CN216836725U - 便于连接架桥机主梁两吊具的吊杆 - Google Patents

便于连接架桥机主梁两吊具的吊杆 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种便于连接架桥机主梁两吊具的吊杆,涉及架桥机技术领域。本实用新型包括限位件,限位件下端设有延长组件,延长组件包括一个或多个依次装设的吊杆,吊杆内转动配合有固定组件;固定组件包括插杆、轴杆,插杆下端装设有第一锥齿轮,插杆侧部对称装设有两个卡块,轴杆周侧装设有第二锥齿轮,第二锥齿轮与第一锥齿轮轮齿啮合,吊杆、限位件下端均开设有与固定组件相对应的限位槽组。本实用新型通过第一锥齿轮与第二锥齿轮配合,便于从吊杆侧部旋转内六角圆柱头带动插杆转动,通过吊杆的分离式设计,便于根据使用情况调整延长组件的长度和更换损毁部件,从而适用于多种规格的架桥机使用。

Description

便于连接架桥机主梁两吊具的吊杆
技术领域
本实用新型属于架桥机技术领域,特别是涉及一种便于连接架桥机主梁两吊具的吊杆。
背景技术
架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备,架桥机属于起重机范畴,因为其主要功能是将梁片提起,然后运送到位置后放下。
现有的高速铁路急速发展,大吨位的架桥机被广泛的运用,为保证结构的稳定性和安全性,配套的连接主梁两吊具的吊杆重量也相应增加,当吊杆损坏后,需要等待定制,延迟工期,同时易导致吊杆在装卸和运输的过程中需要调用一定吨位的装卸设备,增加运输成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于连接架桥机主梁两吊具的吊杆,解决了现有较重的吊杆损坏后,需要等待定制,延迟工期,同时易导致吊杆在装卸和运输的过程中需要调用一定吨位的装卸设备,增加运输成本的技术问题。
为达上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种便于连接架桥机主梁两吊具的吊杆,包括限位件,限位件下端设有一个或多个依次装设的延长组件,延长组件包括吊杆,吊杆内转动配合有固定组件;
固定组件包括插杆、轴杆,插杆下端装设有第一锥齿轮,插杆侧部对称装设有两个卡块,轴杆周侧装设有第二锥齿轮,第二锥齿轮与第一锥齿轮轮齿啮合,吊杆、限位件下端均开设有与固定组件相对应的限位槽组。
可选的,限位槽组包括开设在吊杆或限位件下端的插孔、两个滑槽,滑槽侧部开设有卡槽,吊杆、限位件的侧部均对称开设有两个固定孔。
可选的,卡块侧部开设有与固定孔相对应的螺孔。
可选的,吊杆上端装设有齿环,齿环位于插杆的周侧。
可选的,吊杆、限位件下端均开设有与齿环相对应的槽环,槽环位于插孔、滑槽的周侧。
可选的,延长组件周侧螺纹配合有螺母。
本实用新型的实施例具有以下有益效果:
本实用新型的一个实施例通过第一锥齿轮与第二锥齿轮配合,便于从吊杆侧部旋转内六角圆柱头带动插杆转动,通过吊杆的分离式设计,便于根据使用情况调整延长组件的长度和更换损毁部件,从而适用于多种规格的架桥机使用,同时,便于装置的分装运输,提高装卸货过程中的便利性,降低更换和运输成本。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型一实施例的立体结构示意图;
图2为本实用新型一实施例的延长组件剖面结构示意图;
图3为本实用新型一实施例的限位槽组剖面结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
限位件1,延长组件2,吊杆201,齿环202,固定孔203,插孔204,滑槽205,卡槽206,第一锥齿轮3,插杆301,卡块302,螺孔303,第二锥齿轮4,轴杆401,螺母5。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明,本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。
请参阅图1-3所示,在本实施例中提供了一种便于连接架桥机主梁两吊具的吊杆,包括:限位件1,限位件1包括有板体,板体下端装设有柱体,柱体下端设有延长组件2,延长组件2包括一个或多个依次装设的吊杆201,吊杆201内转动配合有固定组件;
固定组件包括插杆301、轴杆401,插杆301下端装设有第一锥齿轮3,插杆301侧部对称装设有两个卡块302,卡块302位于吊杆201的上端,轴杆401周侧装设有第二锥齿轮4,第二锥齿轮4与第一锥齿轮3轮齿啮合,吊杆201、柱体侧部均开设有隐藏槽,轴杆401一端装设有内六角圆柱头,内六角圆柱头转动配合在隐藏槽内,插杆301、轴杆401、第一锥齿轮3、第二锥齿轮4均转动配合在吊杆201内,吊杆201、柱体下端均开设有与固定组件相对应的限位槽组。
本实施例一个方面的应用为:使用时,将其中一个吊杆201上端的插杆301和卡块302插入到另一个吊杆201下端的限位槽组内,然后使用内六角扳手插入到内六角圆柱头中旋转,六角圆柱头转动带动轴杆401和第二锥齿轮4转动,第二锥齿轮4转动带动与其啮合的第一锥齿轮3转动,第一锥齿轮3转动带动插杆301和卡块302转动,卡块302转动卡入到限位槽组,限位槽组内壁挡住卡块302向下位移,然后使用螺栓从吊杆201侧部拧入到卡块302内固定,根据使用情况将多个吊杆201拼装成延长组件2,重复上述步骤将延长组件2和限位件1组装在一起。
通过第一锥齿轮3与第二锥齿轮4配合,便于从吊杆201侧部旋转内六角圆柱头带动插杆301转动,通过吊杆201的分离式设计,便于根据使用情况调整延长组件2的长度和更换损毁部件,从而适用于多种规格的架桥机使用,同时,便于装置的分装运输,提高装卸货过程中的便利性,降低更换和运输成本。
如图3所示,本实施例的限位槽组包括开设在吊杆201或柱体下端的插孔204、两个滑槽205,两个滑槽205对称分布在插孔204的侧部,滑槽205与插孔204连通,滑槽205侧部开设有卡槽206,两个卡槽206对称分布在插孔204的侧部,卡槽206与插孔204连通,吊杆201、柱体的侧部均对称开设有两个固定孔203,固定孔203与卡槽206连通。卡块302侧部开设有与固定孔203相对应的螺孔303,两个螺孔303互相连通,使用时,将卡块302对准滑槽205,然后将插杆301插入到插孔204内,此时卡块302滑入到滑槽205顶部,然后插杆301带动卡块302转动时,卡块302转入到卡槽206内,当卡槽206侧部内壁阻碍卡块302的继续转动时,固定孔203与螺孔303对齐,然是使用螺栓穿过固定孔203拧入到螺孔303,当螺栓完全拧入到螺孔303内时,螺栓头隐藏入固定孔203内。
如图2所示,本实施例的吊杆201上端装设有齿环202,齿环202位于插杆301的周侧。吊杆201、柱体下端均开设有与齿环202相对应的槽环,槽环位于插孔204、滑槽205的周侧,当插杆301完全插入到插孔204内后,齿环202滑入进槽环内,此时齿环202与槽环内壁啮合,从而降低插杆301转动带动吊杆201转动的概率。
如图1所示,本实施例的延长组件2周侧螺纹配合有螺母5,将组装后的延长组件2穿过架桥机主梁的两个吊具后,此时限位件1卡两个吊具的一侧,再使用螺母5从另一侧拧在吊杆201的周侧,最后使用螺柱穿过最后一个吊杆201侧部的两个固定孔203,然后使用两个螺帽分别从螺柱的两端拧在螺柱的周侧,从而降低螺母5脱离延长组件2的概率。
上述实施例可以相互结合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

