CN216887186U - 一种空间赛道飞行器三角形连接架 - Google Patents

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张琬彬
杨军
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Shenzhen Space Track Technology Co ltd
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Shenzhen Space Track Technology Co ltd
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    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/40Weight reduction

Abstract

本实用新型涉及空间赛道飞行器三角形连接架,包括与飞行器的无人机的机臂相连接的三角支架,三角支架与外壳相连接,三角支架的一边与飞行器的外壳的内壁抵紧;三角支架与外壳相抵紧的边的外侧表面设置对组成外壳的上壳定位的第一定位台阶,以及对组成外壳的下壳定位的第二定位台阶;应用本申请的空间赛道飞行器三角形连接架,依靠三角支架的稳定性来提升整体的稳定性以及强度,提供有效的减震作用,且三角支架的一边抵紧外壳的内壁同时在该边的外侧表面设置第一定位台阶和第二定位台阶来分别对上壳和下壳进行定位消除安装错位,该种结构能够进一步提升稳定性的同时提升外壳在上壳与下壳连接处的抗撞击强度。

Description

一种空间赛道飞行器三角形连接架
技术领域
本实用新型涉及空间赛道技术领域,更具体地说,涉及一种空间赛道飞行器三角形连接架。
背景技术
空间赛道是一种新型的比赛游戏,依靠飞行器在架设在一定空间上的赛道上进行飞行,达到比赛的效果;目前在空间赛道中采用的飞行器,通常由外壳和内部的无人机组成,无人机的机臂与外壳的连接结构大都简单设置,在强度以及稳定性方面均有待提升。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种空间赛道飞行器三角形连接架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
构造一种空间赛道飞行器三角形连接架,其中,包括与飞行器的无人机的机臂相连接的三角支架,所述三角支架与外壳相连接,所述三角支架的一边与所述飞行器的外壳的内壁抵紧;所述三角支架与所述外壳相抵紧的边的外侧表面设置对组成所述外壳的上壳定位的第一定位台阶,以及对组成外壳的下壳定位的第二定位台阶。
本实用新型所述的空间赛道飞行器三角形连接架,其中,所述三角支架的一个边角与所述机臂相连接且与该边角相正对的边与所述外壳的内壁抵紧。
本实用新型所述的空间赛道飞行器三角形连接架,其中,所述三角支架与所述外壳相抵紧的边的外侧表面中部设置有凸缘,所述三角支架与所述外壳相抵紧的边的外侧表面与所述凸缘的上表面构成所述第一定位台阶,所述三角支架与所述外壳相抵紧的边的外侧表面与所述凸缘的下表面构成所述第二定位台阶。
本实用新型所述的空间赛道飞行器三角形连接架,其中,所述凸缘上成型有向外凸起的定位片,所述定位片上设置有对连接所述上壳和所述下壳的螺丝定位的定位孔。
本实用新型所述的空间赛道飞行器三角形连接架,其中,所述三角支架与所述外壳相抵紧的边呈弧形。
本实用新型所述的空间赛道飞行器三角形连接架,其中,所述凸缘呈弧形。
本实用新型所述的空间赛道飞行器三角形连接架,其中,所述定位片在所述凸缘上设置有多个。
本实用新型的有益效果在于:应用本申请的空间赛道飞行器三角形连接架,依靠三角支架的稳定性来提升整体的稳定性以及强度,提供有效的减震作用,且三角支架的一边抵紧外壳的内壁同时在该边的外侧表面设置第一定位台阶和第二定位台阶来分别对上壳和下壳进行定位消除安装错位,该种结构能够进一步提升稳定性的同时提升外壳在上壳与下壳连接处的抗撞击强度,同时能够限制上下外壳在受到撞击后的向内过度凹陷变形,有效防止壳体与高速旋转的螺旋桨发成触碰而导致飞行失去平衡。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,下面描述中的附图仅仅是本发明的部分实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图:
图1是本实用新型较佳实施例的空间赛道飞行器三角形连接架三角支架结构示意图;
图2是本实用新型较佳实施例的空间赛道飞行器三角形连接架三角支架与无人机连接示意图;
图3是本实用新型较佳实施例的空间赛道飞行器三角形连接架飞行器结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的部分实施例,而不是全部实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
本实用新型较佳实施例的空间赛道飞行器三角形连接架,如图1所示,同时参阅图2和图3,包括与飞行器的无人机的机臂相连接的三角支架1,三角支架1与外壳2相连接,三角支架1的一边与飞行器的外壳2的内壁抵紧;三角支架1与外壳2相抵紧的边的外侧表面设置对组成外壳2的上壳20定位的第一定位台阶10,以及对组成外壳2的下壳21定位的第二定位台阶11;
应用本申请的空间赛道飞行器三角形连接架,依靠三角支架1的稳定性来提升整体的稳定性以及强度,提供有效的减震作用,且三角支架1的一边抵紧外壳2的内壁同时在该边的外侧表面设置第一定位台阶10和第二定位台阶11来分别对上壳20和下壳21进行定位消除安装错位,该种结构能够进一步提升稳定性的同时提升外壳2在上壳20与下壳21连接处的抗撞击强度,同时能够限制上下外壳在受到撞击后的向内过度凹陷变形,有效防止壳体与高速旋转的螺旋桨发成触碰而导致飞行失去平衡。
需要说明的是,基于本申请原理的类三角形支架同样属于本申请保护范畴;三角支架1与外壳2连接的结构,除了采用下述的定位片的方式外,也可以采用其他的连接结构,例如直接用螺丝来分别连接三角支架与上壳,直接用螺丝来分别连接三角支架与下壳,也可以采用扎带锁紧、卡扣卡接等等现有连接结构形式;
较佳的,三角形支架采用高韧性的塑料材料,当外壳受到撞击时,可挤压外侧台阶产生一定量的变形,起到缓冲撞击的作用;
优选的,三角支架1的一个边角与机臂3相连接且与该边角相正对的边与外壳2的内壁抵紧;结构合理,稳定性以及强度较好;除了该种设置方式外,还可以更换连接位置,但是效果会略差一些,基于该种连接位置的简单变换同样属于本申请保护范畴。
优选的,三角支架1与外壳2相抵紧的边的外侧表面中部设置有凸缘12,三角支架1与外壳2相抵紧的边的外侧表面与凸缘12的上表面构成第一定位台阶10,三角支架1与外壳2相抵紧的边的外侧表面与凸缘12的下表面构成第二定位台阶11;结构合理且紧凑,成本低,设置方便。
优选的,凸缘12上成型有向外凸起的定位片13,定位片13上设置有对连接上壳20和下壳21的螺丝22定位的定位孔130;上壳和下壳进行锁螺丝22连接时,螺丝需要穿过定位孔,即上壳和下壳安装的同时会夹持住凸缘12,以保障整体的强度以及稳定性。
优选的,三角支架1与外壳2相抵紧的边呈弧形,优选的,凸缘12呈弧形;三角支架的抵紧外壳的边以及凸缘的形状根据外壳的形状而定,当外壳为球状时,则对应的设置呈圆弧状,当外壳为其他形状的,同样的对应设置形状即可。
优选的,定位片13在凸缘12上设置有多个;较佳的实施方式是,定位片在凸缘的两端各设置有一个,当然也可以有其他设置形式。
应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (7)

