CN216861655U - 一种减震效果好的电动助力自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动自行车减震技术领域,具体为一种减震效果好的电动助力自行车,一种减震效果好的电动助力自行车,包括海绵垫,所述海绵垫的下端设置有用于提高后座人员舒适性的减震机构,且所述海绵垫的下端设置有防止灰尘堆积的密封机构,所述减震机构由支撑杆、滑杆、滑槽、固定块、第一固定圆块、第二固定圆块、连接杆、第二滑块、限位装置、底座、固定杆和弹簧垫构成,所述海绵垫的下端固定连接有支撑杆,所述支撑杆的下端固定连接有滑杆,所述底座的上端设置有固定杆,所述固定杆的内侧开设有滑槽,所述滑槽与滑杆相互铰接,所述滑杆的上端设置有海绵垫,通过上述结构,能够为后座乘坐人员提供较好的减震效果,提高后座舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动自行车减震技术领域,具体为一种减震效果好的电动助力自行车。
背景技术
电助力自行车是指以蓄电池作为辅助能源,在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,目前,对于电动自行车的后座通常只是采用在座板的顶部铺设一层海绵块,但是这样的后座设计在电助力自行车行驶颠簸的时候,后座所能为乘坐人员提供的减震效果较差,给后座上的乘坐人员带来较为不舒服的感受,后座的舒适性较差,而且稍长一段时间的使用后就会使乘坐人员感觉到疲惫,实用效果较差,对此,我们提出一种新型的减震效果好的电动助力自行车,能够为后座乘坐人员提供较好的减震效果,提高后座舒适性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减震效果好的电动助力自行车,一种减震效果好的电动助力自行车,包括海绵垫,所述海绵垫的下端设置有用于提高后座人员舒适性的减震机构,且所述海绵垫的下端设置有防止灰尘堆积的密封机构。
优选的:所述减震机构由支撑杆、滑杆、滑槽、固定块、第一固定圆块、第二固定圆块、连接杆、第二滑块、限位装置、底座、固定杆和弹簧垫构成,所述海绵垫的下端固定连接有支撑杆,所述支撑杆的下端固定连接有滑杆,所述底座的上端设置有固定杆,所述固定杆的内侧开设有滑槽,所述滑槽与滑杆相互铰接,所述滑杆的上端设置有海绵垫,且所述滑杆的下端固定连接有固定块,所述固定块上固定连接有第一固定圆块,所述第一固定圆块上转动连接有连接杆的上端,所述底座的上端固定连接有限位装置,所述限位装置上固定连接有弹簧垫,所述弹簧垫的一侧固定连接有第二滑块,所述第二滑块滑动连接在限位装置的内侧;所述第二滑块上固定连接有第二固定圆块,所述第二固定圆块与连接杆的下端固定连接。
优选的:所述密封机构包括挡板、推杆、限位板和槽口,所述海绵垫和所述固定杆之间设置有槽口,所述槽口内滑动连接有挡板,所述挡板的一侧固定连接有推杆,且所述挡板的一侧固定连接有限位板。
优选的:所述槽口的形状大小和所述挡板相适配。
优选的:所述推杆的形状为“T”形。
优选的:所述第二滑块的形状大小和所述限位装置相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过启动电动助力自行车,海绵垫开始震动时,挡板不断压缩复位可以减弱水平方向的震动,海绵垫下方设置的滑杆在滑槽内滑动,带动固定块上下运动,固定块上转动连接的第一固定圆块带动连接杆运动,连接杆下端固定连接的第二固定圆块带动第二滑块在限位装置内运动,使第二滑块与限位装置之间的弹簧垫不断压缩复位达到垂直方向的减震效果,提高乘客舒适性;当电动助力车进行充电操作时,握住推杆,将挡板滑动连接在槽口内,能够起到防尘的效果。
附图说明
图1为本实用新型一种减震效果好的电动助力自行车的剖视图;
图2为本实用新型一种减震效果好的电动助力自行车的密封机构放大图;
图3为本实用新型一种减震效果好的电动助力自行车的槽口放大图。
图中:
1、海绵垫;2、支撑杆;3、挡板;4、推杆;5、滑杆;6、滑槽;7、固定块;8、第一固定圆块;9、连接杆;10、第二固定圆块;11、第二滑块;12、限位装置;13、限位板;14、槽口;15、底座;16、固定杆;17、弹簧垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施条例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3,图为本实用新型一种减震效果好的电动助力自行车,包括海绵垫1,所述海绵垫1的下端设置有用于提高后座人员舒适性的减震机构,且所述海绵垫1的下端设置有防止灰尘堆积的密封机构。
