CN216919984U - 一种桥梁高墩身模板支撑结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种桥梁高墩身模板支撑结构，涉及桥梁建设的领域，包括承台以及设置在承台上的墩身模板，所述墩身模板的周侧连接有若干缆风绳，所述缆风绳远离墩身模板的一端连接有地锚，所述地锚插设于地面内。本申请增强墩身模板与地面的连接稳定性，当墩身模板出现倾斜趋势时，缆风绳对墩身模板提供修正拉力，保障墩身模板的结构稳定性。

Description

一种桥梁高墩身模板支撑结构

技术领域

本申请涉及桥梁建设的领域，尤其是涉及一种桥梁高墩身模板支撑结构。

背景技术

随着国内桥梁设计的日趋成熟，高墩大跨的悬臂浇筑箱梁在高速公路建设中应用越来越多。在桥梁施工过程中，如何确保高墩身施工中模板支撑系统的稳定性及施工质量是重点也是难点。

相关的桥梁墩身的施工方法为：将墩柱周围地面进行整平夯实，在承台范围内搭设脚手架。随后，绑扎安装钢筋；再安装墩柱钢模板，钢模板水平和竖向接缝做成企口，采用吊车分块吊装拼接，并通过对接法兰螺栓连接。之后，进行模板内进行混凝土浇筑，人工在墩顶进行机械振捣，确保砼浇筑质量。之后，将模板拆除后利用塑料薄膜对混凝土进行缝补湿润保温养护，提高墩身强度。

针对上述中的相关技术，发明人认为当墩身施工的高度较高时，高墩身的浇筑模板之间仅通过相邻子模板之间的企口拼接和对接螺栓进行连接，难以保障模板整体结构的稳定性，模板可能出现倾斜松落的情况，存在安全隐患。

实用新型内容

为了改善上述问题，本申请提供一种桥梁高墩身模板支撑结构。

本申请提供的一种桥梁高墩身模板支撑结构采用如下的技术方案：

一种桥梁高墩身模板支撑结构，包括承台以及设置在承台上的墩身模板，所述墩身模板的周侧连接有若干缆风绳，所述缆风绳远离墩身模板的一端连接有地锚，所述地锚插设于地面内。

通过采用上述技术方案，在墩身模板的周侧增设缆风绳并通过地锚与地面连接固定，增强墩身模板与地面的连接稳定性，当墩身模板出现倾斜趋势时，缆风绳对墩身模板提供修正拉力，保障墩身模板的结构稳定性。

优选的，所述缆风绳和地面之间的夹角为45°-60°。

优选的，所述缆风绳与地锚之间设置有收卷组件，所述缆风绳通过收卷组件与地锚连接；所述收卷组件包括连接底板、卷筒、安装支架以及锁紧件，所述安装支架固定在连接底板上，所述卷筒转动连接在安装支架上，所述缆风绳远离墩身模板的一端绕卷固定在卷筒上，所述卷筒的一端连接有旋转把手，所述锁紧件用于将卷筒和安装支架之间相对固定，所述连接底板上开设有若干供地锚穿设的第一插孔，所述连接底板通过地锚与地面固定连接。

通过采用上述技术方案，缆风绳远离墩身模板的一端与卷筒连接，便于缆风绳的收卷和方便，提高使用便利性；使用时，将缆风绳的一端与墩身模板连接，在第一插孔内穿设地锚，将连接底板固定在地面上；通过旋转把手将缆风绳收卷绷紧，再使用锁紧件对卷筒进行固定，从而完成缆风绳的安装。

优选的，所述安装支架包括相对设置的两个支撑板，所述卷筒的两端同轴固定有阶梯轴，所述阶梯轴包括同轴固定的圆轴和花键轴，所述花键轴位于圆轴靠近卷筒的一侧，所述花键的键槽内侧直径大于圆轴的直径，所述圆轴远离花键轴的一端穿设于相邻的支撑板内，所述圆轴与支撑板转动连接；所述锁紧件包括锁紧柱，所述锁紧柱位于卷筒和支撑板之间，所述锁紧柱上开设有花键轴相适配的齿孔，所述锁紧柱的一端通过齿孔套设在阶梯轴上，所述锁紧柱的底端固定有限位滑块，所述连接底板上开设有供限位滑块滑移的滑槽，所述锁紧柱通过限位滑块与连接底板滑移连接。

通过采用上述技术方案，滑动锁紧柱使得锁紧柱套设在圆轴上，使得卷筒能够在安装支架上转动，从而对缆风绳进行收卷放卷；滑动锁紧柱使得锁紧柱套设在键槽内，从而对卷筒和安装支架之间的转动进行限制，保障缆风绳对于墩身模板的辅助效果。

