CN216923396U - 一种可调节的凸轮机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种可调节的凸轮机构,在固定主体上设置有凸轮片、齿轮轴及齿轮轴定位结构;齿轮轴具有能够相互切换的第一状态及第二状态:第一状态下,齿轮轴与凸轮片相互啮合,且齿轮轴被齿轮轴定位结构固定无法转动;在第二状态下,齿轮轴脱离齿轮轴定位结构,齿轮轴的转动带动凸轮片相对固定主体回转,用于调整凸轮片上凸缘块的位置。利用齿轮轴与凸轮片啮合传动,使齿轮轴被固定无法转动后,凸轮片也固定无法转动;当齿轮轴脱离齿轮轴定位结构后,只需要转动齿轮轴,就可以调节凸轮片上凸缘块位置。解决现有的凸轮机构需要调整凸轮组上的凸缘块位置,需要把凸轮组逐个拆出,调整好位置后再重新安装,调整效率低下的问题。

Description

一种可调节的凸轮机构
技术领域
本实用新型涉及凸轮机构的技术领域,具体涉及一种可调节的凸轮机构。
背景技术
在风门、阀门等回转执行器的使用过程中,为了精确控制风门、阀门等开合角度及开合面积的大小,常使用凸轮机构。而凸轮机构在实际应用的过程中,常会根据回转执行器在开合过程中所需的变化程度来设计凸轮机构中凸轮上凸缘块的接触弧线;以及需要根据实际需求调整凸轮上凸缘块的位置,以达到接触弧线的设计效果。
申请号为CN201822254933.X的中国实用新型专利公开了一种部分回转阀门电动装置用四位置行程控制器,箱体、输出轴、度开大齿轮、紧定螺钉、定位套、凸轮组、小齿轮组、固定于箱体上的微动开关组、过渡齿轮、电位器、隔片组和小轴组。利用凸轮组内的内齿圈和固定在小轴组上小齿轮组的外齿圈啮合来进行控制。
在上述的中国实用新型专利中,由于内齿圈和外齿圈的相互啮合,凸轮组上的凸缘块位置难以调整。当需要调整凸缘块位置时,需要把凸轮组逐个拆出,调整好位置后再重新安装,调整效率低下。
实用新型内容
为了克服上述现有的凸轮机构需要调整凸轮组上的凸缘块位置,需要把凸轮组逐个拆出,调整好位置后再重新安装,调整效率低下的技术缺陷,本实用新型提供一种可调节的凸轮机构。
为了解决上述问题,本实用新型按以下技术方案予以实现的:
本实用新型所述一种可调节的凸轮机构,包括固定主体,所述固定主体上套接有环状结构的凸轮片;所述固定主体内设置有齿轮轴及齿轮轴定位结构;所述凸轮片的内环壁设置有第一内齿圈,所述齿轮轴设置有与第一内齿圈啮合传动的第一外齿圈;所述齿轮轴具有能够相互切换的第一状态及第二状态;在第一状态下,所述齿轮轴与所述凸轮片相互啮合,且所述齿轮轴被所述齿轮轴定位结构固定无法转动;在第二状态下,所述齿轮轴脱离所述齿轮轴定位结构,所述第一内齿圈和第一外齿圈不脱离,呈啮合传动状态;齿轮轴能够绕自身轴线转动,所述齿轮轴的转动带动凸轮片相对固定主体回转,用于调整凸轮片上凸缘块的位置。
进一步的,所述固定主体上设置有齿轮轴定位结构,所述齿轮轴定位结构用于实现齿轮轴在第一状态及第二状态下的切换。
进一步的,所述齿轮轴定位结构包括啮合限位部和导向复位部;所述齿轮轴还设有第二外齿圈和弹性限位,所述啮合限位部设有第二外齿圈啮合配合的第二内齿圈;所述导向复位部设有弹性限位适配的弹性元件,所述弹性元件利用弹性使啮合限位部与第二外齿圈复位啮合;在第一状态下,所述第二外齿圈与第二内齿圈啮合配合,弹性元件顶压弹性限位,所述齿轮轴固定无法轴向移动和无法转动;在第二状态下,所述第二外齿圈脱离第二内齿圈,所述弹性元件被压缩,具有使第二外齿圈向第二内齿圈啮合配合方向的趋势。
进一步的,所述导向复位部包括导向位,所述弹性元件为复位弹簧,所述导向位为导向孔或导向柱,所述弹性限位适配导向位,所述复位弹簧安装在导向位处,所述复位弹簧用于使啮合限位部与第二外齿圈复位啮合。
