CN216852185U - 一种车载摄像头半自动测试治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车载摄像头半自动测试治具，包括基座，内置固定座，固定座用于承载摄像头；两组凸轮滑块，活动安装于基座的两侧，凸轮滑块可沿基座的长度方向移动，且凸轮滑块开设曲线的移动通道；凸轮轴承随动机构，内置于基座内，其两侧设置第一滑动元件，第一滑动元件随凸轮滑块的移动、沿移动通道内运动，带动凸轮轴承随动机构升降；并且，凸轮轴承随动机构包括探针，探针随凸轮轴承随动机构升降插入摄像头内。本实用新型为半自动的联动机构，实现产品的前壳定位，提高检测的一致性。

Description

一种车载摄像头半自动测试治具

技术领域

本实用新型涉及车载摄像头测试辅助装置技术领域，尤其是指一种车载摄像头半自动测试治具。

背景技术

随着社会的发展，车载摄像头已经成为有车族的标配，车载摄像头能非常实时的呈现视频和音频，可以为交通事故处理和定位提供更科学的依据，让我们的财产和人生安全得到了充分的保障。

摄像头外壳是摄像头重要的组成部分，起到保护摄像头内部的作用，密封的外壳能使摄像头实现防尘防水功能，保证摄像头在使用中不受外界环境干扰。因车载摄像头非常重要，车载摄像头在组装完成后需要进行全方面的性能检测，所以车载摄像头生产商需要对其进行严格的性能检测，以保障车载摄像头的质量。

目前设备普遍使用产品后壳定位的测试治具，摄像头的镜头和sensor板(传感器板)均正常安装于产品前壳上，在产品后壳与产品前壳锁付的时候会存在偏差，用后壳作为定位会使产品在治具中的镜头中心存在偏差，影响最终的测试结果。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种车载摄像头半自动测试治具。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种车载摄像头半自动测试治具，包括

基座，内置固定座，所述固定座用于承载摄像头；

两组凸轮滑块，活动安装于所述基座的两侧，凸轮滑块可沿所述基座的长度方向移动，且所述凸轮滑块开设曲线的移动通道；

凸轮轴承随动机构，内置于所述基座内，其两侧设置第一滑动元件，所述第一滑动元件随所述凸轮滑块的移动、沿所述移动通道内运动，带动所述凸轮轴承随动机构升降；并且，所述凸轮轴承随动机构包括探针，所述探针随所述凸轮轴承随动机构升降插入所述摄像头内；

上顶机构，设置在所述基座的一侧，其包括升降板，所述升降板的两侧设置第二滑动元件，所述第二滑动元件的外表面和所述凸轮滑块的表面抵接，所述第二滑动元件随凸轮滑块的移动、在所述凸轮滑块的表面移动，带动所述上顶机构升降；

开合机构，包括第一移动模组和第二移动模组，所述第一移动模组和所述第二移动模组随所述升降板的升降沿所述基座的宽度方向移动。

其进一步的技术特征在于：所述基座包括框体，所述框体的中心开设容置腔，所述容置腔用于设置所述固定座和所述凸轮轴承随动机构；所述框体的两侧分别开设滑动通道，且所述滑动通道的侧壁开设相互垂直的移动轨道，滑动通道内设置凸轮滑块。

其进一步的技术特征在于：所述第一移动模组包括第一移动块、第一定位板和第一定位座，所述第一定位板固定于所述第一移动块的一侧，且所述第一定位板和所述第一定位座之间轴向设置第一弹性元件；所述第一定位座固定于所述基座之上。

其进一步的技术特征在于：所述第二移动模组包括第二移动块、第二定位板和第二定位座，所述第二定位板固定于所述第二移动块的一侧，且所述第二定位板和所述第二定位座之间轴向设置第二弹性元件；所述第二定位座固定于所述基座之上。

其进一步的技术特征在于：所述移动通道包括相互平行的第一通道和第三通道，第二通道的两侧分别连通所述第一通道和所述第三通道，且所述第二通道和所述第一通道之间、所述第二通道和所述第一通道之间形成钝角。

