CN216881616U - 一种易于脱模的后视镜支架加工用模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种易于脱模的后视镜支架加工用模具,包括底座、底模和导向杆,底座的顶端固定连接有底模,底座底端的两侧均固定连接有辅助脱模结构,底模顶端的外侧设置有缓冲结构,导向杆外侧壁的内部设置有导向稳定结构。本实用新型通过设置有缓冲结构,在使用该模具时顶模的底端将在下移过程中逐渐与顶杆的顶端相接触并对顶杆向下产生挤压,此时缓冲弹簧在受到顶杆的挤压时将产生较大的弹力使顶杆对顶模的下降产生一定程度的阻碍,使顶模的下降速度逐渐减缓,进而使顶模的底端与底模的顶端相接触时不会产生过大的碰撞,以此对该模具的合模缓冲,实现了对底模与顶模对接的缓冲。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,特别涉及一种易于脱模的后视镜支架加工用模具。
背景技术
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,汽车上都会安装有后视镜,因此会用到后视镜支架,而在后视镜支架在生产时为提高生产效率往往会使用专用的模具;
传统的后视镜支架模具在使用过程中,由于顶模与底模在对接时往往会存在较大的冲击力,致使模具在长时间使用时极易出现磨损,致使模具使用寿命大大缩短。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的是提供一种易于脱模的后视镜支架加工用模具,用以解决现有的模具对接易损坏的缺陷。
(二)实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种易于脱模的后视镜支架加工用模具,包括底座、底模和导向杆,所述底座的顶端固定连接有底模,所述底座底端的两侧均固定连接有辅助脱模结构,所述底座内部的两侧均贯穿有导向杆,所述底模的上方设置有顶模,所述底模顶端的外侧设置有缓冲结构,所述导向杆外侧壁的内部设置有导向稳定结构。
优选的。所述辅助脱模结构包括管套、推料杆、挤压弹簧、挡片、镶嵌槽和推料块,所述管套的顶端与底座的底端固定连接,所述管套的内部滑动连接有推料杆,所述推料杆的外侧壁包裹有挤压弹簧,所述推料杆的外侧壁固定连接有挡片,所述底座底端的内部设置有镶嵌槽,所述推料杆的顶端固定连接有推料块。
优选的。所述挤压弹簧与挡片内部之间呈弹性连接,以此使推料块能够向上推动坯料进行脱模,所述镶嵌槽与推料块内部之间呈镶嵌结构,以此使浇筑液在底座的内部不会因推料块而泄漏。
优选的。所述导向稳定结构包括导向滑套、滚珠和限位槽,所述导向滑套设置于底座顶端的两侧,所述导向滑套内侧壁的内部转动连接有滚珠,所述导向杆外侧壁的内部设置有限位槽。
优选的。所述滚珠与限位槽内部之间呈滚动结构,所述限位槽在导向杆外侧壁的内部呈环形分布,以此使导向滑套与导向杆之间的磨损大大降低。
优选的。所述缓冲结构包括弹力槽、缓冲弹簧和顶杆,所述弹力槽设置于底模顶端两侧的内部,所述弹力槽内部的底端固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶端固定连接有顶杆。
优选的。所述弹力槽关于底模的垂直中心线呈对称分布,所述弹力槽与顶杆内部之间呈滑动结构,以此使顶杆具有向上缓冲的弹力。
(三)有益效果
本实用新型提供的一种易于脱模的后视镜支架加工用模具,其优点在于:通过设置有缓冲结构,在使用该模具时顶模的底端将在下移过程中逐渐与顶杆的顶端相接触并对顶杆向下产生挤压,此时缓冲弹簧在受到顶杆的挤压时将产生较大的弹力使顶杆对顶模的下降产生一定程度的阻碍,使顶模的下降速度逐渐减缓,进而使顶模的底端与底模的顶端相接触时不会产生过大的碰撞,以此对该模具的合模缓冲,实现了对底模与顶模对接的缓冲;