进一步的,所述可调节的凸轮机构还包括顶座和底座,所述第二外齿圈设置在齿轮轴的上部;所述顶座设有第二内齿圈和定位圆孔,所述第二内齿圈与第二外齿圈啮合配合,所述定位圆孔用于与齿轮轴上部同心配合;所述底座设有导向位,所述导向位为适配复位弹簧的导向柱;所述弹性限位为导向孔,设置在齿轮轴的下端。
进一步的,所述可调节的凸轮机构还包括顶座和底座,所述第二外齿圈设置在齿轮轴的下部;所述顶座设有定位圆孔,所述定位圆孔用于与齿轮轴上部同心配合;所述底座设有第二内齿圈,所述第二内齿圈与第二外齿圈啮合配合,所述底座设有导向位,所述导向位为适配复位弹簧的导向柱;所述弹性限位为导向孔,设置在齿轮轴的下端。
进一步的,所述可调节的凸轮机构还包括顶座和底座,所述第二外齿圈设置在齿轮轴的下部;所述底座设有第二内齿圈,所述第二内齿圈与第二外齿圈啮合配合,所述顶座设有导向位和定位圆孔,所述导向位为适配复位弹簧的导向孔;所述定位圆孔用于与齿轮轴上部同心配合;所述弹性限位为圆轴限位,设置在齿轮轴的上部。
进一步的,所述齿轮轴的上端设有调节部,所述调节部为十字孔、一字孔、内六角孔或外调节扁位的任意一种。
进一步的,所述固定主体设有若干同心设置的凸轮片和适配凸轮片数量的齿轮轴;所述齿轮轴与凸轮片一一啮合配合。
进一步的,所述底座或顶座上设有啮合传动外齿圈,用于与驱动部件传动配合;所述底座上设有固定导向柱,所述顶座上设有与固定导向柱适配的固定导向孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过在可调节的凸轮机构中设置固定主体,且在固定主体设置凸轮片、齿轮轴及齿轮轴定位结构,利用齿轮轴上的第一外齿圈与凸轮片内环壁的第一内齿圈啮合传动,使齿轮轴被齿轮轴定位结构固定无法转动后,凸轮片也固定无法转动;当齿轮轴脱离所述齿轮轴定位结构后,只需要转动齿轮轴,利用凸轮片和齿轮轴啮合配合,从而调节凸轮片上凸缘块位置,达到易于调整凸轮片上的凸缘块位置的目的。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
图1是本实用新型所述可调节的凸轮机构的一种实施方式的结构示意图一;
图2是本实用新型所述可调节的凸轮机构的一种实施方式的结构示意图二;
图3是本实用新型所述可调节的凸轮机构的一种实施方式的结构剖视图三;
图4是本实用新型所述可调节的凸轮机构的图2中A处的局部放大图四;
图5是本实用新型所述可调节的凸轮机构的图3中B处的局部放大图五。
图中:
100-固定主体;
10-凸轮片、20-齿轮轴、30-顶座、40-底座;
90-齿轮轴定位结构;
11-第一内齿圈;
21-第一外齿圈、22-第二外齿圈、23-弹性限位、24-调节部;
91-啮合限位部、92-导向复位部;
91.1-第二内齿圈、92.1-导向位、92.2-复位弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施方式进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1~图5所示,本实用新型所述的一种可调节的凸轮机构的优选结构。
实施例1
如图1~图5所示,本实用新型所述的一种可调节的凸轮机构,包括固定主体100,所述固定主体100上套接有环状结构的凸轮片10;所述固定主体100内设置有齿轮轴20及齿轮轴定位结构90;所述凸轮片10的内环壁设置有第一内齿圈11,所述齿轮轴20设置有与第一内齿圈11啮合传动的第一外齿圈21;所述齿轮轴20具有能够相互切换的第一状态及第二状态;在第一状态下,所述齿轮轴20与所述凸轮片10相互啮合,且所述齿轮轴20被所述齿轮轴定位结构90固定无法转动;在第二状态下,所述齿轮轴20脱离所述齿轮轴定位结构90,所述第一内齿圈11和第一外齿圈21不脱离,齿轮轴20与所述凸轮片10继续呈啮合传动状态;齿轮轴20能够绕自身轴线转动,所述齿轮轴20的转动带动凸轮片10相对固定主体100回转,用于调整凸轮片10上凸缘块的位置。
