CN216942814U - 一种多点支撑通风透气汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体为一种多点支撑通风透气汽车座椅,包括底座和座椅本体,座椅本体安装在底座上,底座上安装有控制面板,底座上开设有滑槽、连接槽、驱动槽和固定槽,固定槽内安装有电机,电机的输出端固定连接有转动轴,转动轴的一端贯穿底座并延伸至驱动槽内,并且转动轴的一端固定连接有第一锥形齿轮,第一锥形齿轮上啮合有第二锥形齿轮,滑槽内转动连接有螺杆,螺杆上通过螺纹连接有滑块,第二锥形齿轮上固定连接有连接轴,连接轴的一端贯穿底座并与螺杆的一端固定连接,具有可以对躺下的驾驶员的小腿放直,防止因小腿弯折而使血液流通变慢,避免使驾驶员的小腿产生麻木,提高驾驶员的舒适性的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体为一种多点支撑通风透气汽车座椅。
背景技术
众所周知,汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅,但是现有的座椅透气效果较差,因此提出一种多点支撑通风透气汽车座椅。
经检索,中国专利申请号为CN202022893616.X的实用新型专利公开了一种带通风装置的汽车座椅,其大致包括座椅垫,座椅垫的两侧均安装有侧护板,侧护板的一侧安装有控制面板,侧护板的一端设置有第一透气口,座椅垫的底部安装有支撑座,支撑座的两侧设置有第二透气口,侧护板的另一端设置有耳架,靠背的一端安装有头枕。该实用新型的侧护板的一端设置有第一透气口,通过其方便透气控制,在座椅垫的底部安装有支撑座,在支撑座的两侧设置有第二透气口,在支撑座的内部安装有风机,此种设计可以提高座椅垫的通风透气效果,靠背的两侧设置有一体结构的包裹侧边,通过包裹侧边可以对靠背进行保护,提高靠背的包裹效果,增大舒适度。
其虽然可以提高靠背的包裹效果,增大舒适度,但是驾驶员在长时间开车疲劳后,经常会把靠背放平躺下,但此时驾驶员的小腿没有支撑点,小腿弯折会使血液流通变慢,容易使驾驶员的小腿产生麻木,降低驾驶员的舒适性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多点支撑通风透气汽车座椅,其可以对躺下的驾驶员的小腿放直,防止因小腿弯折而使血液流通变慢,避免使驾驶员的小腿产生麻木,提高驾驶员的舒适性。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多点支撑通风透气汽车座椅,包括底座和座椅本体,座椅本体安装在底座上,底座上安装有控制面板,所述底座上开设有滑槽、连接槽、驱动槽和固定槽,固定槽内安装有电机,电机的输出端固定连接有转动轴,转动轴的一端贯穿底座并延伸至驱动槽内,并且转动轴的一端固定连接有第一锥形齿轮,第一锥形齿轮上啮合有第二锥形齿轮,滑槽内转动连接有螺杆,螺杆上通过螺纹连接有滑块,第二锥形齿轮上固定连接有连接轴,连接轴的一端贯穿底座并与螺杆的一端固定连接,滑块上通过轴转动连接有调节杆,底座上铰接有支撑板,支撑板上固定连接有连接块,连接块与调节杆通过轴转动连接。
优选的,所述固定槽内固定连接有保护罩,电机位于保护罩的内部。
进一步的,所述转动轴与底座通过轴承转动连接。
再进一步的,所述支撑板上固定连接有海绵垫。
作为本方案进一步的方案,所述滑块与滑槽滑动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种多点支撑通风透气汽车座椅,具备以下有益效果:
该多点支撑通风透气汽车座椅,通过电机和转动轴的配合,可带动第一锥形齿轮转动,第一锥形齿轮带动第二锥形齿轮转动,第二锥形齿轮带动连接轴转动,连接轴带动螺杆转动,螺杆带动滑块移动,滑块带动调节杆转动,调节杆带动连接块转动,连接块带动支撑板转动,进而使支撑板将驾驶员的小腿架起,从而可以对躺下的驾驶员的小腿放直,防止因小腿弯折而使血液流通变慢,避免使驾驶员的小腿产生麻木,提高驾驶员的舒适性。
附图说明
图1为本实用新型剖面结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图;
图3为本实用新型图1中B处的局部放大结构示意图;
图4为本实用新型主视结构示意图。
图中:1、底座;2、座椅本体;3、控制面板;4、电机;5、转动轴;6、第一锥形齿轮;7、第二锥形齿轮;8、螺杆;9、滑块;10、连接轴;11、调节杆;12、支撑板;13、连接块;14、保护罩;15、轴承;16、海绵垫。