通过设置有辅助脱模结构,在底模与顶模合模完毕后逐渐向其内部浇筑金属液,当浇筑成型后顶模将开始上移,此时挤压弹簧将在自身弹力作用下向上推动挡片,以此使推料杆推动推料块向上移动,使推料块向上推出底模内部浇筑完成的模具坯料,以此使该模具脱模时更加便捷,实现了对该模具的辅助脱模;
通过设置有导向稳定结构,在顶模滑动过程中导向滑套内侧壁的滚珠将沿限位槽开始滚动,使导向滑套与导向杆之间的摩擦力大大降低,进而降低导向杆与导向滑套的磨损,使该模具在长时间使用后顶模依旧能够较为稳定的滑动,实现了提高顶模滑动得到稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的正视局部剖面结构示意图;
图2为本实用新型的俯视剖面结构示意图;
图3为本实用新型的辅助脱模结构正视剖面结构示意图;
图4为本实用新型的导向稳定结构正视局部剖面结构示意图;
图5为本实用新型的导向稳定结构三维局部结构示意图;
图6为本实用新型的图1中A处局部剖面放大结构示意图。
图中:1、底座;2、底模;3、辅助脱模结构;301、管套;302、推料杆;303、挤压弹簧;304、挡片;305、镶嵌槽;306、推料块;4、导向杆;5、导向稳定结构;501、导向滑套;502、滚珠;503、限位槽;6、顶模;7、缓冲结构;701、弹力槽;702、缓冲弹簧;703、顶杆。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一
请参阅图1-6,本实用新型提供的一种易于脱模的后视镜支架加工用模具,包括底座1、底模2和导向杆4,底座1的顶端固定连接有底模2,底座1内部的两侧均贯穿有导向杆4,底模2的上方设置有顶模6,底模2顶端的外侧设置有缓冲结构7,缓冲结构7包括弹力槽701、缓冲弹簧702和顶杆703,弹力槽701设置于底模2顶端两侧的内部,弹力槽701内部的底端固定连接有缓冲弹簧702,缓冲弹簧702的顶端固定连接有顶杆703,弹力槽701关于底模2的垂直中心线呈对称分布,弹力槽701与顶杆703内部之间呈滑动结构。
基于实施例1的一种易于脱模的后视镜支架加工用模具工作原理是在需要使用该模具对后视镜支架进行生产时,顶模6会在液压驱动下向底模2的方向移动,使底模2与顶模6进行对接合模后可进行浇筑,在合模过程中顶模6的底端将在下移过程中逐渐与顶杆703的顶端相接触并对顶杆703向下产生挤压,此时缓冲弹簧702在受到顶杆703的挤压时将产生较大的弹力使顶杆703对顶模6的下降产生一定程度的阻碍,使顶模6的下降速度逐渐减缓,进而使顶模6的底端与底模2的顶端相接触时不会产生过大的碰撞,以此对该模具的合模缓冲。
实施例二
本实施例还包括:底座1底端的两侧均固定连接有辅助脱模结构3,辅助脱模结构3包括管套301、推料杆302、挤压弹簧303、挡片304、镶嵌槽305和推料块306,管套301的顶端与底座1的底端固定连接,管套301的内部滑动连接有推料杆302,推料杆302的外侧壁包裹有挤压弹簧303,推料杆302的外侧壁固定连接有挡片304,底座1底端的内部设置有镶嵌槽305,推料杆302的顶端固定连接有推料块306,挤压弹簧303与挡片304内部之间呈弹性连接,镶嵌槽305与推料块306内部之间呈镶嵌结构。
本实施例中,在底模2与顶模6合模完毕进行浇筑成型后顶模6将开始上移,此时挤压弹簧303将在自身弹力作用下向上推动挡片304,以此使推料杆302推动推料块306向上移动,使推料块306向上推出底模2内部浇筑完成的模具坯料,以此使该模具脱模时更加便捷。
实施例三