本实用新型创造性地,所述固定主体上设置有齿轮轴定位结构90,所述齿轮轴定位结构 90用于实现齿轮轴在第一状态及第二状态下的切换。
本实用新型创造性地,所述齿轮轴定位结构90包括啮合限位部91和导向复位部92;所述齿轮轴20还设有第二外齿圈22和弹性限位23,所述啮合限位部91设有第二外齿圈22啮合配合的第二内齿圈91.1;所述导向复位部92设有弹性限位23适配的弹性元件,所述弹性元件利用弹性使啮合限位部91与第二外齿圈22复位啮合;在第一状态下,所述第二外齿圈 22与第二内齿圈91.1啮合配合,弹性元件顶压弹性限位23,所述齿轮轴20固定无法轴向移动和无法转动;在第二状态下,所述第二外齿圈22脱离第二内齿圈91.1,所述弹性元件被压缩,具有使第二外齿圈22向第二内齿圈91.1啮合配合方向的趋势。当啮合限位部91与第二外齿圈22啮合时,齿轮轴20不能转动;需要转动齿轮轴20对凸轮片10的凸块位置进行调节时,压缩弹性元件,使齿轮轴20沿轴向移动,进而使第二外齿圈22脱离出啮合限位部91,从而可以转动齿轮轴20。
本实用新型创造性地,所述导向复位部92包括导向位92.1,所述弹性元件为复位弹簧 92.2,所述导向位92.1为导向孔或导向柱,所述弹性限位23适配导向位92.1,所述复位弹簧92.2安装在导向位92.1处,所述复位弹簧92.2用于使啮合限位部91与第二外齿圈22复位啮合。通过设置导向位92.1,可以限制齿轮轴20仅在轴向方向上下移动;通过复位弹簧92.2,可以保证齿轮轴20的第一外齿圈21与凸轮片10的内齿紧密配合,在调整凸轮片10的凸块位置时克服复位弹簧92.2的弹力就可以使第二外齿圈22脱离出啮合限位部91,从而可以转动齿轮轴20。同时,调整完凸轮片10的凸块位置后,利用复位弹簧92.2的弹力可以使齿轮轴20的第二外齿圈22重新啮合限位部91,再次固定齿轮轴20从而固定凸轮片10上的凸块位置。
本实用新型创造性地,所述固定主体100还包括顶座30和底座40,所述第二外齿圈22 设置在齿轮轴20的上部;所述顶座30设有第二内齿圈91.1和定位圆孔,所述第二内齿圈91.1 与第二外齿圈22啮合配合,所述定位圆孔用于与齿轮轴20上部同心配合;所述底座40设有导向位92.1,所述导向位92.1为适配复位弹簧92.2的导向柱;所述复位弹簧92.2套合到所述导向柱上,所述弹性限位23为导向孔,设置在齿轮轴20的下端。所述啮合限位部91为顶座30上的第二内齿圈91.1,所述导向位92.1为导向柱,所述齿轮轴20通过定位圆孔和导向柱支撑在齿轮轴20的两端,可以保证齿轮轴20仅在轴向方向上下移动。
本实用新型创造性地,所述齿轮轴20的上端设有调节部24,所述调节部24为十字孔、一字孔、内六角孔或外调节扁位的任意一种。
在一种具体实施方式中,所述调节部24为十字孔、一字孔或内六角孔的任意一种。用螺丝刀插入调节部24,齿轮轴20受到向下的压力而顶压复位弹簧92.2,从而使第二外齿圈22 脱离出顶座30上的第二内齿圈91.1,旋转螺丝刀对凸轮片10的凸块位置进行调整。
本实用新型创造性地,所述固定主体100设有若干同心设置的凸轮片10和适配凸轮片10 数量的齿轮轴20;所述齿轮轴20与凸轮片10一一啮合配合。
在一种实施方式中,所述凸轮片10包括自上向下依次排列组合的第一凸轮片、第二凸轮片、第三凸轮片和第四凸轮片,所述齿轮轴20包括第一齿轮轴、第二齿轮轴、第三齿轮轴和第四齿轮轴;所述第一齿轮轴上的第二外齿圈与第一凸轮片啮合配合;所述第二齿轮轴上的第二外齿圈与第二凸轮片啮合配合;所述第三齿轮轴上的第二外齿圈与第三凸轮片啮合配合;所述第四齿轮轴上的第二外齿圈与第四凸轮片啮合配合;所述顶座30上设有四个定位圆孔。通过设置多个凸轮片10,设置不同的齿轮轴20与凸轮片10上的内齿一一啮合配合,以实现多开关的不同状态调整。
实施例2
