推施工设备领域，具体涉及一种钢箱梁的滑枕结构。

背景技术

在钢箱梁的顶推施工过程中，需要在顶推支架的顶部设置滑枕，利用牵引千斤顶对钢箱梁进行牵引，使其在滑枕表面滑动。在桥梁建设过程中，需要根据地形、设计等因素控制桥梁的线型，当桥梁线型不再保持水平时，对应部分的钢箱梁底部处于倾斜状态，难以与滑枕表面完全贴合使得该滑枕及下部支架形成脱空状态，此时，其他支架可能会因为此支架产生脱空情况进而产生破坏甚至失稳坍塌。

实用新型内容

为了解决滑枕表面与钢箱梁的底部不能够完全贴合的问题，本实用新型提供了一种钢箱梁的滑枕结构，其具体技术方案如下。

一种钢箱梁的滑枕结构，包括：

底座，设有沿钢箱梁长度方向延伸的安装槽；所述安装槽内安装有多个沿钢箱梁长度方向排列的弹性件；

顶座，包括底板和顶板；所述底板中部向下凹陷形成凹陷部，两侧形成翼板；所述凹陷部置于安装槽内并与多个弹性件相抵，且凹陷部的两外侧壁分别与安装槽的两内侧壁贴合；所述顶板与底板之间设有第一肋板；所述第一肋板分别焊接顶板和底板，且两侧分别焊接凹陷部的两侧壁。

进一步的，所述顶板和底板之间还设有第二肋板；所述第二肋板与所述第一肋板垂直，并分别焊接翼板和顶板。

进一步的，所述第一肋板与第二肋板焊接。

进一步的，所述底座与顶推支架之间设有液压千斤顶，用于顶升底座的水平高度。

进一步的，所述底座上设有沿竖直方向贯穿的导向孔；所述顶推支架上设有导向杆，所述导向杆穿过导向孔并导向。

进一步的，所述安装槽沿其轴向方向的两端分别填充有橡胶垫，用于阻止顶座过度倾斜或脱离安装槽。

进一步的，所述弹性件为钢弹簧；所述安装槽底面设有用于安装钢弹簧的第一环形凹槽；所述凹陷部底部设有用于安装钢弹簧的第二环形凹槽。

进一步的，所述顶座顶部贴合安装有聚四氟乙烯滑板。

有益效果：本实用新型所提供的一种钢箱梁的滑枕结构，通过在底座和顶座之间布置弹性件，使顶座的凹陷部置于底座的安装槽内并与其两个侧壁贴合，使得钢箱梁安装过程中因线型发生改变时，能够迫使顶座挤压弹性件，从而随之倾斜一定的角度，保证顶座的顶面与钢箱梁的底面贴合。并且通过安装槽侧壁对凹陷部的限制，避免底座向左右两侧倾斜，保证顶推过程中对钢箱梁的稳定支撑。

附图说明

图1为滑枕结构的整体示意图；

图2为底座的结构示意图；

图3为顶座的结构示意图。

附图标记：1、底座；2、顶座；3、液压千斤顶；4、顶推支架；5、导向杆；6、聚四氟乙烯滑板；

11、安装槽；12、钢弹簧；13、导向孔；14、橡胶垫；15、第一环形凹槽；

21、底板；22、顶板；23、凹陷部；24、翼板；25、第一肋板；26、第二肋板；27、第二环形凹槽。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例

参照图1所示，本实施例所提供的一种钢箱梁的滑枕结构包括底座1和顶座2。具体来说，参照图2所示，所述底座1上设有沿钢箱梁的长度方向延伸的安装槽11，该安装槽11内安装有多个钢弹簧12，其中钢弹簧12分为两列，每一个列均包括多个沿钢箱梁长度方向延伸的钢弹簧12。参照图3所示，所述顶座2包括底板21和顶板22；所述底板21中部向下凹陷形成一个凹陷部23，两侧分别形成翼板24；所述凹陷部23插入所述安装槽11内，并与钢弹簧12相抵，使钢弹簧12处于压缩状态，并且凹陷部23的两外侧壁分别与安装槽11的两内侧壁贴合，即安装槽11阻止顶座2沿钢箱梁的宽度方向倾斜。所述顶板22与底板21之间设有第一肋板25；所述第一肋板25的顶部与顶板22焊接，底部分别与两侧的翼板24焊接，同时第一肋板25中间部分向凹陷部23内延伸并分别与凹陷部23的两侧壁焊接，提高顶座2的抵抗侧面变形的能力，避免顶座2发生变形。

