CN216836755U - 产品搬运吊钩 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种产品搬运吊钩，其包括承重杆，所述承重杆设置有用于吊挂物体的凹槽，所述承重杆一端为自由端，另一端为连接端，所述凹槽靠近连接端的端部设置有第一弧形过渡段。本申请能减少使用过程中吊钩断裂的情况，提高工作的安全性。

Description

产品搬运吊钩

技术领域

本申请涉及运输的领域，尤其是涉及一种产品搬运吊钩。

背景技术

在一些特定环境的运输中，吊钩是一种常见的运输工具。

目前，产品搬运吊钩使用45号钢弯折加工，并且吊钩需要加工一端凹槽，使产品与吊钩的接触位置在凹槽内来保证产品不滑落，因为产品较重，加上提升过程中加速度的影响，使吊钩承受的载荷较大，在使用过程中会出现断裂的情况，存在安全隐患。

针对上述中的相关技术，发明人认为在运输过程中，吊钩容易出现断裂的情况。

实用新型内容

为了减少使用过程中吊钩断裂的情况，本申请提供一种产品搬运吊钩。

本申请提供的一种产品搬运吊钩采用如下的技术方案：

一种产品搬运吊钩，包括承重杆，所述承重杆设置有用于吊挂物体的凹槽，所述承重杆一端为自由端，另一端为连接端，所述凹槽靠近连接端的端部设置有第一弧形过渡段。

通过采用上述技术方案，在承重杆上设置有凹槽，凹槽靠近连接端的端部设置有第一弧形过渡段，在进行产品吊装时，第一弧形过渡段能防止应力集中，减少使用过程中，出现断裂的情况。

可选的，所述吊钩为SCM435吊钩。

通过采用上述技术方案，SCM435韧性好、强度高，选用SCM435制作吊钩，使吊钩能承受更大的重量，能减少运输过程中吊钩出现断裂的情况。

可选的，还包括连接杆，所述连接杆的一端与所述承重杆的连接端连接，所述连接杆与所述承重杆连接的端部设置有第二弧形过渡段。

通过采用上述技术方案连接杆与承重杆连接的端部设置有第二弧形过渡段，在进行重物运输时，能减少因应力集中，导致承重杆与连接杆断开的情况的发生。

可选的，所述凹槽的与所述产品接触的底面为平面。

通过采用上述技术方案，凹槽与产品接触的底面的为平面，进行运输时能防止产品在承重杆上出现转动的情况，提高运输的稳定性。

可选的，所述凹槽平行于所述承重杆的轴线的两侧为弧形。

通过采用上述技术方案，弧形的设计能减少应力的集中，增加称重杆的使用寿命。

可选的，还包括限位环，限位环设置于所述凹槽靠近承重杆自由端的一侧，用于固定待吊装的产品。

通过采用上述技术方案，限位环的设计在吊装过程中能实现对待吊装的产品的限位，减小运输过程中，当吊钩出现形变时，产品向承重杆自由端运动的幅度，减小产品重量对连接杆与承重杆连接部位的影响，减小吊钩出现断裂的情况。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过在承重杆的凹槽，靠近承重杆连接端的端部设置第一弧形过渡段，当进行重物运输时，减少因机加工的凹槽处应力集中导致吊钩断裂的情况；

2.通过选用SCM435制作吊钩，增加了吊钩的韧性与强度，进行重物运输时不易断裂。

附图说明

图1是本申请提供的产品搬运吊钩的整体结构示意图。

图2是本申请提供的产品搬运吊钩、产品和限位环配合的结构示意图。

附图标记说明：1、承重杆；11、凹槽；111、第一弧形过渡段；12、限位环；121、上半环；122、下半环；2、连接杆；21、第二弧形过渡段；3、产品。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种产品搬运吊钩。参照图1，产品搬运吊钩包括承重杆1和连接杆2，承重杆1和连接杆2整体呈圆柱状，连接杆2的一端连接承重杆1的连接端，且承重杆1的连接端为弧形，吊钩整体呈L形，在进行重物运输时，弧形的设计能减小运输过程中，因应力集中导致吊钩发生形变的幅度，连接杆2与承重杆1连接的端部设置有第二弧形过渡段21，能减少运输过程中因应力集中导致连接杆2与承重杆1连接断开的情况。本实施例中，连接杆2和承重杆1为一体成型，在其他实施方式中，连接杆2和承重杆1也可采用焊接等可以实现两者固定连接的方式连接，在此不做限制。