本实施例2与实施例1的结构以及实施方式基本相同,本实施例为对可调节的凸轮机构中齿轮轴定位结构90的另一种优选实施方式:所述固定主体100还包括顶座30和底座40,所述第二外齿圈22设置在齿轮轴20的下部;所述顶座30设有定位圆孔,所述定位圆孔用于与齿轮轴20上部同心配合;所述底座40设有第二内齿圈91.1,所述第二内齿圈91.1与第二外齿圈22啮合配合,所述底座40设有导向位92.1,所述导向位92.1为适配复位弹簧92.2的导向柱;所述弹性限位23为导向孔,设置在齿轮轴20的下端。通过调整齿轮轴定位结构90的位置,便于设置在不同结构中,提高适用性。
实施例3
本实施例3与实施例1的结构以及实施方式基本相同,本实施例为对可调节的凸轮机构中齿轮轴定位结构90的另一种优选实施方式:所述固定主体100还包括顶座30和底座40,所述第二外齿圈22设置在齿轮轴20的下部;所述底座40设有第二内齿圈91.1,所述第二内齿圈91.1与第二外齿圈22啮合配合,所述顶座30设有导向位92.1和定位圆孔,所述导向位 92.1为适配复位弹簧92.2的导向孔;所述定位圆孔用于与齿轮轴20上部同心配合;所述弹性限位23为圆轴限位,设置在齿轮轴20的上部。通过调整齿轮轴定位结构90的位置,便于设置在不同结构中,提高适用性。
本实用新型所述的一种可调节的凸轮机构工作原理是:
通过在可调节的凸轮机构中设置固定主体100,且在固定主体100设置凸轮片10、齿轮轴 20及齿轮轴定位结构90,利用齿轮轴20上的第一外齿圈21与凸轮片10内环壁的第一内齿圈 11啮合传动,使齿轮轴20被齿轮轴定位结构90固定无法转动后,凸轮片10也固定无法转动;当齿轮轴20脱离所述齿轮轴定位结构90后,只需要转动齿轮轴20,利用凸轮片10和齿轮轴 20啮合配合,从而调节凸轮片10上凸缘块位置,达到易于调整凸轮片10上的凸缘块位置的目的。
本实施方式所述一种可调节的凸轮机构的其它结构参见现有技术。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的位置和方位关系,仅是为了便于描述本实用新型的简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施方式而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,故凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施方式所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种可调节的凸轮机构,其特征在于,包括固定主体(100),所述固定主体(100)上套接有环状结构的凸轮片(10);所述固定主体(100)内设置有齿轮轴(20)及齿轮轴定位结构(90);
所述凸轮片(10)的内环壁设置有第一内齿圈(11),所述齿轮轴(20)设置有与第一内齿圈(11)啮合传动的第一外齿圈(21);
所述齿轮轴(20)具有能够相互切换的第一状态及第二状态;
在第一状态下,所述齿轮轴(20)与所述凸轮片(10)相互啮合,且所述齿轮轴(20)被所述齿轮轴定位结构(90)固定无法转动;
在第二状态下,所述齿轮轴(20)脱离所述齿轮轴定位结构(90),所述第一内齿圈(11)和第一外齿圈(21)不脱离,呈啮合传动状态;齿轮轴(20)能够绕自身轴线转动,所述齿轮轴(20)的转动带动凸轮片(10)相对固定主体(100)回转,用于调整凸轮片(10)上凸缘块的位置。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的凸轮机构,其特征在于,
所述固定主体上设置有齿轮轴定位结构(90),所述齿轮轴定位结构(90)用于实现齿轮轴在第一状态及第二状态下的切换。
3.根据权利要求2所述的一种可调节的凸轮机构,其特征在于,