其进一步的技术特征在于：所述凸轮轴承随动机构还包括升降台，所述升降台固定有所述探针；所述升降台固定多根导向柱和多个弹性柱塞；所述升降台贯穿设置多个等高组件，所述等高组件的一端固定于所述基座的底部。

其进一步的技术特征在于：所述等高组件包括螺丝，所述螺丝套设第三弹性元件，所述第三弹性元件的一端抵接所述升降台，所述第三弹性元件的另一端抵接所述螺丝的头部。

其进一步的技术特征在于：所述上顶机构包括垂直设置的第二导轨，所述第二导轨固定于所述基座的表面，所述第二导轨和第二滑块相互嵌合，所述第二滑块固定于所述升降板的背面。

其进一步的技术特征在于：所述开合机构还包括水平设置的两组第一导轨，两组所述第一导轨对称固定于所述基座的两侧；每组所述第一导轨和两个第一滑块相互嵌合，两个所述第一滑块分别和所述第一移动模组和所述第二移动模组固定连接。

其进一步的技术特征在于：所述摄像头包括壳体，所述壳体固定有镜头，且所述壳体的一侧设置感应连接部，所述感应连接部和所述探针插接。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

操作人员在进行车载摄像头的性能检测时，使用车载摄像头半自动测试治具进行协助检测。

本实用新型是按照车载摄像头前壳定位进行定制的，检测前将车载摄像头放入治具中，紧贴治具的内壁，检测前，开合机构进行闭合，凸轮轴承随动机构上升，探针接触摄像头的感应连接部，同时弹性柱塞上顶和摄像头接触，使得摄像头上顶，摄像头的前壳会和移动块接触，达到摄像头的前壳定位效果，更有利于检测的进行，有利于获取真实、误差较小的数据。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的爆炸图。

图3是本实用新型去除基座的结构示意图。

图4是镜头模组的结构示意图。

图5是上顶机构的结构示意图。

图6是上顶机构装配等高螺丝的结构示意图。

图7是固定座的结构示意图。

图8是基座的结构示意图。

说明书附图标记说明：1、摄像头；101、镜头；102、壳体；103、感应连接部；104、卡接部；2、第一移动块；3、第一定位板；4、第一弹性元件；5、第一定位座；6、第二移动块；7、第二定位板；8、第二弹性元件；9、第二定位座；10、第一滑块；11、第一导轨；12、第一凸轮滑块；13、第二凸轮滑块；14、固定座；15、凸轮轴承随动机构；1501、导向柱；1502、弹性柱塞；1503、探针；1504、升降台；16、等高组件；17、上顶机构；18、第二滑块；19、第二导轨；20、基座；2001、框体；2002、容置腔；2003、第一滑槽；2004、第二滑槽；21、底板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的方向用语，例如：上、下、左、右、前或后等，仅是参考附图的方向。因此，使用的方向用语是用来说明并非用来限制本实用新型，此外，在全部实施例中，相同的附图标号表示相同的元件。

结合图1-图3，一种车载摄像头半自动测试治具，包括

基座20，内置固定座14，固定座14用于承载摄像头1。基座20固定于底板21之上。

两组凸轮滑块，活动安装于基座20的两侧，凸轮滑块可沿基座20的长度方向移动，且凸轮滑块开设曲线的移动通道。为方便描述，两组凸轮滑块分别为第一凸轮滑块12和第二凸轮滑块13，第一凸轮滑块12和第二凸轮滑块13均包括平板，平板之上垂直设置拨杆，拨杆穿过基座20的移动轨道。

凸轮轴承随动机构15，内置于基座20内，其两侧设置第一滑动元件，第一滑动元件随凸轮滑块的移动、沿移动通道内运动，带动凸轮轴承随动机构15升降。并且，凸轮轴承随动机构15包括探针1503，探针1503随凸轮轴承随动机构15升降插入摄像头1内。

上顶机构17，对称设置在基座20的两侧，其包括升降板，升降板的两侧设置第二滑动元件，第二滑动元件的外表面和凸轮滑块的表面抵接，第二滑动元件随凸轮滑块的移动、在凸轮滑块的表面移动，带动上顶机构17升降。上顶机构17包括垂直设置的第二导轨19，第二导轨19固定于基座20的表面，第二导轨19和第二滑块18相互嵌合，第二滑块18固定于升降板的背面。

