CN216897114U - 一种调整式led汽车大灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种调整式LED汽车大灯，包括安装罩和LED灯，所述安装罩中部设置有电动推杆，所述电动推杆动力输出端固定连接有凸块，所述凸块外围两端均活动连接有固定架，所述固定架中部以及中部两侧均固定连接有LED灯；本实用新型通过在安装罩内设有的电动推杆，能够有效的驱动凸块，并带动固定架，从而使得六组LED灯能够有效的通过固定架的带动作用，实现同步偏转，进而使得安装罩内两侧的三组LED灯实施V型结构的偏转，从而有效的扩大了照明范围的调整，有效的实现灵活调整汽车在夜间行驶时汽车大灯的照明范围，有效的提升了LED汽车大灯的调整效果，进而灵活的针对路况实时调整照明视野的效果，从而有效的弥补了现有技术中的不足。

Description

一种调整式LED汽车大灯

技术领域

本实用新型涉及汽车大灯技术领域，具体为一种调整式LED汽车大灯。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。

LightEmittingDiode，简称LED，中文名称叫发光二极管。LED灯带则是指把LED组装在带状的FPC(柔性线路板)或PCB硬板上，因其产品形状象一条带子一样而得名。

组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，组合前照灯按照光源可分为：卤钨灯、氙气灯，按照功能可分近光灯、远光灯、前转向灯、前位灯(又叫示宽灯，表明车辆存在的位置灯)，前雾灯。雾灯国家法规未强制要求，所有车型基本都配备；组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用。后车灯一般由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、后转向灯，和回复反射器组成，用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色。

其中汽车大灯是车辆行驶中夜间常用的灯具，而现有技术中针对汽车的大灯在实际应用时还存在以下缺陷：

现有技术中的LED汽车大灯在夜间为汽车行驶提升照明时，由于其结构上的缺陷无法灵活的针对路况实时调整照明视野，故而满足不了现有技术所需。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种调整式LED汽车大灯，以解决由于其结构上的缺陷无法灵活的针对路况实时调整照明视野的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种调整式LED汽车大灯，包括安装罩和LED灯，所述安装罩中部设置有电动推杆，所述电动推杆动力输出端固定连接有凸块，所述凸块外围两端均活动连接有固定架，所述固定架中部以及中部两侧均固定连接有LED灯，两个所述固定架相离端均与安装罩活动连接。

优选的，所述安装罩上表面两端固定连接有支架，所述支架上表面开设有六个安装孔。

优选的，所述LED灯顶端固定连接有螺旋信号线，所述螺旋信号线顶端固定连接有触头，所述触头外围与安装孔固定插接。

优选的，所述固定架中部以及中部两侧均开设有定位孔，所述定位孔内壁与LED灯固定套接，所述定位孔用于作为LED灯在固定架上的定位机构。

优选的，所述安装罩上表面中部两侧均开设有限位孔，所述限位孔与螺旋信号线活动套接，所述限位孔用于作为螺旋信号线的限位机构。

优选的，所述LED灯通过固定架在安装罩内活动插接，所述安装罩外围均匀开设有安装卡扣。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在安装罩内设有的电动推杆，能够有效的驱动凸块，并带动固定架，从而使得六组LED灯能够有效的通过固定架的带动作用，实现同步偏转，进而使得安装罩内两侧的三组LED灯实施V型结构的偏转，从而有效的扩大了照明范围的调整，有效的实现灵活调整汽车在夜间行驶时汽车大灯的照明范围，有效的提升了LED汽车大灯的调整效果，进而灵活的针对路况实时调整照明视野的效果，从而有效的弥补了现有技术中的不足。

附图说明

图1为本实用新型整体半剖结构示意图；

图2为本实用新型安装罩半剖结构示意图；

图3为本实用新型LED灯结构示意图；

图4为本实用新型主视结构示意图。

图中：1-安装罩；11-限位孔；12-电动推杆；13-凸块；14-固定架；15-定位孔；2-支架；21-安装孔；3-LED灯；31-螺旋信号线；32-触头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种调整式LED汽车大灯，包括安装罩1和LED灯3，安装罩1外围均匀开设有安装卡扣，安装罩1中部设置有电动推杆12，电动推杆12动力输出端通过螺栓固定连接有凸块13，凸块13外围两端均活动连接有固定架14，固定架14中部以及中部两侧均通过螺栓固定连接有LED灯3，LED灯3通过固定架14在安装罩1内活动插接，两个固定架14相离端均与安装罩1活动连接；

