CN216839053U - 一种桥梁顶推用移载支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种桥梁顶推用移载支撑装置，包括固定座、安装座、活动块、第一驱动机构和第二驱动机构；在固定座上设有沿其宽度方向滑动装配的活动板；安装座设置在活动板的上方，并沿固定座的长度方向滑动装配在活动板上；活动块设置在安装座的上方，并具有用于承载桥梁的承载面；在固定座长度方向的一侧设置第一驱动机构，以驱动安装座沿固定座的长度方向滑动；第二驱动机构设置于固定座上，以驱动活动板沿固定座的宽度方向滑动。承载面为水平面，可以承载桥梁，并使桥梁保持稳定，在第一驱动机构和第二驱动机构的驱动下，桥梁分别沿固定座的长度方向和宽度方向位移，从而对桥梁进行移动，以实现方向纠正的功能。

Description

一种桥梁顶推用移载支撑装置

技术领域

本实用新型属于桥梁建造技术领域，具体涉及一种桥梁顶推用移载支撑装置。

背景技术

在使用顶推法来建造桥梁时，其中移载支撑装置在使用过程中，虽然能够对在气缸的作用下带动桥梁进行有序的移动，但是在移动过程中，容易出现方向的偏差，并且较难处理，从而影响桥梁建造的工期和效率。

因此，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术中的不足，提供一种桥梁顶推用移载支撑装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种桥梁顶推用移载支撑装置，包括：

固定座，在所述固定座上设有沿其宽度方向滑动装配的活动板；

安装座，所述安装座设置在所述活动板的上方，并沿所述固定座的长度方向滑动装配在所述活动板上；

活动块，所述活动块设置在安装座的上方，并具有用于承载桥梁的承载面；

第一驱动机构，所述第一驱动机构位于所述固定座长度方向的一侧，以驱动所述安装座沿所述固定座的长度方向滑动；

第二驱动机构，所述第二驱动机构设置于所述固定座上，以驱动所述活动板沿所述固定座的宽度方向滑动。

作为优选，所述活动块的边缘设有裙板，以形成对应罩设所述安装座的罩状体。

作为优选，所述安装座和所述活动块之间设有多个呈矩阵分布的第一液压缸，以沿纵向驱动所述活动块。

作为优选，所述第一驱动机构包括：

固定板，所述固定板正对所述固定座；

第二液压缸，所述第二液压缸的一端铰接在所述固定板上，另一端对应铰接在所述活动块上。

作为优选，所述第二液压缸对应所述固定板的一端铰接在安装板上，所述安装板沿所述固定座的宽度方向滑动装配在所述固定板上。

作为优选，所述固定板对应所述固定座的一侧设有第一滑槽，所述第一滑槽沿所述固定座的宽度方向延伸，所述安装板上设有滑动装配在所述第一滑槽内的第一滑块。

作为优选，所述活动板上表面设有沿所述固定座长度方向延伸的第二滑槽，所述安装座底部设有滑动装配在所述第二滑槽内的第二滑块。

作为优选，所述第二驱动机构包括丝杆和伺服电机；

所述固定座为中空结构，所述活动板的下方设有伸入所述固定座内部的螺纹块，所述丝杆在所述固定座内部沿其宽度方向延伸，所述丝杆与所述螺纹块螺纹装配，所述丝杆伸出所述固定座后对应连接在所述伺服电机上；

在所述固定座上设有对应所述螺纹块的条形孔，所述条形孔与所述丝杆平行分布。

作为优选，所述承载面上设有防护板。

作为优选，所述第二液压缸与所述活动块之间以可拆卸的方式铰接。

有益效果：活动块上具有承载面，用以承载桥梁，活动块设置在安装板上，安装板能够在第一驱动机构和第二驱动机构的驱动下，分别沿固定座的长度方向和宽度方向位移，从而对桥梁进行移动，从而调节对桥梁移动前的方向，在出现方向存在偏差时能够及时的纠正，以实现方向纠正的功能。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。其中：

图1为本实用新型提供支撑装置的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型所提供支撑装置的侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型所提供支撑装置的俯视剖面结构示意图；

