CN216870610U - 一种变电站电气设备电气检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电气检测设备技术领域，尤其是一种变电站电气设备电气检测设备，包括底部四角位置均安装有带刹万向轮的底座，所述底座的顶部外壁固定有中空柱，且中空柱上通过升降机构连接有T型升降板，所述T型升降板的顶部设有检测机构。本实用新型通过散热组件的设置，在散热的同时也能进行防尘，并且利用减震器的减震作用能够降低在变电站内复杂路状下行走时而产生的晃动，从而有利于提高检测仪本体的工作效率，延长了检测仪本体的使用寿命；设置有升降机构，通过转动下方的手轮即可驱动T型升降板带动检测仪本体进行上下移动实现高度调节，进而能够将检测仪本体调整至较佳的检测高度，从而能够适配不同高度的电气设备的检测工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气检测设备技术领域，尤其涉及一种变电站电气设备电气检测设备。
背景技术
变电站常见的故障检测多为局部放电的检测，局部放电是变电设备出现绝缘故障的现象，检测绝缘故障是检测电气设备状况的重要手段之一，经检索，公开号为CN209432949U的专利公开了一种变电站电气设备局部放电检测装置，包括仪体和支撑板，所述仪体放置于支撑板的顶部，所述仪体上设置有显示屏。该专利减少检测装置移动或作业时所受的震动，延长检测装置的使用寿命。
但是上述专利提出的检测装置依然存在以下不足：一方面，上述专利不方便对检测仪进行高度调节，进而无法将检测仪调整至较佳的检测高度，从而无法适配不同高度的电气设备的检测；另一方面，上述专利检测仪自身的散热性能不佳，且在户外使用时灰尘易进入内部，从而降低了检测仪的工作效率以及使用寿命。因此，我们提出了一种改进后的变电站电气设备电气检测设备。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种变电站电气设备电气检测设备。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种变电站电气设备电气检测设备，包括底部四角位置均安装有带刹万向轮的底座，所述底座的顶部外壁固定有中空柱，且中空柱上通过升降机构连接有T型升降板，所述T型升降板的顶部设有检测机构，且检测机构包括检测仪本体、依次安装在检测仪本体底部四角位置的四个减震器、散热组件和固定在T型升降板顶部外壁的拆装板。
优选的，所述散热组件包括开设在检测仪本体顶部的对流孔、安装在对流孔内的散热风扇、固定在检测仪本体顶部外壁的防尘圆网、开设在检测仪本体一侧的散热方口和固定在检测仪本体侧壁的防尘方网。
优选的，所述减震器包括固定在检测仪本体底部外壁的固定筒、固定在拆装板顶部外壁的减震柱和套设在减震柱上的减震弹簧。
优选的，所述升降机构包括丝杠、套接在丝杠下部的第一锥齿轮、转杆和套接在转杆上的第二锥齿轮。
优选的，所述升降机构还包括固定在转杆一端外壁的手轮和开设在中空柱一侧的滑道。
优选的，所述丝杠通过两个轴承分别与中空柱的顶部内壁和底部内壁连接，T型升降板螺接在丝杠的中部，且T型升降板的外壁与滑道的外壁滑动连接。
优选的，所述转杆通过轴承与中空柱的下部内壁贯穿连接，且第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合。
本实用新型的有益效果为：
1、通过散热组件的设置，在散热的同时也能够进行防尘，并且利用减震器的减震作用能够降低在变电站内复杂路状下行走时而产生的晃动，从而有利于提高检测仪本体的工作效率，延长了检测仪本体的使用寿命；
2、设置有升降机构，只需通过转动下方的手轮即可驱动T型升降板带动检测仪本体进行上下移动实现高度调节，进而能够将检测仪本体调整至较佳的检测高度，从而能够适配不同高度的电气设备的检测工作。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种变电站电气设备电气检测设备的立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种变电站电气设备电气检测设备中检测机构部分零件隐藏状态下的立体结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种变电站电气设备电气检测设备中减震器的竖截面立体结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种变电站电气设备电气检测设备中升降机构的立体结构示意图。
图中：1底座、2中空柱、3T型升降板、4检测仪本体、5减震器、51固定筒、52减震柱、53减震弹簧、6拆装板、7对流孔、8散热风扇、9防尘圆网、10散热方口、11防尘方网、12丝杠、13第一锥齿轮、14转杆、15第二锥齿轮、16手轮、17滑道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1，参照图1-3，一种变电站电气设备电气检测设备，由底座1、中空柱2、T型升降板3、检测机构和升降机构组成；
