CN216861076U - 一种减震型脚轮组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及脚轮设备领域,具体为一种减震型脚轮组件,所述固定座的底部一端固定安装有转动座,所述转动座的底部转动连接有调节座,所述调节座的底端内侧转动连接有脚轮主体,所述调节座的顶部对应转动座的位置处转动连接有连接杆,且连接杆贯穿转动座的内部,所述连接杆的外部套设有强力弹簧,且强力弹簧固定安装在连接杆与转动座的内壁之间,所述固定座的底部远离转动座的一侧固定安装有调节套。本实用新型所述的一种减震型脚轮组件,能够有效的降低脚轮使用时产生的震动,提高整体装置使用的稳定性,带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及脚轮设备领域,具体是一种减震型脚轮组件。
背景技术
脚轮是个统称,包括活动脚轮和固定脚轮,活动脚轮也就我们所说的万向轮,它的结构允许360度旋转;固定脚轮也叫定向脚轮,它没有旋转结构,不能转动,通常是两种脚轮一般都是搭配用的,比如手推车的结构是前边两个定向轮,后边靠近推动扶手的是两个万向轮,脚轮用于灵活调整所承载装置的位置。
中国专利公开了脚轮组件(授权公告号CN208896779U),该专利技术能够有效防止诸如缠绕膜、头发等线状的可缠绕物缠绕在脚轮组件的轮面、转轴等部位,但是,该装置在使用时减震效果不好,影响胶轮组件在使用时的稳定性,不能够很好的对承载装置进行稳定支撑,从而较为不便。因此,本领域技术人员提供了一种减震型脚轮组件,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种减震型脚轮组件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种减震型脚轮组件,包括固定座,所述固定座的底部一端固定安装有转动座,所述转动座的底部转动连接有调节座,所述调节座的底端内侧转动连接有脚轮主体,所述调节座的顶部对应转动座的位置处转动连接有连接杆,且连接杆贯穿转动座的内部,所述连接杆的外部套设有强力弹簧,且强力弹簧固定安装在连接杆与转动座的内壁之间,所述固定座的底部远离转动座的一侧固定安装有调节套,所述调节套的底部滑动连接有减震套,所述减震套的底部中间处设置有螺纹连接杆,所述螺纹连接杆的底部转动连接有支撑垫。
作为本实用新型进一步的方案:所述减震套的顶部中间处转动连接有螺纹调节杆,且螺纹调节杆贯穿固定座的内部,所述调节套的内部对应螺纹调节杆的位置处嵌合安装有螺纹调节套,且螺纹调节杆与螺纹调节套之间相互啮合连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述减震套的顶部靠近螺纹调节杆的两侧对称安装有两个限位滑杆,且限位滑杆贯穿固定座的内部,所述调节套的内部对应限位滑杆的位置处均开设有限位滑孔,且限位滑杆通过限位滑孔与调节套滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述螺纹调节杆的顶部中间处固定安装有摇动轮,且摇动轮设置在固定座的顶部,所述减震套的底部滑动连接有连接套,且螺纹连接杆设置在连接套的底部中间处。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接套的内部对应螺纹连接杆的位置处刻蚀有螺纹连接槽,且螺纹连接杆通过螺纹连接槽与连接套啮合连接,所述减震套的内部中间处固定安装有连接板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接套的顶部中间处固定安装有滑动杆,所述连接板的内部对应滑动杆的位置处贯穿开设有滑动孔,且滑动杆通过滑动孔与连接板滑动连接,所述滑动杆的外部套设有第一减震弹簧,且第一减震弹簧设置在连接板与连接套的内侧之间。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接套的顶部靠近第一减震弹簧的两侧转动连接有第二减震弹簧,且第二减震弹簧的顶部转动连接在连接板的底部,所述减震套的内顶壁两侧对称安装有两个加强块,且加强块的底部固定安装在连接板的顶部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、在使用脚轮主体时,通过调节座进行角度调节,则可以通过连接杆处的强力弹簧对调节座施加反向弹力,则可以提高脚轮主体使用时的减震效果,当使用人员通过支撑垫进行支撑时,则可以通过第二减震弹簧抵住连接板与连接套之间进行减震,通过滑动杆在连接板上的滑动孔中滑动,则可以通过第一减震弹簧进行同步减震,则可以提高支撑垫使用时的稳定性,便于使用人员进行使用,相对于传统方式更好。