图4为本实用新型的拆卸结构局部放大结构示意图。

图中：1、固定座；2、螺纹块；3、固定板；4、第一滑槽；5、第一滑块；6、安装板；7、第二液压缸；8、安装块；9、限位孔；10、卡板；11、插杆；12、防护板；13、第一液压缸；14、活动块；15、安装座；16、活动板；17、丝杆；18、第二滑槽；19、第二滑块；20、伺服电机；21、套块；22、螺纹杆。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中使用的术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间部件间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1-4所示，一种桥梁顶推用移载支撑装置，包括固定座1、安装座15、活动块14、第一驱动机构和第二驱动机构；在固定座1上设有沿其宽度方向滑动装配的活动板16；安装座15设置在活动板16的上方，并沿固定座1的长度方向滑动装配在活动板16上；活动块14设置在安装座15的上方，并具有用于承载桥梁的承载面；在固定座1长度方向的一侧设置第一驱动机构，以驱动安装座15沿固定座1的长度方向滑动；第二驱动机构设置于固定座1上，以驱动活动板16沿固定座1的宽度方向滑动。承载面为水平面，可以承载桥梁，并使桥梁保持稳定，在第一驱动机构和第二驱动机构的驱动下，桥梁分别沿固定座1的长度方向和宽度方向位移，从而对桥梁进行移动，以实现方向纠正的功能。

在另一可选实施例中，活动块14的边缘设有裙板，以形成对应罩设安装座15的罩状体。罩状体内腔的截面与安装座15相适配，以使活动块14可沿安装座15的纵向运动。

在本实施例中，安装座15和活动块14之间设有第一液压缸13，以沿纵向驱动活动块14，多个第一液压缸13呈矩阵分布，数量可以为四个、八个、九个或者十二个，在安装座15上设有多个分别对应第一液压缸13的安装孔，第一液压缸13设置在安装孔内，在第一液压缸13处于缩回状态时，活动块14贴近安装座15的上表面；第一液压缸13的上端与活动块14固定连接。

在另一可选实施例中，第一驱动机构包括固定板3和第二液压缸7，固定板3正对固定座1，其底部固定在放置面上，例如，可以在固定板3下方浇筑混凝土墩，并通过缩脚螺栓固定。第二液压缸7的一端铰接在固定板3上，另一端对应铰接在活动块14上。具体的，第二液压缸7可相对铰接点在纵向的平面上进行旋转，在活动块14进行纵向位移时，可以进行相对活动。

在本实施例中，第二液压缸7对应固定板3的一端铰接在安装板6上，安装板6沿固定座1的宽度方向滑动装配在固定板3上。驱动安装板6沿固定座1的宽度方向滑动，能够根据需要对第二液压缸7在固定座1宽度方向的位置进行调整。

具体地，固定板3对应固定座1的一侧设有第一滑槽4，第一滑槽4沿固定座1的宽度方向延伸，安装板6上设有滑动装配在第一滑槽4内的第一滑块5。通过第一滑槽4和第一滑块5进行滑动限位，以此对安装板6的运动轨迹进行限制，其中，第一滑槽4为优选为燕尾槽，第一滑块5为与之适配的燕尾状滑块。

在本实施例中，固定板3上的第一滑槽4有两个，两个第一滑槽4平行分布，对应的，在安装板6上的第一滑块5为两个，两第一滑块5分布装配在两个第一滑槽4内。

第二液压缸7有两个，两个第二液压缸7在固定座1的宽度方向并列分布。

在一些实施例中，通过人工根据实际需求调整第二液压缸7的位置，或者，在第二驱动机构驱动活动板16沿固定座1宽度方向滑动的过程中，第二液压缸7受第二驱动机构的作用沿第一滑槽4进行滑动。

在另一可选实施例中，活动板16上表面设有沿固定座1长度方向延伸的第二滑槽18，安装座15底部设有滑动装配在第二滑槽18内的第二滑块19。

第二滑块19有两个，相对应的，第二滑槽18也为相互平行的两条，能够进一步保证安装座15移动过程中的稳定性；其中，第二滑槽18为燕尾槽，第二滑块19同样为与之相适配的燕尾状结构。

在另一可选实施例中，第二驱动机构包括丝杆17和伺服电机20；其中，固定座1为中空结构，活动板16的下方设有伸入固定座1内部的螺纹块2，丝杆17在固定座1内部沿其宽度方向延伸，丝杆17与螺纹块2螺纹装配，丝杆17伸出固定座1后对应连接在伺服电机20上；在固定座1上设有对应螺纹块2的条形孔，条形孔与丝杆17平行分布。丝杆17的两端通过转动副转动连接在固定座1上，伺服电机20驱动丝杆17进行转动，以使丝杠与螺纹块2发生相对转动，从而在螺纹的作用下驱动螺纹块2沿条形孔进行滑动，螺纹块2带动活动板16进行移动，从而带动活动块14驱动桥梁。

在本实施例中，丝杆17的数量有两个，每个丝杆17对应的螺纹块2有两个，伺服电机20数量为两个，且两个伺服电机20关于活动板16竖向中心轴对称，以使受力平衡。

在另一可选实施例中，承载面上设有防护板12，防护板为钢板或者橡胶板，防护板12上设有防滑面，通过防滑面接触桥梁的底端，首先在第一液压缸13的伸长下便可以使得防护板12向上移动，从而将桥梁顶起，然后利用第二液压缸7的伸长，使得活动块14整体在活动板16上沿固定座1长度方向移动，从而在摩擦力的作用下便可以使得防护板12带动桥梁进行移动，以此往复，便可以实现本装置的移载支撑功能。

