CN216928089U - 一种抗压效果的船上用线束 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抗压效果的船上用线束,包括第一装配件、线束本体、第二装配件和内线体,第一装配件设置于线束本体的顶部,第二装配件设置于线束本体的底部,第一装配件上焊接有导电插头。本实用新型通过安装有第一装配件和第二装配件,使得线束结构优化了自身的结构,使用时,使用者可以在将第一装配件和第二装配件插合连接后,再利用限位帽与第一螺纹连接杆和第二螺纹连接杆之间的螺纹连接作用,将第一螺纹连接杆和第二螺纹连接杆进行螺纹连接,进而实现对于第一装配件和第二装配件的螺纹限位连接,避免线束本体的接口处出现松脱的情况,优化了拼装结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及船上用线束技术领域,具体为一种抗压效果的船上用线束。
背景技术
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,船上用线束是关乎到船舶正常运行状态最为重要的结构之一,因此船员对于船上用线束的性能要求也越来越高,然而现在的船上用线束在实际使用时还是存在抗干扰防啃咬性能差、抗压阻燃效果差、结构单一、牢固性能差以及不易拼装、接口处易松脱的缺陷,这导致线束结构的使用效果不好。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种抗压效果的船上用线束,以解决上述背景技术中提出的抗干扰防啃咬性能差、抗压阻燃效果差、结构单一、牢固性能差以及不易拼装、接口处易松脱的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种抗压效果的船上用线束,包括第一装配件、线束本体、第二装配件和内线体,所述第一装配件设置于线束本体的顶部,所述第二装配件设置于线束本体的底部,所述第一装配件上焊接有导电插头,所述第二装配件上设置有与导电插头相匹配的导电插槽,且所述第一装配件和第二装配件之间连接有限位帽,所述线束本体的外侧壁设置有外护套,所述内线体设置于外护套内侧的线束本体上,且所述内线体上均匀固定有锁线带,所述内线体的外侧壁设置有金属网层,所述金属网层内侧的内线体上设置有聚氯乙烯防护内层,所述聚氯乙烯防护内层的外侧壁均匀固定有抗压条,所述聚氯乙烯防护内层内侧的内线体上设置有阻燃内层,所述阻燃内层内侧的内线体上固定有线芯和密封填充层。
优选的,所述导电插头靠近第一装配件的一端固定有防滑橡胶块,提升了导电插头和导电插槽插接时的牢固性能。
优选的,所述第一装配件上设置有第一螺纹连接杆,所述第二装配件上设置有第二螺纹连接杆,所述第一装配件上套设有限位帽,所述第一螺纹连接杆和第二螺纹连接杆皆与限位帽之间构成螺纹连接,使其优化了线束本体的拼装结构,使其不易松脱。
优选的,所述外护套的材质为耐磨橡胶,且所述外护套的外侧壁设置有阻燃漆层,提升了线束结构外壁的耐磨、防火效果。
优选的,所述阻燃内层的材质为阻燃聚酯纤维,所述密封填充层的材料为缆膏,提升了线束结构对于线芯的防水密封保护效果。
优选的,所述金属网层的材质为铜合金,所述抗压条的横截面呈弧形,所述抗压条的材质为硅橡胶,提升了线束结构的抗压缓冲性能。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、该抗压效果的船上用线束通过安装有内线体、阻燃内层和密封填充层,使得线束结构优化了自身的结构,使用时,一方面既通过在内线体的外侧壁设置有材质为铜合金的金属网层,提升了线束结构的抗电磁干扰效果和防鼠虫啃咬性能,又通过在外护套的外侧壁均匀固定有材质为硅橡胶、横截面呈弧形结构的抗压条,提升了线束结构的抗压缓冲性能,另一方面既通过在内线体的内部设置有材质为阻燃聚酯纤维的阻燃内层,提升了线束结构的内阻燃性能,又通过在线芯的周围设置有密封填充层,提升了线束结构对于线芯的防水密封保护效果,且,通过在线束本体外部设置有带有阻燃漆层的外护套,提升了线束结构外壁的耐磨、外防火效果;
