CN216896407U - 一种分体组装式飞轮壳结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种分体组装式飞轮壳结构，包括左壳体、右壳体和紧固螺栓。本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在左壳体和右壳体的表面设置有防腐防水涂层，能够有效提高飞轮壳的防腐防水性能，从而提高其使用寿命；本实用新型飞轮壳由左壳体和右壳体对接而成，方便对其进行组装，在使用时，当其中一个壳体损坏时，可以有针对性的进行更换，降低使用成本，而且通过在左壳体和右壳体内部设置的限位机构和限位凸起，在进行组装时，限位凸起抵压活动块，使得活动块挤压弹簧，利用弹簧的弹力作用配合紧固螺栓的紧固作用，可以使得左壳体和右壳体之间的连接更加牢固，避免其在使用过程中发送松动。

Description

一种分体组装式飞轮壳结构

技术领域

本实用新型涉及一种飞轮壳结构，具体为一种分体组装式飞轮壳结构，属于飞轮壳技术领域。

背景技术

飞轮壳安装在发动机与变速箱之间，外接曲轴箱、启动机、油底壳，内置飞轮总成，起到连接机体、防护和载体的作用。

而现有的飞轮壳在使用时存在一些问题：

1)现有的飞轮壳大多是时采用一体成型工艺制成，不能够拆卸组装，在飞轮壳部分壳体损坏时，无法有针对性的进行更换，整体替换造成使用成本增加；

2)现有的飞轮壳抗腐蚀防水性能较差，在使用时，容易被外界环境影响，导致其被腐蚀，从而降低其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种分体组装式飞轮壳结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：包括

左壳体，其两侧侧壁上固定安装有连接耳一，且其壳体内部设置有半圆形安装孔一；

右壳体，其两侧侧壁上固定安装有连接耳二，且其壳体内部设置有半圆形安装孔二；

紧固螺栓，其设置在所述连接耳二和连接耳一内部设置的螺纹孔内，所述左壳体和右壳体通过紧固螺栓进行连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述左壳体和右壳体的连接处设置有密封垫圈。

作为本实用新型再进一步的方案：所述左壳体连接处侧壁的内部嵌接有限位机构，且其位于限位机构的下侧设置有固接在连接处侧壁上的限位凸起，所述右壳体的连接处侧壁上分别设置有相同的限位机构和限位凸起，且其设置位置与左壳体上的设置位置相反。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位机构由嵌接在左壳体或右壳体壳体内部的限位框和活动块构成，所述限位框的两侧内壁上设置有滑槽，两侧所述滑槽的内部滑动设置有滑块，两个所述滑块之间固接有活动块，所述活动块的一侧侧壁与限位框内壁之间固接有弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述活动块靠近限位凸起的一侧设置有与限位凸起端部相配合的限位凹槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述左壳体和右壳体的表面设置有防腐防水涂层。

本实用新型的有益效果是：

1)本实用新型通过在左壳体和右壳体的表面设置有防腐防水涂层，能够有效提高飞轮壳的防腐防水性能，从而提高其使用寿命；

2)本实用新型飞轮壳由左壳体和右壳体对接而成，方便对其进行组装，在使用时，当其中一个壳体损坏时，可以有针对性的进行更换，降低使用成本，而且通过在左壳体和右壳体内部设置的限位机构和限位凸起，在进行组装时，限位凸起抵压活动块，使得活动块挤压弹簧，利用弹簧的弹力作用配合紧固螺栓的紧固作用，可以使得左壳体和右壳体之间的连接更加牢固，避免其在使用过程中发送松动。

附图说明

图1为本实用新型飞轮壳连接俯视结构示意图；

图2为本实用新型飞轮壳连接侧视结构示意图；

图3为图2中A处放大结构示意图；

图4为图1中B处放大结构示意图。

图中：1、左壳体，2、右壳体，3、连接耳二，4、连接耳一，5、紧固螺栓，6、半圆形安装孔一，7、半圆形安装孔二，8、限位机构，801、限位框，802、滑槽，803、滑块，804、活动块，805、活动块，9、密封垫圈， 10、限位凸起。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1～4，一种分体组装式飞轮壳结构，包括

