CN216868143U - 阀式给油器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及给油器领域,公开了一种阀式给油器。该阀式给油器包括箱体以及设置在所述箱体内部的安装盒和至少两个电磁阀,所述安装盒的内部沿着其长度方向间隔设有四组安装口,每组所述安装口均包括进油口、两个出油口以及两个卸油口,所述进油口的一端用于与所述电磁阀的进油孔连通,另一端用于与进油管连通;两个所述出油口沿着所述安装盒的长度方向对称设置在所述进油口的两侧,所述出油口的一端用于与所述电磁阀的出油孔连通,另一端用于与出油管连通;两个所述卸油口分别设置在两个所述出油口远离所述进油口的一侧,所述卸油口的一端用于与所述电磁阀的卸油孔连通,另一端用于与卸油管连通。
Description
技术领域
本实用新型涉及给油器领域,具体地涉及一种阀式给油器。
背景技术
润滑系统中润滑油或润滑脂的正常输送和供给十分重要,特别是大型设备的关键部位更需要润滑油或润滑脂的正常供送。为保证润滑油或润滑脂准确正常的供送,现多采用集中润滑。目前,集中润滑常用的设备为给油器,而阀式给油器则为给油器的一种。
阀式给油器包括箱体和设置在箱体内部的电磁阀,电磁阀一般为两个或者四个,且根据使用场景,可设置四个出油嘴或者八个出油嘴。而传统的设置方式中,具有四个出油嘴的底板与具有八个出油嘴的底板的尺寸和形状不同,导致用于安装底板的箱体的内部空间和安装位置不同,使得不同底板对应不同箱体,通用性较差,增加制造成本。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种阀式给油器。
本实用新型提供了一种阀式给油器,包括箱体以及设置在所述箱体内部的安装盒和至少两个电磁阀,所述安装盒的内部沿着其长度方向间隔设有四组安装口,每组所述安装口均包括:
进油口,所述进油口的一端用于与所述电磁阀的进油孔连通,另一端用于与进油管连通;
两个出油口,两个所述出油口沿着所述安装盒的长度方向对称设置在所述进油口的两侧,所述出油口的一端用于与所述电磁阀的出油孔连通,另一端用于与出油管连通;以及
两个卸油口,两个所述卸油口分别设置在两个所述出油口远离所述进油口的一侧,所述卸油口的一端用于与所述电磁阀的卸油孔连通,另一端用于与卸油管连通。
可选地,所述进油管沿着所述安装盒的长度方向设置在所述安装盒的内部,所述进油管上设有多个第一分油管,所述第一分油管与所述进油口一一对应。
可选地,所述卸油管为两根,两根所述卸油管均沿着所述安装盒的长度方向设置,其中一根所述卸油管与处于上部的多个所述卸油口连通,另一根所述卸油管与处于下部的多个所述卸油口连通,所述卸油管上设有用于与所述卸油口连通的第二分油管。
可选地,两根所述卸油管之间通过连接管连通。
可选地,所述出油管为四根,四根所述出油管均沿着所述安装盒的高度方向设置,每个所述出油管对应一组所述安装口,所述出油管上设有用于与所述出油口连通的第三分油管。
可选地,所述出油管的两端分别设有用于与出油嘴连接的安装件,两个所述安装件分别设置在所述安装盒的顶端和底端。
可选地,所述安装盒与所述电磁阀之间螺纹连接,所述安装盒朝向所述电磁阀的一侧设有用于螺栓旋入的安装螺孔。
可选地,每组所述安装口的两侧均设有两个所述安装螺孔。
可选地,同侧设置的两个所述安装螺孔之间设有用于定位销插入的定位孔。
本实用新型实施方式提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:
本实用新型的多组安装口沿着安装盒的长度方向间隔设置,且每组安装口的进油口、出油口和卸油口沿着竖直方向间隔设置,减少空间占用,缩小安装盒的体积,该种设置方式的安装盒最多能够匹配四个电磁阀,使用时,可根据实际需求安装相应数量的电磁阀和出油嘴,无需根据电磁阀的数量设置多种规格的安装盒以及箱体,通用性能好,节省设备成本。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本实用新型的实施方式,并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。