所述齿轮轴定位结构(90)包括啮合限位部(91)和导向复位部(92);
所述齿轮轴(20)还设有第二外齿圈(22)和弹性限位(23),
所述啮合限位部(91)设有第二外齿圈(22)啮合配合的第二内齿圈(91.1);
所述导向复位部(92)设有弹性限位(23)适配的弹性元件,所述弹性元件利用弹性使啮合限位部(91)与第二外齿圈(22)复位啮合;
在第一状态下,所述第二外齿圈(22)与第二内齿圈(91.1)啮合配合,弹性元件顶压弹性限位(23),所述齿轮轴(20)固定无法轴向移动和无法转动;
在第二状态下,所述第二外齿圈(22)脱离第二内齿圈(91.1),所述弹性元件被压缩,具有使第二外齿圈(22)向第二内齿圈(91.1)啮合配合方向的趋势。
4.根据权利要求3所述的一种可调节的凸轮机构,其特征在于,
所述导向复位部(92)包括导向位(92.1),所述弹性元件为复位弹簧(92.2),所述导向位(92.1)为导向孔或导向柱,
所述弹性限位(23)适配导向位(92.1),所述复位弹簧(92.2)安装在导向位(92.1) 处,所述复位弹簧(92.2)用于使啮合限位部(91)与第二外齿圈(22)复位啮合。
5.根据权利要求4所述的一种可调节的凸轮机构,其特征在于,
所述固定主体(100)还包括顶座(30)和底座(40),所述第二外齿圈(22)设置在齿轮轴(20)的上部;
所述顶座(30)设有第二内齿圈(91.1)和定位圆孔,所述第二内齿圈(91.1)与第二外齿圈(22)啮合配合,
所述定位圆孔用于与齿轮轴(20)上部同心配合;
所述底座(40)设有导向位(92.1),所述导向位(92.1)为适配复位弹簧(92.2)的导向柱;
所述弹性限位(23)为导向孔,设置在齿轮轴(20)的下端。
6.根据权利要求4所述的一种可调节的凸轮机构,其特征在于,
所述固定主体(100)还包括顶座(30)和底座(40),所述第二外齿圈(22)设置在齿轮轴(20)的下部;
所述顶座(30)设有定位圆孔,所述定位圆孔用于与齿轮轴(20)上部同心配合;
所述底座(40)设有第二内齿圈(91.1),所述第二内齿圈(91.1)与第二外齿圈(22)啮合配合,
所述底座(40)设有导向位(92.1),所述导向位(92.1)为适配复位弹簧(92.2)的导向柱;
所述弹性限位(23)为导向孔,设置在齿轮轴(20)的下端。
7.根据权利要求4所述的一种可调节的凸轮机构,其特征在于,
所述固定主体(100)还包括顶座(30)和底座(40),所述第二外齿圈(22)设置在齿轮轴(20)的下部;
所述底座(40)设有第二内齿圈(91.1),所述第二内齿圈(91.1)与第二外齿圈(22)啮合配合,
所述顶座(30)设有导向位(92.1)和定位圆孔,所述导向位(92.1)为适配复位弹簧(92.2)的导向孔;
所述定位圆孔用于与齿轮轴(20)上部同心配合;
所述弹性限位(23)为圆轴限位,设置在齿轮轴(20)的上部。
8.根据权利要求5或权利要求6或权利要求7所述的一种可调节的凸轮机构,其特征在于,
所述齿轮轴(20)的上端设有调节部(24),所述调节部(24)为十字孔、一字孔、内六角孔或外调节扁位的任意一种。
9.根据权利要求5或权利要求6或权利要求7所述的一种可调节的凸轮机构,其特征在于,
所述固定主体(100)设有若干同心设置的凸轮片(10)和适配凸轮片(10)数量的齿轮轴(20);
所述齿轮轴(20)与凸轮片(10)一一啮合配合。
10.根据权利要求5或权利要求6或权利要求7所述的一种可调节的凸轮机构,其特征在于,
所述底座(40)或顶座(30)上设有啮合传动外齿圈,用于与驱动部件传动配合;
所述底座(40)上设有固定导向柱,所述顶座(30)上设有与固定导向柱适配的固定导向孔。
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