其中，通过安装罩1外围的安装卡扣能够方便将安装罩1卡接固定在汽车大灯安装处，方便用户拆装更换，通过电动推杆12驱动凸块13能够带动固定架14在安装罩1内实施偏转，从而使得固定在固定架14上的LED灯3能够同步偏转，进而实现扩大式的照明展示效果，有效的提升了汽车在夜间行驶时的路况展示。

安装罩1上表面两端通过螺栓固定连接有支架2，支架2上表面开设有六个安装孔21，LED灯3顶端通过螺栓固定连接有螺旋信号线31，螺旋信号线31顶端通过螺栓固定连接有触头32，触头32外围与安装孔21固定插接；

其中，通过在安装罩1上设有的支架2，支架2呈U型，并在支架2上设有安装孔21，从而使得触头32能够有效的固定在支架2上，从而使得LED灯3在通过螺旋信号线31实施电信号的传递时进行触点的固定，进而提升电路触点的稳固性，提升了耐用效果和使用寿命。

固定架14中部以及中部两侧均开设有定位孔15，定位孔15内壁与LED灯3固定套接，定位孔15用于作为LED灯3在固定架14上的定位机构，安装罩1上表面中部两侧均开设有限位孔11，限位孔11与螺旋信号线31活动套接，限位孔11用于作为螺旋信号线31的限位机构；

其中，通过定位孔15能够有效的提升安装定位效果，从而使得LED灯3能够实施连接固定，且借助限位孔11能够对螺旋信号线31实施定位。

工作原理：在使用时通过在安装罩1内设有的电动推杆12，能够有效的驱动凸块13，并带动固定架14，从而使得六组LED灯3能够有效的通过固定架14的带动作用，实现同步偏转，进而使得安装罩1内两侧的三组LED灯3实施V型结构的偏转，从而有效的扩大了照明范围的调整，有效的实现灵活调整汽车在夜间行驶时汽车大灯的照明范围，有效的提升了LED汽车大灯的调整效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种调整式LED汽车大灯，包括：

安装罩(1)；

LED灯(3)；

其特征在于：所述安装罩(1)中部设置有电动推杆(12)，所述电动推杆(12)动力输出端固定连接有凸块(13)，所述凸块(13)外围两端均活动连接有固定架(14)，所述固定架(14)中部以及中部两侧均固定连接有LED灯(3)，两个所述固定架(14)相离端均与安装罩(1)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种调整式LED汽车大灯，其特征在于：所述安装罩(1)上表面两端固定连接有支架(2)，所述支架(2)上表面开设有六个安装孔(21)。

3.根据权利要求2所述的一种调整式LED汽车大灯，其特征在于：所述LED灯(3)顶端固定连接有螺旋信号线(31)，所述螺旋信号线(31)顶端固定连接有触头(32)，所述触头(32)外围与安装孔(21)固定插接。

4.根据权利要求1所述的一种调整式LED汽车大灯，其特征在于：所述固定架(14)中部以及中部两侧均开设有定位孔(15)，所述定位孔(15)内壁与LED灯(3)固定套接，所述定位孔(15)用于作为LED灯(3)在固定架(14)上的定位机构。

5.根据权利要求1所述的一种调整式LED汽车大灯，其特征在于：所述安装罩(1)上表面中部两侧均开设有限位孔(11)，所述限位孔(11)与螺旋信号线(31)活动套接，所述限位孔(11)用于作为螺旋信号线(31)的限位机构。

6.根据权利要求1所述的一种调整式LED汽车大灯，其特征在于：所述LED灯(3)通过固定架(14)在安装罩(1)内活动插接，所述安装罩(1)外围均匀开设有安装卡扣。

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