CN216944046U - 一种超限物资运输工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及运输工装技术领域，尤其涉及一种超限物资运输工装，其包括底托、回转托盘、调整垫铁及销轴，所述回转托盘转动的安装于底托上，所述调整垫铁为四组分别安装于底托与回转托盘之间的四角，底托与回转托盘的四角分别开设有相互对应的销轴孔，所述销轴插装于底托与回转托盘之间的销轴孔处。本实用新型提供的装置在障碍物之间路段行驶时，或者将超限物资与运输工装整体吊装时，能够快速可靠加固回转托盘，满足运输和吊装的要求；也能够快速解除加固，使回转托盘灵活转动，使超限物资顺利通过道路上的障碍物。

Description

一种超限物资运输工装

技术领域

本实用新型涉及运输工装技术领域，尤其涉及一种超限物资运输工装。

背景技术

特殊物资运输时，常会采用专用的运输工装，即托盘，来保护被运输的物资，同时便于装卸。常规的加固方式包括以下几种：1.绳索绑扎；2.螺纹连接；3.铆焊。

而当运输宽度大于道路设施(龙门架和标识牌等障碍物)的超限物资，该超限物资运输工装需采用水平回转的方式，使超限物资顺利通过道路上的障碍物，故该运输工装应能灵活转动。但在障碍物之间路段行驶时，以及将超限物资与运输工装整体吊装上立交桥时，运输工装应快速可靠加固。

常规的加固方式中，绳索绑扎是各类运输形式广泛采用的加固方式，其加固可靠稳定，正对不同的物资还有对应的尼龙绳、钢丝绳、绑带、栓紧器、尼龙网等各类索具或工具，已形成系列化、标准化，但不适用于本发明运输超限物资的回转托盘。绳索捆扎需要有托盘整体是刚性的，而回转托盘为了使被运输的物资能够转动，在回转托盘(用于安置物资和回转)与底托(用于将回转托盘安置在运输车辆上)之间留有260mm间隙，无法为捆扎提供支撑力。

螺纹连接常用于结构件的安装固定，被机械等行业广泛采用。但由于回转托盘于底托之间间隙的原因，螺纹连接无法兼顾不影响回转托盘回转、快速可靠加固回转托盘和快速解除加固。

另外运输结构件时，偶尔也会采用焊接的方式将结构件地脚与运输车辆连接在一起，但仍不适用于本发明所涉及的回转托盘。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供既能够灵活回转，又能够快速可靠加固，以满足运输及吊装要求的一种超限物资运输工装。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种超限物资运输工装，其包括底托、回转托盘、调整垫铁及销轴，所述回转托盘转动的安装于底托上，所述调整垫铁为四组分别安装于底托与回转托盘之间的四角，底托与回转托盘的四角分别开设有相互对应的销轴孔，所述销轴插装于底托与回转托盘之间的销轴孔处。

进一步，调整垫铁顶部与回转托盘之间放置有缓冲板。

优化的，调整垫铁包括安装架、调整块及调节螺杆，安装架固定安装在底托上且包括安装部及调整部，所述安装部中部设有安装槽，调节螺杆设于安装槽内且外端部固定设有旋钮部，调整部上表面为斜面，调整块位于调整部上，且调整块底面为与调整部斜面相配合的斜面，调整块侧面与调节螺杆螺纹配合连接。

进一步，调节螺杆在安装槽内外两侧分别固定设有限位挡块。

优化的，调整部及调整块均为U形结构。

进一步，底托固定安装有底托吊耳。

本实用新型的有益效果

本实用新型所保护的一种超限物资运输工装，具有如下优点：

1.该工装主要应用于超限物资的运输；

2.能够同时满足运输和吊装的加固要求。

3.能够快速可靠加固回转托盘，满足运输和吊装的要求；也能够快速解除加固，使回转托盘灵活转动。

附图说明

图1是本实用新型主视结构示意图；

图2是本实用新型俯视结构示意图；

图3是调整垫铁主视结构示意图；

图4是调整垫铁俯视结构示意图；

图中1.回转托盘，2.调整垫铁，3.缓冲板，4.销轴，5.底托吊耳,6.底托,7.销轴孔，8.调整部,9.旋钮部，10.安装部，11.限位挡块,12.调节螺杆,13.调整块，14.安装槽。

具体实施方式

一种超限物资运输工装，其包括底托6、回转托盘1、调整垫铁2及销轴4，所述回转托盘转动的安装于底托上，所述调整垫铁为四组分别安装于底托与回转托盘之间的四角，底托与回转托盘的四角分别开设有相互对应的销轴孔7，所述销轴插装于底托与回转托盘之间的销轴孔处。

