CN216942726U - 充电桩及充电总成 - Google Patents

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尹迪
梁武松
许丽
曹秦铭
梁土生
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Abstract

本实用新型涉及充电设施技术领域,具体涉及一种充电桩及充电总成,充电总成包括充电桩以及充电基座,充电基座用于固定于地面上,充电桩与充电基座固定连接,充电桩包括充电桩主体以及移动装置,充电桩主体内底部形成有收容空间,充电桩主体的底部还设有正对收容空间的收容口,移动装置包括移动组件及轮组,移动组件固定于收容空间内并与轮组连接,且通过移动组件以使得轮组由收容口展开至收容空间外或由收容口收纳至收容空间内。上述充电桩及充电总成,不仅方便了充电桩的移动,简化了充电桩移动和与充电基座安装的步骤,省时省力,提高了充电桩安装移动的效率,而且降低了充电桩安装移动过程中的风险,同时降低了充电桩顶部漏水的风险。

Description

充电桩及充电总成
技术领域
本实用新型涉及充电设施技术领域,具体涉及一种充电桩及充电总成。
背景技术
近年来,随着国家经济发展和节能减排的需求,新能源迎来新的发展热潮,作为其中之一的电动汽车技术得到迅速发展,目前越来越多的电动汽车出现在大街小巷。电动汽车是以车载动力电池为动力的汽车,为满足电动汽车的充电需求,充电桩作为电动汽车不可或缺的必要基础设施,对其需求也日益增加,现如今各式各样的充电桩出现在人们面前。
现有的小功率充电桩虽具有便捷、易于安装移动及价格较低的优点,但是充电效率过慢;而现有的大功率充电桩体积偏大、比较笨重,在与固定于地面上的充电基座进行安装时,普遍先将充电桩固定在栈板上并使用叉车运输至充电基座附近,再通过充电桩顶部吊环吊放在充电基座上安装,一方面栈板上的固定螺栓极易与叉车脚架干涉或陷入叉车轮组避让口,导致叉车难以拿出,且充电桩在运输过程中易于倾倒,另一方面使用吊环容易造成充电桩顶部变形,且存在吊环口处处理不当导致漏水的风险,甚至出现充电桩滑落的风险。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是:提供一种充电桩及充电总成,旨在解决现有的大功率充电桩不便于安装移动的问题。
为了实现上述技术问题,本实用新型提供了一种充电桩,充电桩包括充电桩主体以及移动装置,所述充电桩主体内底部形成有收容空间,所述充电桩主体的底部还设有正对所述收容空间的收容口,所述移动装置包括移动组件及轮组,所述移动组件固定于所述收容空间内并与所述轮组连接,且通过所述移动组件以使得所述轮组由所述收容口展开至所述收容空间外或由所述收容口收纳至所述收容空间内。
可选地,所述移动组件包括相连接的驱动件及固定板,所述轮组固定在所述固定板上,所述驱动件能够伸缩,以使得所述轮组在展开至所述收容空间外和收纳至所述收容空间内切换。
可选地,所述固定板旋转固定于所述收容空间内,所述驱动件伸缩时驱动所述固定板旋转,以使得所述轮组在展开至所述收容空间外和收纳至所述收容空间内切换。
可选地,所述驱动件的尾部与所述充电桩主体的内侧壁铰接,所述驱动件的头部与所述固定板铰接,所述移动组件还包括设置在所述充电桩主体的内底壁的支撑架,所述固定板与所述支撑架铰接。
可选地,所述移动组件还包括设置在所述充电桩主体的内侧壁的第一铰座,所述第一铰座与所述驱动件的尾部通过第一连接件铰接,所述移动组件还包括设置在所述固定板的第二铰座,所述第二铰座与所述驱动件的头部通过第二连接件铰接,所述支撑架通过活动铰链与所述固定板铰接。
可选地,所述轮组收纳至所述收容空间内时,所述驱动件与所述固定板之间的角度大于45°。
可选地,所述驱动件与所述固定板之间的角度为50°。
可选地,所述移动装置设置有多组,多组所述移动装置前后左右对称固定于所述充电桩主体底部位置,所述轮组分为固定轮组和活动轮组。
可选地,所述活动轮组展开至所述收容空间外时,所述活动轮组的中心与所述固定板的中心线在同一垂线上。
本实用新型另外提供了一种充电总成,充电总成包括如上述任意一项所述的充电桩以及充电基座,所述充电基座用于固定于地面上,所述充电桩与所述充电基座固定连接。