为了更清楚地说明本实用新型实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施方式所述阀式给油器的示意图;
图2为本实用新型实施方式所述安装盒与电磁阀的连接方式的示意图;
图3为本实用新型实施方式所述安装口的设置方式的示意图;
图4为本实用新型实施方式所述管路布置方式的示意图。
附图标记说明
1、箱体;2、安装盒;3、电磁阀;4、进油口;41、进油管;42、第一分油管;5、出油口;51、出油管;52、第三分油管;53、安装件;6、卸油口;61、卸油管;62、第二分油管;63、连接管;7、安装螺孔;8、定位孔。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面将对本实用新型的方案进行进一步描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施;显然,说明书中的实施方式只是本实用新型的一部分实施方式,而不是全部的实施方式。
结合图1和图2所示,本实用新型实施方式提供的阀式给油器包括箱体1以及设置在箱体1内部的安装盒2和至少两个电磁阀3,其中,电磁阀3的数量优选为两个或者四个,安装盒2的内部沿着其长度方向间隔设有四组安装口。
结合图3和图4所示,每组安装口均包括进油口4、两个出油口5以及两个卸油口6,进油口4的一端用于与电磁阀3的进油孔连通,另一端用于与进油管41连通,使得液压油能够进入到电磁阀3内。两个出油口5沿着安装盒2的长度方向对称设置在进油口4的两侧,出油口5的一端用于与电磁阀3的出油孔连通,另一端用于与出油管51连通,使得电磁阀3内的液压油能够流出到相应的设备或部件上。两个卸油口6分别设置在两个出油口5远离进油口4的一侧,卸油口6的一端用于与电磁阀3的卸油孔连通,另一端用于与卸油管61连通,以此实现电磁阀3的卸油。
本实用新型的多组安装口沿着安装盒2的长度方向间隔设置,且每组安装口的进油口4、出油口5和卸油口6沿着竖直方向间隔设置,减少空间占用,缩小安装盒2的体积,该种设置方式的安装盒2最多能够匹配四个电磁阀3,使用时,可根据实际需求安装相应数量的电磁阀3和出油嘴,无需根据电磁阀3的数量设置多种规格的安装盒2以及箱体1,通用性能好,节省设备成本。
如图4所示,进油管41沿着安装盒2的长度方向设置在安装盒2的内部,进油管41上设有多个第一分油管42,第一分油管42与进油口4一一对应,该处的一一对应是指第一分油管42的数量与进油口4的数量相同,且每个第一分油管42连接一个进油口4,进而通过一个进油管41实现多个电磁阀3的供油,减少部件成本。
卸油管61为两根,两根卸油管61均沿着安装盒2的长度方向设置,且两根卸油管61沿着安装盒2的高度方向间隔设置,具体地,两根卸油管61分别位于进油管41的上下两侧。其中一根卸油管61与处于上部的多个卸油口6连通,另一根卸油管61与处于下部的多个卸油口6连通,卸油管61上设有用于与卸油口6连通的第二分油管62。具体地,处于上部的卸油管61上设有四个第二分油管62,四个第二分油管62分别与处于上部的四个卸油口6连通。同理,处于下部的卸油管61上也设有四个第二分油管62,四个第二分油管62分别与处于下部的四个卸油口6连通,卸油过程中,电磁阀3内的液压油通过第二分油管62流向卸油管61,在排出到相应的设备内。
进一步优化地,两根卸油管61之间通过连接管63连通,且卸油管61、连接管63应与进油管41错开设置,避免管路直线的相互影响。具体地,连接管63用于连接两根卸油管61的中部,实现液压油的连通。
出油管51为四根,四根出油管51均沿着安装盒2的高度方向设置,每个出油管51对应一组安装口,出油管51上设有用于与出油口5连通的第三分油管52。具体地,每根出油管51上间隔设有两个第三分油管52,两个第三分油管52分别与两个出油口5连通,电磁阀3内的液压油可通过两根第三分油管52进入到出油管51内,再通过出油管51将液压油分配到相应位置。
具体地,出油管51的两端分别设有用于与出油嘴连接的安装件53,两个安装件53分别设置在安装盒2的顶端和底端。其中,安装件53可为带有内螺纹的安装接头,出油嘴与安装接头之间螺纹连接,确保拆装的便利性,液压油通过出油嘴流出后,再通过管道流道相应的设备内,确保出油效果。且该种设计方式中,最多可布置八个出油嘴,使得液压油的流向更加广泛,确保使用效果。