在另一可选实施例中，第二液压缸7与活动块14之间以可拆卸的方式铰接。具体地，活动块14的一侧设置有拆卸结构，拆卸结构还包括卡板10，卡板10安装在活动块14靠近第二液压缸7的一侧，安装块8的一侧贯穿卡板10一侧并延伸至卡板10内部，且卡板10内部的安装块8一端开设有限位孔9，卡板10的一端设置有插杆11，且插杆11的一端贯穿卡板10一端并延伸至限位孔9内部，限位孔9内部的插杆11一端连接有螺纹杆22，且螺纹杆22的一端贯穿限位孔9和卡板10内部一端并套设有套块21；

套块21的内壁和螺纹杆22外侧相接触，且套块21的内部设置有与螺纹杆22外侧相匹配的内螺纹；套块21的一端和卡板10一端相接触，卡板10的形状为C型，且卡板10内部的两端和安装块8外侧相接触。

具体地，通过利用插杆11可以使得安装块8和卡板10进行铰接，并且在卡板10随着活动块14上下移动时依然能够稳定的和安装块8相连接，使用者可以通过转动套块21，在将套块21脱离对螺纹杆22的限制后，便可以将插杆11拔出，从而使得安装块8和卡板10的连接断开，故可以将安装块8和卡板10进行拆卸，便于后续的携带和使用。可以理解的是，以上描述仅为示例性的，本申请实施例对此并不进行限定。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均在本实用新型待批权利要求保护范围之内。

Claims (10)

1.一种桥梁顶推用移载支撑装置，其特征在于，包括：

固定座，在所述固定座上设有沿其宽度方向滑动装配的活动板；

安装座，所述安装座设置在所述活动板的上方，并沿所述固定座的长度方向滑动装配在所述活动板上；

活动块，所述活动块设置在安装座的上方，并具有用于承载桥梁的承载面；

第一驱动机构，所述第一驱动机构位于所述固定座长度方向的一侧，以驱动所述安装座沿所述固定座的长度方向滑动；

第二驱动机构，所述第二驱动机构设置于所述固定座上，以驱动所述活动板沿所述固定座的宽度方向滑动。

2.根据权利要求1所述的桥梁顶推用移载支撑装置，其特征在于，所述活动块的边缘设有裙板，以形成对应罩设所述安装座的罩状体。

3.根据权利要求2所述的桥梁顶推用移载支撑装置，其特征在于，所述安装座和所述活动块之间设有多个呈矩阵分布的第一液压缸，以沿纵向驱动所述活动块。

4.根据权利要求1所述的桥梁顶推用移载支撑装置，其特征在于，所述第一驱动机构包括：

固定板，所述固定板正对所述固定座；

第二液压缸，所述第二液压缸的一端铰接在所述固定板上，另一端对应铰接在所述活动块上。

5.根据权利要求4所述的桥梁顶推用移载支撑装置，其特征在于，所述第二液压缸对应所述固定板的一端铰接在安装板上，所述安装板沿所述固定座的宽度方向滑动装配在所述固定板上。

6.根据权利要求5所述的桥梁顶推用移载支撑装置，其特征在于，所述固定板对应所述固定座的一侧设有第一滑槽，所述第一滑槽沿所述固定座的宽度方向延伸，所述安装板上设有滑动装配在所述第一滑槽内的第一滑块。

7.根据权利要求1所述的桥梁顶推用移载支撑装置，其特征在于，所述活动板上表面设有沿所述固定座长度方向延伸的第二滑槽，所述安装座底部设有滑动装配在所述第二滑槽内的第二滑块。

8.根据权利要求1所述的桥梁顶推用移载支撑装置，其特征在于，所述第二驱动机构包括丝杆和伺服电机；

所述固定座为中空结构，所述活动板的下方设有伸入所述固定座内部的螺纹块，所述丝杆在所述固定座内部沿其宽度方向延伸，所述丝杆与所述螺纹块螺纹装配，所述丝杆伸出所述固定座后对应连接在所述伺服电机上；

在所述固定座上设有对应所述螺纹块的条形孔，所述条形孔与所述丝杆平行分布。

9.根据权利要求1所述的桥梁顶推用移载支撑装置，其特征在于，所述承载面上设有防护板。

10.根据权利要求4所述的桥梁顶推用移载支撑装置，其特征在于，所述第二液压缸与所述活动块之间以可拆卸的方式铰接。

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