CN216937695U - 一种针对热轧机工作辊轴承箱车轮轴的防退装置 - Google Patents
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Abstract
一种针对热轧机工作辊轴承箱车轮轴的防退装置，包括车轮轴和工作辊轴承箱之间的径向固定机构和轴向固定机构，径向固定机构由定位螺钉沿径向穿过工作辊轴承箱上的螺钉过孔和车轮轴上的螺纹孔连接而成，轴向固定机构包括车轮轴卡环和紧固螺栓，车轮轴卡环的内孔卡设在车轮轴柱面上周向设置的环形卡槽中，车轮轴卡环的环面通过所述紧固螺栓固定在工作辊轴承箱上。本实用新型结构简单，制作成本低，可有效防止工作辊轴承箱的车轮轴脱出。
Description
技术领域
本实用新型属于热轧机结构技术领域，具体涉及一种针对热轧机工作辊轴承箱车轮轴的防退装置。
背景技术
热轧机工作辊轴承箱车轮位于下工作辊轴承箱上，轧机更换工作辊作业时，换辊液压缸伸出与下工作辊轴承箱上拉座连接，利用液压缸的拉力及下工作辊轴承箱上车轮转动将工作辊抽出，完成更换工作辊作业。
轧机生产过程中，因板材咬入时工作辊受力较大，工作辊轴承箱车轮受力，工作辊轴承箱与车轮轴定位螺钉断裂几率增加，容易造成车轮连同车轮轴一起从轴承箱脱出，更换工作辊作业时，因车轮脱出，换辊缸无法顺利将工作辊抽出，严重影响换辊作业。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种针对热轧机工作辊轴承箱车轮轴的防退装置，具有结构简单，可有效防止工作辊轴承箱车轮轴脱出的优点。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种针对热轧机工作辊轴承箱车轮轴的防退装置，包括车轮轴和工作辊轴承箱之间的径向固定机构和轴向固定机构，径向固定机构由定位螺钉沿径向穿过工作辊轴承箱上的螺钉过孔和车轮轴上的螺纹孔连接而成，轴向固定机构包括车轮轴卡环和紧固螺栓，车轮轴卡环的内孔卡设在车轮轴柱面上周向设置的环形卡槽中，车轮轴卡环的环面通过所述紧固螺栓固定在工作辊轴承箱上。
所述车轮轴卡环由两个半圆环或多个扇形环组合而成。
所述紧固螺栓设置为多个，并沿车轮轴卡环的圆周方向间隔设置。
所述工作辊轴承箱的表面设有容纳所述车轮轴卡环的沉槽，沉槽的深度等于车轮轴卡环的厚度。
所述环形卡槽到车轮轴内端面的距离等于工作辊轴承箱上用于安装车轮轴的轴孔的深度。
本实用新型的有益效果是：本实用新型中，径向固定机构中的定位螺钉在径向方向上对车轮轴和工作辊轴承箱固定连接，轴向固定机构的车轮轴卡环卡在车轮轴的卡槽中，同时又被紧固螺栓固定在工作辊轴承箱上，从而径向固定机构和轴向固定机构相互配合形成防止工作辊轴承箱车轮轴脱出的双保险。本实用新型结构简单，制作成本低，效果显著，适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的车轮轴的结构示意图；
图3为本实用新型的车轮轴卡环的整体结构示意图；
图4为本实用新型针对的工作辊轴承箱的局部示意图；
图中标记：1、工作辊车轮，2、车轮轴，3、工作辊轴承箱，4、轴套，5、车轮轴卡环，6、定位螺钉，7、紧固螺栓，8、环形卡槽，9、螺纹孔，10、半圆卡环，11、螺栓过孔，12、轴孔，13、沉槽，14、螺钉过孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不作为对实用新型做任何限制的依据。
一种针对热轧机工作辊轴承箱车轮轴的防退装置，本实用新型采用的热轧机为2400热轧机，工作辊轴承箱3上设置有用于安装车轮轴2的轴孔12，轴孔12为盲孔，围绕轴孔12的孔口设置一圈低于工作辊轴承箱3表面的沉槽13，轴孔12的孔口口沿为沉槽13的内缘，轴孔12孔口和沉槽13的槽底齐平，沉槽13槽底设有螺纹孔；在工作辊轴承箱3的侧面沿轴孔12的径向设置通孔，作为定位螺钉6的螺钉过孔14，所述螺钉过孔14的内端口与轴孔12连通，螺钉过孔14的外端口开口于工作辊轴承箱3表面；所述车轮轴2上与工作辊轴承箱3连接的一端定义为车轮轴内端，车轮轴2的柱面上沿其径向开设螺纹孔9，当车轮轴内端安装在工作辊轴承箱3的轴孔12内，螺纹孔9和螺钉过孔14可以对应连通，此时定位螺钉6穿过螺钉过孔14和螺纹孔9螺纹连接，实现车轮轴2在轴孔12内的固定，形成径向固定机构。