Claims (6)

1.一种便于连接架桥机主梁两吊具的吊杆,其特征在于,包括:限位件(1),限位件(1)下端设有延长组件(2),延长组件(2)包括一个或多个依次装设的吊杆(201),吊杆(201)内转动配合有固定组件;
固定组件包括插杆(301)、轴杆(401),插杆(301)下端装设有第一锥齿轮(3),插杆(301)侧部对称装设有两个卡块(302),轴杆(401)周侧装设有第二锥齿轮(4),第二锥齿轮(4)与第一锥齿轮(3)轮齿啮合,吊杆(201)、限位件(1)下端均开设有与固定组件相对应的限位槽组。
2.如权利要求1所述的一种便于连接架桥机主梁两吊具的吊杆,其特征在于,限位槽组包括开设在吊杆(201)或限位件(1)下端的插孔(204)、两个滑槽(205),滑槽(205)侧部开设有卡槽(206),吊杆(201)、限位件(1)的侧部均对称开设有两个固定孔(203)。
3.如权利要求2所述的一种便于连接架桥机主梁两吊具的吊杆,其特征在于,卡块(302)侧部开设有与固定孔(203)相对应的螺孔(303)。
4.如权利要求2所述的一种便于连接架桥机主梁两吊具的吊杆,其特征在于,吊杆(201)上端装设有齿环(202),齿环(202)位于插杆(301)的周侧。
5.如权利要求4所述的一种便于连接架桥机主梁两吊具的吊杆,其特征在于,吊杆(201)、限位件(1)下端均开设有与齿环(202)相对应的槽环,槽环位于插孔(204)、滑槽(205)的周侧。
6.如权利要求1所述的一种便于连接架桥机主梁两吊具的吊杆,其特征在于,延长组件(2)周侧螺纹配合有螺母(5)。
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