CN216837037U - 一种铝合金升降机用防护架 - Google Patents

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张乐勇
徐毅
卢钦友
宋泽先
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Abstract

本实用新型公开了一种铝合金升降机用防护架,涉及铝合金升降机技术领域。该防护架包括底座,所述底座顶部的左、右两侧分别设置有多个沿纵向排布的第一防护杆,所述第一防护杆的内部上下滑动设置有第二防护杆,所述第一防护杆的外侧转动设置有蜗杆以及与所述蜗杆相配合且轴向纵向延伸的蜗轮,所述第一防护杆上设置有与所述蜗轮相配合的齿条;所述底座上还设置有用于驱动所有所述蜗杆同时转动的驱动组件。防护架的高度可根据实际作业人员的身高作出进一步的高度调整,以增加作业人员的作业环境的舒适性,间接提高作业效率。

Description

一种铝合金升降机用防护架
技术领域
本实用新型涉及铝合金升降机技术领域,具体为一种铝合金升降机用防护架。
背景技术
铝合金升降机采用高强度优质铝合金材料,具有造型美观、体积小、重量轻、运转灵活,推行方便。升降平稳、安全可靠等优点。它轻盈的外观,能在极小的空间内发挥最高的举升能力。广泛用于工厂、宾馆、餐厅、车站、影剧院、展览馆等场所,是保养机具、油漆装修、调换灯具、电器、清洁保养等用途。
现有铝合金升降机用的防护架通常是呈一个立方体状结构的围栏,防护架的四周通过钢管焊接而成,防护架的高度固定,由于作业人员在防护架内进行作业时,有时需要用手扶着防护架,以保障作业人员的人身安全以及作业时的身体平衡,因此,针对不同身高的作业人员,现有铝合金升降机所使用的防护架无法根据实际作业人员的身高作出适应性调节,降低了作业人员在铝合金升降梯上作业环境的舒适性,间接降低了作业效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铝合金升降机用防护架,防护架的高度可根据实际作业人员的身高作出进一步的高度调整,以增加作业人员的作业环境的舒适性,间接提高作业效率。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铝合金升降机用防护架,包括底座,所述底座顶部的左、右两侧分别设置有多个沿纵向排布的第一防护杆,所述第一防护杆的内部上下滑动设置有第二防护杆,所述第一防护杆的外侧转动设置有蜗杆以及与所述蜗杆相配合且轴向纵向延伸的蜗轮,所述第一防护杆上设置有与所述蜗轮相配合的齿条;所述底座上还设置有用于驱动所有所述蜗杆同时转动的驱动组件。
优选的,所述第一防护杆的外侧设置有与所述第一防护杆内部空间相连通的第一安装部,所述蜗轮和蜗杆分别通过轴座转动设置于所述第一安装部内。
优选的,所述驱动组件包括分别与各个所述蜗杆同轴固定的第一链轮,位于同一侧的所述第一链轮之间通过第一链条配合连接;所述底座前侧的左、右两端分别转动设置有第二链轮,位于最前端的两个所述第一链轮同轴固定有第三链轮,位于同一侧的所述第二链轮和第三链轮之间通过第二链条配合连接;两个所述第二链轮的内侧同轴固定有转轴,两个所述转轴上分别同轴固定有齿轮,两个所述齿轮之间互相啮合。
优选的,所述第二防护杆上开设有沿竖向延伸的凹槽,所述齿条设置于所述凹槽内。
优选的,所述第一防护杆的内部且位于所述第二防护杆的前、后两侧分别转动设置有与所述第二防护杆相贴合的轴承轮。
优选的,所述第二链轮上同轴固定有摇把。
优选的,多个所述第二防护杆的顶部通过第二连接架过渡连接。
优选的,相邻的两个所述第一防护杆之间通过第一连接架过渡连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型,防护架由多个第一防护杆和滑动设置于第一防护杆上的第二防护杆构成,防护架上设置有用于同时驱动所有第二防护杆上下移动的驱动组件,通过驱动组件可以快速调节第二防护杆的上下位置,进而实现防护架的高度调节,防护架的高度根据实际作业人员的身高进行调整,以增加作业人员的作业环境的舒适性,间接提高作业效率。