本实用新型的有益效果为:上述充电桩及充电总成,充电桩用于与固定于地面上的充电基座固定连接,充电桩包括充电桩主体以及底部移动装置,移动装置包括轮组及移动组件,在移动组件的动作下,收容空间内的轮组可以由充电桩主体底部的收容口展开至收容空间外,此时轮组与地面接触,方便移动整个充电桩,并且,收容空间外的轮组可以由充电桩主体底部的收容口收纳至收容空间内,此时充电桩主体底部与充电基座接触,进行充电桩与充电基座安装。该充电桩将充电桩主体和移动装置结合,轮组有展开和收纳两个动作,即在充电桩未上充电基座时,轮组展开至充电桩主体外,轮组与地面接触实现充电桩整体的移动功能,在充电桩推送上充电基座后,轮组收纳至充电桩主体内,充电桩主体底部与充电基座接触完成紧固,如此,不仅方便了充电桩的移动,简化了充电桩移动和与充电基座安装的步骤,省时省力,提高了充电桩安装移动的效率,而且降低了充电桩安装移动过程中的风险,同时降低了充电桩顶部漏水的风险。
附图说明
本实用新型上述和/或附加方面的优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型的充电桩的结构示意图;
图2是图1中充电桩轮组处于展开状态时的正视图;
图3是图2中充电桩的轮组处的放大图;
图4是图1中充电桩轮组处于收纳状态时的正视图;
图5是图4中充电桩的轮组处的放大图;
其中图1至图5中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
10、充电桩主体;11、收容口;
20、移动装置;21、移动组件;211、驱动件;212、固定板;213、支撑架;214、第一铰座;215、第二铰座;216、第一连接件;217、第二连接件;218、活动铰链;22、固定轮组;23、活动轮组。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连通,也可以通过中间媒介间接连通,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
本实用新型一实施例提供一种充电桩及充电总成,充电总成还包括充电基座,充电基座固定于地面上,充电桩与充电基座固定连接,这样即实现了充电桩在地面上的固定安装,电动汽车通过充电桩充电,满足电动汽车的行驶需求,其中,本实用新型的实施例主要是针对现有的大功率充电桩不便于安装移动的问题,提供一种一体式移动的大功率充电桩。
在具体地实施例中,如图1至图5所示,充电桩包括充电桩主体10以及移动装置20,移动装置20位于充电桩主体10底部位置,更具体地,充电桩主体10内底部形成有收容空间,充电桩主体10的底部还设有正对收容空间的收容口11,移动装置20包括移动组件21及轮组,收容空间内的轮组能够由收容口11展开至收容空间外,且收容空间外的轮组能够由收容口11收纳至收容空间内,移动组件21固定于收容空间内并与轮组连接,且通过移动组件21以使得轮组由收容口11展开至收容空间外或由收容口11收纳至收容空间内。初始时,轮组通常位于收容空间内,在充电桩未上充电基座时,移动组件21动作先使得收容空间内的轮组由收容口11展开至收容空间外,完成轮组的展开动作,此时轮组与地面接触便于移动;在充电桩推送上充电基座后,移动组件21动作再使得收容空间外的轮组由收容口11重新收纳至收容空间内,完成轮组的收纳动作,此时充电桩主体10底部与充电基座接触便于安装,至此完成充电桩与地面上的充电基座的安装。
上述充电桩及充电总成,充电桩用于与固定于地面上的充电基座固定连接,充电桩包括充电桩主体10以及底部移动装置20,移动装置20包括轮组及移动组件21,在移动组件21的动作下,收容空间内的轮组可以由充电桩主体10底部的收容口11展开至收容空间外,此时轮组与地面接触,方便移动整个充电桩,并且,收容空间外的轮组可以由充电桩主体10底部的收容口11收纳至收容空间内,此时充电桩主体10底部与充电基座接触,进行充电桩与充电基座安装。该充电桩将充电桩主体10和移动装置20结合,轮组有展开和收纳两个动作,即在充电桩未上充电基座时,轮组展开至充电桩主体10外,轮组与地面接触实现充电桩整体的移动功能,在充电桩推送上充电基座后,轮组收纳至充电桩主体10内,充电桩主体10底部与充电基座接触完成紧固,如此,不仅方便了充电桩的移动,简化了充电桩移动和与充电基座安装的步骤,省时省力,提高了充电桩安装移动的效率,而且降低了充电桩安装移动过程中的风险,同时降低了充电桩顶部漏水的风险。