进一步的，所述车轮轴2的柱面上沿圆周方向设置环形卡槽8，且环形卡槽8到车轮轴内端端面的距离等于所述轴孔12的深度，使得车轮轴2安装在轴孔12内以后，环形卡槽8可以从轴孔12的孔口露出；与环形卡槽8配合使用的为车轮轴卡环5，车轮轴卡环5的内径小于车轮轴2的直径、大于环形卡槽8的内径，从而使得车轮轴卡环5的内缘可以卡在环形卡槽8内，车轮轴卡环5的外径和所述沉槽13的外径相匹配，且车轮轴卡环5的厚度和沉槽13的深度相当，使得车轮轴卡环5的环面全部位于沉槽13内，并与工作辊轴承箱3表面齐平，通过紧固螺栓7进一步将车轮轴卡环5固定在工作辊轴承箱3上，这样车轮轴卡环5就可以和环形卡槽8以及紧固螺栓7一起形成对车轮轴2轴向固定的轴向固定机构。
通过所述的径向固定机构和轴向固定机构可以对车轮轴2形成双重防退机制，具有双保险的作用，在更换工作辊的过程中，即使出现定位螺钉6断裂的情况，车轮轴2也会被车轮轴卡环5阻挡，避免脱出轴孔。
为了车轮轴卡环5的安装方便，车轮轴卡环5在加工时，需要加工成两个同样的半圆卡环10，半圆卡环10上分别设置两个螺栓过孔11，或者将车轮轴卡环5分成两个以上的扇形卡环，每个扇形卡环也设置有螺栓过孔。
车轮轴2在安装时，将车轮轴2上的螺纹孔9对准工作辊轴承箱3上的螺钉过孔14，采用定位螺钉6径向固定车轮轴2；此时，车轮轴2上的环形卡槽8露出工作辊轴承箱3的轴孔12，将其中一个半圆卡环10卡在环形卡槽8内，半圆卡环10上的螺栓过孔11对准沉槽13槽底设置的螺纹孔，用紧固螺栓7将这个半圆卡环10固定在沉槽13内，以同样的方式固定另一个半圆卡环10，此时两个半圆卡环10就组成一个完整的车轮轴卡环5；接着在车轮轴2上安装轴套4和轴承，轴套4的两端分别顶在车轮轴卡环5的环面和轴承端面，最后工作辊车轮1通过轴承和轴套4转动安装在车轮轴2的外端。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制，所属领域的普通技术人员应当理解，参照上述实施例可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换，这些未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换均在申请待批的权利要求保护范围之内。
Claims (5)
1.一种针对热轧机工作辊轴承箱车轮轴的防退装置，其特征在于：包括车轮轴和工作辊轴承箱之间的径向固定机构和轴向固定机构，径向固定机构由定位螺钉沿径向穿过工作辊轴承箱上的螺钉过孔和车轮轴上的螺纹孔连接而成，轴向固定机构包括车轮轴卡环和紧固螺栓，车轮轴卡环的内孔卡设在车轮轴柱面上周向设置的环形卡槽中，车轮轴卡环的环面通过所述紧固螺栓固定在工作辊轴承箱上。
2.根据权利要求1所述的一种针对热轧机工作辊轴承箱车轮轴的防退装置，其特征在于：所述车轮轴卡环由两个半圆卡环或多个扇形卡环组合而成。
3.根据权利要求1所述的一种针对热轧机工作辊轴承箱车轮轴的防退装置，其特征在于：所述紧固螺栓设置为多个，并沿车轮轴卡环的圆周方向间隔设置。
4.根据权利要求1所述的一种针对热轧机工作辊轴承箱车轮轴的防退装置，其特征在于：所述工作辊轴承箱的表面设有容纳所述车轮轴卡环的沉槽，沉槽的深度等于车轮轴卡环的厚度。
5.根据权利要求1所述的一种针对热轧机工作辊轴承箱车轮轴的防退装置，其特征在于：所述环形卡槽到车轮轴内端面的距离等于工作辊轴承箱上用于安装车轮轴的轴孔的深度。
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