优选的，所述连接底板靠近安装支架的一面固定有两个加强台，两个所述加强台分别位于卷筒轴向的两侧，若干所述第一插孔开设于连接底板靠近各加强台处，且所述第一插孔贯穿所述加强台，所述第一插孔的轴向相对于连接底板朝向靠近缆风绳的方向倾斜设置。

通过采用上述技术方案，连接底板与地面进行连接时，将地锚穿设在第一插杆内，加强台的设置增强连接底板的结构强度，使得连接底板受力时不易发生破裂损坏，第一插孔对于地锚的安装也取到良好的导向效果，第一插孔倾斜设置，使得插设在第一插孔内的地锚在受到缆风绳的拉力作用时，地锚收到延其轴向的分力较小，地锚不易从地面内脱离，保障地锚连接与地面连接的稳定性。

优选的，所述加强台上开设有若干供地锚穿设的若干第二插孔，所述第二插孔的轴向垂直于连接底板，所述第一插孔和第二插孔均沿与卷筒轴向相平行的方向排布，且所述第一插孔和第二插孔之间错位设置。

通过采用上述技术方案，在第一插孔和第二插孔均穿设地锚与地面连接，进一步连接底板与地面的连接牢固性；第一插孔和第二插孔之间交错设置，使得地锚之间不易出现干涉错位；第一插孔与第二插孔的轴向交叉设置，使得第一插孔和第二插孔内的锚杆的轴向相交错，从而进一步提高连接底板与地面的连接牢固性，保障缆风绳对于墩柱模板的稳固效果。

优选的，两个所述加强台相互远离的一面均设置有若干移动机构，所述移动机构包括升降组件和滚轮，所述升降组件安装在加强台上，所述升降组件与滚轮连接，用于带动滚轮沿垂直于连接底板的方向移动。

通过采用上述技术方案，通过升降组件驱动滚轮向靠近地面的方向移动至与地面抵接，从而便于对该支撑结构进行移动运输，当使用通过升降组件将滚轮调整到连接底板上，保障连接底板和地面的接触面积。

优选的，所述升降组件包括安装板、调节螺杆以及轮座，所述安装板固定在加强台的侧壁上，所述调节螺杆穿设于安装板内且与安装板螺纹连接，所述调节螺杆朝向连接底板的一端与轮座转动连接，所述滚轮安装在轮座上。

通过采用上述技术方案，通过转动调节螺杆，使得调节螺杆带动轮座移动，从而实现滚轮在垂直于连接底板方向上的位置的调整。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置缆风绳，增强墩身模板与地面的连接稳定性，当墩身模板出现倾斜趋势时，缆风绳对墩身模板提供修正拉力，保障墩身模板的结构稳定性；

2.通过设置移动机构，通过升降组件驱动滚轮向靠近地面的方向移动至与地面抵接，从而便于对该支撑结构进行移动运输，提高使用便利性。

附图说明

图1是本申请实施例一种桥梁高墩身模板支撑结构的结构示意图。

图2是本申请实施例中收卷组件的结构图。

图3是图1中A部位的局部放大图。

附图标记说明：1、承台；2、脚手架；3、墩身模板；4、缆风绳；5、地锚；6、收卷组件；61、连接底板；611、滑槽；62、加强台；621、第一插孔；622、第二插孔；63、卷筒；631、阶梯轴；6311、圆轴；6312、花键轴；64、安装支架；641、支撑板；65、锁紧件；651、锁紧柱；652、限位滑块；6511、齿孔；66、旋转把手；7、移动机构；71、升降组件；711、安装板；712、轮座；713、调节螺杆；72、滚轮。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种桥梁高墩身模板支撑结构。参照图1和图2，一种桥梁高墩身模板支撑结构包括承台1、固定承台1上的墩身模板3以及架设在墩身模板3周侧的脚手架2。墩身模板3的周侧连接有若干缆风绳4，本实施例中，缆风绳4设置有四个，各缆风绳4远离墩身模板3的一端连接有收卷组件6，收卷组件6与地面之间设置有地锚5，缆风绳4通过收卷组件6与地锚5相对固定连接，收卷组件6通过地锚5固定在地面上，从而增强墩身模板3与地面的连接稳定性，当墩身模板3出现倾斜趋势时，缆风绳4对墩身模板3施加与倾斜方向相反的拉力，提高墩身模板3的稳定性。