在本实施例中,移动组件21包括相连接的驱动件211及固定板212,轮组固定在固定板212上,驱动件211能够伸缩,以使得轮组在展开至收容空间外和收纳至收容空间内切换。轮组固定在固定板212上,通过启动与固定板212连接的驱动件211,驱动件211伸缩时带动固定板212动作,进而通过固定板212带动轮组动作,完成轮组的展开与收纳动作。具体地,轮组展开动作的完成,有赖于驱动件211的伸展,此动作初始状态为轮组收纳状态,在充电桩未上充电基座时,启动驱动件211,驱动件211伸展带动轮组缓缓降落,轮组与地面接触,以将充电桩主体10支起,直至驱动件211完全伸展,轮组完全展开,可推动充电桩移动;轮组收纳动作的完成,有赖于驱动件211的收缩,此动作初始状态为轮组展开状态,在充电桩推送上充电基座后,将充电桩主体10与充电基座位置校准,启动驱动件211,驱动件211收缩带动轮组缓缓升起,直至驱动件211完全收缩,轮组完全收纳,充电桩主体10底部平面与充电基座平面接触,可紧固充电桩与充电基座。
进一步地,在本实施例中,固定板212旋转固定于收容空间内,驱动件211伸缩时驱动固定板212旋转,以使得轮组在展开至收容空间外和收纳至收容空间内切换。具体地,在充电桩未上充电基座时,启动驱动件211,驱动件211伸展时带动固定板212旋转,进而带动轮组缓缓降落;在充电桩推送上充电基座后,启动驱动件211,驱动件211收缩时带动固定板212旋转,进而带动轮组缓缓升起。通过采用旋转的形式完成轮组的展开与收纳动作,即通过启动驱动件211,且驱动件211伸缩时带动固定板212旋转完成轮组的展开与收纳动作,可充分节约轮组展开与收纳动作的空间,同时可在轮组展开时将充电桩主体10稳定支起以及在轮组收纳时将充电桩主体10稳定放下。
再进一步地,在本实施例中,驱动件211的尾部与充电桩主体10的内侧壁铰接,驱动件211的头部与固定板212铰接,移动组件21还包括设置在充电桩主体10的内底壁的支撑架213,固定板212与支撑架213铰接。上述移动组件21的整个驱动结构的结构设置,以自由度计算公式计算驱动结构的自由度为一,即整个驱动结构具有单一固定的动作,而且驱动件211伸缩时带动固定板212围绕固定板212与支撑架213的铰接中心旋转,进而完成轮组的展开与收纳动作,结构设置十分简单合理,保证轮组展开与收纳动作平稳进行。在充电桩未上充电基座时,启动驱动件211,驱动件211的头部带动固定板212围绕固定板212与支撑架213的铰接中心旋转,同时在动作过程中驱动件211的尾部以驱动件211与充电桩主体10的铰接中心为绕轴旋转伸展,进而带动轮组缓缓降落,轮组与地面接触,以将充电桩主体10支起,直至驱动件211完全伸展,轮组完全展开,这时固定板212平面与支撑架213平面平齐,且轮组与地面垂直;在充电桩推送上充电基座后,启动驱动件211,驱动件211的头部带动固定板212围绕固定板212与支撑架213的铰接中心反向旋转,同时在动作过程中驱动件211的尾部以驱动件211与充电桩主体10的铰接中心为绕轴旋转收缩,进而带动轮组缓缓升起,直至驱动件211完全收缩,轮组完全收纳,充电桩主体10底部平面与充电基座平面接触。
在具体地实施例中,移动组件21还包括设置在充电桩主体10的内侧壁的第一铰座214,第一铰座214与驱动件211的尾部通过第一连接件216铰接,移动组件21还包括设置在固定板212的第二铰座215,第二铰座215与驱动件211的头部通过第二连接件217铰接,支撑架213通过活动铰链218与固定板212铰接。于是,在充电桩未上充电基座时,启动驱动件211,驱动件211的头部通过第二铰座215带动固定板212围绕活动铰链218的中心旋转,同时在动作过程中驱动件211的尾部以第一连接件216为绕轴旋转伸展,进而带动轮组缓缓降落,轮组与地面接触,以将充电桩主体10支起,直至驱动件211完全伸展,轮组完全展开,这时固定板212平面与支撑架213平面平齐,且轮组与地面垂直,可推动充电桩移动;在充电桩推送上充电基座后,将充电桩主体10与充电基座位置校准,启动驱动件211,驱动件211的头部通过第二铰座215带动固定板212围绕活动铰链218的中心反向旋转,同时在动作过程中驱动件211的尾部以第一连接件216为绕轴旋转收缩,进而带动轮组缓缓升起,直至驱动件211完全收缩,轮组完全收纳,充电桩主体10底部平面与充电基座平面接触,可紧固充电桩与充电基座。
