CN2168854Y - 组合式气箱新型结构的气垫带式输送机 - Google Patents

组合式气箱新型结构的气垫带式输送机 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及气垫带式输送机。目的是提高 输送机的技术性能。结构是机架上装配气箱、风机、 电机，驱动滚筒用胶带和改向滚筒连接，气箱内上下 气垫装置中，侧板用螺钉装配带有节流孔的曲面盘槽 和曲面底槽板，盘槽由R1弧面和二个直面连接组 成，小节气箱中有内外法兰作为连接和定位。经试 测，气垫厚度δ＝0.5～1，单位耗气量Q＝0.018～ 0.027m3/m·S，每百米长度节电20～30％，胶带跑 偏量e＝1.5～25，进风口风压P＝1800～3500Pa。

Description

本实用新型涉及组合式气箱的气垫带式输送机。
在背景技术中，气垫带式输送机的气箱往往是整体式组焊结构，断面呈矩形，这样易造成气箱焊接扭曲变形，整机组装超差错位，气箱密封性能不好，气垫不均匀，浪费电能；矩形的断面，易造成开机时充满气箱的风量大，不仅增大风机功率，而且气垫机转入正常工作状态时，风压和风量的全线调整又因多种条件限制难以调整，从而影响气垫参数的稳定性。有的气箱采用组合式结构，断面呈双圆弧的月牙形结构，因采用一次槽角设计法，致使断面横向尺寸大，上下气箱的底槽板不统一，连接板不统一，而且每小节气箱物法拆卸，既浪费钢材，又不易保证形位公差精度，给安装和调试带来诸多不便。而且胶带两边缘磨损大，盘槽两旁磨损较严重，影响设备使用寿命。此外，原气垫机没有行成系列化产品，影响了气垫机的广泛应用。气箱进风有旁路进风、底部进风、顶部进风，这些进风形式易在气箱内形成涡流，干扰大，沿程损失较大。
本实用新型的目的是避免上述现有技术中的不足之处，研制一种组合式气箱新型结构的气垫带式输送机。以流体力学和气体动力学的理论为基础，对气垫带式输送机原理、结构、运行工况、设计方法、标准化等方面进行深入的研究，对气箱结构、密封结构、分风结构、设计方法、节流孔布置规律及布置尺寸提出新的结构。从而提高气垫带式输送机的技术性能，降低成本及工作运行消耗，使气垫装置具有较好的通用性、互换性、科学性、合理性。
本实用新型的技术解决方案是：
机架21上装配气箱7、风机10和电机12，电机12经皮带连接气箱7一端的驱动滚筒2，气箱7另一端的改向滚筒3用传动胶带1连接驱动滚筒2，风机10输出经气箱进风口9连接气箱7，其特殊之处在于，机架21上的气箱7内，装配上下同样结构的气垫装置，气垫装置中，侧板19用螺钉16连接带有节流孔14的曲面盘槽6和曲面底槽板18，盘槽6的断面由半径为R1的弧形曲面和二个直面连接组成，曲面和直面与水平线夹角为第二槽角θ2和第一槽角θ1，起连接和定位作用的外法兰15焊接在侧板19外侧，成对互相配合的内法兰17分别焊接在盘槽6和侧板19上。
本实用新型的技术解决方案还包括：
在气箱7中，风机10输出经气箱进风口9连接气箱7两侧，与进风口9对应的分风板20，由一对对称的弧形板组成，该弧形板由不同半径的R3、R5、R4弧面相连而成。
在气箱7中的弧形底槽板18上排列有空气高速喷出的节流孔14，节流孔14排列呈五点布置。
曲面盘槽6断面中，第一槽角θ1取值为30°～52°，从而决定相应的盘槽半径R1为R1＝K1θ1（K1为系数），第二槽角θ2为30°～52°，从而决定相应的弦长C2为C2＝K2θ2（K2为系数）。
气箱7中的弧形分风板20中的不同半径R3、R5、R4分别取值为120～580毫米。
在气箱7中上下同样结构的气垫装置中，下盘槽6的R1半径大于上盘槽6的R1半径。
本实用新型的附图说明如下：
图1是图2中A－A剖视图。
图2是整体结构示意图。
图3是气箱装置结构斜侧视图。
图4是图3中B－B剖视图。
图5是图4中E－E剖视图。
图6是图4中二次槽角设计原理图。
图7是气箱7横断面剖视图。
图8是盘槽6横断面示意图。
图9是图8俯视图。
图中标号为：
1－胶带，2－驱动滚筒，3－改向滚筒，4－料斗，5－物料，6－盘槽，7－气箱，8－气垫，9－气箱进风口，10－风机，11－下托辊，12－电机，13－料仓，14－节流孔，15－外法兰，16－螺栓、螺钉，17－内法兰，18－底槽板，19－侧板，20－分风板，21－机架，22－连接板，23－密封罩，24－筋板。
下面是本实用新型结合附图作进一步详述：参见图1和图2，机架21上装配气箱7，气箱7的长度依使用单位由若干节气箱相连而成，气箱7一端的机架21上装配改向滚筒3，气箱7另一端的机架21上装配驱动滚筒2，驱动滚筒2和改向滚筒3之间用胶带1相连，为了使胶带1平稳运转，在机架21上的某些位置装配下托辊11支撑胶带1。盛有物料5的料斗4安装在气箱7一端的上方，料仓13位于气箱7另一端的下方。驱动滚筒2通过传动皮带连接电机12输出，风机10的输出经气箱进风口9连接气箱7两侧。参看图3、图4和图7，每一小节气箱7中，机架21用螺栓16联结连接板22，连接板22上用螺栓16联结断面呈弓形的密封罩23，整个气箱7中形成密封结构。气箱7内装配上下同样结构的气箱装置，见图7，下盘槽6中的R1半径大于上盘槽6中的R1半径。现就上气箱装置为例说明，参见图3和图4，一对侧板19用螺钉16装配曲面盘槽6和曲面底槽板18，起定位和联接作用的内法兰17共6件，其中3件焊于盘槽6上，起定形与联接作用，另外3件焊于侧板19内侧，起定位联接作用，外法兰15焊于侧板外侧，起联接作用。盘槽与侧板纵向边缘接触面予以胶封，免去了纵向焊缝，消除了焊接变形，拆卸灵活，维修方便。参看图5，风机10输出风从侧板19两侧进风，为了消除风旋涡流，采用曲面分风板20结构，一对分风板20对应焊接在气箱装置中，其曲面由不同半径的R3、R5、R4相连组成，其R3、R5、R4的取值范围相应为120～580毫米，曲面盘槽6为二次槽角设计，见图6，整个设计原理是这样，第一槽角θ1取值为30°～52°，从而决定盘槽6的半径R1值，R1＝K1θ1。本实用新型发明的第二槽角θ2取值为30°～52°，从而决定盘槽6弦长C2＝K2θ2，至此气箱结构也就决定了。此外θ3采用40～45°，从而决定气箱整体统一结构。为了使进风能够匀速的形成均等的气垫8，托起胶带1，故在曲面盘槽6上打有五点排列的节流孔14，见图8和图9所示，孔距e1取55～120毫米，曲面行距a取60～110毫米。
本实用新型的工作原理是这样，当风机10起动后，胶带1与盘槽6之间形成一定厚度（约0.5～1毫米）的气垫8，气垫8托起胶带1，在电机12作用下，胶带1正常运行，将料斗4内的物料5不断地输送到料仓13内。
本实用新型的优点和效果如下：
1、由于本实用新型采用的气箱是组合式，故比较整体式而言，结构新颖，自重轻，断面小，可节约原材料10％。
2、本实用新型采用二次槽角设计结构，比较气箱整体式或采用一次槽角设计结构的组合式，气垫均匀稳定，可靠性强，平稳性好，磨损小，而且密封性好，耗气量少，节约电能5～10％；也克服了胶带擦边问题，胶带使用寿命延长1～2倍，以及更好拆卸安装，具有更好的组合意义。
3、本实用新型采用组合式结构，以及采用分风板结构和五点节流孔布置，使整体结构便于安装，拆卸、减少了对称进风时的气流干扰和涡流，提高了安装精度，提高了设备性能，气垫参数和技术参数经实测均达到国内先进水平，如气垫厚度δ＝0.5～1.0，单位耗气量Q＝0.018～0.027m3／m.S，每百米长度节电20～30％，胶带跑偏量e＝1.5～25，进风口风压P＝1800～3500Pa。
4、由于采用上下气箱装置中底槽板相同，所以不仅节约钢材，减少了零件种类，又因下盘槽的R1大于上盘槽的R1，故减少了下气箱的耗气量，气垫厚度同时减小，稳定性提高，节约风机功率，较好地解决了下气箱属空载回程而耗气量不省气的问题。
5、经过试制，证明本实用新型在B400～B1600系列产品中能够发挥应有的作用。