本实用新型的安装盒2与电磁阀3之间螺纹连接,具体地,安装盒2朝向电磁阀3的一侧设有用于螺栓旋入的安装螺孔7,相应地,电磁阀3上设有通孔,螺栓穿过通孔后悬拧在安装螺孔7内,进而将电磁阀3与安装盒2连接在一起。进一步优化地,为了增加连接强度,每组安装口的两侧均设有两个安装螺孔7。并且,为了增加安装的便利性,同侧设置的两个安装螺孔7之间设有用于定位销插入的定位孔8,安装前,定位销穿过电磁阀3后插入到定位孔8内,进而将电磁阀3与安装盒2初步定位,再悬拧螺栓,增加安装速度。
需要说明的是,在本文中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本实用新型的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本实用新型。对这些实施方式的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施方式中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所述的这些实施方式,而是要符合与本文所实用新型的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (9)
1.一种阀式给油器,其特征在于,包括箱体(1)以及设置在所述箱体(1)内部的安装盒(2)和至少两个电磁阀(3),所述安装盒(2)的内部沿着其长度方向间隔设有四组安装口,每组所述安装口均包括:
进油口(4),所述进油口(4)的一端用于与所述电磁阀(3)的进油孔连通,另一端用于与进油管(41)连通;
两个出油口(5),两个所述出油口(5)沿着所述安装盒(2)的长度方向对称设置在所述进油口(4)的两侧,所述出油口(5)的一端用于与所述电磁阀(3)的出油孔连通,另一端用于与出油管(51)连通;以及
两个卸油口(6),两个所述卸油口(6)分别设置在两个所述出油口(5)远离所述进油口(4)的一侧,所述卸油口(6)的一端用于与所述电磁阀(3)的卸油孔连通,另一端用于与卸油管(61)连通。
2.根据权利要求1所述的阀式给油器,其特征在于,所述进油管(41)沿着所述安装盒(2)的长度方向设置在所述安装盒(2)的内部,所述进油管(41)上设有多个第一分油管(42),所述第一分油管(42)与所述进油口(4)一一对应。
3.根据权利要求1所述的阀式给油器,其特征在于,所述卸油管(61)为两根,两根所述卸油管(61)均沿着所述安装盒(2)的长度方向设置,其中一根所述卸油管(61)与处于上部的多个所述卸油口(6)连通,另一根所述卸油管(61)与处于下部的多个所述卸油口(6)连通,所述卸油管(61)上设有用于与所述卸油口(6)连通的第二分油管(62)。
4.根据权利要求3所述的阀式给油器,其特征在于,两根所述卸油管(61)之间通过连接管(63)连通。
5.根据权利要求1所述的阀式给油器,其特征在于,所述出油管(51)为四根,四根所述出油管(51)均沿着所述安装盒(2)的高度方向设置,每个所述出油管(51)对应一组所述安装口,所述出油管(51)上设有用于与所述出油口(5)连通的第三分油管(52)。
6.根据权利要求5所述的阀式给油器,其特征在于,所述出油管(51)的两端分别设有用于与出油嘴连接的安装件(53),两个所述安装件(53)分别设置在所述安装盒(2)的顶端和底端。
7.根据权利要求1所述的阀式给油器,其特征在于,所述安装盒(2)与所述电磁阀(3)之间螺纹连接,所述安装盒(2)朝向所述电磁阀(3)的一侧设有用于螺栓旋入的安装螺孔(7)。
8.根据权利要求7所述的阀式给油器,其特征在于,每组所述安装口的两侧均设有两个所述安装螺孔(7)。
9.根据权利要求8所述的阀式给油器,其特征在于,同侧设置的两个所述安装螺孔之间设有用于定位销插入的定位孔(8)。
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