CN216889663U - 用于低位操作台的飞巴转移装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型关于一种用于低位操作台的飞巴转移装置，装置包括航车、升降车以及飞巴；航车包括可升降的吊钩组件，升降车包括固定架和可沿固定架升降的升降架，升降架上具有V型支座；飞巴包括飞巴本体，飞巴本体上方连接横向的吊杆；升降车位于航车的下方，V形支座用于承接飞巴本体，吊钩组件用于吊装吊杆。本实用新型便于工人在飞巴上悬挂零件以及减少电镀槽挥发出蒸汽或气体对人体的影响。

Description

用于低位操作台的飞巴转移装置

技术领域

本实用新型属于电镀厂设备领域，具体涉及一种用于低位操作台的飞巴转移装置。

背景技术

在电镀车间中都是将待镀零件悬挂在飞巴上，并用航车吊起飞巴移动至相应的电镀槽上方，然后航车将飞巴下放使零件浸入电镀槽的镀液内。由于电镀槽内的镀液不断向周围空气挥发蒸汽或气体，气味难闻，而将待镀零件悬挂到飞巴上需要人工操作，工人长时间处于这种环境下，影响身体健康。若工人的操作面低于电镀槽的位置，受蒸汽或气体的影响会大大减小，但是目前的航车下放的位移有限，操作很不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于低位操作台的飞巴转移装置，便于工人在飞巴上悬挂零件以及减少电镀槽挥发出蒸汽或气体对人体的影响。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于低位操作台的飞巴转移装置，所述装置包括航车、升降车以及飞巴；所述航车包括可升降的吊钩组件，所述升降车包括固定架和可沿所述固定架升降的升降架，所述升降架上具有V型支座；所述飞巴包括飞巴本体，所述飞巴本体上方连接横向的吊杆；所述升降车位于所述航车的下方，所述V形支座用于承接所述飞巴本体，所述吊钩组件用于吊装所述吊杆。

在一实施例中，所述吊杆的截面呈菱形或三角形，所述吊钩组件包括可升降的升降杆，所述升降杆下侧连接两个相对设置的钩部，所述钩部包括竖向板和V形板，所述竖向板一端固接所述升降杆，另一端固接所述V形板，所述V形板为水平延伸。

在一实施例中，在所述航车位于所述升降车正上方并且所述吊钩组件降至最低位而所述升降架升至最高位时，在上下方向上所述V形板位于所述飞巴本体与吊杆之间，在水平方向上所述吊杆位于两个所述竖向板之间。

在一实施例中，所述吊杆通过多个连杆连接所述飞巴本体。

在一实施例中，所述固定架包括四个滑轨，所述升降架的四个顶角分别设有滑轮组件，所述四个滑轨与所述四个滑轮组件相对应，所述滑轮组件可沿对应的滑轨上下移动。

在一实施例中，所述升降架的两端分别设有连接块；所述固定架的底部设有驱动电机，所述驱动电机连接传动轴，所述传动轴上设两个传动带，所述固定架的顶部设有两个导向轮，两个所述导向轮分别位于两个所述连接块的正上方，两个所述传动带分别绕过一个所述导向轮并连接与该导向轮对应的连接块。

在一实施例中，从上下方向上看，所述升降架为前侧开口的П形结构。

在一实施例中，所述固定架和升降架均是由方管焊接而成。

在一实施例中，所述升降架上设有两个所述V形支座，两个所述V形支座分别对应承接所述飞巴本体的两端。

本实用新型的优点在于：

本实用新型提供的用于低位操作台的飞巴转移装置，通过航车和升降车的配合可以将飞巴放至低于电镀槽的低位操作台，便于工人操作，减少电镀槽挥发出蒸汽或气体对人体造成的影响。

附图说明

图1是本实用新型的一种用于低位操作台的飞巴转移装置的主要结构示意图；

图2是本实用新型的一种飞巴的结构示意图；

图3是本实用新型的一种升降车的结构示意图；

图4是本实用新型的一种升降架的结构示意图；

图5是本实用新型的一种用于低位操作台的飞巴转移装置的主要结构示意图。

具体实施方式

参阅附图1，图1示例性示出了一种用于低位操作台的飞巴转移装置的主要结构。如图1所示，本实施例提供的用于低位操作台的飞巴转移装置包括航车10、升降车20以及飞巴30。航车10是安装在电镀槽操作台40的上方，而升降车20是固定在低位操作台上，低位操作台低于电镀槽操作台40，所以升降车20是位于航车10的下方。本实施例中低位操作台为地面。

参阅附图2，图2示例性示出了一种飞巴的主要结构。如图2所示，飞巴30包括飞巴本体31，飞巴本体31上方连接横向的吊杆32。吊杆32通过多个连杆33连接飞巴本体31。

