CN216889430U - 一种钢丝收线装置 - Google Patents

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张佳佳
莫达
朱俊峰
陈泽光
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黄波
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Abstract

本实用新型公开了一种钢丝收线装置,包括收线单元、助卷单元和驱动单元,收线单元包括机座、第一减速机、第一传动轴、第一矫直器、进线导轮、转动板、第一过线轮、第二过线轮、第二矫直器、导向装置、第三矫直器和第三过线轮;助卷单元和驱动单元均设置在所述机座上。本实用新型所述装置通过设置助卷辊,可以实现不同规格钢丝的收线,防止打滑,Φ1.0~2.0mm细规格钢丝在助卷辊缠绕数圈后收线,Φ2.0mm~4.0mm以上较粗规格钢丝可跳过助卷辊直接收线。

Description

一种钢丝收线装置
技术领域
本实用新型涉及钢丝绳生产设备技术领域,特别是一种钢丝收线装置。
背景技术
收线装置是金属制品行业中钢丝热处理生产线所使用的一种重要的辅助装置,它将经热处理、酸洗磷化后的钢丝按不同收线速度卷绕到线架上,当钢丝在线架上积存到一定重量后,由小车移出,再放入末绕线的线架,实现不停机连续收线。目前钢丝热处理生产线所使用的常规收线装置为V型槽卷筒收线装置,利用钢丝与V型槽之间的摩擦力来牵引钢丝,该类设备构造简单造价低,应用广泛,但在使用过程中存在一定的缺陷:收规格较细的钢丝时(一般为直径Φ2.0mm以下),由于钢丝与V型槽接触面较小,同时由于前部酸洗、磷化、皂化工序产生的污物不断带入V型槽,钢丝在V型槽中经常因摩擦力不足出现打滑现象,钢丝的运行速度会偏离热处理工艺设定值,影响钢丝性能,同时影响钢丝收线圈型的稳定。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述和/或现有的钢丝收线装置中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型所要解决的问题在于提供一种钢丝收线装置,能较好的实现细规格钢丝的收线,提高钢丝的收线质量和生产效率。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种钢丝收线装置,其包括,
收线单元,包括机座、固定设置在所述机座上的第一减速机,设置在所述第一减速机上的第一传动轴,设置在所述第一减速机上方的第一矫直器,设置在所述第一矫直器一侧的进线导轮,设置在所述第一传动轴底部的转动板,固定设置在所述转动板上的第一过线轮,固定设置在所述转动板上的第二过线轮,固定设置在所述转动板上的第二矫直器,固定设置在所述转动板上的导向装置,固定设置在所述转动板上的第三矫直器,以及固定设置在所述转动板上的第三过线轮;
助卷单元,设置在所述机座上;以及,
驱动单元,设置在所述机座上。
作为本实用新型所述钢丝收线装置的一种优选方案,其中:所述助卷单元包括固定设置在所述机座上的第二减速机,设置在所述第二减速机上的第二传动轴,以及设置在所述第二传动轴远离所述第二减速机一端的助卷辊。
作为本实用新型所述钢丝收线装置的一种优选方案,其中:所述助卷单元还包括尼龙压辊和气缸,所述尼龙压辊设置在所述助卷辊的一侧,所述气缸与所述尼龙压辊连接。
作为本实用新型所述钢丝收线装置的一种优选方案,其中:所述收线单元还包括V型槽卷筒,所述V型槽卷筒设置在所述第一减速机和所述转动板之间。
作为本实用新型所述钢丝收线装置的一种优选方案,其中:所述V型槽卷筒设置多组。
作为本实用新型所述钢丝收线装置的一种优选方案,其中:所述驱动单元包括固定设置在所述机座上的电机,与所述电机连接的第一带轮,设置在所述第一减速机上的第二带轮,以及连接在所述第一带轮和所述第二带轮之间的第一皮带。