2、当支撑垫磨损需要更换时,则可以拧动螺纹连接杆,通过螺纹连接杆与螺纹连接槽的配合,将支撑垫进行拆卸更换,有效的提高使用人员的工作效率,便于使用人员进行使用,相对于传统方式更好。
附图说明
图1为一种减震型脚轮组件的结构示意图;
图2为一种减震型脚轮组件中调节套的结构示意图;
图3为一种减震型脚轮组件中减震套的结构示意图。
图中:1、固定座;2、转动座;3、调节座;4、脚轮主体;5、连接杆;6、强力弹簧;7、调节套;8、减震套;9、螺纹连接杆;10、支撑垫;11、螺纹调节杆;12、螺纹调节套;13、限位滑杆;14、限位滑孔;15、摇动轮;16、连接套;17、螺纹连接槽;18、连接板;19、滑动杆;20、滑动孔;21、第一减震弹簧;22、第二减震弹簧;23、加强块。
具体实施方式
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种减震型脚轮组件,包括固定座1,固定座1的底部一端固定安装有转动座2,转动座2的底部转动连接有调节座3,调节座3的底端内侧转动连接有脚轮主体4,调节座3的顶部对应转动座2的位置处转动连接有连接杆5,且连接杆5贯穿转动座2的内部,连接杆5的外部套设有强力弹簧6,且强力弹簧6固定安装在连接杆5与转动座2的内壁之间,固定座1的底部远离转动座2的一侧固定安装有调节套7,调节套7的底部滑动连接有减震套8,减震套8的底部中间处设置有螺纹连接杆9,螺纹连接杆9的底部转动连接有支撑垫10。
在图1-2中:减震套8的顶部中间处转动连接有螺纹调节杆11,且螺纹调节杆11贯穿固定座1的内部,调节套7的内部对应螺纹调节杆11的位置处嵌合安装有螺纹调节套12,且螺纹调节杆11与螺纹调节套12之间相互啮合连接,通过螺纹调节杆11与螺纹调节套12的配合,带动减震套8进行下降。
在图1-2中:减震套8的顶部靠近螺纹调节杆11的两侧对称安装有两个限位滑杆13,且限位滑杆13贯穿固定座1的内部,调节套7的内部对应限位滑杆13的位置处均开设有限位滑孔14,且限位滑杆13通过限位滑孔14与调节套7滑动连接,通过限位滑杆13与限位滑孔14的配合,带动减震套8在调节套7中更稳定的升降滑动。
在图1-2中:螺纹调节杆11的顶部中间处固定安装有摇动轮15,且摇动轮15设置在固定座1的顶部,减震套8的底部滑动连接有连接套16,且螺纹连接杆9设置在连接套16的底部中间处,通过转动摇动轮15,通过螺纹调节杆11与螺纹调节套12的配合,带动减震套8进行下降。
在图1-3中:连接套16的内部对应螺纹连接杆9的位置处刻蚀有螺纹连接槽17,且螺纹连接杆9通过螺纹连接槽17与连接套16啮合连接,减震套8的内部中间处固定安装有连接板18,通过螺纹连接杆9与螺纹连接槽17的配合,将支撑垫10从连接套16处进行拆卸更换,有效的提高使用人员的工作效率。
在图2-3中:连接套16的顶部中间处固定安装有滑动杆19,连接板18的内部对应滑动杆19的位置处贯穿开设有滑动孔20,且滑动杆19通过滑动孔20与连接板18滑动连接,滑动杆19的外部套设有第一减震弹簧21,且第一减震弹簧21设置在连接板18与连接套16的内侧之间,通过减震套8在调节套7中更稳定的升降滑动,则可以通过第二减震弹簧22抵住连接板18与连接套16之间进行减震,通过滑动杆19在连接板18上的滑动孔20中滑动,则可以通过第一减震弹簧21进行同步减震,则可以提高支撑垫10使用时的稳定性。
在图1与3中:连接套16的顶部靠近第一减震弹簧21的两侧转动连接有第二减震弹簧22,且第二减震弹簧22的顶部转动连接在连接板18的底部,减震套8的内顶壁两侧对称安装有两个加强块23,且加强块23的底部固定安装在连接板18的顶部,通过加强块23提高连接板18安装时的稳定性。
