CN216942534U - 一种具有良好降噪性能suv轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于轮胎技术领域，具体涉及一种具有良好降噪性能SUV轮胎，包括中央陆部、副侧陆部、外侧陆部、内侧陆部、周向主槽、周向副槽，所述中央陆部上设置有多条第一刀槽，所述中央陆部上设置有多条第一支槽,所述中央陆部上设置有多条第二支槽，所述中央陆部上设置有多条第一横向刀槽，每个所述副侧陆部上设置有多条第二刀槽和第三支槽。本实用新型通过设置多条第二刀槽沿圆周方向分布，一侧延伸于周向副槽内，另一侧通过第二支槽贯通于周向主槽之内，多条第二横向刀槽一侧延伸于周向副槽内，另一侧终止于副侧陆部之内，且沿圆周方向多种不等节距排列，可提升轮胎降噪性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎技术领域，具体为一种具有良好降噪性能SUV轮胎。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。随着SUV市场的不断增长，消费者对轮胎的需求也趋向于多样化，传统的公路型SUV轮胎已经不能满足消费者对降噪的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有良好降噪性能SUV轮胎，解决了传统的公路型SUV轮胎已经不能满足消费者对噪音的需求的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有良好降噪性能SUV轮胎，包括中央陆部、副侧陆部、外侧陆部、内侧陆部、周向主槽、周向副槽，所述中央陆部上设置有多条第一刀槽，所述中央陆部上设置有多条第一支槽,所述中央陆部上设置有多条第二支槽，所述中央陆部上设置有多条第一横向刀槽，每个所述副侧陆部上设置有多条第二刀槽和第三支槽。
优选的，每条所述第一支槽均与周向主槽连通，每条所述第二支槽均与周向主槽连通，每条所述第一横向刀槽与周向主槽连通。
优选的，多条所述第二刀槽的一侧周向副槽连通，多条所述第二刀槽的另一侧通过第三支槽贯通于周向主槽之内。
优选的，每个所述副侧陆部上设置有第二横向刀槽，多条所述第二横向刀槽的一侧延伸于周向副槽内，多条所述第二横向刀槽的另一侧终止于副侧陆部之内。
优选的，每个所述外侧陆部上设置有多条第三横向刀槽、第四支槽和圆周方向刀槽。
优选的，每个所述内侧陆部上设置有多条第四横向刀槽和第五横向刀槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置多条第二刀槽沿圆周方向分布，一侧延伸于周向副槽内，另一侧通过第二支槽贯通于周向主槽之内，多条第二横向刀槽一侧延伸于周向副槽内，另一侧终止于副侧陆部之内，且沿圆周方向多种不等节距排列，可提升轮胎降噪性能。
2、本实用新型通过设置多条圆周方向刀槽呈现一定角度与第三横向刀槽，第四支槽连接处交叉分布，且沿圆周方向排布，多条第三横向刀槽宽度按照多种不同多数节距沿圆周方向排布，可以提升轮胎降噪性能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的图1中的周向主槽/副槽的截面示意图；
图3为本实用新型的图1中的中央陆部第一刀槽的截面示意图。
图中：1、中央陆部；2、副侧陆部；3、外侧陆部；4、内侧陆部；5、周向主槽；6、周向副槽；7、第一刀槽；8、第一支槽；9、第二支槽；10、第一横向刀槽；11、第二刀槽；12、第三支槽；13、第二横向刀槽；14、第三横向刀槽；15、第四支槽；16、圆周方向刀槽；17、第四横向刀槽；18、第五横向刀槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种具有良好降噪性能SUV轮胎，包括中央陆部1、副侧陆部2、外侧陆部3、内侧陆部4、周向主槽5、周向副槽6，中央陆部1上设置有多条第一刀槽7，中央陆部1上设置有多条第一支槽8,中央陆部1上设置有多条第二支槽9，中央陆部1上设置有多条第一横向刀槽10，每个副侧陆部2上设置有多条第二刀槽11和第三支槽12。
请参阅图1，每条第一支槽8均与周向主槽5连通，每条第二支槽9均与周向主槽5连通，每条第一横向刀槽10与周向主槽5连通，可对轮胎进行辅助静音。
请参阅图1，多条第二刀槽11的一侧周向副槽6连通，多条第二刀槽11的另一侧通过第三支槽12贯通于周向主槽5之内，可对轮胎进行辅助静音。
请参阅图1，每个副侧陆部2上设置有第二横向刀槽13，多条第二横向刀槽13的一侧延伸于周向副槽6内，多条第二横向刀槽13的另一侧终止于副侧陆部2之内，可使轮胎在静音效果更佳，并且具备更好的摩擦力。
请参阅图1，每个外侧陆部3上设置有多条第三横向刀槽14、第四支槽15和圆周方向刀槽16，可提升轮胎的静音效果。
请参阅图1，每个内侧陆部4上设置有多条第四横向刀槽17和第五横向刀槽18，可使轮胎的静音效果更佳。