1.一种空间赛道飞行器三角形连接架,其特征在于,包括与飞行器的无人机的机臂相连接的三角支架,所述三角支架与外壳相连接;所述三角支架的一边与所述飞行器的外壳的内壁抵紧;所述三角支架与所述外壳相抵紧的边的外侧表面设置对组成所述外壳的上壳定位的第一定位台阶,以及对组成外壳的下壳定位的第二定位台阶。
2.根据权利要求1所述的空间赛道飞行器三角形连接架,其特征在于,所述三角支架的一个边角与所述机臂相连接且与该边角相正对的边与所述外壳的内壁抵紧。
3.根据权利要求1或2所述的空间赛道飞行器三角形连接架,其特征在于,所述三角支架与所述外壳相抵紧的边的外侧表面中部设置有凸缘,所述三角支架与所述外壳相抵紧的边的外侧表面与所述凸缘的上表面构成所述第一定位台阶,所述三角支架与所述外壳相抵紧的边的外侧表面与所述凸缘的下表面构成所述第二定位台阶。
4.根据权利要求3所述的空间赛道飞行器三角形连接架,其特征在于,所述凸缘上成型有向外凸起的定位片,所述定位片上设置有对连接所述上壳和所述下壳的螺丝定位的定位孔。
5.根据权利要求3所述的空间赛道飞行器三角形连接架,其特征在于,所述三角支架与所述外壳相抵紧的边呈弧形。
6.根据权利要求5所述的空间赛道飞行器三角形连接架,其特征在于,所述凸缘呈弧形。
7.根据权利要求4所述的空间赛道飞行器三角形连接架,其特征在于,所述定位片在所述凸缘上设置有多个。
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