参照图1和图2，收卷组件6包括连接底板61、安装支架64、卷筒63以及锁止件，安装支架64焊接固定在连接底板61上，卷筒63转动连接在安装支架64上，缆风绳4远离墩身模板3的一端绕卷固定在卷筒63上，缆风绳4和地面之间的夹角为45°-60°，本实施例中，缆风绳4和地面之间的夹角为45°。锁止件与卷筒63连接，锁紧件65用于将卷筒63和安装支架64之间相对固定，从而方便对缆风绳4进行收卷和放卷，操作方便，且调整好缆风绳4的长度后，通过锁紧件65将卷筒63固定。连接底板61上开设有若干供地锚5穿设的第一插孔621，地锚5的一端穿过第一插孔621穿设于地面内，使得连接底板61和地面保持相对固定。

参照图2和图3，安装支架64包括相对设置的两个支撑板641，卷筒63的两端均同轴焊接固定有阶梯轴631，阶梯轴631包括花键轴6312和圆轴6311，花键轴6312位于圆轴6311靠近卷筒63的一侧，花键轴6312与圆轴6311之间一体成型，圆轴6311的一端远离花键轴6312的一端穿设于相邻的支撑板641内且与支撑板641转动连接。锁紧件65包括两个锁紧柱651，两个锁紧柱651分别位于卷筒63轴向两端，各锁紧柱651位于卷筒63和支撑板641之间，花键轴6312的键槽内侧直径大于圆轴6311的直径，锁紧柱651上开设有与花键轴6312相适配的齿孔6511，锁紧柱651的顶端通过齿孔6511套设在阶梯轴631上，锁紧柱651的底端一体成型有限位滑块652，连接底板61上开设有供限位滑块652滑动的滑槽611，限位滑块652位于滑槽611内，限位滑块652的横截面形状为倒“T”形，滑槽611与限位滑块652相适配，使得滑块不易从滑槽611中脱出，保障锁紧柱651与连接底板61之间的连接稳定性，继而保障对卷筒63的旋转限制效果。滑动锁紧柱651使得锁紧柱651套设在圆轴6311上，使卷筒63能够在安装支架64上转动，从而能够对缆风绳4进行收卷和放卷；滑动锁紧柱651使得锁紧柱651套设在花键轴6312上，从而对卷筒63和安装支架64之间的转动进行限制。

参照图2和图3，连接底板61上焊接固定有两个加强台62，两个加强台62对称设置于卷筒63轴向的两侧，第一插孔621开设于连接底板61靠近各加强台62处，各第一插孔621均贯穿加强台62，第一插孔621的轴向相对于连接底板61朝向靠近缆风绳4的方向倾斜设置。第一插孔621对于地锚5的安装也取到良好的导向效果，第一插孔621倾斜设置，使得插设在第一插孔621内的地锚5在受到缆风绳4的拉力作用时，地锚5收到延其自身轴向的分力较小，地锚5不易从地面内脱离，保障地锚5连接与地面连接的稳定性。

参照图2和图3，加强台62上还开设有供地锚5穿设的第二插孔622，第一插孔621和第二插孔622均沿与卷筒63轴向相平行的方向排布，且第一插孔621和第二插孔622之间间隔错位设置，使得地锚5之间不易出现干涉错位。第二插孔622的轴向与连接底板61相垂直，使得穿设于第一插孔621和第二插孔622内的锚杆的轴向相交错，进一步提高连接底板61与地面的连接牢固性。

参照图2和图3，两个加强台62相互远离的一面均安装若干移动机构7，本实施例中，各加强台62上安装有两个移动机构7，移动机构7包括升降组件71和滚轮72，升降组件71与滚轮72连接，用于带动滚轮72沿垂直于连接底板61的方向移动，升降组件71包括安装板711、调节螺杆713以及轮座712，安装板711焊接固定在加强台62的侧壁上，调节螺杆713垂直穿设于安装板711内，且调节螺杆713与安装板711螺纹连接，调节螺杆713朝向连接底板61的一端与轮座712转动连接，滚轮72转动连接在轮座712上。通过转动调节螺杆713，使得调节螺杆713带动轮座712移动，轮座712带动滚轮72在垂直于连接底板61方向上的移动，从而通过升降组件71驱动滚轮72向靠近地面的方向移动至与地面抵接，从而便于对该支撑结构进行移动运输。