所述减震机构由支撑杆2、滑杆5、滑槽6、固定块7、第一固定圆块8、第二固定圆块10、连接杆9、第二滑块11、限位装置12、底座15、固定杆16和弹簧垫17构成,所述海绵垫1的下端固定连接有支撑杆2,所述支撑杆2的下端固定连接有滑杆5,所述底座15的上端设置有固定杆16,所述固定杆16的内侧开设有滑槽6,所述滑槽6与滑杆5相互铰接,所述滑杆5的上端设置有海绵垫1,且所述滑杆5的下端固定连接有固定块7,所述固定块7上固定连接有第一固定圆块8,所述第一固定圆块8上转动连接有连接杆9的上端,所述底座15的上端固定连接有限位装置12,所述限位装置12上固定连接有弹簧垫17,所述弹簧垫17的一侧固定连接有第二滑块11,所述第二滑块11滑动连接在限位装置12的内侧,所述第二滑块11上固定连接有第二固定圆块10,所述第二固定圆块10与连接杆9的下端固定连接,启动电动助力自行车,海绵垫1开始震动时,挡板3不断压缩复位可以减弱水平方向的震动,海绵垫1下方设置的滑杆5在滑槽6内滑动,带动固定块7上下运动,固定块7上转动连接的第一固定圆块8带动连接杆9运动,连接杆9下端固定连接的第二固定圆块10带动第二滑块11在限位装置12内运动,使第二滑块11与限位装置12之间的弹簧垫17不断压缩复位达到垂直方向的减震效果,提高乘客舒适性。
所述密封机构包括挡板3、推杆4、限位板13和槽口14,所述海绵垫1和所述固定杆16之间设置有槽口14,所述槽口14内滑动连接有挡板3,所述挡板3的一侧固定连接有推杆4,且所述挡板13的一侧固定连接有限位板3,当电动助力车进行充电操作时,握住推杆4,将挡板3滑动连接在槽口14内,能够起到防尘的效果,限位板13防止挡板3掉落。
所述槽口14的形状大小和所述挡板3相适配,所述推杆4的形状为“T”形,所述第二滑块11的形状大小和所述限位装置12相适配,将推杆4设计为“T”形,方便人员使用。
本实用新型的工作流程及原理:乘客坐在海绵垫1上,启动电动助力自行车,海绵垫1开始震动时,挡板3不断压缩复位可以减弱水平方向的震动,海绵垫1下方设置的滑杆5在滑槽6内滑动,带动固定块7上下运动,固定块7上转动连接的第一固定圆块8带动连接杆9运动,连接杆9下端固定连接的第二固定圆块10带动第二滑块11在限位装置12内运动,使第二滑块11与限位装置12之间的弹簧垫17不断压缩复位达到垂直方向的减震效果,当电动助力车进行充电操作时,握住推杆4,将挡板3滑动连接在槽口14内,能够起到防尘的效果。
以上内容是结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明,不能认定本实用新型具体实施只局限于这些说明,对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的构思的前提下,还可以作出若干简单的推演或替换,都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。
Claims (6)
1.一种减震效果好的电动助力自行车,包括海绵垫(1),其特征在于:所述海绵垫(1)的下端设置有用于提高后座人员舒适性的减震机构,且所述海绵垫(1)的下端设置有防止灰尘堆积的密封机构。
2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动助力自行车,其特征在于:所述减震机构由支撑杆(2)、滑杆(5)、滑槽(6)、固定块(7)、第一固定圆块(8)、第二固定圆块(10)、连接杆(9)、第二滑块(11)、限位装置(12)、底座(15)、固定杆(16)和弹簧垫(17)构成,所述海绵垫(1)的下端固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的下端固定连接有滑杆(5),所述底座(15)的上端设置有固定杆(16),所述固定杆(16)的内侧开设有滑槽(6),所述滑槽(6)与滑杆(5)相互铰接,所述滑杆(5)的上端设置有海绵垫(1),且所述滑杆(5)的下端固定连接有固定块(7),所述固定块(7)上固定连接有第一固定圆块(8),所述第一固定圆块(8)上转动连接有连接杆(9)的上端;
所述底座(15)的上端固定连接有限位装置(12),所述限位装置(12)上固定连接有弹簧垫(17),所述弹簧垫(17)的一侧固定连接有第二滑块(11),所述第二滑块(11)滑动连接在限位装置(12)的内侧;
所述第二滑块(11)上固定连接有第二固定圆块(10),所述第二固定圆块(10)与连接杆(9)的下端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种减震效果好的电动助力自行车,其特征在于:所述密封机构包括挡板(3)、推杆(4)、限位板(13)和槽口(14),所述海绵垫(1)和所述固定杆(16)之间设置有槽口(14),所述槽口(14)内滑动连接有挡板(3),所述挡板(3)的一侧固定连接有推杆(4),且所述挡板(3)的一侧固定连接有限位板(13)。
4.根据权利要求3所述的一种减震效果好的电动助力自行车,其特征在于:所述槽口(14)的形状大小和所述挡板(3)相适配。
5.根据权利要求3所述的一种减震效果好的电动助力自行车,其特征在于:所述推杆(4)的形状为“T”形。
6.根据权利要求2所述的一种减震效果好的电动助力自行车,其特征在于:所述第二滑块(11)的形状大小和所述限位装置(12)相适配。
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- 2021-12-29 CN CN202123376937.3U patent/CN216861655U/zh active Active
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