本实施例还包括:导向杆4外侧壁的内部设置有导向稳定结构5,导向稳定结构5包括导向滑套501、滚珠502和限位槽503,导向滑套501设置于底座1顶端的两侧,导向滑套501内侧壁的内部转动连接有滚珠502,导向杆4外侧壁的内部设置有限位槽503,滚珠502与限位槽503内部之间呈滚动结构,限位槽503在导向杆4外侧壁的内部呈环形分布。
本实施例中,当顶模6向底模2开始滑动时,顶模6底端两侧的导向滑套501将沿导向杆4的外侧壁向下滑动,在此过程中导向滑套501内侧壁的滚珠502将沿限位槽503开始滚动,使导向滑套501与导向杆4之间的摩擦力大大降低,进而降低导向杆4与导向滑套501的磨损,使该模具在长时间使用后顶模6依旧能够较为稳定的滑动。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种易于脱模的后视镜支架加工用模具,包括底座(1)、底模(2)和导向杆(4),其特征在于:所述底座(1)的顶端固定连接有底模(2),所述底座(1)底端的两侧均固定连接有辅助脱模结构(3),所述底座(1)内部的两侧均贯穿有导向杆(4);所述底模(2)的上方设置有顶模(6),所述底模(2)顶端的外侧设置有缓冲结构(7);所述导向杆(4)外侧壁的内部设置有导向稳定结构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种易于脱模的后视镜支架加工用模具,其特征在于:所述辅助脱模结构(3)包括管套(301)、推料杆(302)、挤压弹簧(303)、挡片(304)、镶嵌槽(305)和推料块(306),所述管套(301)的顶端与底座(1)的底端固定连接,所述管套(301)的内部滑动连接有推料杆(302),所述推料杆(302)的外侧壁包裹有挤压弹簧(303),所述推料杆(302)的外侧壁固定连接有挡片(304),所述底座(1)底端的内部设置有镶嵌槽(305),所述推料杆(302)的顶端固定连接有推料块(306)。
3.根据权利要求2所述的一种易于脱模的后视镜支架加工用模具,其特征在于:所述挤压弹簧(303)与挡片(304)内部之间呈弹性连接,所述镶嵌槽(305)与推料块(306)内部之间呈镶嵌结构。
4.根据权利要求1所述的一种易于脱模的后视镜支架加工用模具,其特征在于:所述导向稳定结构(5)包括导向滑套(501)、滚珠(502)和限位槽(503),所述导向滑套(501)设置于底座(1)顶端的两侧,所述导向滑套(501)内侧壁的内部转动连接有滚珠(502),所述导向杆(4)外侧壁的内部设置有限位槽(503)。
5.根据权利要求4所述的一种易于脱模的后视镜支架加工用模具,其特征在于:所述滚珠(502)与限位槽(503)内部之间呈滚动结构,所述限位槽(503)在导向杆(4)外侧壁的内部呈环形分布。
6.根据权利要求1所述的一种易于脱模的后视镜支架加工用模具,其特征在于:所述缓冲结构(7)包括弹力槽(701)、缓冲弹簧(702)和顶杆(703),所述弹力槽(701)设置于底模(2)顶端两侧的内部,所述弹力槽(701)内部的底端固定连接有缓冲弹簧(702),所述缓冲弹簧(702)的顶端固定连接有顶杆(703)。
7.根据权利要求6所述的一种易于脱模的后视镜支架加工用模具,其特征在于:所述弹力槽(701)关于底模(2)的垂直中心线呈对称分布,所述弹力槽(701)与顶杆(703)内部之间呈滑动结构。
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CN117086285A (zh) * | 2023-10-19 | 2023-11-21 | 江苏贺邦科技有限公司 | 一种汽车后视镜支架用的压铸成型模具 |
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