具体实施方式
实施例
请参阅图1-4,一种多点支撑通风透气汽车座椅,包括底座1和座椅本体2,座椅本体2安装在底座1上,底座1上安装有控制面板3,底座1上开设有滑槽、连接槽、驱动槽和固定槽,固定槽内安装有电机4,电机4为减速机,并且电机4可正转和反转,固定槽内固定连接有保护罩14,电机4位于保护罩14的内部,通过保护罩14可避免电机4因外界因素而受损,电机4的输出端固定连接有转动轴5,转动轴5的一端贯穿底座1并延伸至驱动槽内,转动轴5与底座1通过轴承15转动连接,通过轴承15可增加转动轴5的稳定性,并且转动轴5的一端固定连接有第一锥形齿轮6,第一锥形齿轮6上啮合有第二锥形齿轮7,滑槽内转动连接有螺杆8,螺杆8上通过螺纹连接有滑块9,滑块9与滑槽滑动连接,可增加滑块9的稳定性,第二锥形齿轮7上固定连接有连接轴10,连接轴10的一端贯穿底座1并与螺杆8的一端固定连接,滑块9上通过轴转动连接有调节杆11,底座1上铰接有支撑板12,支撑板12上固定连接有海绵垫16,通过海绵垫16可增加驾驶员的舒适性,支撑板12上固定连接有连接块13,连接块13与调节杆11通过轴转动连接,通过电机4和转动轴5的配合,可带动第一锥形齿轮6转动,第一锥形齿轮6带动第二锥形齿轮7转动,第二锥形齿轮7带动连接轴10转动,连接轴10带动螺杆8转动,螺杆8带动滑块9移动,滑块9带动调节杆11转动,调节杆11带动连接块13转动,连接块13带动支撑板12转动,进而使支撑板12将驾驶员的小腿架起,从而可以对躺下的驾驶员的小腿放直,防止因小腿弯折而使血液流通变慢,避免使驾驶员的小腿产生麻木,提高驾驶员的舒适性。
综上所述,该多点支撑通风透气汽车座椅在使用时,首先将该多点支撑通风透气汽车座椅放置在所需使用的地点,并将电机4根据说明书连接好正反转电路,当需要将驾驶员的小腿进行支撑时,驾驶员可打开电机4,电机4带动转动轴5转动,转动轴5带动第一锥形齿轮6转动,第一锥形齿轮6带动第二锥形齿轮7转动,第二锥形齿轮7带动连接轴10转动,连接轴10带动螺杆8转动,螺杆8带动滑块9移动,滑块9带动调节杆11转动,调节杆11带动连接块13转动,连接块13带动支撑板12转动,进而使支撑板12将驾驶员的小腿架起,从而使躺下的驾驶员的小腿放直即可。
Claims (5)
1.一种多点支撑通风透气汽车座椅,包括底座(1)和座椅本体(2),座椅本体(2)安装在底座(1)上,底座(1)上安装有控制面板(3),其特征在于:所述底座(1)上开设有滑槽、连接槽、驱动槽和固定槽,固定槽内安装有电机(4),电机(4)的输出端固定连接有转动轴(5),转动轴(5)的一端贯穿底座(1)并延伸至驱动槽内,并且转动轴(5)的一端固定连接有第一锥形齿轮(6),第一锥形齿轮(6)上啮合有第二锥形齿轮(7),滑槽内转动连接有螺杆(8),螺杆(8)上通过螺纹连接有滑块(9),第二锥形齿轮(7)上固定连接有连接轴(10),连接轴(10)的一端贯穿底座(1)并与螺杆(8)的一端固定连接,滑块(9)上通过轴转动连接有调节杆(11),底座(1)上铰接有支撑板(12),支撑板(12)上固定连接有连接块(13),连接块(13)与调节杆(11)通过轴转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种多点支撑通风透气汽车座椅,其特征在于:所述固定槽内固定连接有保护罩(14),电机(4)位于保护罩(14)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种多点支撑通风透气汽车座椅,其特征在于:所述转动轴(5)与底座(1)通过轴承(15)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种多点支撑通风透气汽车座椅,其特征在于:所述支撑板(12)上固定连接有海绵垫(16)。
5.根据权利要求4所述的一种多点支撑通风透气汽车座椅,其特征在于:所述滑块(9)与滑槽滑动连接。
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- 2022-01-17 CN CN202220108719.7U patent/CN216942814U/zh active Active
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