CN216895175U - 一种用于水泵的液压油路散热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及水泵技术领域，具体涉及一种用于水泵的液压油路散热装置。该装置的出水管内设置有横向放置的散热管，所述散热管为螺旋式弹簧状结构，所述散热管两端的管头分别连接至散热管接头一和散热管接头二；所述回油四通管的一侧布设有马达回油接头和油箱回油接头，所述回油四通管内置有隔板，隔板位于马达回油接头和油箱回油接头之间；所述马达回油接头连接有回油过渡管，所述油箱回油接头连接有冷却过渡管。本实用新型通过进油管、回油四通管和散热管组成液压油系统回路，散热管置于出水管中，在水泵工作的过程中，液压油通过散热管回流时，通过出水管中的水快速流动对高温液压油进行降温，能够使液压马达正常运行和持续工作。

Description

一种用于水泵的液压油路散热装置

技术领域

本实用新型涉及水泵技术领域，具体涉及一种用于水泵的液压油路散热装置。

背景技术

大流量的水泵马达在工作时，液压油的温度会快速的升温，尤其是在夏季，油温与周围环境的温差较小，液压油的散热往往会更慢，当油温上升至65°以上的时候，水泵马达就不得不停止工作等待降温，等到液压油降温后才可继续控制。此外，液压油的油温升高会使水泵马达的密封件软化、老化。

现有技术中在对液压油散热时，一般采用电吹风机促使液压油散热，由于油箱的散热面有限，散热效果往往不太理想，而且采用此方法对液压油进行散热时，还会增加电能的消耗。

发明内容

本实用新型为解决现有技术水泵马达在工作时液压油的温度升高，采用电吹风机促使液压油散热，散热效果不佳的问题，提供一种用于水泵的液压油路散热装置，能够在水泵工作时有效的使液压油的油温降低并保持稳定的状态，在此过程中还不消耗其他的能量。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种用于水泵的液压油路散热装置，包括出水管和液压马达，所述出水管的两端分别开设有通孔，两个所述通孔内分别固定安装有散热管接头一和散热管接头二；所述出水管内设置有横向放置的散热管，所述散热管为螺旋式弹簧状结构，所述散热管两端的管头分别连接至散热管接头一和散热管接头二。散热管为螺旋式弹簧状能够增加散热面积和回油的时间，能够有效地对液压油进行散热和降温。

所述液压马达连接有进油管和回油四通管，所述回油四通管的两端分别连接至液压马达的出油口和液压油箱，所述回油四通管的一侧布设有马达回油接头和油箱回油接头，所述回油四通管内置有隔板，隔板位于马达回油接头和油箱回油接头之间；所述马达回油接头连接有回油过渡管，回油过渡管的另一端连接所述散热管接头二,所述回油过渡管与散热管相通；所述油箱回油接头连接有冷却过渡管，冷却过渡管的另一端连接所述散热管接头一，所述冷却过渡管与散热管相通。隔板能够将回油四通管隔断开，使液压油从回油过渡管流入散热管，再经过冷却过渡管流进回油四通管，进而流入液压油箱内。

进一步地，所述出水管的两端分别设置有水带接头和泵头，泵头上设置有所述液压马达。液压马达能够为水泵排水提供动力，水带接头处可以接入水带。

进一步地，所述散热管两端的管头分别与散热管接头一和散热管接头二焊接。防止在回油的过程中液压油从散热管接头处渗出。

进一步地，所述散热管接头一和散热管接头二分别设置有内螺纹，散热管接头一螺纹连接所述冷却过渡管，散热管接头二螺纹连接所述回油过渡管。

进一步地，所述马达回油接头和油箱回油接头分别设置有外螺纹，马达回油接头螺纹连接回油过渡管，油箱回油接头螺纹连接冷却过渡管。便于拆卸安装回油过渡管和冷却过渡管。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过进油管、回油四通管和散热管组成液压油系统回路，散热管置于出水管中，在水泵工作的过程中，高温液压油在通过散热管回流的的过程中，出水管中的水快速流动对高温液压油进行降温，能够使液压马达正常运行和持续工作。

原有的高温液压油直接从液压马达的出油口回流到液压油箱中，本实用新型的回油四通管中的隔板将回油四通管隔开，使高温液压油从回油过渡管流入到散热管中，从而实现高温液压油在散热管中循环冷却降温，降温过的液压油再从冷却过渡管流进回油四通管中内隔板的右侧，进而流入液压油箱内。

附图说明

图1是本实用新型一种用于水泵的液压油路散热装置的结构示意图一（不包括出水管）；

图2是本实用新型一种用于水泵的液压油路散热装置的结构示意图二；

图3是本实用新型一种用于水泵的液压油路散热装置的水泵管道的结构示意图；

图4是本实用新型一种用于水泵的液压油路散热装置的回油四通管的结构示意图；

图5是图3中A处的放大图。

附图中标号为：1为出水管，2为液压马达，3为散热管，4为泵头，5为散热管接头一，6为回油四通管，7为进油管，8为回油过渡管，9为冷却过渡管，10为马达回油接头，11为油箱回油接头，12为隔板，13为散热管接头二，14为水带接头。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