本申请实施例一种桥梁高墩身模板支撑结构的实施原理为：在进行桥梁高墩身施工时，先在承台1上搭建好墩身模板3，之后，放卷缆风绳4，并将缆风绳4的一端与墩身模板3固定连接，随后，通过旋转把手66收卷缆风绳4，使得缆风绳4拉紧绷直。之后，通过移动锁紧柱651，使得锁紧柱651套设在花键轴6312上，将卷筒63与安装支架64之间相对固定。然后，在第一插孔621和第二插孔622内插入地锚5，将连接底板61固定在地面上，从而增强了墩身模板3与地面的连接稳定性，当墩身模板3出现倾斜趋势时，缆风绳4对墩身模板3提供修正拉力，保障墩身模板3的结构稳定性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种桥梁高墩身模板支撑结构，包括承台(1)以及设置在承台(1)上的墩身模板(3)，其特征在于：所述墩身模板(3)的周侧连接有若干缆风绳(4)，所述缆风绳(4)远离墩身模板(3)的一端连接有地锚(5)，所述地锚(5)插设于地面内；

所述缆风绳(4)与地锚(5)之间设置有收卷组件(6)，所述缆风绳(4)通过收卷组件(6)与地锚(5)连接；所述收卷组件(6)包括连接底板(61)、卷筒(63)、安装支架(64)以及锁紧件(65)，所述安装支架(64)固定在连接底板(61)上，所述卷筒(63)转动连接在安装支架(64)上，所述缆风绳(4)远离墩身模板(3)的一端绕卷固定在卷筒(63)上，所述卷筒(63)的一端连接有旋转把手(66)，所述锁紧件(65)用于将卷筒(63)和安装支架(64)之间相对固定，所述连接底板(61)上开设有若干供地锚(5)穿设的第一插孔(621)，所述连接底板(61)通过地锚(5)与地面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁高墩身模板支撑结构，其特征在于：所述缆风绳(4)和地面之间的夹角为45°-60°。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁高墩身模板支撑结构，其特征在于：所述安装支架(64)包括相对设置的两个支撑板(641)，所述卷筒(63)的两端同轴固定有阶梯轴(631)，所述阶梯轴(631)包括同轴固定的圆轴(6311)和花键轴(6312)，所述花键轴(6312)位于圆轴(6311)靠近卷筒(63)的一侧，所述花键的键槽内侧直径大于圆轴(6311)的直径，所述圆轴(6311)远离花键轴(6312)的一端穿设于相邻的支撑板(641)内，所述圆轴(6311)与支撑板(641)转动连接；所述锁紧件(65)包括锁紧柱(651)，所述锁紧柱(651)位于卷筒(63)和支撑板(641)之间，所述锁紧柱(651)上开设有花键轴(6312)相适配的齿孔(6511)，所述锁紧柱(651)的一端通过齿孔(6511)套设在阶梯轴(631)上，所述锁紧柱(651)的底端固定有限位滑块(652)，所述连接底板(61)上开设有供限位滑块(652)滑移的滑槽(611)，所述锁紧柱(651)通过限位滑块(652)与连接底板(61)滑移连接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁高墩身模板支撑结构，其特征在于：所述连接底板(61)靠近安装支架(64)的一面固定有两个加强台(62)，两个所述加强台(62)分别位于卷筒(63)轴向的两侧，若干所述第一插孔(621)开设于连接底板(61)靠近各加强台(62)处，且所述第一插孔(621)贯穿所述加强台(62)，所述第一插孔(621)的轴向相对于连接底板(61)朝向靠近缆风绳(4)的方向倾斜设置。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁高墩身模板支撑结构，其特征在于：所述加强台(62)上开设有若干供地锚(5)穿设的若干第二插孔(622)，所述第二插孔(622)的轴向垂直于连接底板(61)，所述第一插孔(621)和第二插孔(622)均沿与卷筒(63)轴向相平行的方向排布，且所述第一插孔(621)和第二插孔(622)之间错位设置。

6.根据权利要求4所述的一种桥梁高墩身模板支撑结构，其特征在于：两个所述加强台(62)相互远离的一面均设置有若干移动机构(7)，所述移动机构(7)包括升降组件(71)和滚轮(72)，所述升降组件(71)安装在加强台(62)上，所述升降组件(71)与滚轮(72)连接，用于带动滚轮(72)沿垂直于连接底板(61)的方向移动。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁高墩身模板支撑结构，其特征在于：所述升降组件(71)包括安装板(711)、调节螺杆(713)以及轮座(712)，所述安装板(711)固定在加强台(62)的侧壁上，所述调节螺杆(713)穿设于安装板(711)内且与安装板(711)螺纹连接，所述调节螺杆(713)朝向连接底板(61)的一端与轮座(712)转动连接，所述滚轮(72)安装在轮座(712)上。

Images