CN216836697U - 一种螺杆电梯用限位结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种螺杆电梯用限位结构，包括井道，井道内设置轨道和提升平台，提升平台一侧设置驱动螺杆，驱动螺杆上设置相配合的驱动螺母，驱动螺母与电机的输出轴连接，通过电机使驱动螺母在螺杆上转动实现提升平台在轨道内的上升或下降，驱动螺杆包括第一光杆段、螺纹段以及第二光杆段。本实用新型采用螺杆两端设置光杆段用于限位结构，结构简单，安全性能更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及家用电梯技术领域，具体涉及一种螺杆电梯用限位结构。
背景技术
螺杆驱动电梯舍弃传统的轿厢结构，采用提升平台结构，即在井道内设置提升平台，提升平台采用驱动螺母在螺杆上转动提供上升或下降的动力的方式实现。采用螺杆驱动，具有体积小、安装方便、结构简单、制造成本低的优势，因此成为了居民住宅或别墅的小型家用电梯的常用技术。实际应用中，螺母在螺杆上的上下运动需要进行限位，不然将会导致安全事故发生，常用的方法是通过在螺杆上加装感应器来识别平台位置而限位，感应器失灵或故障的情况下容易导致电梯安全事故问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种螺杆电梯用限位结构，通过螺杆两端延长杆取消螺纹使螺母空旋减速并最终停止，提高螺杆电梯工作时的安全性。
本实用新型为实现上述目的，所采用的技术方案是：一种螺杆电梯用限位结构，包括井道，井道内设置轨道和提升平台，提升平台一侧设置驱动螺杆，驱动螺杆上设置相配合的驱动螺母，驱动螺母与电机的输出轴连接，通过电机使驱动螺母在螺杆上转动实现提升平台在轨道内的上升或下降，驱动螺杆包括第一光杆段、螺纹段以及第二光杆段，第一光杆段、第二光杆段取消螺纹的设置，螺母进行空转失去向下或向下走的动力而停止。
进一步的，所述提升平台为L型结构，轨道包括两条相互平行且通过其上端横梁连接为一体的导轨，L型结构位于两条导轨之间。
进一步的，所述驱动电机通过具有自锁功能的减速器驱动所述驱动螺母转动。
进一步的，所述驱动螺杆的上端连接所述的横梁，驱动螺杆的下端连接螺杆支撑底座，螺杆支撑底座与L型结构的背板连接。
进一步的，所述提升平台通过滑块与所述导轨相连接。
进一步的，所述L型结构的背板还连接水平支座，用于固定电机及驱动螺母。
本实用新型的有益效果是：本实用新型采用螺杆两端设置光杆段用于限位结构，结构简单，安全性能更高。
附图说明
图1为应用本实用新型结构的螺杆电梯的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图中：导轨-1，提升平台-2、驱动螺杆-3、驱动螺母-4、电机-5、横梁-6、螺杆支撑底座-7、水平支座-8。
具体实施方式
为使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
参见图1、图2，本实用新型的一种螺杆电梯用限位结构，包括井道，井道内设置轨道1和提升平台2，轨道包括两条相互平行且通过其上端横梁6连接为一体的导轨，提升平台为L型结构，L型结构位于两条导轨之间，提升平台一侧设置驱动螺杆3，驱动螺杆上设置相配合的驱动螺母4，驱动螺母与电机5的输出轴连接，通过电机使驱动螺母在螺杆上转动实现提升平台在轨道内的上升或下降，驱动螺杆包括第一光杆段31、螺纹段32以及第二光杆段33，第一光杆段、第二光杆段取消螺纹的设置，螺母进行空转失去向下或向下走的动力而停止。
本实施例所述电机通过具有自锁功能的减速器驱动所述驱动螺母转动。
本实施例所述驱动螺杆的上端连接所述的横梁，驱动螺杆的下端连接螺杆支撑底座7，螺杆支撑底座与L型结构的背板下部连接。
本实施例所述提升平台通过滑块与所述导轨相连接。
本实施例的电机5和驱动螺母固定在背部的上部的水平支座8上。
当电机5通电后，其驱动轴运转带动驱动螺母4同步转动，并通过所述的驱动螺母4将动力传递给与其配合安装的驱动螺杆3，从而使与所述驱动螺母6固定的水平支座随着驱动螺母4在驱动螺杆3上的转动上、下移动，故作为电梯轿厢的L型提升平台2随着上升或下降。
本实用新型采用螺杆两端设置光杆段用于限位结构，结构简单，安全性能更高，具有很好的实用性。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种螺杆电梯用限位结构，包括井道，井道内设置轨道和提升平台，提升平台一侧设置驱动螺杆，驱动螺杆上设置相配合的驱动螺母，驱动螺母与电机的输出轴连接，通过电机使驱动螺母在螺杆上转动实现提升平台在轨道内的上升或下降，其特征在于,驱动螺杆包括第一光杆段、螺纹段以及第二光杆段。
2.根据权利要求1所述的螺杆电梯用限位结构，其特征在于,所述提升平台为L型结构，轨道包括两条相互平行且通过其上端横梁连接为一体的导轨，L型结构位于两条导轨之间。
3.根据权利要求2所述的螺杆电梯用限位结构，其特征在于,所述电机通过具有自锁功能的减速器驱动所述驱动螺母转动。
4.根据权利要求3所述的螺杆电梯用限位结构，其特征在于,所述驱动螺杆的上端连接所述的横梁，驱动螺杆的下端连接螺杆支撑底座，螺杆支撑底座与L型结构的背板连接。
5.根据权利要求4所述的螺杆电梯用限位结构，其特征在于,所述提升平台通过滑块与所述导轨相连接。
6.根据权利要求5所述的螺杆电梯用限位结构，其特征在于,所述L型结构的背板还连接水平支座。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220303982.1U CN216836697U (zh) | 2022-02-15 | 2022-02-15 | 一种螺杆电梯用限位结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202220303982.1U CN216836697U (zh) | 2022-02-15 | 2022-02-15 | 一种螺杆电梯用限位结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN216836697U true CN216836697U (zh) | 2022-06-28 |
Family
ID=82087905
Family Applications (1)
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| CN202220303982.1U Active CN216836697U (zh) | 2022-02-15 | 2022-02-15 | 一种螺杆电梯用限位结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216836697U (zh) |
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2022
- 2022-02-15 CN CN202220303982.1U patent/CN216836697U/zh active Active
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