2、本实用新型,驱动组件由蜗轮蜗杆构成,在保证可以随时调节防护架的高度的同时,在停止高调节后,无需任何外力,即可使防护架的高度稳定停留在相应的调节位置上,在保证防护架整体安全稳定的前提下,进一步提高了防护架的调节效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的图1中的A部分放大图;
图3为本实用新型的平面结构示意图;
图4为本实用新型第一防护杆和第二防护杆之间的配合关系图;
图5为本实用新型蜗轮和蜗杆的设置方式图;
图6为本实用新型第二防护杆的结构示意图。
图中:
1-底座,
2-第一防护杆,21-第一安装部,22-第二安装部,
3-第二防护杆,31-齿条,32-凹槽,
41-蜗杆,42-蜗轮,
51-第一链轮,52-第一链条,
61-第二链轮,611-转轴,612-齿轮,613-摇把,62-第三链轮,63-第二链条,
71-第一连接架,72-第二连接架,
8-轴承轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图4所示,一种铝合金升降机用防护架,包括底座1,所述底座1顶部的左、右两侧分别设置有多个沿纵向排布的第一防护杆2,所述第一防护杆2的内部上下滑动设置有第二防护杆3,所述第一防护杆2的外侧(以左、右对应的两个所述第一防护杆2相背的一侧为外侧)转动设置有蜗杆41以及与所述蜗杆41相配合且轴向纵向延伸的蜗轮42,所述第一防护杆2上设置有与所述蜗轮42相配合的齿条31;所述底座1上还设置有用于驱动所有所述蜗杆41同时转动的驱动组件。使用时,驱动所述蜗杆41转动时,蜗杆41带动蜗轮42同步转动,蜗轮42转动时,通过齿条31带动第二防护杆3在第一防护杆2内上下移动,继而调节第一防护杆和第二防护杆整体形成的防护架的高度。第二防护杆移动方向根据蜗杆41的转动方向决定。
作为一种具体实施方式,如图4-5所示,所述第一防护杆2设置呈中空结构且顶部开放设置,所述第一防护杆2穿过所述第一防护杆2的顶部并滑动设置于所述第一防护杆2的内部;所述第一防护杆2的外侧(以左、右对应的两个所述第一防护杆2相背的一侧为外侧)设置有与所述第一防护杆2内部空间相连通的第一安装部21,所述蜗轮42和蜗杆41分别通过轴座转动设置于所述第一安装部21内。
作为一种具体实施方式,如图1-3所示,所述驱动组件包括分别与各个所述蜗杆41同轴固定的第一链轮51,位于同一侧的所述第一链轮51之间通过第一链条52配合连接;所述底座1前侧的左、右两端分别转动设置有第二链轮61,位于最前端的两个所述第一链轮51同轴固定有第三链轮62,位于同一侧的所述第二链轮61和第三链轮62之间通过第二链条63配合连接;两个所述第二链轮61的内侧(以两个所述第二链轮61相对的一侧为内侧)同轴固定有转轴611,两个所述转轴611上分别同轴固定有齿轮612,两个所述齿轮612之间互相啮合。这样,转动一个第二链轮61转动时,第二链轮61通过相应的第二链条63带动相应的第三链轮62转动,第三链轮62转动的同时带动相应的第一链轮51转动,经第一链条52的传动作用下,位于同一侧的所有第一链轮51均同步转动。又由于通过转轴611以及齿轮612的传动作用,另一个所述第二链轮61的转向与前一个第二链轮61的转动方向相反,由于位于底座1两侧的第一链轮51呈镜像对称的布置关系,因此,所有所述的所述第三链轮62相对于所述第一防护杆2的转动一致,继而使所有所述第一链轮51和蜗杆41的转动方向一致,因此通过蜗杆41带动蜗轮42转动时,所有所述第二防护杆3的上下滑动方向一致,便于第二防护杆3的高度调整。
优选的,如图5-6所示,所述第二防护杆3上开设有沿竖向延伸的凹槽32,所述齿条31设置于所述凹槽32内,这样,蜗轮42伸入至所述凹槽31内再与所述齿条31啮合,可以保证第二防护杆3与所述第一防护杆2的内壁贴合,保证第二防护杆3与第一防护杆2之间的连接稳定性,保证第二防护杆3的支撑强度以及防护安全。
进一步地,如图4-5所示,为减少第二防护杆3在第一防护杆1内部上下滑动的摩擦力,提高第二防护杆3上下滑动时的流畅性,所述第一防护杆2的内部且位于所述第二防护杆3的前、后两侧分别设置有与所述第二防护杆3相贴合的轴承轮8。作为一种具体实施方式,所述第一防护杆2的前、后两侧分别设置有与所述第一防护杆2连通设置的第二安装部22,所述轴承轮8转动设置于所述第二安装部22内,且所述轴承轮8的轴向沿横向延伸,所述轴承轮8的轮面伸入至所述第一防护杆2的内部并与所述第二防护杆3侧面贴合。优选的,所述轴承轮8至少采用4个,并分别均匀设置于所述第一防护杆2的前、后两侧,以保证第二防护杆3与所述轴承轮8之间的连接稳定性,保证第二防护杆3的使用安全。
