CN216867133U - 一种优先分流阀组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种优先分流阀组，包括阀块，阀块设有横向水平贯穿的阀芯孔，所述阀芯孔内滑动连接有相适配的阀芯，所述阀块的前侧分别有与阀芯孔连通的P油口、O油口，阀块的后侧设有与阀芯孔连通的A油口，所述阀芯为两端开口的筒体结构，阀芯的左侧设有出油腔且右侧设有进油腔，所述进油腔与出油腔之间通过阻尼孔连通，所述进油腔的底部固定安装有弹簧，所述阀芯孔的两端均螺接有密封的堵头，弹簧的另一端抵在堵头上，阀芯从左到右依次设有径向贯穿的第二出油孔、第一出油孔、O进油孔，从P油口进油后优先从A油口排出，O油口作为流量过大时的分流油。本阀组实现油量优先满足一个输出油口的工作，并且结构简单、紧凑、制造成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压阀组技术领域，具体为一种优先分流阀组。
背景技术
目前的工程机械、农业机械等机器的动作是靠液压系统中的液压元件来实现不同的动作，比如：高低速、旋转、优先作业等，其中优先动作的就需要优先分流阀来完成。常规的优先分流阀多数使用进口件，其价格较高，而且结构复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种优先分流阀组，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种优先分流阀组，包括阀块，阀块设有横向水平贯穿的阀芯孔，所述阀芯孔内滑动连接有相适配的阀芯，所述阀块的前侧分别有与阀芯孔连通的P油口、O油口，阀块的后侧设有与阀芯孔连通的A油口，所述阀芯为两端开口的筒体结构，阀芯的左侧设有出油腔且右侧设有进油腔，所述进油腔与出油腔之间通过阻尼孔连通，所述进油腔的底部固定安装有弹簧，所述阀芯孔的两端均螺接有密封的堵头，弹簧的另一端抵在堵头上，阀芯从左到右依次设有径向贯穿的第二出油孔、第一出油孔、进油孔，从P油口进油后优先从A油口排出，O油口作为流量过大时的分流油口。
优选的，所述阀芯孔在与P油口、O油口、A油口的接通处分别设置环槽。
优选的，所述P油口、O油口以及A油口的内腔均设有内螺纹以用于连接管道接头。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本阀组输入的压力油液从P油口进入，压力油优先满足A油口工作，多余的压力油分流到O油口工作。A油口单独工作、A油口与O油口同时工作这两种工作状态，是由油压驱动阀芯轴向滑动实现自动切换。本阀组的结构简单、紧凑、制造成本低。
附图说明
图1为本实用新型剖视结构示意图；
图2为本实用新型的油路原理示意图。
图中：1、阀块；2、P油口；3、A油口；4、O油口；5、阀芯；6、第二出油孔；7、第一出油孔；8、弹簧；9、进油孔；10、堵头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种优先分流阀组，包括阀块1，阀块1设有横向水平贯穿的阀芯孔，阀芯孔内滑动连接有相适配的阀芯5，阀块1的前侧分别有与阀芯孔连通的P油口2、O油口4，阀块1的后侧设有与阀芯孔连通的A油口3，阀芯孔在与P油口2、O油口4、A油口3的接通处分别设置环槽，P油口2、O油口4以及A油口3的内腔均设有内螺纹以用于连接管道接头，P油口作为进油口，A油口3和O油口4作为工作油口。
阀芯5为两端开口的筒体结构，阀芯5的左侧设有出油腔且右侧设有进油腔，进油腔与出油腔之间通过阻尼孔连通，进油腔的底部固定安装有弹簧8，阀芯孔的两端均螺接有密封的堵头10，弹簧8的另一端抵在堵头10上，阀芯5从左到右依次设有径向贯穿的第二出油孔6、第一出油孔7、进油孔9，油液进入P油口2后通过进油孔9输入到进油腔，然后通过阻尼孔进入到出油腔，再通过第一出油孔7流到A油口3输出工作，如果油量(油压)较大，会推动阀芯5向右移动，进而O油口4通过第二出油孔6与出油腔接通，O油口4与A油口3同时输出液压油工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种优先分流阀组，包括阀块(1)，阀块(1)设有横向水平贯穿的阀芯孔，所述阀芯孔内滑动连接有相适配的阀芯(5)，所述阀块(1)的前侧分别有与阀芯孔连通的P油口(2)、O油口(4)，阀块(1)的后侧设有与阀芯孔连通的A油口(3)，其特征在于：所述阀芯(5)为两端开口的筒体结构，阀芯(5)的左侧设有出油腔且右侧设有进油腔，所述进油腔与出油腔之间通过阻尼孔连通，所述进油腔的底部固定安装有弹簧(8)，所述阀芯孔的两端均螺接有密封的堵头(10)，弹簧(8)的另一端抵在堵头(10)上，阀芯(5)从左到右依次设有径向贯穿的第二出油孔(6)、第一出油孔(7)、进油孔(9)，从P油口(2)进油后优先从A油口(3)排出，O油口(4)作为流量过大时的分流油口。
2.根据权利要求1所述的一种优先分流阀组，其特征在于：所述阀芯孔在与P油口(2)、O油口(4)、A油口(3)的接通处分别设置环槽。
3.根据权利要求1或2所述的一种优先分流阀组，其特征在于：所述P油口(2)、O油口(4)以及A油口(3)的内腔均设有内螺纹以用于连接管道接头。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220198227.1U CN216867133U (zh) | 2022-01-25 | 2022-01-25 | 一种优先分流阀组 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220198227.1U CN216867133U (zh) | 2022-01-25 | 2022-01-25 | 一种优先分流阀组 |
Publications (1)
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| CN216867133U true CN216867133U (zh) | 2022-07-01 |
Family
ID=82152925
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220198227.1U Active CN216867133U (zh) | 2022-01-25 | 2022-01-25 | 一种优先分流阀组 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216867133U (zh) |
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2022
- 2022-01-25 CN CN202220198227.1U patent/CN216867133U/zh active Active
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