本实施例中，第一滑动元件和第二滑动元件均为联动销轴。

开合机构，包括第一移动模组和第二移动模组，第一移动模组和第二移动模组随升降板的升降沿基座20的宽度方向移动。具体地，第一移动模组包括第一移动块2、第一定位板3和第一定位座5，第一定位板3固定于第一移动块2的一侧，且第一定位板3和第一定位座5之间轴向设置第一弹性元件4，第一弹性元件4的一端抵接第一定位板3，第一弹性元件4的另一端轴向穿过第一定位座5且抵接第一定位座5。第一定位座5固定于基座20之上。

第二移动模组包括第二移动块6、第二定位板7和第二定位座9，第二定位板7固定于第二移动块6的一侧，且第二定位板7和第二定位座9之间轴向设置第二弹性元件8，第二弹性元件8的一端抵接第二定位板7，第二弹性元件8的另一端轴向穿过第二定位座9且抵接第二定位座9。第二定位座9固定于基座20之上。

本实施例中，第一移动块2和第二移动块6均包括一体成型且首尾连接的第一连接板、过渡板和第二连接板，第一连接板和第二连接板分别垂直设置于过渡板的两侧。

第一弹性元件4和第二弹性元件8均为压缩弹簧。

如图4所示，摄像头1包括壳体102，壳体102固定有镜头101，且壳体102的一侧设置感应连接部103，感应连接部103和探针1503插接。壳体102的底部还设置卡接部104，当摄像头1装入固定座14内，卡接部104由于自身的弹性可以穿过固定座14，穿过固定座14后，卡接部104弹出，防止壳体102在固定座14内晃动。

结合图5和图6，凸轮轴承随动机构15还包括升降台1504，升降台1504固定有探针1503。升降台1504固定多根导向柱1501和多个弹性柱塞1502。升降台1504贯穿设置多个等高组件16，等高组件16的一端固定于基座20的底部。等高组件16包括螺丝，螺丝套设第三弹性元件，第三弹性元件的一端抵接升降台1504，第三弹性元件的另一端抵接螺丝的头部。优选地，第三弹性元件为压缩弹簧。在升降台1504上升过程中，第三弹性元件被压缩，当第三弹性元件恢复原长，带动升降台1504下降。

如图7所示，固定座14包括本体，本体开设空腔，本体的空腔用于固定摄像头1。

如图8所示，基座20包括框体2001，框体2001的中心开设容置腔2002，容置腔2002用于设置固定座14和凸轮轴承随动机构15。框体2001的两侧分别开设滑动通道，且滑动通道的侧壁开设相互垂直的移动轨道，滑动通道内设置凸轮滑块。

本实用新型的工作原理如下：

操作人员手动右移第一凸轮滑块12的拨杆和第二凸轮滑块13的拨杆，拨杆带动第一滑动元件沿移动通道内运动，第一滑动元件带动凸轮轴承随动机构15下降，同时，第二滑动元件沿第一凸轮滑块12的表面或第二凸轮滑块13的表面移动，第二滑动元件带动升降板上移，第一弹性元件4和第二弹性元件8均被压缩，使第一移动块2和第二移动块6往两边张开，手动将摄像头1放置到固定座14中。

操作人员手动左移第一凸轮滑块12的拨杆和第二凸轮滑块13的拨杆，拨杆带动第一滑动元件沿移动通道内运动，第一滑动元件带动凸轮轴承随动机构15上移，使得摄像头1的感应连接部103和探针1503插接，同时，第二滑动元件沿第一凸轮滑块12的表面或第二凸轮滑块13的表面移动，第二滑动元件带动升降板下降，第一弹性元件4和第二弹性元件8恢复原长，提供弹力，使第一移动块2和第二移动块6往中间闭合，将摄像头1的镜头101固定于第一移动块2和第二移动块6之间。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种车载摄像头半自动测试治具，其特征在于：包括