如图1～图5所示，一种用于水泵的液压油路散热装置，包括出水管1和液压马达2，所述出水管1的两端分别开设有通孔，两个所述通孔内分别固定安装有散热管接头一5和散热管接头二13，散热管接头一5和散热管接头二13分别与出水管1焊接；所述出水管1内设置有横向放置的散热管3，所述散热管3为螺旋式弹簧状结构，所述散热管3两端的管头分别连接至散热管接头一5和散热管接头二13。散热管3为螺旋式结构，能够增加高温液压油在出水管1内回油的时间，高温液压油在散热管3中循环，能够有效的降低高温液压油的油温。

所述液压马达2连接有进油管7和回油四通管6，所述回油四通管6的两端分别连接至液压马达2的出油口和液压油箱，所述回油四通管6上布设有马达回油接头10和油箱回油接头11，所述回油四通管6内置有隔板12，隔板12位于马达回油接头10和油箱回油接头11之间；所述马达回油接头10连接有回油过渡管8，回油过渡管8的另一端连接所述散热管接头二13,所述回油过渡管8与散热管3相通；所述油箱回油接头11连接有冷却过渡管9，冷却过渡管9的另一端连接所述散热管接头一5，所述冷却过渡管9与散热管3相通。在水泵工作时，液压油从进油管7进入到液压马达2，高温液压油从液压马达2流进回油四通管6，在隔板12的作用下，高温液压油进入到回油过渡管8中，进而流进散热管3中，在水的快速流动下，对高温液压油进行降温，降温后的液压油从冷却过渡9管进入到回油四通管6。

所述出水管1的两端分别设置有水带接头14和泵头4，泵头4上设置有所述液压马达2。

所述散热管3两端的管头分别与散热管接头一5和散热管接头二13焊接。防止高温液压油在回油降温的过程中，从散热管3与散热管接头一5和散热管接头二13的连接处渗透出来。

所述散热管接头一5和散热管接头二13分别设置有内螺纹，散热管接头一5螺纹连接所述冷却过渡管9，散热管接头二13螺纹连接所述回油过渡管8。冷却过渡管8的一端设置有与散热管接头一5上的内螺纹相匹配的外螺纹，回油过渡管8的一端设置有与散热管接头二13上的内螺纹相匹配的外螺纹。

所述马达回油接头10和油箱回油接头11分别设置有外螺纹，马达回油接头10螺纹连接回油过渡管8，油箱回油接头11螺纹连接冷却过渡管9。回油过渡管8的另一端设置有与马达回油接头10外螺纹相匹配的内螺纹，冷却过渡管9的另一端设置有与油箱回油接头11外螺纹相匹配的内螺纹。

水泵工作时，液压油从液压油箱内通过进油管7从入到液压马达2，然后高温液压油从液压马达2流进回油四通管6，在回油四通管6内隔板12的作用下，高温液压油进入到回油四通管6左侧连接的回油过渡管8内，然后高温液压油进入到螺旋状的散热管3内，高温液压油在散热管3内循环，出水管1内快速流动的水对散热管3内的高温液压油进行降温。降温过的液压油从冷却过渡管9再流进回油四通管6中内隔板的右侧，然后再经过回油软管流进液压油箱内。

以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实施例而已，并非限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims (5)

1.一种用于水泵的液压油路散热装置，包括出水管（1）和液压马达（2），其特征在于，所述出水管（1）的两端分别开设有通孔，两个所述通孔内分别固定安装有散热管接头一（5）和散热管接头二（13）；所述出水管（1）内设置有横向放置的散热管（3），所述散热管（3）为螺旋式弹簧状结构，所述散热管（3）两端的管头分别连接至散热管接头一（5）和散热管接头二（13）；

所述液压马达（2）连接有进油管（7）和回油四通管（6），所述回油四通管（6）的两端分别连接至液压马达（2）的出油口和液压油箱，所述回油四通管（6）上布设有马达回油接头（10）和油箱回油接头（11），所述回油四通管（6）内置有隔板（12），隔板（12）位于马达回油接头（10）和油箱回油接头（11）之间；所述马达回油接头（10）连接有回油过渡管（8），回油过渡管（8）的另一端连接所述散热管接头二（13）,所述回油过渡管（8）与散热管（3）相通；所述油箱回油接头（11）连接有冷却过渡管（9），冷却过渡管（9）的另一端连接所述散热管接头一（5），所述冷却过渡管（9）与散热管（3）相通。

2.根据权利要求1所述的一种用于水泵的液压油路散热装置，其特征在于，所述出水管（1）的两端分别设置有水带接头（14）和泵头（4），泵头（4）上设置有所述液压马达（2）。

3.根据权利要求1所述的一种用于水泵的液压油路散热装置，其特征在于，所述散热管（3）两端的管头分别与散热管接头一（5）和散热管接头二（13）焊接。

4.根据权利要求1所述的一种用于水泵的液压油路散热装置，其特征在于，所述散热管接头一（5）和散热管接头二（13）分别设置有内螺纹，散热管接头一（5）螺纹连接所述冷却过渡管（9），散热管接头二（13）螺纹连接所述回油过渡管（8）。

5.根据权利要求1所述的一种用于水泵的液压油路散热装置，其特征在于，所述马达回油接头（10）和油箱回油接头（11）分别设置有外螺纹，马达回油接头（10）螺纹连接回油过渡管（8），油箱回油接头（11）螺纹连接冷却过渡管（9）。

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