CN216841867U - 一种机油滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及滤清器领域，尤其涉及一种机油滤清器，包括外壳，所述外壳内部固定有滤纸，所述滤纸内部固定有环形的支撑管，所述支撑管上均匀设置有贯穿支撑管的连接孔，所述滤纸与外壳内壁之间还固定有金属滤网，所述金属滤网环绕滤纸设置，所述金属滤网顶部还固定有顶板，所述顶板与金属滤网上均设置有多个滤孔，所述外壳内壁上还环绕金属滤网固定有永磁板，所述永磁板与金属滤网之间形成进油通道，所述外壳底部还固定有密封板。在桶状滤纸内部固定支撑管，并且在滤纸外部设置金属滤网，通过支撑管和金属滤网对滤纸支撑固定，可以有效避免机油对滤纸的冲击导致滤纸变形的情况发生。

Description

一种机油滤清器

【技术领域】

本实用新型涉及滤清器领域，尤其涉及一种机油滤清器。

【背景技术】

目前，汽车发动机上带有活塞等运动部件，使用发动机润滑油来降低这些机械部件的磨擦阻力，以防磨损，为保持发动机机油清洁保护发动机，机油滤清器起着至关重要作用。

发动机零件在运转中会磨损产生金属屑粒，补充机油时，从加油口也会进入细小尘砂，这些金属屑粒和尘砂会加速发动机内曲轴、轴承、缸套和活塞等零件的磨损，另外，机油在发动机运转过程中高温状态下因化学变化产生胶泥状有机物，这些胶泥状有机物会粘住运动零件、增加阻力，为有效保护发动机，必须通过机油滤清器滤除这些机械杂质和油泥。

机油滤清器对机油的过滤主要依靠的是滤纸这一部件，为了尽可能增大机油与滤纸的接触面积，滤纸整体呈圆柱状，具有一定的高度，但也正因为如此，滤纸在实际应用过程中，容易发生变形的情况，尤其是滤纸受到一定的外力影响，滤纸就容易拉伸或者收缩变形，一旦发生上述情况，变形的滤纸的过滤性能就会大大下降，若变形幅度过大，滤纸也存在直接损坏的可能。并且在滤清器过滤机油的过程中，金属碎屑可能会对滤纸造成损伤，长此以往，不仅会降低机油滤清器的过滤效果，还有可能会导致机油无法顺畅地流动，从而导致机油压力低，最终导致机油无法对发动机进行充分地保护。

本实用新型即是针对现有技术的不足而研究提出的。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺点，提供了一种机油滤清器。

本实用新型可以通过以下技术方案来实现：

本实用新型公开了一种机油滤清器，包括外壳，所述外壳内部固定有滤纸，所述滤纸内部固定有环形的支撑管，所述支撑管上均匀设置有贯穿支撑管的连接孔，所述滤纸与外壳内壁之间还固定有金属滤网，所述金属滤网环绕滤纸设置，所述金属滤网顶部还固定有顶板，所述顶板与金属滤网上均设置有多个滤孔，所述外壳内壁上还环绕金属滤网固定有永磁板，所述永磁板与金属滤网之间形成进油通道，所述外壳底部还固定有密封板，所述密封板上与进油通道对应位置设置有多个进油口，所述密封板上还设置有与支撑管内部连通的出油口。在桶状滤纸内部固定支撑管，并且在滤纸外部设置金属滤网，通过支撑管和金属滤网对滤纸支撑固定，可以有效避免机油对滤纸的冲击导致滤纸变形的情况发生，并且通过在滤纸外周侧设置金属滤网，可以有效分散机油，进一步避免滤纸被冲刷变形，并且在外壳内壁上固定永磁板，永磁板与金属滤网之间形成进油通道，机油在进油通道间流动时金属碎屑被永磁板吸引黏附在永磁板上并且大颗粒杂质黏附在金属滤网上，机油流动时对永磁板和金属滤网冲刷，并且在顶板上设置滤孔，金属碎屑和大颗粒杂质被冲刷后聚集到顶板与外壳顶部之间，避免杂质聚集在滤纸表面影响过滤效果。