为了解决检测设备笨重移动不便的问题，在底座1的底部四角位置通过螺栓安装有四个带刹万向轮，并且利用带刹万向轮上的刹车片能够在移动完成后进行位置锁死方便检测人员操作；
中空柱2焊接在底座1的顶部外壁，检测机构具体是由检测仪本体4、依次安装在检测仪本体4底部四角位置的四个减震器5、散热组件和通过螺栓安装在T型升降板3顶部外壁的拆装板6组成；
更为具体的是散热组件具体是由开设在检测仪本体4顶部的对流孔7、安装在对流孔7内的散热风扇8、通过螺栓安装在检测仪本体4顶部外壁的防尘圆网9、开设在检测仪本体4一侧的散热方口10和通过螺栓安装在检测仪本体4侧壁的防尘方网11组成；
防尘圆网9的安装位置与对流孔7相适配，防尘方网11的安装位置与散热方口10的安装位置相适配，那么在进行检测时，利用散热风扇8将检测仪本体4内的热量从散热方口10处排至外界完成风冷散热，并且在空气对流的过程中防尘圆网9和防尘方网11对户外的灰尘进行阻挡，这样有利于提高检测仪本体4的工作效率，延长了检测仪本体4的使用寿命；
减震器5具体是由焊接在检测仪本体4底部外壁的固定筒51、焊接在拆装板6顶部外壁的减震柱52和套设在减震柱52上的减震弹簧53组成，更为具体的是减震柱52的外壁与固定筒51的内壁滑动连接，减震弹簧53的两端外壁分别焊接在固定筒51的底部外壁和拆装板6的顶部外壁，利用减震器5的减震作用能够降低在变电站内复杂路状下行走时而产生的晃动。
实施例2，参照图4，本实施例是在实施例1的基础上进行优化，具体是：
升降机构具体是由通过两个轴承分别与中空柱2的顶部内壁和底部内壁连接的丝杠12、同轴固定套接在丝杠12下部的第一锥齿轮13、通过轴承与中空柱2的下部内壁贯穿连接的转杆14和同轴固定套接在转杆14上的第二锥齿轮15、焊接在转杆14一端外壁的手轮16和开设在中空柱2一侧的滑道17组成；
更为具体的是T型升降板3螺纹连接在丝杠12的中部，T型升降板3的外壁与滑道17的外壁滑动连接，第一锥齿轮13和第二锥齿轮15相互啮合，通过在较低处的位置设置第一锥齿轮13、转杆14、第二锥齿轮15和手轮16，方便在调整高度时进行操作；
在本实施例中，只需通过转动下方的手轮16即可驱动T型升降板3带动检测仪本体4进行上下移动实现高度调节，进而能够将检测仪本体4调整至较佳的检测高度，从而能够适配不同高度的电气设备的检测工作。
工作原理：首先根据检测人员根据情况将检测仪本体4调整至较佳的检测高度，也就是通过转动手轮16带动转杆14转动，进而第二锥齿轮15带动第一锥齿轮13转动，进而第一锥齿轮13带动丝杠12转动，在滑道17的限位下使得T型升降板3带动检测仪本体4进行上下移动；
其次，检测仪本体4在工作时利用散热风扇8将检测仪本体4内的热量从散热方口10处排至外界完成风冷散热提高工作效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种变电站电气设备电气检测设备，包括底部四角位置均安装有带刹万向轮的底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部外壁固定有中空柱(2)，且中空柱(2)上通过升降机构连接有T型升降板(3)，所述T型升降板(3)的顶部设有检测机构，且检测机构包括检测仪本体(4)、依次安装在检测仪本体(4)底部四角位置的四个减震器(5)、散热组件和固定在T型升降板(3)顶部外壁的拆装板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种变电站电气设备电气检测设备，其特征在于，所述散热组件包括开设在检测仪本体(4)顶部的对流孔(7)、安装在对流孔(7)内的散热风扇(8)、固定在检测仪本体(4)顶部外壁的防尘圆网(9)、开设在检测仪本体(4)一侧的散热方口(10)和固定在检测仪本体(4)侧壁的防尘方网(11)。
3.根据权利要求1所述的一种变电站电气设备电气检测设备，其特征在于，所述减震器(5)包括固定在检测仪本体(4)底部外壁的固定筒(51)、固定在拆装板(6)顶部外壁的减震柱(52)和套设在减震柱(52)上的减震弹簧(53)。
4.根据权利要求1所述的一种变电站电气设备电气检测设备，其特征在于，所述升降机构包括丝杠(12)、套接在丝杠(12)下部的第一锥齿轮(13)、转杆(14)和套接在转杆(14)上的第二锥齿轮(15)。
5.根据权利要求1所述的一种变电站电气设备电气检测设备，其特征在于，所述升降机构还包括固定在转杆(14)一端外壁的手轮(16)和开设在中空柱(2)一侧的滑道(17)。
6.根据权利要求4所述的一种变电站电气设备电气检测设备，其特征在于，所述丝杠(12)通过两个轴承分别与中空柱(2)的顶部内壁和底部内壁连接，T型升降板(3)螺接在丝杠(12)的中部，且T型升降板(3)的外壁与滑道(17)的外壁滑动连接。
7.根据权利要求4所述的一种变电站电气设备电气检测设备，其特征在于，所述转杆(14)通过轴承与中空柱(2)的下部内壁贯穿连接，且第一锥齿轮(13)和第二锥齿轮(15)相互啮合。
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ID=82150624
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