基座(20)，内置固定座(14)，所述固定座(14)用于承载摄像头(1)；

两组凸轮滑块，活动安装于所述基座(20)的两侧，凸轮滑块可沿所述基座(20)的长度方向移动，且所述凸轮滑块开设曲线的移动通道；

凸轮轴承随动机构(15)，内置于所述基座(20)内，其两侧设置第一滑动元件，所述第一滑动元件随所述凸轮滑块的移动、沿所述移动通道内运动，带动所述凸轮轴承随动机构(15)升降；并且，所述凸轮轴承随动机构(15)包括探针(1503)，所述探针(1503)随所述凸轮轴承随动机构(15)升降插入所述摄像头(1)内；

上顶机构(17)，设置在所述基座(20)的一侧，其包括升降板，所述升降板的两侧设置第二滑动元件，所述第二滑动元件的外表面和所述凸轮滑块的表面抵接，所述第二滑动元件随凸轮滑块的移动、在所述凸轮滑块的表面移动，带动所述上顶机构(17)升降；

开合机构，包括第一移动模组和第二移动模组，所述第一移动模组和所述第二移动模组随所述升降板的升降沿所述基座(20)的宽度方向移动。

2.根据权利要求1所述的车载摄像头半自动测试治具，其特征在于：所述基座(20)包括框体(2001)，所述框体(2001)的中心开设容置腔(2002)，所述容置腔(2002)用于设置所述固定座(14)和所述凸轮轴承随动机构(15)；所述框体(2001)的两侧分别开设滑动通道，且所述滑动通道的侧壁开设相互垂直的移动轨道，滑动通道内设置凸轮滑块。

3.根据权利要求1所述的车载摄像头半自动测试治具，其特征在于：所述第一移动模组包括第一移动块(2)、第一定位板(3)和第一定位座(5)，所述第一定位板(3)固定于所述第一移动块(2)的一侧，且所述第一定位板(3)和所述第一定位座(5)之间轴向设置第一弹性元件(4)；所述第一定位座(5)固定于所述基座(20)之上。

4.根据权利要求1所述的车载摄像头半自动测试治具，其特征在于：所述第二移动模组包括第二移动块(6)、第二定位板(7)和第二定位座(9)，所述第二定位板(7)固定于所述第二移动块(6)的一侧，且所述第二定位板(7)和所述第二定位座(9)之间轴向设置第二弹性元件(8)；所述第二定位座(9)固定于所述基座(20)之上。

5.根据权利要求1所述的车载摄像头半自动测试治具，其特征在于：所述移动通道包括相互平行的第一通道和第三通道，第二通道的两侧分别连通所述第一通道和所述第三通道，且所述第二通道和所述第一通道之间、所述第二通道和所述第一通道之间形成钝角。

6.根据权利要求1所述的车载摄像头半自动测试治具，其特征在于：所述凸轮轴承随动机构(15)还包括升降台(1504)，所述升降台(1504)固定有所述探针(1503)；所述升降台(1504)固定多根导向柱(1501)和多个弹性柱塞(1502)；所述升降台(1504)贯穿设置多个等高组件(16)，所述等高组件(16)的一端固定于所述基座(20)的底部。

7.根据权利要求6所述的车载摄像头半自动测试治具，其特征在于：所述等高组件(16)包括螺丝，所述螺丝套设第三弹性元件，所述第三弹性元件的一端抵接所述升降台(1504)，所述第三弹性元件的另一端抵接所述螺丝的头部。

8.根据权利要求1所述的车载摄像头半自动测试治具，其特征在于：所述上顶机构(17)包括垂直设置的第二导轨(19)，所述第二导轨(19)固定于所述基座(20)的表面，所述第二导轨(19)和第二滑块(18)相互嵌合，所述第二滑块(18)固定于所述升降板的背面。

9.根据权利要求1所述的车载摄像头半自动测试治具，其特征在于：所述开合机构还包括水平设置的两组第一导轨(11)，两组所述第一导轨(11)对称固定于所述基座(20)的两侧；每组所述第一导轨(11)和两个第一滑块(10)相互嵌合，两个所述第一滑块(10)分别和所述第一移动模组和所述第二移动模组固定连接。

10.根据权利要求1所述的车载摄像头半自动测试治具，其特征在于：所述摄像头(1)包括壳体(102)，所述壳体(102)固定有镜头(101)，且所述壳体(102)的一侧设置感应连接部(103)，所述感应连接部(103)和所述探针(1503)插接。

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