CN216833921U - 基于spr自冲铆接系统的自动化组装侧围总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了基于SPR自冲铆接系统的自动化组装侧围总成,包括相对设置的侧围总成、连接两侧的侧围总成的顶盖总成;所述侧围总成包括上侧围骨架、下侧围骨架、及设于上侧围骨架和下侧围骨架之间的若干侧围纵梁,所述顶盖总成包括相对设置的顶盖边梁、设于两侧的顶盖边梁之间的若干顶盖骨架,所述上侧围骨架的一侧设有用于支撑顶盖边梁且与其仿形抵靠配合的台阶结构,所述上侧围骨架的另一侧设有部分贴合侧围蒙皮的连接边,所述顶盖边梁与台阶结构通过若干第一SPR铆钉连接,所述侧围蒙皮与侧围纵梁粘接固定,所述侧围蒙皮与连接边通过若干第二SPR铆钉连接。本实用新型实现了侧围骨架与侧围蒙皮连接结构更加稳固,无需辅助工装定位。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车组装技术领域,尤其涉及一种基于SPR自冲铆接系统的自动化组装侧围总成。
背景技术
汽车组装中侧围总成结构通常包括侧围骨架和铝蒙皮,铝蒙皮与侧围骨架通过胶粘接,由于侧围骨架为具有一定弧度的结构,铝蒙皮粘附时存在内应力问题,粘接工艺不可靠;由于胶固化时间长,需要配合辅助工装保持定位,等待一定时长后才能取下工位,影响生产效率。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术问题,而提供基于SPR自冲铆接系统的自动化组装侧围总成,从而实现侧围骨架与侧围蒙皮连接结构更加稳固,无需辅助工装定位。为了达到上述目的,本实用新型技术方案如下:
基于SPR自冲铆接系统的自动化组装侧围总成,包括相对设置的侧围总成、连接两侧的侧围总成的顶盖总成;所述侧围总成包括上侧围骨架、下侧围骨架、及设于上侧围骨架和下侧围骨架之间的若干侧围纵梁,所述顶盖总成包括相对设置的顶盖边梁、设于两侧的顶盖边梁之间的若干顶盖骨架,所述上侧围骨架的一侧设有用于支撑顶盖边梁且与其仿形抵靠配合的台阶结构,所述上侧围骨架的另一侧设有部分贴合侧围蒙皮的连接边,所述顶盖边梁与台阶结构通过若干第一SPR铆钉连接,所述侧围蒙皮与侧围纵梁粘接固定,所述侧围蒙皮与连接边通过若干第二SPR铆钉连接。
具体的,所述上侧围骨架的端部设有连接顶盖骨架端部和侧围纵梁顶部的封端件。
具体的,所述上侧围骨架包括弧形中空的第一骨架梁、设于第一骨架梁一侧的第二骨架梁、设于第一骨架梁另一侧的第三骨架梁,所述第二骨架梁的侧边设有支撑边,所述第二骨架梁与支撑边形成台阶结构。
具体的,所述顶盖边梁架置于台阶结构上,所述顶盖边梁的内侧通过若干第一SPR铆钉连接支撑边。
具体的,所述顶盖骨架和顶盖边梁上设有顶盖蒙皮,所述顶盖蒙皮的边缘设有贯穿顶盖边梁和第二骨架梁的螺钉。
具体的,所述第三骨架梁设于侧围纵梁的顶部,所述侧围纵梁的外侧涂覆胶粘剂,所述侧围蒙皮粘附于侧围纵梁上。
具体的,所述下侧围骨架的底部设有向下延伸的固定边,所述侧围蒙皮的底部设有包覆下侧围骨架并延伸贴合固定边的折弯边,所述固定边与折弯边通过若干第三SPR铆钉连接。
与现有技术相比,本实用新型基于SPR自冲铆接系统的自动化组装侧围总成的有益效果主要体现在:
侧围蒙皮与侧围总成通过SPR铆接固定方式连接,无需等待粘胶剂固化,可移动侧围总成离开工位,避免使用辅助工装,提高组装效率;侧围蒙皮与侧围总成组装稳定,避免侧围蒙皮弯弧带来的内应力问题,相较于纯粘接方式更加可靠;侧围蒙皮包覆下侧围骨架,优化外观结构;同时采用SPR铆接固定方式,使得铆钉不凸出侧围蒙皮,外观良好。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整车拆分结构示意图;
图2为本实施例中侧围总成和顶盖总成结构示意图;
图3为本实施例中侧围总成内侧结构示意图;
图4为本实施例中顶盖总成底部结构示意图;
图5为本实施例中上侧围骨架剖面结构示意图;
图6为本实施例中顶盖边梁剖面结构示意图;
图7为本实施例中下侧围骨架剖面结构示意图;
图8为本实施例中封端件结构示意图;
图中数字表示:
1侧围总成、11上侧围骨架、12下侧围骨架、13侧围纵梁、14侧围蒙皮、2顶盖总成、21顶盖边梁、22顶盖骨架、23顶盖蒙皮、24螺钉、3台阶结构、31第一SPR铆钉、4连接边、41第二SPR铆钉、5封端件、6第一骨架梁、61第二骨架梁、62第三骨架梁、63支撑边、7固定边、71折弯边、72第三SPR铆钉。
具体实施方式
下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例:
参照图1-8所示,本实施例中SPR自冲铆接系统采用机器人控制SPR自冲铆接设备进行铆压操作,通过铆钉嵌入板层的连接方式。SPR自冲铆接方式具有以下特点,可以连接多板层材料、无须预先打孔、底层材料不穿透,不破坏底层材料的镀层、铆钉与底层材料互锁,保证高的连接强度、打钉过程高效为板材冷连接工艺,无需加热,低能耗,小变形,广泛应用于铝制或钢铝混合的板件连接作业。
基于SPR自冲铆接系统的自动化组装侧围总成,包括相对设置的侧围总成1、连接两侧的侧围总成1的顶盖总成2;侧围总成1包括上侧围骨架11、下侧围骨架12、及设于上侧围骨架11和下侧围骨架12之间的若干侧围纵梁13,顶盖总成2包括相对设置的顶盖边梁21、设于两侧的顶盖边梁21之间的若干顶盖骨架22,上侧围骨架11的一侧设有用于支撑顶盖边梁21且与其仿形抵靠配合的台阶结构3,上侧围骨架11的另一侧设有部分贴合侧围蒙皮14的连接边4,顶盖边梁21与台阶结构3通过若干第一SPR铆钉31连接,侧围蒙皮14与侧围纵梁13粘接固定,侧围蒙皮14与连接边4通过若干第二SPR铆钉41连接。
上侧围骨架11的端部设有连接顶盖骨架22端部和侧围纵梁13顶部的封端件5。
上侧围骨架11包括弧形中空的第一骨架梁6、设于第一骨架梁6一侧的第二骨架梁61、设于第一骨架梁6另一侧的第三骨架梁62,第二骨架梁61的侧边设有支撑边63,第二骨架梁61与支撑边63形成台阶结构3,本实施例中顶盖边梁21为Z型结构,顶盖边梁21架置于台阶结构3上,顶盖边梁21的内侧通过若干第一SPR铆钉31连接支撑边63。
顶盖骨架22和顶盖边梁21上设有顶盖蒙皮23,顶盖蒙皮23的边缘设有贯穿顶盖边梁21和第二骨架梁61的螺钉24。
第三骨架梁62设于侧围纵梁13的顶部,侧围纵梁13的外侧涂覆胶粘剂,侧围蒙皮14粘附于侧围纵梁13上。
下侧围骨架12的底部设有向下延伸的固定边7,侧围蒙皮14的底部设有包覆下侧围骨架12并延伸贴合固定边7的折弯边71,固定边7与折弯边71通过若干第三SPR铆钉72连接。
下侧围骨架12的外侧涂覆胶粘剂,侧围蒙皮14粘附于下侧围骨架12上。
应用本实施例时,侧围纵梁13和下侧围骨架12上涂覆粘胶剂,侧围蒙皮14由工装抓手压合为带弧度的结构,并吸附与侧围纵梁13贴合,侧围蒙皮14的上下边缘通过SPR铆接固定侧围总成1,侧围总成1取出工位,等待胶固化,可与顶盖总成2组装。
本实施例中侧围蒙皮14与侧围总成1通过SPR铆接固定方式连接,无需等待粘胶剂固化,可移动侧围总成1离开工位,避免使用辅助工装,提高组装效率;侧围蒙皮14与侧围总成1组装稳定,避免侧围蒙皮14弯弧带来的内应力问题,相较于纯粘接方式更加可靠;侧围蒙皮14包覆下侧围骨架12,优化外观结构;同时采用SPR铆接固定方式,使得铆钉不凸出侧围蒙皮14,外观良好。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.基于SPR自冲铆接系统的自动化组装侧围总成,其特征在于:包括相对设置的侧围总成、连接两侧的侧围总成的顶盖总成;所述侧围总成包括上侧围骨架、下侧围骨架、及设于上侧围骨架和下侧围骨架之间的若干侧围纵梁,所述顶盖总成包括相对设置的顶盖边梁、设于两侧的顶盖边梁之间的若干顶盖骨架,所述上侧围骨架的一侧设有用于支撑顶盖边梁且与其仿形抵靠配合的台阶结构,所述上侧围骨架的另一侧设有部分贴合侧围蒙皮的连接边,所述顶盖边梁与台阶结构通过若干第一SPR铆钉连接,所述侧围蒙皮与侧围纵梁粘接固定,所述侧围蒙皮与连接边通过若干第二SPR铆钉连接。
2.根据权利要求1所述的基于SPR自冲铆接系统的自动化组装侧围总成,其特征在于:所述上侧围骨架的端部设有连接顶盖骨架端部和侧围纵梁顶部的封端件。
3.根据权利要求1所述的基于SPR自冲铆接系统的自动化组装侧围总成,其特征在于:所述上侧围骨架包括弧形中空的第一骨架梁、设于第一骨架梁一侧的第二骨架梁、设于第一骨架梁另一侧的第三骨架梁,所述第二骨架梁的侧边设有支撑边,所述第二骨架梁与支撑边形成台阶结构。
4.根据权利要求3所述的基于SPR自冲铆接系统的自动化组装侧围总成,其特征在于:所述顶盖边梁架置于台阶结构上,所述顶盖边梁的内侧通过若干第一SPR铆钉连接支撑边。
5.根据权利要求3所述的基于SPR自冲铆接系统的自动化组装侧围总成,其特征在于:所述顶盖骨架和顶盖边梁上设有顶盖蒙皮,所述顶盖蒙皮的边缘设有贯穿顶盖边梁和第二骨架梁的螺钉。
6.根据权利要求3所述的基于SPR自冲铆接系统的自动化组装侧围总成,其特征在于:所述第三骨架梁设于侧围纵梁的顶部,所述侧围纵梁的外侧涂覆胶粘剂,所述侧围蒙皮粘附于侧围纵梁上。
7.根据权利要求1所述的基于SPR自冲铆接系统的自动化组装侧围总成,其特征在于:所述下侧围骨架的底部设有向下延伸的固定边,所述侧围蒙皮的底部设有包覆下侧围骨架并延伸贴合固定边的折弯边,所述固定边与折弯边通过若干第三SPR铆钉连接。
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