作为本实用新型所述钢丝收线装置的一种优选方案,其中:所述驱动单元还包括第三带轮、第四带轮和第二皮带,所述第三带轮设置在所述第一减速机上,所述第四带轮设置在所述第二减速机上,所述第二皮带连接在所述第三带轮和所述第四带轮之间。
作为本实用新型所述钢丝收线装置的一种优选方案,其中:多组所述V型槽卷筒设置成不同的圈径。
作为本实用新型所述钢丝收线装置的一种优选方案,其中:所述第一传动轴采用空心传动轴。
作为本实用新型所述钢丝收线装置的一种优选方案,其中:所述第二传动轴采用实心轴。
本实用新型有益效果为:通过设置助卷辊,可以实现不同规格钢丝的收线,防止打滑,Φ1.0~2.0mm细规格钢丝在助卷辊缠绕数圈后收线,Φ2.0mm~4.0mm以上较粗规格钢丝可跳过助卷辊直接收线,如果V型槽卷筒因为污物堆积出现打滑现象,也可以通过助卷辊辅助收线。V型槽卷筒设有多组不同圈径的V型槽,可切换作业,从而提高设备作业率,减少停机时间。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为钢丝收线装置的结构示意图。
图2为钢丝收线装置的V型槽卷筒局部示意图。
图3为钢丝收线装置的驱动单元的俯视图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
实施例1
参照图1,为本实用新型第一个实施例,该实施例提供了一种钢丝收线装置,钢丝收线装置包括收线单元100、助卷单元200和驱动单元300。
收线单元100,包括机座101、第一减速机102、第一传动轴103、第一矫直器104、进线导轮105、转动板106、第一过线轮107、第二过线轮108、第二矫直器109、导向装置110、第三矫直器111和第三过线轮112,第一减速机102固定设置在机座101上,第一传动轴103设置在第一减速机102上,第一矫直器104和进线导轮105均固定设置在第一减速机102的上方,进线导轮105设置在第一矫直器104的一侧,转动板106设置在第一传动轴103底部,第一过线轮107、第二过线轮108、第二矫直器109、导向装置110、第三矫直器111和第三过线轮112均固定设置在转动板106上。
第一传动轴103采用空心轴,钢丝需要穿过第一传动轴103,采用空心传动轴才能进入卷筒进行收线。
设置第一矫直器104、第二矫直器109和第三矫直器111,便于操作人员将钢丝矫直,控制收线形状。
设置第一过线轮107、第二过线轮108和第三过线轮112,改变钢丝行进方向。
助卷单元200,设置在机座101上;Φ2.0mm~4.0mm以上较粗规格钢丝可跳过助卷单元200,直接收线。
驱动单元300,设置在机座101上;提供动力。
在使用时,分为以下两种情况:
一、对Φ1.0~2.0mm细规格钢丝进行收线时
Φ1.0~2.0mm细规格钢丝在助卷单元200缠绕3-5圈后,并压紧钢丝,钢丝再经过第一矫直器104、进线导轮105、第一传动轴103、第一过线轮107、第二过线轮108以及第二矫直器109,进入收线V型槽卷筒113,钢丝压住后绕入的钢丝后进入第三过线轮112、第三矫直器111,再进入V型槽卷筒113,钢丝通过导向装置110,在自重作用下,落到线架上。
二、对Φ2.0mm~4.0mm以上较粗规格钢丝进行收线时
Φ2.0mm~4.0mm以上较粗规格钢丝绕进第一矫直器104、进线导轮105、第一传动轴103、第一过线轮107、第二过线轮108以及第二矫直器109,进入收线V型槽卷筒113,钢丝压住后绕入的钢丝后进入第三过线轮112、第三矫直器111,再进入V型槽卷筒113,钢丝通过导向装置110,在自重作用下,落到线架上。
实施例2
参照图2,为本实用新型第二个实施例,本实施例基于上一个实施例。
具体的,助卷单元200包括固定设置在机座101上的第二减速机201,设置在第二减速机201上的第二传动轴202,以及设置在第二传动轴202远离第二减速机201一端的助卷辊203;利用第二减速机201带动第二传动轴202转动,用于驱动助卷辊203。