左壳体1，其两侧侧壁上固定安装有连接耳一4，且其壳体内部设置有半圆形安装孔一6；

右壳体2，其两侧侧壁上固定安装有连接耳二3，且其壳体内部设置有半圆形安装孔二7；

紧固螺栓5，其设置在所述连接耳二3和连接耳一4内部设置的螺纹孔内，所述左壳体1和右壳体2通过紧固螺栓5进行连接。

在本实用新型实施例中，所述左壳体1和右壳体2的连接处设置有密封垫圈9，便于隔绝外界灰尘，提高飞轮壳的密封性能。

在本实用新型实施例中，所述左壳体1和右壳体2的表面设置有防腐防水涂层，便于提高飞轮壳的防腐防水性能。

实施例二

请参阅图1～4，一种分体组装式飞轮壳结构，包括

左壳体1，其两侧侧壁上固定安装有连接耳一4，且其壳体内部设置有半圆形安装孔一6；

右壳体2，其两侧侧壁上固定安装有连接耳二3，且其壳体内部设置有半圆形安装孔二7；

紧固螺栓5，其设置在所述连接耳二3和连接耳一4内部设置的螺纹孔内，所述左壳体1和右壳体2通过紧固螺栓5进行连接。

在本实用新型实施例中，所述左壳体1连接处侧壁的内部嵌接有限位机构8，且其位于限位机构8的下侧设置有固接在连接处侧壁上的限位凸起 10，所述右壳体2的连接处侧壁上分别设置有相同的限位机构8和限位凸起 10，且其设置位置与左壳体1上的设置位置相反，便于通过限位机构8和限位凸起10之间的配合，使得左壳体1和右壳体2能够快速对接，提高组装效率。

在本实用新型实施例中，所述限位机构8由嵌接在左壳体1或右壳体2 壳体内部的限位框801和活动块804构成，所述限位框801的两侧内壁上设置有滑槽802，两侧所述滑槽802的内部滑动设置有滑块803，两个所述滑块803之间固接有活动块804，所述活动块804的一侧侧壁与限位框801内壁之间固接有弹簧805，在进行组装时，限位凸起10抵压活动块804，使得活动块804挤压弹簧805，利用弹簧805的弹力作用配合紧固螺栓5的紧固作用，可以使得左壳体1和右壳体2之间的连接更加牢固。

在本实用新型实施例中，所述活动块804靠近限位凸起10的一侧设置有与限位凸起10端部相配合的限位凹槽，能够使得限位凸起10与活动块 804之间更加契合。

工作原理：在使用该种分体组装式飞轮壳结构时，首先将左壳体1和右壳体2通过限位机构8和限位凸起10进行对接，然后对齐连接耳一4和连接耳二3上设置的螺纹孔，通过紧固螺栓5将两侧设置的连接耳一4和连接耳二3进行固定，从而实现对左壳体1和右壳体2的固定，在此过程中，限位凸起10抵压活动块804，使得活动块804挤压弹簧805，利用弹簧805的弹力作用配合紧固螺栓5的紧固作用，可以使得左壳体1和右壳体2之间的连接更加牢固，在左壳体1和右壳体2的表面设置有防腐防水涂层，能够提高飞轮壳的防腐防水性能，而且该飞轮壳在使用时，当其中一个壳体损坏时，可以有针对性的进行更换，降低使用成本。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种分体组装式飞轮壳结构，其特征在于，包括

左壳体(1)，其两侧侧壁上固定安装有连接耳一(4)，且其壳体内部设置有半圆形安装孔一(6)；

右壳体(2)，其两侧侧壁上固定安装有连接耳二(3)，且其壳体内部设置有半圆形安装孔二(7)；

紧固螺栓(5)，其设置在所述连接耳二(3)和连接耳一(4)内部设置的螺纹孔内，所述左壳体(1)和右壳体(2)通过紧固螺栓(5)进行连接。

2.根据权利要求1所述的一种分体组装式飞轮壳结构，其特征在于：所述左壳体(1)和右壳体(2)的连接处设置有密封垫圈(9)。

3.根据权利要求1所述的一种分体组装式飞轮壳结构，其特征在于：所述左壳体(1)连接处侧壁的内部嵌接有限位机构(8)，且其位于限位机构(8)的下侧设置有固接在连接处侧壁上的限位凸起(10)，所述右壳体(2)的连接处侧壁上分别设置有相同的限位机构(8)和限位凸起(10)，且其设置位置与左壳体(1)上的设置位置相反。

4.根据权利要求3所述的一种分体组装式飞轮壳结构，其特征在于：所述限位机构(8)由嵌接在左壳体(1)或右壳体(2)壳体内部的限位框(801)和活动块(804)构成，所述限位框(801)的两侧内壁上设置有滑槽(802)，两侧所述滑槽(802)的内部滑动设置有滑块(803)，两个所述滑块(803)之间固接有活动块(804)，所述活动块(804)的一侧侧壁与限位框(801)内壁之间固接有弹簧(805)。

5.根据权利要求4所述的一种分体组装式飞轮壳结构，其特征在于：所述活动块(804)靠近限位凸起(10)的一侧设置有与限位凸起(10)端部相配合的限位凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种分体组装式飞轮壳结构，其特征在于：所述左壳体(1)和右壳体(2)的表面设置有防腐防水涂层。

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