(2)、该抗压效果的船上用线束通过安装有内线体、外护套和线束本体,使得线束结构优化了自身的性能,使用时,一方面通过在线束本体上设置有外护套和聚氯乙烯防护内层构成的双层保护结构,提升了,另一方面通过在内线体均匀固定有锁线带,提升了线束结构上内线体的牢固性以及外壁的不规则度和防滑度,使得挤出或注塑加工过程中,增加了内线体和外护套接触的表面积,进而提升了二者连接时的牢固性能,保证了外护套不易脱落,实现了防脱落的优点,解决了传统的线束本体由于外被光滑,而造成的外护套易脱落的问题,有利于该线束结构的长期推广;
(3)、该抗压效果的船上用线束通过安装有线束本体、第一装配件和第二装配件,使得线束结构具体操作时,一方面通过在线束本体的两端分别设置有第一装配件和第二装配件,使用者可以利用第一装配件上设置的导电插头以及第二装配件上设置的导电插槽之间的插合连接作用,将线束本体进行拼装,改变其实际使用长度,另一方面使用者可以在将第一装配件和第二装配件插合连接后,再利用限位帽与第一螺纹连接杆和第二螺纹连接杆之间的螺纹连接作用,将第一螺纹连接杆和第二螺纹连接杆进行螺纹连接,进而实现对于第一装配件和第二装配件的螺纹限位连接,避免线束本体的接口处出现松脱的情况,优化了拼装结构。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型第一装配件装配状态后视局部剖面结构示意图;
图3为本实用新型线束本体正视局部剖面结构示意图;
图4为本实用新型内线体俯视剖面结构示意图。
图中:1、导电插头;2、第一装配件;3、线束本体;4、第二装配件;5、导电插槽;6、限位帽;7、第一螺纹连接杆;8、第二螺纹连接杆;9、内线体;10、锁线带;11、外护套;12、聚氯乙烯防护内层;13、阻燃内层;14、密封填充层;15、线芯;16、金属网层;17、抗压条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种抗压效果的船上用线束,包括第一装配件2、线束本体3、第二装配件4和内线体9,第一装配件2设置于线束本体3的顶部,第二装配件4设置于线束本体3的底部;
第一装配件2上焊接有导电插头1,第二装配件4上设置有与导电插头1相匹配的导电插槽5,且第一装配件2和第二装配件4之间连接有限位帽6;
线束本体3的外侧壁设置有外护套11,内线体9设置于外护套11内侧的线束本体3上,且内线体9上均匀固定有锁线带10;
内线体9的外侧壁设置有金属网层16,金属网层16内侧的内线体9上设置有聚氯乙烯防护内层12,聚氯乙烯防护内层12的外侧壁均匀固定有抗压条17;
聚氯乙烯防护内层12内侧的内线体9上设置有阻燃内层13,阻燃内层13内侧的内线体9上固定有线芯15和密封填充层14;
导电插头1靠近第一装配件2的一端固定有防滑橡胶块;
使用时,通过在导电插头1上固定有与第二螺纹连接杆8卡合连接的防滑橡胶块,提升了导电插头1和导电插槽5插接时的牢固性能;
第一装配件2上设置有第一螺纹连接杆7,第二装配件4上设置有第二螺纹连接杆8,第一装配件2上套设有限位帽6,第一螺纹连接杆7和第二螺纹连接杆8皆与限位帽6之间构成螺纹连接;
使用时,使用者可以在将第一装配件2和第二装配件4插合连接后,再利用限位帽6与第一螺纹连接杆7和第二螺纹连接杆8之间的螺纹连接作用,将第一螺纹连接杆7和第二螺纹连接杆8进行螺纹连接,进而实现对于第一装配件2和第二装配件4的螺纹限位连接,避免线束本体3的接口处出现松脱的情况,优化了拼装结构;
外护套11的材质为耐磨橡胶,且外护套11的外侧壁设置有阻燃漆层;
使用时,通过在线束本体3外部设置有带有阻燃漆层的外护套11,提升了线束结构外壁的耐磨、外防火效果;
阻燃内层13的材质为阻燃聚酯纤维,密封填充层14的材料为缆膏;
使用时,既通过在内线体9的内部设置有材质为阻燃聚酯纤维的阻燃内层13,提升了线束结构的内阻燃性能,又通过在线芯15的周围设置有密封填充层14,提升了线束结构对于线芯15的防水密封保护效果;
金属网层16的材质为铜合金,抗压条17的横截面呈弧形,抗压条17的材质为硅橡胶;
使用时,既通过在内线体9的外侧壁设置有材质为铜合金的金属网层16,提升了线束结构的抗电磁干扰效果和防鼠虫啃咬性能,又通过在外护套11的外侧壁均匀固定有材质为硅橡胶、横截面呈弧形结构的抗压条17,提升了线束结构的抗压缓冲性能。