进一步的,助卷单元200还包括尼龙压辊204和气缸205,尼龙压辊204设置在助卷辊203的一侧,气缸205与尼龙压辊204连接;在所述助卷辊203旁设置尼龙压辊204和气缸205,用于压紧钢丝。
较佳的,收线单元100还包括V型槽卷筒113,V型槽卷筒113设置在第一减速机102和转动板106之间。
优选的,V型槽卷筒113设置多组,多组V型槽卷筒113设置成不同的圈径;通过定位螺栓调整第二过线轮108、第三过线轮112、第三矫直器111和第二矫直器109的高度,可以选择不同圈径的V型槽;便于切换且可以对应使用不同圈径的收线架。
综上所述,在使用时,分为以下两种情况:
一、对Φ1.0~2.0mm细规格钢丝进行收线时
通过定位螺栓调整第二过线轮108、第三过线轮112、第三矫直器111和第二矫直器109的高度,可以选择适用于Φ1.0~2.0mm细规格钢丝的V型槽。
Φ1.0~2.0mm细规格钢丝在助卷辊203缠绕3-5圈后,通过气缸205推动尼龙压辊204压紧钢丝,钢丝再经过第一矫直器104、进线导轮105、第一传动轴103、第一过线轮107、第二过线轮108以及第二矫直器109,进入收线V型槽卷筒113,钢丝压住后绕入的钢丝后进入第三过线轮112、第三矫直器111,再进入V型槽卷筒113,钢丝通过导向装置110,在自重作用下,落到线架上。
二、对Φ2.0mm~4.0mm以上较粗规格钢丝进行收线时
通过定位螺栓调整第二过线轮108、第三过线轮112、第三矫直器111和第二矫直器109的高度,可以选择适用于Φ2.0mm~4.0mm以上较粗规格钢丝的V型槽。
Φ2.0mm~4.0mm以上较粗规格钢丝绕进进线导轮105、第一传动轴103、第一过线轮107、第二过线轮108以及第二矫直器109,进入收线V型槽卷筒113,钢丝压住后绕入的钢丝后进入第三过线轮112、第三矫直器111,再进入V型槽卷筒113,钢丝通过导向装置110,在自重作用下,落到线架上。
实施例3
参照图3,为本实用新型第三个实施例,该实施例基于前两个实施例。
具体的,驱动单元300包括固定设置在机座101上的电机301,与电机301连接的第一带轮302,设置在第一减速机102上的第二带轮303,以及连接在第一带轮302和第二带轮303之间的第一皮带304;电机301通过第一带轮302、第一皮带304和第二带轮303,带动第一减速机102工作。
进一步的,驱动单元300还包括第三带轮305、第四带轮306和第二皮带307,第三带轮305设置在第一减速机102上,第四带轮306设置在第二减速机201上,第二皮带307连接在第三带轮305和第四带轮306之间,电机301通过第一带轮302、第一皮带304、第二带轮303、第三带轮305、第二皮带307和第四带轮306,带动第二减速机201工作。
较佳的,第一传动轴103采用空心传动轴;钢丝需要穿过第一传动轴103,采用空心传动轴才能进入V型槽卷筒113进行收线。
优选的,第二传动轴202采用实心轴;第二传动轴202需要足够的强度,第二减速机201带动第二传动轴202转动,用于驱动助卷辊203。
在使用时,
一、对Φ1.0~2.0mm细规格钢丝进行收线时
通过定位螺栓调整第二过线轮108、第三过线轮112、第三矫直器111和第二矫直器109的高度,可以选择适用于Φ1.0~2.0mm细规格钢丝的V型槽。
Φ1.0~2.0mm细规格钢丝在助卷辊203缠绕3-5圈后,通过气缸205推动尼龙压辊204压紧钢丝,钢丝再经过第一矫直器104、进线导轮105、第一传动轴103、第一过线轮107、第二过线轮108以及第二矫直器109,进入收线V型槽卷筒113,钢丝压住后绕入的钢丝后进入第三过线轮112、第三矫直器111,再进入V型槽卷筒113,钢丝通过导向装置110,在自重作用下,落到线架上。
二、对Φ2.0mm~4.0mm以上较粗规格钢丝进行收线时
