CN216890004U - 一种高空临边多功能作业平台 - Google Patents

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CN216890004U CN202220015224.XU CN202220015224U CN216890004U CN 216890004 U CN216890004 U CN 216890004U CN 202220015224 U CN202220015224 U CN 202220015224U CN 216890004 U CN216890004 U CN 216890004U
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何华强
何浩
李�浩
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Abstract

本实用新型公开了一种高空临边多功能作业平台,涉及工程机械设备技术领域。本实用新型包括支撑车体、主横梁、导向框、吊篮导轨和配重组件,支撑车体的顶部固定有两个对称分布的主横梁,两个主横梁的一端外侧面上均固定有导向框,导向框内贯穿设置有吊篮导轨,两个吊篮导轨的底端悬吊有吊篮本体,两个主横梁的另一端底部均设置有配重组件。本实用新型通过设置纵向行走小车、横向行走小车和电动葫芦,使得该多功能高空作业平台具有起吊重物的能力,且升降方便,通过设置配重组件、立柱框架、连接桁架、加固三角架和伸缩式斜撑,使得该作业平台的稳定性较好、强度较高,解决了现有的高空作业平台稳定性不够的问题。

Description

一种高空临边多功能作业平台
技术领域
本实用新型属于工程机械设备技术领域,特别是涉及一种高空临边多功能作业平台。
背景技术
对高速公路和山边或悬崖边上作业时,以往都通过搭设脚手架,工人一层一层爬上去工作,然而这种方式不仅效率低下,质量得不到保证,由于脚手架的搭设存在很多死角,无法一次性完成作业,作业时间长,作业成本高,同时危险性极高,搭设及在脚手架上作业的死亡事故频发。
因此目前出现了高空作业平台来辅助工人进行高危作业,这种高空作业平台通过臂架伸缩来带动载人平台进行升降,从而可以使工人方便地在高处进行作业。
经检索,公告号CN209193499U,公告日期2019.08.02公开了一种多功能高空作业平台,它涉及工程机械设备技术领域,具体涉及一种高空作业平台的改进。它包含后架、旋转油缸、连接臂、起吊装置、作业平台。后架的前端与旋转油缸的后端通过螺栓固定,旋转油缸的前端与连接臂的后端与通过螺栓固定,起吊装置通过螺栓固定在连接臂前部的上表面,连接臂的前端与作业平台通过销轴连接。该多功能高空作业平台同时具备伸缩、旋转、起吊重物三种功能,能够适应多种工况,在复杂的工作环境下具有良好的适用性。
该专利存在以下不足之处:
1.该作业平台稳定性不够,容易坍塌;
2.该作业平台吊篮的升降不够方便,且功能单一,移动不便,起吊重物不便。
因此,现有的高空作业平台,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高空临边多功能作业平台,通过设置纵向行走小车、横向行走小车和电动葫芦,使得该多功能高空作业平台具有起吊重物的能力,且升降方便,通过设置配重组件、立柱框架、连接桁架、加固三角架和伸缩式斜撑,使得该作业平台的稳定性较好、强度较高,解决了现有的高空作业平台稳定性不够的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种高空临边多功能作业平台,包括支撑车体、主横梁、导向框、吊篮导轨和配重组件,所述支撑车体的顶部固定有两个对称分布的主横梁,两个所述主横梁的一端外侧面上均固定有导向框,所述导向框内贯穿设置有吊篮导轨,两个所述吊篮导轨的底端悬吊有吊篮本体,两个所述主横梁的另一端底部均设置有配重组件;
所述吊篮本体两端上方的主横梁的底部均悬挂有手拉葫芦,所述手拉葫芦用于控制吊篮导轨沿着导向框升降;
所述吊篮导轨与主横梁之间通过伸缩式斜撑进行加固。
进一步地,所述支撑车体包括底盘、立柱框架和连接桁架,所述底盘的四角处均设置有车轮,所述车轮通过驱动电机带动转动,通过转向电机带动转向,所述底盘的顶部固定有两个对称分布的立柱框架,两个所述立柱框架之间通过两个连接桁架固定在一起,且其中一个所述立柱框架的内侧面上安装有电控箱。
进一步地,两个所述主横梁的顶部均固定有加固三角架。
进一步地,两个所述主横梁之间通过两个连接横梁进行加固,两个所述主横梁与两个连接横梁组合成一个矩形框体,所述连接横梁的底部设置有多个等间距分布的扶手环。
进一步地,所述吊篮本体包括吊篮底座和吊篮栏杆,所述吊篮栏杆的两端均分别设置有第三支座和吊耳,所述第三支座通过螺栓与吊篮导轨的底端固定连接。
进一步地,所述吊耳与手拉葫芦的吊钩相配合,所述手拉葫芦的挂钩挂在悬挂吊座上,所述悬挂吊座固定在主横梁的底部。
进一步地,所述配重组件包括配重箱吊臂和配重箱本体,所述配重箱吊臂固定在主横梁的端部底面上,所述配重箱本体通过配重箱吊臂悬吊。