优选的，所述进油通道底部还固定有单向阀。可以有效避免杂质回流到发动机内。

优选的，所述顶板下方的金属滤网内还固定有上定位板，所述上定位板与支撑管和滤纸上端固定。

本实用新型与现有的技术相比有如下优点：

1.在桶状滤纸内部固定支撑管，并且在滤纸外部设置金属滤网，通过支撑管和金属滤网对滤纸支撑固定，可以有效避免机油对滤纸的冲击导致滤纸变形的情况发生。

2.通过在滤纸外周侧设置金属滤网，可以有效分散机油，进一步避免滤纸被冲刷变形。

3.在外壳内壁上固定永磁板，永磁板与金属滤网之间形成进油通道，机油在进油通道间流动时金属碎屑被永磁板吸引黏附在永磁板上并且大颗粒杂质黏附在金属滤网上，机油流动时对永磁板和金属滤网冲刷，金属碎屑和大颗粒杂质被冲刷后聚集到顶板与外壳顶部之间，避免杂质聚集在滤纸表面影响过滤效果。

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为图2中A-A处剖视图；

图4为本实用新型的爆炸图；

图中：1、外壳；2、永磁板；3、金属滤网；4、顶板；5、滤孔；6、上定位板；7、滤纸；8、支撑管；9、连接孔；10、单向阀；11、密封板；12、出油口；13、进油口；

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型的实施方式作详细说明：

如图1至图4所示，本实用新型公开了一种机油滤清器，包括外壳 1，外壳1内部固定有滤纸 7，滤纸7内部固定有环形的支撑管8，支撑管8上均匀设置有贯穿支撑管8的连接孔9，滤纸7与外壳1内壁之间还固定有金属滤网3，金属滤网3环绕滤纸7设置，金属滤网3顶部还固定有顶板4，顶板4与金属滤网3上均设置有多个滤孔5，外壳1内壁上还环绕金属滤网3固定有永磁板2，永磁板2与金属滤网3之间形成进油通道，外壳1底部还固定有密封板11，密封板11上与进油通道对应位置设置有多个进油口13，密封板11上还设置有与支撑管8内部连通的出油口12。在桶状滤纸7内部固定支撑管8，并且在滤纸7外部设置金属滤网3，通过支撑管8和金属滤网3对滤纸7支撑固定，可以有效避免机油对滤纸7的冲击导致滤纸7变形的情况发生，并且通过在滤纸7外周侧设置金属滤网3，可以有效分散机油，进一步避免滤纸7被冲刷变形，并且在外壳1内壁上固定永磁板2，永磁板2与金属滤网3之间形成进油通道，机油在进油通道间流动时金属碎屑被永磁板2吸引黏附在永磁板2上并且大颗粒杂质黏附在金属滤网3上，机油流动时对永磁板2和金属滤网3冲刷，并且在顶板4上设置滤孔5，金属碎屑和大颗粒杂质被冲刷后聚集到顶板4与外壳1顶部之间，避免杂质聚集在滤纸7表面影响过滤效果。

其中，进油通道底部还固定有单向阀10。可以有效避免杂质回流到发动机内。

其中，顶板4下方的金属滤网3内还固定有上定位板6，上定位板6与支撑管8和滤纸7上端固定。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，这些变化、修改、替换和变型，也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种机油滤清器，包括外壳，其特征在于：所述外壳内部固定有滤纸，所述滤纸内部固定有环形的支撑管，所述支撑管上均匀设置有贯穿支撑管的连接孔，所述滤纸与外壳内壁之间还固定有金属滤网，所述金属滤网环绕滤纸设置，所述金属滤网顶部还固定有顶板，所述顶板与金属滤网上均设置有多个滤孔，所述外壳内壁上还环绕金属滤网固定有永磁板，所述永磁板与金属滤网之间形成进油通道，所述外壳底部还固定有密封板，所述密封板上与进油通道对应位置设置有多个进油口，所述密封板上还设置有与支撑管内部连通的出油口。

2.根据权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于：所述进油通道底部还固定有单向阀。

3.根据权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于：所述顶板下方的金属滤网内还固定有上定位板，所述上定位板与支撑管和滤纸上端固定。

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