在承重杆1上沿承重杆1的轴线方向开设有凹槽11，凹槽11的底面为矩形的平面，在进行运输时，待吊装的产品3上设置有吊装孔，吊装孔内设置有与凹槽11底面配合的平面，这样在吊装时，凹槽11的底面与吊装孔内的平面接触，使运输过程中产品3不会在承重杆1上发生旋转，提高运输的稳定性，增加运输过程中的安全性。凹槽11靠近承重杆1连接端的端部设置有第一弧形过渡段111，凹槽11与承重杆1轴线平行的两条侧边的边缘处设置为弧形，弧形的设计能减少吊装过程中应力的集中，吊装时，承重杆1不易发生断折。

在对产品3进行吊装时，承重杆1穿设于产品3上的吊装孔内，产品3位于凹槽11内，吊装孔内的平面与凹槽11的底面接触。起吊时，吊钩受产品3重力以及加速度的影响，发生一定程度的形变，此时产品3的一侧面与凹槽11靠近承重杆1自由端的侧壁抵接，对产品3起到限位的作用，防止运输过程中，当承重杆1发生形变倾斜时，产品3从承重杆1上滑落；同时凹槽11靠近承重杆1连接端的端部设置有第一弧形过渡段111，第一弧形过渡段111的设计能减少应力在凹槽11靠近承重杆1连接端的端部的位置集中，减少运输过程中，承重杆1出现断裂的情况。

为了进一步提高吊钩整体的强度以及韧性，本实施例中选用SCM435制作吊钩，SCM435与45号钢相比，强度更高，韧性更强，同时对吊钩进行热处理硬度到HRC38-42，提高吊钩整体的韧性与强度，从而提高运输过程中吊钩的承重量。

对吊钩的材料，热处理方式及吊钩的结构形式进行更改后，将样品在拉拔测试机上进行拉伸测试，在拉力为5KN，即500kg时，吊钩没有明显变形，远大于实际的使用要求；然后使用拉伸测试过的吊钩在台钳上做弯折测试，吊钩的正常角度为86.5°，将其弯折到150°左右不断裂，然后将其再弯折到90°，这样重复数次，吊钩依然不断裂。吊钩的强度以及韧性都得到了增强，使得在进行产品3运输时，不易开裂。

参照图2，为了进一步减小产品3的重量对承重杆1的影响，设计限位环12，限位环12包括上半环121和下半环122，上半环121和下半环122通过螺栓与螺母配合连接，上半环121与下半环122配合套设在承重杆1的凹槽11上，且上半环121的厚度与凹槽11的深度大致相同。

吊装时，将产品3放置到承重杆1的凹槽11上后，将产品3贴近第一弧形过渡段111，然后将限位环12套设在凹槽11内，且限位环12的一侧抵接产品3的一侧面，另一侧抵接在凹槽11靠近承重杆1自由端的侧壁，可对产品3起到限位的用，减小起吊时，产品3在凹槽11内滑动，加速度对承重杆1的影响；同时将产品3贴近第一弧形过渡段111，可减小产品3重力对凹槽11端部以及连接杆2和承重杆1连接处的影响，减少运输过程中，发生吊钩断裂的情况。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种产品搬运吊钩，其特征在于：包括承重杆(1)，所述承重杆(1)设置有用于吊挂产品（3）的凹槽(11)，所述承重杆(1)一端为自由端，另一端为连接端，所述凹槽(11)靠近连接端的端部设置有第一弧形过渡段(111)。

2.根据权利要求1所述的产品搬运吊钩，其特征在于：所述吊钩为SCM435吊钩。

3.根据权利要求1所述的产品搬运吊钩，其特征在于：还包括连接杆(2)，所述连接杆(2)的一端与所述承重杆(1)的连接端连接，所述连接杆(2)与所述承重杆(1)连接的端部设置有第二弧形过渡段(21)。

4.根据权利要求1所述的产品搬运吊钩，其特征在于：所述凹槽(11)的与所述产品(3)接触的底面为平面。

5.根据权利要求4所述的产品搬运吊钩，其特征在于：所述凹槽（11）平行于所述承重杆（1）的轴线的两侧为弧形。

6.根据权利要求1所述的产品搬运吊钩，其特征在于：还包括限位环(12)，限位环(12)设置于所述凹槽(11)靠近承重杆(1)自由端的一侧，用于固定待吊装的产品（3）。

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