进一步地,还包括模板横梁,所述模板横梁的两端底部均设置有纵向行走小车,所述纵向行走小车与主横梁相配合,所述模板横梁通过纵向行走小车实现在主横梁上的移动,所述模板横梁的底部设置有横向行走小车,所述横向行走小车上设置有电动葫芦,所述模板横梁的侧面两端均固定有限位块,所述限位块用于对横向行走小车进行限位。
进一步地,所述伸缩式斜撑的上端固定有上连接片,所述伸缩式斜撑的下端固定有下连接片,所述上连接片与第一支座铰接,所述第一支座固定在主横梁的底部,所述下连接片与第二支座铰接,所述第二支座固定在吊篮导轨的侧面上。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过设置导向框、吊篮导轨和手拉葫芦,使得吊篮本体的升降较方便,工人可通过拉动手拉葫芦,进而提升或降低吊篮本体,通过设置纵向行走小车、横向行走小车和电动葫芦,使得该多功能高空作业平台具有起吊重物的能力,且重物可在XYZ方向上移动,能够适应多种工况。
2、本实用新型通过设置配重组件、立柱框架、连接桁架、加固三角架和伸缩式斜撑,使得该作业平台的稳定性较好、强度较高,作业平台不易坍塌。
3、本实用新型通过设置车轮、转向电机和驱动电机,使得支撑车体的移动较为方便,从而使得支撑车体带动整个作业平台方便移动,实用性更强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构外观示意图一;
图2为本实用新型的整体结构外观示意图二;
图3为本实用新型的整体结构爆炸示意图;
图4为本实用新型的支撑车体结构示意图;
图5为本实用新型的吊篮导轨结构示意图;
图6为本实用新型的吊篮本体结构示意图;
图7为本实用新型的模板横梁结构示意图;
图8为本实用新型的连接横梁结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、支撑车体;2、主横梁;3、导向框;4、吊篮导轨;5、吊篮本体;6、手拉葫芦;7、配重组件;8、模板横梁;9、伸缩式斜撑;11、底盘;12、车轮;13、转向电机;14、立柱框架;15、连接桁架;16、电控箱;17、驱动电机;21、连接横梁;22、加固三角架;23、第一支座;24、悬挂吊座;41、第二支座;51、吊篮底座;52、吊篮栏杆;53、第三支座;54、吊耳;71、配重箱吊臂;72、配重箱本体;81、纵向行走小车;82、横向行走小车;83、限位块;84、电动葫芦;91、上连接片;92、下连接片;211、扶手环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-3所示,本实用新型为一种高空临边多功能作业平台,包括支撑车体1、主横梁2、导向框3、吊篮导轨4和配重组件7,支撑车体1的顶部固定有两个对称分布的主横梁2,两个主横梁2的一端外侧面上均固定有导向框3,导向框3内贯穿设置有吊篮导轨4,两个吊篮导轨4的底端悬吊有吊篮本体5,两个主横梁2的另一端底部均设置有配重组件7,配重组件7包括配重箱吊臂71和配重箱本体72,配重箱吊臂71固定在主横梁2的端部底面上,配重箱本体72通过配重箱吊臂71悬吊,配重箱本体72内可基于实际情况添加重物,以使得整个平台平衡,吊篮本体5两端上方的主横梁2的底部均悬挂有手拉葫芦6,手拉葫芦6用于控制吊篮导轨4沿着导向框3升降。
其中如图4所示,支撑车体1包括底盘11、立柱框架14和连接桁架15,底盘11的四角处均设置有车轮12,车轮12通过驱动电机17带动转动,通过转向电机13带动转向,底盘11的顶部固定有两个对称分布的立柱框架14,两个立柱框架14之间通过两个连接桁架15固定在一起,且其中一个立柱框架14的内侧面上安装有电控箱16。
通过驱动电机17带动车轮12转动,进而实现支撑车体1的移动,在移动过程中,可通过转向电机13调整车轮12的方向,将支撑车体1移动至所需位置,从而使得整个作业平台方便移动,实用性更强。
其中如图1-3、8所示,两个主横梁2的顶部均固定有加固三角架22,两个主横梁2之间通过两个连接横梁21进行加固,两个主横梁2与两个连接横梁21组合成一个矩形框体,连接横梁21的底部设置有多个等间距分布的扶手环211。
其中如图5-6所示,吊篮本体5包括吊篮底座51和吊篮栏杆52,吊篮栏杆52的两端均分别设置有第三支座53和吊耳54,第三支座53通过螺栓与吊篮导轨4的底端固定连接,吊耳54与手拉葫芦6的吊钩相配合,手拉葫芦6的挂钩挂在悬挂吊座24上,悬挂吊座24固定在主横梁2的底部。
当吊篮本体5需要升降时,将手拉葫芦6的吊钩插入吊耳54内,然后工人可通过拉动手拉葫芦6,进而提升或降低吊篮本体5。
其中如图7所示,还包括模板横梁8,模板横梁8的两端底部均设置有纵向行走小车81,纵向行走小车81与主横梁2相配合,模板横梁8通过纵向行走小车81实现在主横梁2上的移动,模板横梁8的底部设置有横向行走小车82,横向行走小车82上设置有电动葫芦84,模板横梁8的侧面两端均固定有限位块83,限位块83用于对横向行走小车82进行限位,通过设置纵向行走小车81、横向行走小车82和电动葫芦84,使得该多功能高空作业平台具有起吊重物的能力,且重物可在XYZ方向上移动,能够适应多种工况。