在本实施例中，通过在底座1和顶座2之间布置钢弹簧12，使顶座2的凹陷部23置于底座1的安装槽11内并与其两个侧壁贴合，使得钢箱梁安装过程中因线型发生改变时，能够迫使顶座2挤压钢弹簧12，从而随之倾斜一定的角度，保证顶座2的顶面与钢箱梁的底面贴合。并且通过安装槽11侧壁对凹陷部23的限制，避免底座1向左右两侧倾斜，保证顶推过程中对钢箱梁的稳定支撑。

需要说明的是，底座1与顶座2之间不仅可以设置钢弹簧12，也可以设置其它具有弹性的元件，使顶座2能够随钢箱梁的倾斜状态而挤压该元件而发生倾斜。

作为本实施例的进一步改进，所述顶板22与底板21之间还设有至少两条与第一肋板25垂直的第二肋板26，两条第二肋板26分别顶板22、以及两翼板24焊接，并且第一肋板25的两侧面分别与第二肋板26焊接。提高顶座2的强度。

作为本实施例的进一步改进，参照图2和图3所示，所述安装槽11底面设有用于安装钢弹簧12的第一环形凹槽15；所述凹陷部23底部设有用于安装钢弹簧12的第二环形凹槽27。避免钢弹簧12发生偏移。

作为本实施例的进一步改进，所述滑枕结构安装于顶推支架4上，所述顶推支架4与滑枕结构之间设有四个液压千斤顶3，四个液压千斤顶3分别布置于底座1的四个角上，通过液压千斤顶3顶升底座1调整滑枕结构的高度，从而适应钢箱梁的整体高度变化。所述底座1上设有沿竖直方向贯穿的导向孔13；所述顶推支架4上设有导向杆5，所述导向杆5穿过导向孔13为液压千斤顶3的顶升过程导向，并保证滑枕结构安装的稳定性。

作为本实施例的进一步改进，参照图2所示，所述安装槽11沿其轴向方向的两端分别填充有橡胶垫14，用于阻止顶座2过度倾斜或脱离安装槽11。通过橡胶垫14与顶座2的侧面相抵，避免其倾斜过度，并避免顶座2产生侧向位移而脱离安装槽11。

作为本实施例的进一步改进，所述顶座2顶部贴合安装有聚四氟乙烯滑板6，该聚四氟乙烯滑板6与钢箱梁之间填充有铁片，使聚四氟乙烯滑板6与铁片之间的滑动摩擦系数约为0.05，静摩擦系数约为0.08，并由铁片为钢箱梁提供防护。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (8)

1.一种钢箱梁的滑枕结构，其特征在于，包括：

底座，设有沿钢箱梁长度方向延伸的安装槽；所述安装槽内安装有多个沿钢箱梁长度方向排列的弹性件；

顶座，包括底板和顶板；所述底板中部向下凹陷形成凹陷部，两侧形成翼板；所述凹陷部置于安装槽内并与多个弹性件相抵，且凹陷部的两外侧壁分别与安装槽的两内侧壁贴合；所述顶板与底板之间设有第一肋板；所述第一肋板分别焊接顶板和底板，且两侧分别焊接凹陷部的两侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁的滑枕结构，其特征在于，所述顶板和底板之间还设有第二肋板；所述第二肋板与所述第一肋板垂直，并分别焊接翼板和顶板。

3.根据权利要求2所述的一种钢箱梁的滑枕结构，其特征在于，所述第一肋板与第二肋板焊接。

4.根据权利要求1所述的一种钢箱梁的滑枕结构，其特征在于，所述底座与顶推支架之间设有液压千斤顶，用于顶升底座的水平高度。

5.根据权利要求4所述的一种钢箱梁的滑枕结构，其特征在于，所述底座上设有沿竖直方向贯穿的导向孔；所述顶推支架上设有导向杆，所述导向杆穿过导向孔并导向。

6.根据权利要求1所述的一种钢箱梁的滑枕结构，其特征在于，所述安装槽沿其轴向方向的两端分别填充有橡胶垫，用于阻止顶座过度倾斜或脱离安装槽。

7.根据权利要求1所述的一种钢箱梁的滑枕结构，其特征在于，所述弹性件为钢弹簧；所述安装槽底面设有用于安装钢弹簧的第一环形凹槽；所述凹陷部底部设有用于安装钢弹簧的第二环形凹槽。

8.根据权利要求1所述的一种钢箱梁的滑枕结构，其特征在于，所述顶座顶部贴合安装有聚四氟乙烯滑板。

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