本实用新型的工作原理是:在使用脚轮主体4时,通过转动座2带动调节座3进行角度调节,则可以通过连接杆5处的强力弹簧6对调节座3施加反向弹力,则可以提高脚轮主体4使用时的减震效果,当使用人员通过支撑垫10进行支撑时,则可以通过转动摇动轮15,通过螺纹调节杆11与螺纹调节套12的配合,带动减震套8进行下降,通过限位滑杆13与限位滑孔14的配合,带动减震套8在调节套7中更稳定的升降滑动,则可以通过第二减震弹簧22抵住连接板18与连接套16之间进行减震,通过滑动杆19在连接板18上的滑动孔20中滑动,则可以通过第一减震弹簧21进行同步减震,则可以提高支撑垫10使用时的稳定性,当支撑垫10磨损需要更换时,则可以拧动螺纹连接杆9,通过螺纹连接杆9与螺纹连接槽17的配合,将支撑垫10从连接套16处进行拆卸更换,有效的提高使用人员的工作效率,便于使用人员进行使用,较为实用。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种减震型脚轮组件,包括固定座(1),其特征在于,所述固定座(1)的底部一端固定安装有转动座(2),所述转动座(2)的底部转动连接有调节座(3),所述调节座(3)的底端内侧转动连接有脚轮主体(4),所述调节座(3)的顶部对应转动座(2)的位置处转动连接有连接杆(5),且连接杆(5)贯穿转动座(2)的内部,所述连接杆(5)的外部套设有强力弹簧(6),且强力弹簧(6)固定安装在连接杆(5)与转动座(2)的内壁之间,所述固定座(1)的底部远离转动座(2)的一侧固定安装有调节套(7),所述调节套(7)的底部滑动连接有减震套(8),所述减震套(8)的底部中间处设置有螺纹连接杆(9),所述螺纹连接杆(9)的底部转动连接有支撑垫(10)。
2.根据权利要求1所述的一种减震型脚轮组件,其特征在于,所述减震套(8)的顶部中间处转动连接有螺纹调节杆(11),且螺纹调节杆(11)贯穿固定座(1)的内部,所述调节套(7)的内部对应螺纹调节杆(11)的位置处嵌合安装有螺纹调节套(12),且螺纹调节杆(11)与螺纹调节套(12)之间相互啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种减震型脚轮组件,其特征在于,所述减震套(8)的顶部靠近螺纹调节杆(11)的两侧对称安装有两个限位滑杆(13),且限位滑杆(13)贯穿固定座(1)的内部,所述调节套(7)的内部对应限位滑杆(13)的位置处均开设有限位滑孔(14),且限位滑杆(13)通过限位滑孔(14)与调节套(7)滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种减震型脚轮组件,其特征在于,所述螺纹调节杆(11)的顶部中间处固定安装有摇动轮(15),且摇动轮(15)设置在固定座(1)的顶部,所述减震套(8)的底部滑动连接有连接套(16),且螺纹连接杆(9)设置在连接套(16)的底部中间处。
5.根据权利要求4所述的一种减震型脚轮组件,其特征在于,所述连接套(16)的内部对应螺纹连接杆(9)的位置处刻蚀有螺纹连接槽(17),且螺纹连接杆(9)通过螺纹连接槽(17)与连接套(16)啮合连接,所述减震套(8)的内部中间处固定安装有连接板(18)。
6.根据权利要求5所述的一种减震型脚轮组件,其特征在于,所述连接套(16)的顶部中间处固定安装有滑动杆(19),所述连接板(18)的内部对应滑动杆(19)的位置处贯穿开设有滑动孔(20),且滑动杆(19)通过滑动孔(20)与连接板(18)滑动连接,所述滑动杆(19)的外部套设有第一减震弹簧(21),且第一减震弹簧(21)设置在连接板(18)与连接套(16)的内侧之间。
7.根据权利要求6所述的一种减震型脚轮组件,其特征在于,所述连接套(16)的顶部靠近第一减震弹簧(21)的两侧转动连接有第二减震弹簧(22),且第二减震弹簧(22)的顶部转动连接在连接板(18)的底部,所述减震套(8)的内顶壁两侧对称安装有两个加强块(23),且加强块(23)的底部固定安装在连接板(18)的顶部。
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