其中如图5所示,吊篮导轨4与主横梁2之间通过伸缩式斜撑9进行加固,伸缩式斜撑9的上端固定有上连接片91,伸缩式斜撑9的下端固定有下连接片92,上连接片91与第一支座23铰接,第一支座23固定在主横梁2的底部,下连接片92与第二支座41铰接,第二支座41固定在吊篮导轨4的侧面上。
本实施例的一个具体应用为:
S1:通过驱动电机17带动车轮12转动,通过转向电机13调整车轮12的方向,将支撑车体1移动至所需位置;
S2:工人站立在吊篮本体5内,并通过手拉葫芦6带动吊篮导轨4沿着导向框3下降,同时建筑物上方的工人向配重箱本体72内添加重物,直至作业平台平衡;
S3:作业时,通过纵向行走小车81、横向行走小车82、电动葫芦84的配合,可将建筑物上方的重物提升至吊篮本体5内。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并不限制本实用新型,任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,所作的任何修改、等同替换、改进,均属于在本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种高空临边多功能作业平台,包括支撑车体(1)、主横梁(2)、导向框(3)、吊篮导轨(4)和配重组件(7),其特征在于:所述支撑车体(1)的顶部固定有两个对称分布的主横梁(2),两个所述主横梁(2)的一端外侧面上均固定有导向框(3),所述导向框(3)内贯穿设置有吊篮导轨(4),两个所述吊篮导轨(4)的底端悬吊有吊篮本体(5),两个所述主横梁(2)的另一端底部均设置有配重组件(7);
所述吊篮本体(5)两端上方的主横梁(2)的底部均悬挂有手拉葫芦(6),所述手拉葫芦(6)用于控制吊篮导轨(4)沿着导向框(3)升降;
所述吊篮导轨(4)与主横梁(2)之间通过伸缩式斜撑(9)进行加固。
2.根据权利要求1所述的一种高空临边多功能作业平台,其特征在于,所述支撑车体(1)包括底盘(11)、立柱框架(14)和连接桁架(15),所述底盘(11)的四角处均设置有车轮(12),所述车轮(12)通过驱动电机(17)带动转动,通过转向电机(13)带动转向,所述底盘(11)的顶部固定有两个对称分布的立柱框架(14),两个所述立柱框架(14)之间通过两个连接桁架(15)固定在一起,且其中一个所述立柱框架(14)的内侧面上安装有电控箱(16)。
3.根据权利要求1所述的一种高空临边多功能作业平台,其特征在于,两个所述主横梁(2)的顶部均固定有加固三角架(22)。
4.根据权利要求1所述的一种高空临边多功能作业平台,其特征在于,两个所述主横梁(2)之间通过两个连接横梁(21)进行加固,两个所述主横梁(2)与两个连接横梁(21)组合成一个矩形框体,所述连接横梁(21)的底部设置有多个等间距分布的扶手环(211)。
5.根据权利要求1所述的一种高空临边多功能作业平台,其特征在于,所述吊篮本体(5)包括吊篮底座(51)和吊篮栏杆(52),所述吊篮栏杆(52)的两端均分别设置有第三支座(53)和吊耳(54),所述第三支座(53)通过螺栓与吊篮导轨(4)的底端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种高空临边多功能作业平台,其特征在于,所述吊耳(54)与手拉葫芦(6)的吊钩相配合,所述手拉葫芦(6)的挂钩挂在悬挂吊座(24)上,所述悬挂吊座(24)固定在主横梁(2)的底部。
7.根据权利要求1所述的一种高空临边多功能作业平台,其特征在于,所述配重组件(7)包括配重箱吊臂(71)和配重箱本体(72),所述配重箱吊臂(71)固定在主横梁(2)的端部底面上,所述配重箱本体(72)通过配重箱吊臂(71)悬吊。
8.根据权利要求1所述的一种高空临边多功能作业平台,其特征在于,还包括模板横梁(8),所述模板横梁(8)的两端底部均设置有纵向行走小车(81),所述纵向行走小车(81)与主横梁(2)相配合,所述模板横梁(8)通过纵向行走小车(81)实现在主横梁(2)上的移动,所述模板横梁(8)的底部设置有横向行走小车(82),所述横向行走小车(82)上设置有电动葫芦(84),所述模板横梁(8)的侧面两端均固定有限位块(83),所述限位块(83)用于对横向行走小车(82)进行限位。
9.根据权利要求1所述的一种高空临边多功能作业平台,其特征在于,所述伸缩式斜撑(9)的上端固定有上连接片(91),所述伸缩式斜撑(9)的下端固定有下连接片(92),所述上连接片(91)与第一支座(23)铰接,所述第一支座(23)固定在主横梁(2)的底部,所述下连接片(92) 与第二支座(41)铰接,所述第二支座(41)固定在吊篮导轨(4)的侧面上。
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