在本实施例中,第一铰座214焊接在充电桩主体10的内侧壁,支撑架213焊接在充电桩主体10的内底壁,固定板212与支撑架213通过活动铰链218铰接,第二铰座215焊接在固定板212上,驱动件211的头部通过螺栓与第二铰座215铰接,驱动件211的尾部通过螺栓与第一铰座214铰接。
在本实施例中,驱动件211为电动液压杆。通过采用电动液压杆作为驱动件211,轮组展开与收纳动作的完成有赖于电动液压杆的伸展与收缩,进而实现使用电路控制轮组展开与收纳动作。当然,在其他实施例中,对具体的驱动件211不作限制,例如也可以采用气缸等。
在本实施例中,轮组收纳至收容空间内时,驱动件211与固定板212之间的角度大于45°。由于轮组展开动作的完成,有赖于驱动件211的伸展,此动作初始状态为轮组收纳状态,当轮组处于收纳状态时,若驱动件211与固定板212之间的角度大于45°,那么驱动件211对固定板212施加的驱动力在水平方向的分力大于在垂直方向的分力,这样在驱动件211伸展时才能有效保证轮组进行展开动作,而若驱动件211与固定板212之间的角度小于45°,那么驱动件211对固定板212施加的驱动力在垂直方向的分力大于在水平方向的分力,这样在驱动件211伸展时,轮组继续进行收纳动作,因此在完成轮组收纳动作后,驱动件211与固定板212之间的角度应大于45°。
进一步地,在本实施例中,驱动件211与固定板212之间的角度为50°。实际证明,当完成轮组收纳动作后,驱动件211与固定板212之间的角度为50°是最优选择,这时轮组刚好高于充电桩主体10底部平面。当然,在其他实施例中,在设计角度时需以实际情况为准。
在本实施例中,移动装置20设置有多组,多组移动装置20前后左右对称固定于充电桩主体10底部位置,轮组分为固定轮组22和活动轮组23。具体地,充电桩主体10呈长方体状,充电桩主体10前后左右对称共设置有四组移动装置20,每一移动装置20均由轮组及移动组件21两部分组成,对于充电桩主体10左侧前后两组移动装置20的轮组为固定轮组22,对于充电桩主体10右侧前后两组移动装置20的轮组为活动轮组23。在充电桩未上充电基座时,同时启动四个驱动件211,驱动件211伸展时分别带动对应的固定板212围绕活动铰链218的中心旋转,完成轮组的展开动作,此时固定轮组22和活动轮组23同时与地面接触,以将充电桩主体10支起,可推动充电桩移动,同样地,在充电桩推送上充电基座后,同时启动四个驱动件211,驱动件211收缩时分别带动对应的固定板212围绕活动铰链218的中心旋转,完成轮组的收纳动作,此时充电桩主体10底部平面与充电基座平面接触,可紧固充电桩与充电基座。
进一步地,在本实施例中,活动轮组23展开至收容空间外时,活动轮组23的中心与固定板212的中心线在同一垂线上。需要说明的是,由于活动轮组23以偏心轮组较为常见,在动作过程中,活动轮组23的中心与第二铰座215的中心不在同一垂线上,故在固定轮组22和活动轮组23处于收纳状态时,活动轮组23的中心离地面的距离高于固定轮组22的中心离地面的距离,当进行轮组的展开动作时,驱动活动轮组23展开的驱动件211需要提前伸展,直至活动轮组23与固定轮组22位于同一高度距离后,因活动轮组23的旋转半径大于固定轮组22的旋转半径,驱动活动轮组23展开的驱动件211需要以较驱动固定轮组22展开的驱动件211更慢的速度伸展,这样才能保证轮组展开动作平稳运行,使得充电桩主体10更加稳定的升起,当进行轮组的收纳动作时同理,因此在设置活动轮组23时,活动轮组23的中心与固定板212的中心线在同一垂线上是最优选择。