Claims (6)

1、组合式气箱新型结构的气垫带式输送机，包括：机架(21)上装配气箱(7)、风机(10)和电机(12)，电机(12)经皮带连接气箱(7)一端的驱动滚筒(2)，气箱(7)另一端的改向滚筒(3)用传动胶带(1)连接驱动滚筒(2)，风机(10)输出经气箱进风口(9)连接气箱(7)，其特征在于：机架(21)上的气箱(7)内，装配上下同样结构的气垫装置，气垫装置中，侧板(19)用螺钉(16)连接带有节流孔(14)的曲面盘槽(6)和曲面底槽板(18)，盘槽(6)的断面由半径为R1的弧形曲面和二个直面连接组成，曲面和直面与水平线夹角为第二槽角θ2和第一槽角θ1，起连接和定位作用的外法兰(15)焊接在侧板(19)外侧，成对互相配合的内法兰(17)分别焊接在盘槽(6)和侧板(19)上。
2、根据权利要求1所述的组合式气箱新型结构的气垫带式输送机，其特征在于：在气箱（7）中，风机（10）输出经气箱进风口（9）连接气箱（7）两侧，与进风口（9）对应的分风板（20），由一对对称的弧形板组成，该弧形板由不同半径的R3、R5、R4弧面相连而成。
3、根据权利要求1所述的组合式气箱新型结构的气垫带式输送机，其特征在于：在气箱（7）中的弧形底槽板（18）上排列有空气高速喷出的节流孔（14），节流孔（14）排列呈五点布置。
4、根据权利要求1所述的组合式气箱新型结构的气垫带式输送机，其特征在于：曲面盘槽（6）断面中，第一槽角θ1取值为30°～52°，从而决定相应的盘槽半径R1为R1＝K1θ1（K1为系数），第二槽角θ2为30°～52°，从而决定相应的弦长C2为C2＝K2θ2（K2为系数）。
5、根据权利要求2所述的组合式气箱新型结构的气垫带式输送机，其特征在于：气箱（7）中的弧形分风板（20）中的不同半径R3、R5、R4分别取值为120～580毫米。
6、根据权利要求1所述的组合式气箱新型结构的气垫带式输送机，其特征在于：在气箱（7）中上下同样结构的气垫装置中，下盘槽（6）的R1半径大于上盘槽（6）的R1半径。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102494716A (zh) * 2011-11-22 2012-06-13 北京交通大学 一种悬浮式物料传输装置综合参数测试系统
CN102658953A (zh) * 2012-05-09 2012-09-12 北京交通大学 一种悬浮式物料输送系统的可防输送带跑偏装置

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