本实用新型具体实施过程如下：使用时，一对周向主槽5在胎面外表面沿其圆周方向延伸，周向主槽5两侧槽壁向外侧方向具有倾角为10°,中央陆部1处于轮胎表面两条周向主槽5之间位置，两条周向副槽6在胎面外表面沿其圆周方向延伸，两条周向副槽6处于两条周向主槽5外侧，周向副槽6两侧槽壁向外侧方向具有倾角为10°，副侧陆部2处于轮胎表面上相邻的周向主槽5与周向副槽6之间位置。外侧陆部3处于外侧周向副槽6外侧，内侧陆部4处于内侧周向副槽6外侧且沿其圆周方向延伸，周向副槽6的深度小于周向主槽的深度5，且使多条第二横向刀槽13一侧延伸于周向副槽6内，另一侧终止于副侧陆部2之内，且沿圆周方向多种不等节距排列，提升轮胎降噪性能，同时多条圆周方向刀槽16呈现一定角度与第三横向刀槽14、第四支槽15连接处交叉分布，且沿圆周方向排布，多条第三横向刀槽14宽度按照多种不同多数节距沿圆周方向排布，提升轮胎降噪性能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有良好降噪性能SUV轮胎，包括中央陆部(1)、副侧陆部(2)、外侧陆部(3)、内侧陆部(4)、周向主槽(5)、周向副槽(6)，其特征在于：所述中央陆部(1)上设置有多条第一刀槽(7)，所述中央陆部(1)上设置有多条第一支槽(8)，所述中央陆部(1)上设置有多条第二支槽(9)，所述中央陆部(1)上设置有多条第一横向刀槽(10)，每个所述副侧陆部(2)上设置有多条第二刀槽(11)和第三支槽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种具有良好降噪性能SUV轮胎，其特征在于：每条所述第一支槽(8)均与周向主槽(5)连通，每条所述第二支槽(9)均与周向主槽(5)连通，每条所述第一横向刀槽(10)与周向主槽(5)连通。
3.根据权利要求1所述的一种具有良好降噪性能SUV轮胎，其特征在于：多条所述第二刀槽(11)的一侧周向副槽(6)连通，多条所述第二刀槽(11)的另一侧通过第三支槽(12)贯通于周向主槽(5)之内。
4.根据权利要求1所述的一种具有良好降噪性能SUV轮胎，其特征在于：每个所述副侧陆部(2)上设置有第二横向刀槽(13)，多条所述第二横向刀槽(13)的一侧延伸于周向副槽(6)内，多条所述第二横向刀槽(13)的另一侧终止于副侧陆部(2)之内。
5.根据权利要求1所述的一种具有良好降噪性能SUV轮胎，其特征在于：每个所述外侧陆部(3)上设置有多条第三横向刀槽(14)、第四支槽(15)和圆周方向刀槽(16)。
6.根据权利要求1所述的一种具有良好降噪性能SUV轮胎，其特征在于：每个所述内侧陆部(4)上设置有多条第四横向刀槽(17)和第五横向刀槽(18)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220082623.8U CN216942534U (zh) | 2022-01-12 | 2022-01-12 | 一种具有良好降噪性能suv轮胎 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202220082623.8U CN216942534U (zh) | 2022-01-12 | 2022-01-12 | 一种具有良好降噪性能suv轮胎 |
Publications (1)
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| CN216942534U true CN216942534U (zh) | 2022-07-12 |
Family
ID=82317526
Family Applications (1)
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| CN202220082623.8U Active CN216942534U (zh) | 2022-01-12 | 2022-01-12 | 一种具有良好降噪性能suv轮胎 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN216942534U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2024148780A1 (zh) * | 2023-01-10 | 2024-07-18 | 山东玲珑轮胎股份有限公司 | 具有良好操控性能的suv轮胎 |
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2022
- 2022-01-12 CN CN202220082623.8U patent/CN216942534U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2024148780A1 (zh) * | 2023-01-10 | 2024-07-18 | 山东玲珑轮胎股份有限公司 | 具有良好操控性能的suv轮胎 |
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