CN216835903U - 一种新型刹车片下料翻片装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型刹车片下料翻片装置，包括承载板，承载板下端设置有四个支撑腿，四个支撑腿之间设置有底板，底板上端设置有容纳箱，承载板上端设置有顶板，顶板一端设有矩形孔，承载板上端设有通孔，通孔与矩形孔连通，顶板下端设置有两个固定块，两个固定块之间安装有固定轴，固定轴上转动设置有翻板，顶板一端设置有滑板，滑板一端设置有连接架，连接架一端设置有套管，套管套设在固定轴上，套管一端与翻板之间设置有扭簧，通过设置一个使刹车片在收入容纳箱中时便于翻立起来的下料翻片装置，可使刹车片在收纳箱中方向一致，便于后续工站的工作人员拿取和摆放装框，提升工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于刹车片加工技术领域，具体涉及一种新型刹车片下料翻片装置。
背景技术
刹车片在加工过程经常需要翻转码放，以便于对刹车片进行各种加工。目前在刹车片加工时，通常会在一个加工流程结束后将刹车片放到输送带上，然后输送带将刹车片输送到一个容纳箱中堆放，然后将容纳箱运输至下一个加工工站，由于刹车片堆放在容纳箱中时位置、方向都不一致，导致后续工人拿取、摆放装框等均不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型刹车片下料翻片装置，以解决现有技术中存在的刹车片堆放在容纳箱中时位置、方向都不一致，导致后续工人拿取、摆放装框等均不方便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型刹车片下料翻片装置，包括承载板，所述承载板下端设置有四个支撑腿，四个所述支撑腿之间设置有底板，所述底板上端设置有容纳箱，所述承载板上端设置有顶板，所述顶板一端设有矩形孔，所述承载板上端设有通孔，所述通孔与矩形孔连通，所述顶板下端设置有两个固定块，两个所述固定块之间安装有固定轴，所述固定轴上转动设置有翻板，所述顶板一端设置有滑板，所述滑板一端设置有连接架，所述连接架一端设置有套管，所述套管套设在固定轴上，所述套管一端与翻板之间设置有扭簧。
优选的，所述容纳箱上端和右端均为开口端，所述容纳箱内设置有分隔板。
优选的，所述容纳箱下端设有两个滑槽，所述底板上端设有两个凹槽，两个所述凹槽内均转动安装有滚轮，所述滚轮上端位于滑槽内。
优选的，所述翻板下端设有两个连接块，两个所述连接块中间均设有圆孔，两个所述连接块通过圆孔套设在固定轴上。
优选的，所述顶板上端两侧均安装有直角挡板。
优选的，所述滑板上端两侧均设有两个腰型孔，所述滑板上端两侧通过腰型孔和螺钉均安装有限位板。
优选的，所述滑板与承载板之间设置有支撑板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置一个使刹车片在收入容纳箱中时便于翻立起来的下料翻片装置，可使刹车片在收纳箱中方向一致，便于后续工站的工作人员拿取和摆放装框，提升工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视局部剖切示意图；
图2为本实用新型的右视示意图；
图3为本实用新型的俯视示意图；
图4为本实用新型的滑板与翻板的连接结构的主视示意图；
图5为本实用新型的翻板的右视示意图；
图6为本实用新型的滑板的俯视示意图。
图中：1.承载板、2.支撑腿、3.底板、4.容纳箱、5.顶板、6.固定轴、7.翻板、8.滑板、9.连接架、10.套管、11.扭簧、12.滚轮、13.直角挡板、14.限位板、15.支撑板、301.凹槽、401.分隔板、402.滑槽、501.矩形孔、502.固定块、701.连接块、801.腰型孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型实施例提供一种新型刹车片下料翻片装置，包括承载板1，承载板1下端焊接有四个支撑腿2，四个支撑腿2之间焊接有底板3，底板3上端设置有容纳箱4，承载板1上端通过螺栓安装有顶板5，顶板5右端设有矩形孔501，承载板1上端设有通孔，通孔与矩形孔501连通，顶板5下端焊接有两个固定块502，两个固定块502之间通过螺钉安装有固定轴6，固定轴6上转动套装有翻板7，顶板5右端焊接有滑板8，滑板8左端焊接有连接架9，连接架9左端焊接有套管10，套管10套设在固定轴6上，套管10一端与翻板7之间焊接有扭簧11，便于翻板7自动回至水平位置。