下面再对本实用新型的充电桩与充电基座的安装过程作进一步说明:初始时,四个轮组处于收纳状态,并且活动轮组23处于刹止状态,同时启动四个驱动件211,四个驱动件211伸展且分别通过第二铰座215带动对应的固定板212围绕活动铰链218的中心旋转,进而带动对应的固定轮组22或活动轮组23缓缓降落,固定轮组22和活动轮组23同时与地面接触,以将充电桩主体10支起,直至四个驱动件211完全伸展,固定轮组22和活动轮组23完全展开,确保稳定后松开活动轮组23的刹车片,可推动充电桩移动至充电基座上方;在充电桩推送上充电基座后,将充电桩主体10底部的螺丝孔与充电基座上的地脚螺栓位置校准,并且将活动轮组23调整至其中心与充电桩主体10门板垂直、刹车片朝内的位置,踩下活动轮组23的刹车片锁死活动轮组23,同时启动四个驱动件211,四个驱动件211收缩且分别通过第二铰座215带动对应的固定板212围绕活动铰链218的中心反向旋转,进而带动对应的固定轮组22或活动轮组23缓缓升起,当充电桩主体10底部接近地脚螺栓位置时,再次调整充电桩主体10位置,校准螺丝孔与地脚螺栓位置,确保地脚螺栓可以完好通过螺丝孔,直至四个驱动件211完全收缩,固定轮组22和活动轮组23完全收纳,充电桩主体10底部平面与充电基座平面接触,锁紧地脚螺栓,可紧固充电桩与充电基座,完成充电桩固定,其中,需要说明的是,为了防止充电桩进水,充电基座的高度普遍高于20公分,远远超过轮组的半径,故在充电桩推送上充电基座时,需要借助斜角楔块垫放在充电基座旁。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种充电桩,其特征在于,包括:
充电桩主体(10),所述充电桩主体(10)内底部形成有收容空间,所述充电桩主体(10)的底部还设有正对所述收容空间的收容口(11);以及
移动装置(20),包括移动组件(21)及轮组,所述移动组件(21)固定于所述收容空间内并与所述轮组连接,且通过所述移动组件(21)以使得所述轮组由所述收容口(11)展开至所述收容空间外或由所述收容口(11)收纳至所述收容空间内。
2.根据权利要求1所述的充电桩,其特征在于,所述移动组件(21)包括相连接的驱动件(211)及固定板(212),所述轮组固定在所述固定板(212)上,所述驱动件(211)能够伸缩,以使得所述轮组在展开至所述收容空间外和收纳至所述收容空间内切换。
3.根据权利要求2所述的充电桩,其特征在于,所述固定板(212)旋转固定于所述收容空间内,所述驱动件(211)伸缩时驱动所述固定板(212)旋转,以使得所述轮组在展开至所述收容空间外和收纳至所述收容空间内切换。
4.根据权利要求3所述的充电桩,其特征在于,所述驱动件(211)的尾部与所述充电桩主体(10)的内侧壁铰接,所述驱动件(211)的头部与所述固定板(212)铰接,所述移动组件(21)还包括设置在所述充电桩主体(10)的内底壁的支撑架(213),所述固定板(212)与所述支撑架(213)铰接。
5.根据权利要求4所述的充电桩,其特征在于,所述移动组件(21)还包括设置在所述充电桩主体(10)的内侧壁的第一铰座(214),所述第一铰座(214)与所述驱动件(211)的尾部通过第一连接件(216) 铰接,所述移动组件(21)还包括设置在所述固定板(212)的第二铰座(215),所述第二铰座(215)与所述驱动件(211)的头部通过第二连接件(217)铰接,所述支撑架(213)通过活动铰链(218)与所述固定板(212)铰接。
6.根据权利要求3至5任意一项所述的充电桩,其特征在于,所述轮组收纳至所述收容空间内时,所述驱动件(211)与所述固定板(212)之间的角度大于45°。
7.根据权利要求6所述的充电桩,其特征在于,所述驱动件(211)与所述固定板(212)之间的角度为50°。
8.根据权利要求2至5任意一项所述的充电桩,其特征在于,所述移动装置(20)设置有多组,多组所述移动装置(20)前后左右对称固定于所述充电桩主体(10)底部位置,所述轮组分为固定轮组(22)和活动轮组(23)。
9.根据权利要求8所述的充电桩,其特征在于,所述活动轮组(23)展开至所述收容空间外时,所述活动轮组(23)的中心与所述固定板(212)的中心线在同一垂线上。
10.一种充电总成,其特征在于,包括如权利要求1至9任意一项所述的充电桩以及充电基座,所述充电基座用于固定于地面上,所述充电桩与所述充电基座固定连接。
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