通过定位螺栓调整第二过线轮108、第三过线轮112、第三矫直器111和第二矫直器109的高度,可以选择适用于Φ2.0mm~4.0mm以上较粗规格钢丝的V型槽。
Φ2.0mm~4.0mm以上较粗规格钢丝绕进进线导轮105、第一传动轴103、第一过线轮107、第二过线轮108以及第二矫直器109,进入收线V型槽卷筒113,钢丝压住后绕入的钢丝后进入第三过线轮112、第三矫直器111,再进入V型槽卷筒113,钢丝通过导向装置110,在自重作用下,落到线架上。
需要注意的是,电机301同时驱动转动板106和助卷辊203,防止细规格钢丝在V型槽卷筒113上出现打滑现象。
需要注意的是,如果V型槽卷筒113因为污物堆积出现打滑现象,也可以通过助卷辊203辅助收线。
应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种钢丝收线装置,其特征在于:包括,
收线单元(100),包括机座(101)、固定设置在所述机座(101)上的第一减速机(102),设置在所述第一减速机(102)上的第一传动轴(103),设置在所述第一减速机(102)上方的第一矫直器(104),设置在所述第一矫直器(104)一侧的进线导轮(105),设置在所述第一传动轴(103)底部的转动板(106),固定设置在所述转动板(106)上的第一过线轮(107),固定设置在所述转动板(106)上的第二过线轮(108),固定设置在所述转动板(106)上的第二矫直器(109),固定设置在所述转动板(106)上的导向装置(110),固定设置在所述转动板(106)上的第三矫直器(111),以及固定设置在所述转动板(106)上的第三过线轮(112);
助卷单元(200),设置在所述机座(101)上;以及,
驱动单元(300),设置在所述机座(101)上。
2.如权利要求1所述的钢丝收线装置,其特征在于:所述助卷单元(200)包括固定设置在所述机座(101)上的第二减速机(201),设置在所述第二减速机(201)上的第二传动轴(202),以及设置在所述第二传动轴(202)远离所述第二减速机(201)一端的助卷辊(203)。
3.如权利要求2所述的钢丝收线装置,其特征在于:所述助卷单元(200)还包括尼龙压辊(204)和气缸(205),所述尼龙压辊(204)设置在所述助卷辊(203)的一侧,所述气缸(205)与所述尼龙压辊(204)连接。
4.如权利要求1~3任一所述的钢丝收线装置,其特征在于:所述收线单元(100)还包括V型槽卷筒(113),所述V型槽卷筒(113)设置在所述第一减速机(102)和所述转动板(106)之间。
5.如权利要求4所述的钢丝收线装置,其特征在于:所述V型槽卷筒(113)设置多组。
6.如权利要求5所述的钢丝收线装置,其特征在于:所述驱动单元(300)包括固定设置在所述机座(101)上的电机(301),与所述电机(301)连接的第一带轮(302),设置在所述第一减速机(102)上的第二带轮(303),以及连接在所述第一带轮(302)和所述第二带轮(303)之间的第一皮带(304)。
7.如权利要求2所述的钢丝收线装置,其特征在于:所述驱动单元(300)还包括第三带轮(305)、第四带轮(306)和第二皮带(307),所述第三带轮(305)设置在所述第一减速机(102)上,所述第四带轮(306)设置在所述第二减速机(201)上,所述第二皮带(307)连接在所述第三带轮(305)和所述第四带轮(306)之间。
8.如权利要求5所述的钢丝收线装置,其特征在于:多组所述V型槽卷筒(113)设置成不同的圈径。
9.如权利要求1所述的钢丝收线装置,其特征在于:所述第一传动轴(103)采用空心传动轴。
10.如权利要求2所述的钢丝收线装置,其特征在于:所述第二传动轴(202)采用实心轴。
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