本申请实施例在使用时:通过在线束本体3的两端分别设置有第一装配件2和第二装配件4,使用者可以利用第一装配件2上设置的导电插头1以及第二装配件4上设置的导电插槽5之间的插合连接作用,将线束本体3进行拼装,改变其实际使用长度,增强了实用性,并且,一方面通过在导电插头1上固定有与第二螺纹连接杆8卡合连接的防滑橡胶块,提升了导电插头1和导电插槽5插接时的牢固性能,另一方面使用者可以在将第一装配件2和第二装配件4插合连接后,再利用限位帽6与第一螺纹连接杆7和第二螺纹连接杆8之间的螺纹连接作用,将第一螺纹连接杆7和第二螺纹连接杆8进行螺纹连接,进而实现对于第一装配件2和第二装配件4的螺纹限位连接,避免线束本体3的接口处出现松脱的情况,优化了拼装结构,同时,具体操作时,一方面既通过在内线体9的外侧壁设置有材质为铜合金的金属网层16,提升了线束结构的抗电磁干扰效果和防鼠虫啃咬性能,又通过在外护套11的外侧壁均匀固定有材质为硅橡胶、横截面呈弧形结构的抗压条17,提升了线束结构的抗压缓冲性能,另一方面既通过在内线体9的内部设置有材质为阻燃聚酯纤维的阻燃内层13,提升了线束结构的内阻燃性能,又通过在线芯15的周围设置有密封填充层14,提升了线束结构对于线芯15的防水密封保护效果,且,通过在线束本体3外部设置有带有阻燃漆层的外护套11,提升了线束结构外壁的耐磨、外防火效果,此外,一方面通过在线束本体3上设置有外护套11和聚氯乙烯防护内层12构成的双层保护结构,提升了,另一方面通过在内线体9均匀固定有锁线带10,提升了线束结构上内线体9的牢固性以及外壁的不规则度和防滑度,使得挤出或注塑加工过程中,增加了内线体9和外护套11接触的表面积,进而提升了二者连接时的牢固性能,保证了外护套11不易脱落,实现了防脱落的优点,解决了传统的线束本体3由于外被光滑,而造成的外护套11易脱落的问题,有利于该线束结构的长期推广。
Claims (6)
1.一种抗压效果的船上用线束,其特征在于,包括第一装配件(2)、线束本体(3)、第二装配件(4)和内线体(9),所述第一装配件(2)设置于线束本体(3)的顶部,所述第二装配件(4)设置于线束本体(3)的底部,所述第一装配件(2)上焊接有导电插头(1),所述第二装配件(4)上设置有与导电插头(1)相匹配的导电插槽(5),且所述第一装配件(2)和第二装配件(4)之间连接有限位帽(6),所述线束本体(3)的外侧壁设置有外护套(11),所述内线体(9)设置于外护套(11)内侧的线束本体(3)上,且所述内线体(9)上均匀固定有锁线带(10),所述内线体(9)的外侧壁设置有金属网层(16),所述金属网层(16)内侧的内线体(9)上设置有聚氯乙烯防护内层(12),所述聚氯乙烯防护内层(12)的外侧壁均匀固定有抗压条(17),所述聚氯乙烯防护内层(12)内侧的内线体(9)上设置有阻燃内层(13),所述阻燃内层(13)内侧的内线体(9)上固定有线芯(15)和密封填充层(14)。
2.根据权利要求1所述的一种抗压效果的船上用线束,其特征在于:所述导电插头(1)靠近第一装配件(2)的一端固定有防滑橡胶块。
3.根据权利要求1所述的一种抗压效果的船上用线束,其特征在于:所述第一装配件(2)上设置有第一螺纹连接杆(7),所述第二装配件(4)上设置有第二螺纹连接杆(8),所述第一装配件(2)上套设有限位帽(6),所述第一螺纹连接杆(7)和第二螺纹连接杆(8)皆与限位帽(6)之间构成螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种抗压效果的船上用线束,其特征在于:所述外护套(11)的材质为耐磨橡胶,且所述外护套(11)的外侧壁设置有阻燃漆层。
5.根据权利要求1所述的一种抗压效果的船上用线束,其特征在于:所述阻燃内层(13)的材质为阻燃聚酯纤维,所述密封填充层(14)的材料为缆膏。
6.根据权利要求1所述的一种抗压效果的船上用线束,其特征在于:所述金属网层(16)的材质为铜合金,所述抗压条(17)的横截面呈弧形,所述抗压条(17)的材质为硅橡胶。
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