CN216895046U - 一种发动机散热风扇叶片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机散热风扇叶片，包括叶片本体，所述叶片本体包括固定环座，所述固定环座设有安装口，所述安装口内滑动插入有安装板，所述安装板外壁固定连接扇叶，所述安装板与所述固定环座之间螺纹连接螺栓；本实用新型叶片本体上的安装板滑动插入固定环座内，安装板通过螺栓与固定环座夹持固定，从而支撑安装六个扇叶与固定环座连接，通过转动拆卸螺栓，即可移动安装板脱离固定环座，方便扇叶的单个拆卸更换，安装板通过螺栓锁紧在固定环座上支撑扇叶时，通过固定座连接的弹力垫座挤压安装板，从而进一步抵紧安装板，避免扇叶松动。
Description
技术领域
本实用新型涉及叶片领域，具体涉及一种发动机散热风扇叶片。
背景技术
发动机的散热风扇通过输出轴转动带动叶片转动，进行发动机的散热，现有的叶片上的扇叶通过固定焊接在固定环座上与输出轴连接，叶片长期转动过程中，叶片上单个的扇叶出现损坏情况，单个扇叶拆卸更换不易，造成叶片需要整体更换，造成浪费，为此，我们提出一种发动机散热风扇叶片用以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种发动机散热风扇叶片为实现上述目的。
本实用新型提供如下技术方案：一种发动机散热风扇叶片，包括叶片本体，所述叶片本体包括固定环座，所述固定环座设有安装口，所述安装口内滑动插入有安装板，所述安装板外壁固定连接扇叶，所述安装板与所述固定环座之间螺纹连接螺栓；
所述安装口内固定连接固定座，所述固定座螺纹连接螺杆，所述螺杆端部固定连接弹力垫座，所述弹力垫座端部与安装板内壁紧密接触。
优选的，所述固定环座设有安装槽，所述安装槽内滑动插入有弹性环垫，所述弹性环垫外壁固定凸块，所述凸块滑动插入固定环座内。
优选的，所述所述安装板外壁呈弧形结构，所述安装板外壁与固定环座紧密接触，所述安装板外壁圆心与固定环座圆心一致。
优选的，所述安装口一端为开口设置，所述安装口截面呈楔形结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型叶片本体上的安装板滑动插入固定环座内，安装板通过螺栓与固定环座夹持固定，从而支撑安装六个扇叶与固定环座连接，方便叶片本体上的扇叶与固定环座连接。
2、本实用新型通过转动拆卸螺栓，即可移动安装板脱离固定环座，使扇叶脱离固定环座，方便扇叶的单个拆卸更换，无需更换整个叶片本体造成浪费。
3、本实用新型安装板通过螺栓锁紧在固定环座上支撑扇叶时，通过固定座连接的弹力垫座挤压安装板，从而进一步抵紧安装板，避免扇叶松动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的截面结构示意图；
图3为本实用新型图2所示的A部放大示意图。
图中：1、固定环座，2、安装板，3、扇叶，4、安装槽，5、螺栓，6、弹性环垫，7、凸块，8、固定座，9、螺杆，10、弹力垫座，11、压紧槽，12、安装口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种发动机散热风扇叶片，包括叶片本体，所述叶片本体包括固定环座1，固定环座1设有安装口12，安装口12内滑动插入有安装板2，安装板2外壁固定连接扇叶3，安装板2与固定环座1之间螺纹连接螺栓5；
在本实用新型中，叶片本体上的安装板2滑动插入固定环座1内，安装板2通过螺栓5与固定环座1夹持固定，从而支撑安装六个扇叶3与固定环座1连接，用于安装在散热风扇上；
通过转动拆卸螺栓5，即可移动安装板2脱离固定环座1，方便扇叶3的单个拆卸更换，无需更换整个叶片本体造成浪费，使得叶片本体可以再次工作转动。
安装口12内固定连接固定座8，固定座8螺纹连接螺杆9，螺杆9端部固定连接弹力垫座10，弹力垫座10端部与安装板2内壁紧密接触，安装板2设有压紧槽11，弹力垫座10与压紧槽11紧密接触；
在本实用新型中，安装板2通过螺栓5锁紧在固定环座1上支撑扇叶3时，通过固定座连接的弹力垫座10挤压安装板2，从而进一步抵紧安装板2，避免扇叶3松动；
当安装板2拆卸脱离安装口12时，即可施力转动弹力垫座10，使螺杆9、弹力垫座10上移一段距离，利于安装板2再次安装插入安装口12内抵紧弹力垫座10，防止安装板2、扇叶3松动。
作为本实用新型的一种技术优化方案，固定环座1设有安装槽4，安装槽4内滑动插入有弹性环垫6，弹性环垫6外壁固定凸块7，凸块7滑动插入固定环座1内；在本实用新型中，安装槽4、弹性环垫6用于套在散热风扇的输出轴上进行固定，从而安装叶片本体，驱动叶片本体转动。
作为本实用新型的一种技术优化方案，安装板2外壁呈弧形结构，安装板2外壁与固定环座1紧密接触，安装板2外壁圆心与固定环座1圆心一致；为了使增加安装板2与固定环座1接触范围，支撑扇叶3。
作为本实用新型的一种技术优化方案，安装口12一端为开口设置，安装口12截面呈楔形结构，为了抵紧安装板2支撑扇叶3。
工作原理：本实用新型叶片本体上的安装板2滑动插入固定环座1内，安装板2通过螺栓5与固定环座1夹持固定，从而支撑安装六个扇叶3与固定环座1连接，用于安装在散热风扇上，通过转动拆卸螺栓5，即可移动安装板2脱离固定环座1，方便扇叶3的单个拆卸更换，无需更换整个叶片本体造成浪费。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种发动机散热风扇叶片，包括叶片本体，所述叶片本体包括固定环座(1)，其特征在于：所述固定环座(1)设有安装口(12)，所述安装口(12)内滑动插入有安装板(2)，所述安装板(2)外壁固定连接扇叶(3)，所述安装板(2)与所述固定环座(1)之间螺纹连接螺栓(5)；
所述安装口(12)内固定连接固定座(8)，所述固定座(8)螺纹连接螺杆(9)，所述螺杆(9)端部固定连接弹力垫座(10)，所述弹力垫座(10)端部与安装板(2)内壁紧密接触。
2.根据权利要求1所述的一种发动机散热风扇叶片，其特征在于：所述固定环座(1)设有安装槽(4)，所述安装槽(4)内滑动插入有弹性环垫(6)，所述弹性环垫(6)外壁固定凸块(7)，所述凸块(7)滑动插入固定环座(1)内。
3.根据权利要求1所述的一种发动机散热风扇叶片，其特征在于：所述安装板(2)外壁呈弧形结构，所述安装板(2)外壁与固定环座(1)紧密接触，所述安装板(2)外壁圆心与固定环座(1)圆心一致。
4.根据权利要求1所述的一种发动机散热风扇叶片，其特征在于：所述安装口(12)一端为开口设置，所述安装口(12)截面呈楔形结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220163941.7U CN216895046U (zh) | 2022-01-21 | 2022-01-21 | 一种发动机散热风扇叶片 |
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Publications (1)
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2022
- 2022-01-21 CN CN202220163941.7U patent/CN216895046U/zh active Active
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Denomination of utility model: An engine cooling fan blade Effective date of registration: 20230113 Granted publication date: 20220705 Pledgee: Bank of China Limited Xiangyang Branch Pledgor: Xiangyang langhong Thermal Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2023980031268 |