请参阅图1至图6，容纳箱4上端和右端均为开口端，便于翻板7顺利翻转，容纳箱4内下端焊接有分隔板401，便于使刹车片分隔和固定，防止刹车片滑倒。容纳箱4下端设有两个滑槽402，底板3上端设有两个凹槽301，两个凹槽301内均转动安装有滚轮12，滚轮12上端位于滑槽402内，大幅减小容纳箱4与底板3之间的摩擦力，便于容纳箱4移动。翻板7下端设有两个连接块701，两个连接块701中间均设有圆孔，两个连接块701通过圆孔套设在固定轴6上，以此使翻板7可绕固定轴6转动。顶板5上端两侧均通过螺栓安装有直角挡板13，可防止刹车片从顶板5前后两侧滑落。滑板8上端两侧均设有两个腰型孔801，滑板8上端两侧通过腰型孔801和螺钉均安装有限位板14，用于对刹车片进行限位。滑板8与承载板1之间设置有支撑板15，支撑板15下端焊接在承载板1上端，用于对滑板8进行支撑以提升稳定性。
本实施例的工作原理如下：使用时将刹车片放入滑板8右端中间，刹车片从两个限位板14中间向左下方滑落，刹车片滑落至翻板7上时，翻板7在刹车片的重力作用下沿逆时针方向翻转，翻片翻转至一定角度时刹车片受到的重力沿翻板7表面指向左下方的分力大于沿翻板7表面指向右上方的摩擦力，此时刹车片滑落至收纳箱中，然后翻板7在扭簧11的左右下沿顺时针方向转动并回至水平位置，同时翻板7在沿顺时针方向翻转的过程中，翻板7左端推动立在收纳箱中刹车片使收纳箱沿着滚轮12向左滑动，便于下一个刹车片顺利落入收纳箱中，以此可使刹车片整齐一致的立放在收纳箱中，便于后续拿取。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种新型刹车片下料翻片装置，其特征在于：包括承载板(1)，所述承载板(1)下端设置有四个支撑腿(2)，四个所述支撑腿(2)之间设置有底板(3)，所述底板(3)上端设置有容纳箱(4)，所述承载板(1)上端设置有顶板(5)，所述顶板(5)一端设有矩形孔(501)，所述承载板(1)上端设有通孔，所述通孔与矩形孔(501)连通，所述顶板(5)下端设置有两个固定块(502)，两个所述固定块(502)之间安装有固定轴(6)，所述固定轴(6)上转动设置有翻板(7)，所述顶板(5)一端设置有滑板(8)，所述滑板(8)一端设置有连接架(9)，所述连接架(9)一端设置有套管(10)，所述套管(10)套设在固定轴(6)上，所述套管(10)一端与翻板(7)之间设置有扭簧(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新型刹车片下料翻片装置，其特征在于：所述容纳箱(4)上端和右端均为开口端，所述容纳箱(4)内设置有分隔板(401)。
3.根据权利要求2所述的一种新型刹车片下料翻片装置，其特征在于：所述容纳箱(4)下端设有两个滑槽(402)，所述底板(3)上端设有两个凹槽(301)，两个所述凹槽(301)内均转动安装有滚轮(12)，所述滚轮(12)上端位于滑槽(402)内。
4.根据权利要求1所述的一种新型刹车片下料翻片装置，其特征在于：所述翻板(7)下端设有两个连接块(701)，两个所述连接块(701)中间均设有圆孔，两个所述连接块(701)通过圆孔套设在固定轴(6)上。
5.根据权利要求1所述的一种新型刹车片下料翻片装置，其特征在于：所述顶板(5)上端两侧均安装有直角挡板(13)。
6.根据权利要求1所述的一种新型刹车片下料翻片装置，其特征在于：所述滑板(8)上端两侧均设有两个腰型孔(801)，所述滑板(8)上端两侧通过腰型孔(801)和螺钉均安装有限位板(14)。
7.根据权利要求1所述的一种新型刹车片下料翻片装置，其特征在于：所述滑板(8)与承载板(1)之间设置有支撑板(15)。
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2021
- 2021-12-29 CN CN202123381166.7U patent/CN216835903U/zh active Active
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