参阅附图3和图4，图3示例性示出了一种升降车的主要结构。图4示例性示出了升降架的主要结构。升降车20包括固定架21和可沿固定架21升降的升降架22。固定架21和升降架22均是由方管焊接而成。固定架21包括四个滑轨211，升降架22的四个顶角分别设有滑轮组件221，四个滑轨211与四个滑轮组件221相对应，滑轮组件221可沿对应的滑轨211上下移动。升降架22的两端分别设有连接块222；固定架21的底部设有驱动电机23，驱动电机23连接传动轴24，传动轴24上设两个传动带25，固定架21的顶部设有两个导向轮26，两个导向轮26分别位于两个连接块222的正上方，两个传动带25分别绕过一个导向轮26并连接与该导向轮26对应的连接块222。如此通过驱动电机23就可以实现上升或下降升降架22。从上下方向上看，升降架22为前侧开口的П形结构，便于工人在低位操作台工作，不妨碍工人活动。升降架22上设有两个V形支座223，两个V形支座223分别对应承接飞巴本体31的两端。

参阅附图5，图5示例性示出了一种低位操作台的飞巴转移装置的主要结构。如图5所示，航车10是在电镀槽50上方行走，用于移送飞巴30并进行电镀作业。航车10包括可升降的吊钩组件11，吊钩组件11用于吊装吊杆32。吊钩组件11包括可升降的升降杆12，升降杆12下侧连接两个相对设置的钩部13，钩部13包括竖向板131和V形板132，竖向板131一端固接升降杆12，另一端固接V形板132，V形板132为水平延伸。两个V形板132正好对应吊杆32的两端，吊杆32的截面呈菱形或三角形。在航车10位于升降车20正上方并且吊钩组件11降至最低位而升降架22升至最高位时，在上下方向上V形板132位于飞巴本体31与吊杆32之间，在水平方向上吊杆32位于两个竖向板131之间。如此方便V形板132定位吊杆32的端部，并且在吊起吊杆32后吊杆32不易晃动。

在将飞巴30由低位操作台转移至电镀槽50上方以进行电镀作业时，此时飞巴30是位于升降架22的V形支座222上，可以先将升降架22上升至最高位，然后将航车10平移至升降车20的正上方，升高吊钩组件11就可以正好将位于升降架22上的飞巴30吊装起来，进行后续电镀作业。

相反，在将飞巴30由航车10上转移至低位操作台时，此时飞巴30是吊装于航车10的吊钩组件11上。先将升降架22上升至最高位，然后将航车10平移至升降车20的正上方，下放吊钩组件11就可以将位于钩部13的飞巴30放置升降架22的V形支座222上，继续下放至最低位后将航车10移走，降低升降架22就可以在低位操作台进行吊挂镀件、拆卸镀件或清洗镀件的工作。

以上所述是本实用新型的较佳实施例及其所运用的技术原理，对于本领域的技术人员来说，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下，任何基于本实用新型技术方案基础上的等效变换、简单替换等显而易见的改变，均属于本实用新型保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于低位操作台的飞巴转移装置，其特征在于，所述装置包括航车、升降车以及飞巴；所述航车包括可升降的吊钩组件，所述升降车包括固定架和可沿所述固定架升降的升降架，所述升降架上具有V形支座；所述飞巴包括飞巴本体，所述飞巴本体上方连接横向的吊杆；所述升降车位于所述航车的下方，所述V形支座用于承接所述飞巴本体，所述吊钩组件用于吊装所述吊杆。

2.如权利要求1所述的用于低位操作台的飞巴转移装置，其特征在于，所述吊杆的截面呈菱形或三角形，所述吊钩组件包括可升降的升降杆，所述升降杆下侧连接两个相对设置的钩部，所述钩部包括竖向板和V形板，所述竖向板一端固接所述升降杆，另一端固接所述V形板，所述V形板为水平延伸。

3.如权利要求2所述的用于低位操作台的飞巴转移装置，其特征在于，在所述航车位于所述升降车正上方并且所述吊钩组件降至最低位而所述升降架升至最高位时，在上下方向上所述V形板位于所述飞巴本体与吊杆之间，在水平方向上所述吊杆位于两个所述竖向板之间。

4.如权利要求2或3所述的用于低位操作台的飞巴转移装置，其特征在于，所述吊杆通过多个连杆连接所述飞巴本体。

5.如权利要求1所述的用于低位操作台的飞巴转移装置，其特征在于，所述固定架包括四个滑轨，所述升降架的四个顶角分别设有滑轮组件，所述四个滑轨与所述四个滑轮组件相对应，所述滑轮组件可沿对应的滑轨上下移动。

6.如权利要求5所述的用于低位操作台的飞巴转移装置，其特征在于，所述升降架的两端分别设有连接块；所述固定架的底部设有驱动电机，所述驱动电机连接传动轴，所述传动轴上设两个传动带，所述固定架的顶部设有两个导向轮，两个所述导向轮分别位于两个所述连接块的正上方，两个所述传动带分别绕过一个所述导向轮并连接与该导向轮对应的连接块。

7.如权利要求6所述的用于低位操作台的飞巴转移装置，其特征在于，从上下方向上看，所述升降架为前侧开口的П形结构。

8.如权利要求1所述的用于低位操作台的飞巴转移装置，其特征在于，所述固定架和升降架均是由方管焊接而成。

9.如权利要求1所述的用于低位操作台的飞巴转移装置，其特征在于，所述升降架上设有两个所述V形支座，两个所述V形支座分别对应承接所述飞巴本体的两端。

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