进一步，调整垫铁顶部与回转托盘之间放置有缓冲板3，缓冲板可以是木板或其他表面粗糙度比较大的材料，以增加调整垫铁与回转托盘之间的摩擦力，并且缓冲振动。

优化的，调整垫铁包括安装架、调整块13及调节螺杆12，安装架固定安装在底托上且包括安装部10及调整部8，安装部中部设有安装槽14，调节螺杆设于安装槽内且外端部固定设有旋钮部9，调整部上表面为斜面，调整块位于调整部上，且调整块底面为与调整部斜面相配合的斜面，调整块侧面与调节螺杆螺纹配合连接。当运输过程中不通过障碍物或者是需要吊装运输工装及物资，需要将回转托盘加固固定时，旋转旋钮部，由于调整块侧面与调节螺杆螺纹配合连接，调整块就会沿着调整部上表面的斜面向上移动，从而使调整块上表面与回转托盘相抵或者是放在调整块上表面的缓冲板与回转托盘相抵，实现回转托盘的加固固定，并且通过销轴限制回转托盘与底座之间的相对旋转，从而实现快速可靠加固回转托盘，满足运输和吊装的要求。当运载超限物资的运输工装需要通过狭窄障碍物时，反向旋转旋钮部，调整块就会沿着调整部上表面的斜面向下移动，从而使调整块上表面与回转托盘下表面之间出现间隙，就能实现回转托盘的灵活旋转，从而带动物资沿水平方向旋转，顺利通过限宽障碍物。调整垫铁的加固非常稳固可靠，且操作省时省力。

由于安装部中部设有安装槽，调节螺杆设于安装槽内，当旋转调节螺杆时，调整块沿调整部上表面的斜面向上或向下移动的过程中，调节螺杆会沿着安装槽上下浮动，以保证调节螺杆与调整块的螺纹配合。

进一步，调节螺杆在安装槽内外两侧分别固定设有限位挡块11，方便调节螺杆的安装及限位，防止调节螺杆前后移动。

优化的，调整部及调整块均为U形结构，节省材料且减轻重量。

进一步，底托固定安装有底托吊耳5。方便运输工装及物资的整体吊装。

本实用新型所保护的一种超限物资运输工装，当运输过程中不通过障碍物或者是需要吊装物资时，先将四角的销轴插装于底托与回转托盘之间的销轴孔内，防止回转托盘随意转动，然后再调节调整垫铁的高度，使调整垫铁的上表面与回转托盘的下表面相抵即可实现回转托盘的加固固定，防止在物资运输过程中或者是吊装过程中回转托盘随意转动，或上下晃动，比较稳固可靠。

当需要通过狭窄障碍物时，先将销轴拔出，然后调节调整垫铁的高度，使调整垫铁的上表面与回转托盘的下表面具有一定的间隙，然后使回转托盘转动，使物资在水平方向旋转，以快速通过狭窄障碍物。

综上所述，本实用新型所保护的一种超限物资运输工装，在障碍物之间路段行驶时，或者将超限物资与运输工装整体吊装时，能够快速可靠加固回转托盘，满足运输和吊装的要求；也能够快速解除加固，使回转托盘灵活转动，使超限物资顺利通过道路上的障碍物。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种超限物资运输工装，其特征在于，包括底托、回转托盘、调整垫铁及销轴，所述回转托盘转动的安装于底托上，所述调整垫铁为四组分别安装于底托与回转托盘之间的四角，底托与回转托盘的四角分别开设有相互对应的销轴孔，所述销轴插装于底托与回转托盘之间的销轴孔处。

2.根据权利要求1所述的一种超限物资运输工装，其特征在于，调整垫铁顶部与回转托盘之间放置有缓冲板。

3.根据权利要求1或2所述的一种超限物资运输工装，其特征在于，所述调整垫铁包括安装架、调整块及调节螺杆，所述安装架固定安装在底托上且包括安装部及调整部，所述安装部中部设有安装槽，所述调节螺杆设于安装槽内且外端部固定设有旋钮部，所述调整部上表面为斜面，所述调整块位于调整部上，且调整块底面为与调整部斜面相配合的斜面，调整块侧面与调节螺杆螺纹配合连接, 调节螺杆能够沿着安装槽上下浮动，保证调节螺杆与调整块的螺纹配合。

4.根据权利要求3所述的一种超限物资运输工装，其特征在于，调节螺杆在安装槽内外两侧分别固定设有限位挡块。

5.根据权利要求3所述的一种超限物资运输工装，其特征在于，所述调整部及调整块均为U 形结构。

6.根据权利要求1所述的一种超限物资运输工装，其特征在于，所述底托上固定安装有底托吊耳。

Images