进一步地,如图1所示,为便于转动调节第二链轮61,提高调节第二防护杆3高度调节的便捷性,所述第二链轮61上同轴固定有摇把613,通过摇把613便于转动调节第二链轮61,进而便于调节第二防护杆3的高度。优选的,所述摇把613采用一个,并与任一个所述第二链轮61配合连接。具体的,所述摇把613的摇把头部可以与所述第二链轮61焊接,也可以通过键头、键槽插接的方式配合连接。
具体在本实施例中,如图1所示,多个所述第二防护杆3的顶部通过第二连接架72过渡连接,首先通过第二连接架可以起到一个防护作用,其次第二连接架之间可以增强防护架整体的安全稳定性。
优选的,如图1所示,相邻的两个所述第一防护杆2之间通过第一连接架71过渡连接,以增强支架整体的稳定性。
工作原理:调节第二防护杆3的高度时,通过摇把613转动对应的第二链轮61旋转,第二链轮61转动时,第二链轮61通过相应的第二链条63带动相应的第三链轮62转动,第三链轮62转动的同时带动相应的第一链轮51转动,经第一链条52的传动作用下,位于同一侧的所有第一链轮51均同步转动。又由于通过转轴611以及齿轮612的传动作用,另一个所述第二链轮61的转向与前一个第二链轮61的转动方向相反,由于位于底座1两侧的第一链轮51呈镜像对称的布置关系,因此,所有所述的所述第三链轮62相对于所述第一防护杆2的转动一致,继而使所有所述第一链轮51和蜗杆41的转动方向一致。蜗杆41转动时,蜗杆41带动蜗轮42同步转动,蜗轮42转动时,通过齿条31带动第二防护杆3在第一防护杆2内上下移动,继而调节第一防护杆和第二防护杆整体形成的防护架的高度。第二防护杆移动方向根据蜗杆41的转动方向决定。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种铝合金升降机用防护架,其特征在于:包括底座,所述底座顶部的左、右两侧分别设置有多个沿纵向排布的第一防护杆,所述第一防护杆的内部上下滑动设置有第二防护杆,所述第一防护杆的外侧转动设置有蜗杆以及与所述蜗杆相配合且轴向纵向延伸的蜗轮,所述第一防护杆上设置有与所述蜗轮相配合的齿条;所述底座上还设置有用于驱动所有所述蜗杆同时转动的驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金升降机用防护架,其特征在于:所述第一防护杆的外侧设置有与所述第一防护杆内部空间相连通的第一安装部,所述蜗轮和蜗杆分别通过轴座转动设置于所述第一安装部内。
3.根据权利要求1所述的一种铝合金升降机用防护架,其特征在于:所述驱动组件包括分别与各个所述蜗杆同轴固定的第一链轮,位于同一侧的所述第一链轮之间通过第一链条配合连接;所述底座前侧的左、右两端分别转动设置有第二链轮,位于最前端的两个所述第一链轮同轴固定有第三链轮,位于同一侧的所述第二链轮和第三链轮之间通过第二链条配合连接;两个所述第二链轮的内侧同轴固定有转轴,两个所述转轴上分别同轴固定有齿轮,两个所述齿轮之间互相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种铝合金升降机用防护架,其特征在于:所述第二防护杆上开设有沿竖向延伸的凹槽,所述齿条设置于所述凹槽内。
5.根据权利要求1所述的一种铝合金升降机用防护架,其特征在于:所述第一防护杆的内部且位于所述第二防护杆的前、后两侧分别转动设置有与所述第二防护杆相贴合的轴承轮。
6.根据权利要求3所述的一种铝合金升降机用防护架,其特征在于:所述第二链轮上同轴固定有摇把。
7.根据权利要求1所述的一种铝合金升降机用防护架,其特征在于:多个所述第二防护杆的顶部通过第二连接架过渡连接。
8.根据权利要求1所述的一种铝合金升降机用防护架,其特征在于:相邻的两个所述第一防护杆之间通过第一连接架过渡连接。
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