CN216833743U - 可调式物流推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调式物流推车，涉及物流推车技术领域。本实用新型包括推车本体，推车本体上侧装设有连接板，连接板的一侧开设有第一槽道，第一槽道内弹性且滑动配合有滑动板，滑动板的一侧开设有卡槽，第一槽道内转动配合有第一转动板，第一槽道内弹性且转动配合有两个第二转动板。本实用新型通过在连接板的一侧转动配合有用于放置较小货物的第一转动板，便捷了推车本体对较小货物进行放置，卡槽上的设置，实现了通过滑动板对卡槽进行驱动，以使第一转动板一端在卡槽内滑进、滑出，以实现滑动板通过卡槽对第一转动板进行定位及解除定位，使得第一转动板在转动的过程更加的便捷。

Description

可调式物流推车

技术领域

本实用新型属于物流推车技术领域，特别是涉及一种可调式物流推车。

背景技术

物流推车是在物流领域中被广泛使用的搬运货物的辅助工具，物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。

有技术中的物流推车，当货物较小时，物流推车底座的现有面积不能满足实际需求，物流推车此时并不能进行灵活的扩展以实现对货物的摆放，大大降低了运输的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调式物流推车，解决了现有物流推车不易调节的技术问题。

为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种可调式物流推车，包括推车本体，推车本体上侧装设有连接板，连接板的一侧开设有第一槽道，第一槽道内弹性且滑动配合有滑动板，滑动板的一侧开设有卡槽，第一槽道内转动配合有第一转动板，第一槽道内弹性且转动配合有两个第二转动板；

两个第一连接杆，且第一连接杆的一端装设在滑动板的一侧，第一连接杆的另一端装设有斜面块。

可选的，第一槽道内滑动配合有两个滑动杆，且滑动杆的一端装设在滑动板的一侧，滑动板与第一槽道侧壁之间装设有第一弹簧。

可选的，第一槽道内装设有两个第一固定块、两个第二固定块，两个第一固定块之间装设有与第一转动板一端转动配合的第一固定杆，第二固定块的一侧装设有与第二转动板一端转动配合的第二固定杆。

可选的，推车本体的上侧装设有两个固定柱，且连接板装设在固定柱上，两个固定柱之间装设有第二连接杆。

可选的，推车本体的一侧开设有与第一槽道相连通的两个第二槽道，且第一连接杆位于第二槽道内，滑动板的一侧装设有第三固定块，且第一连接杆的一端装设在第三固定块的一侧。

可选的，第二槽道内装设有连接块，连接块与第二转动板之间装设有第二弹簧。

本实用新型的实施例具有以下有益效果：

本实用新型的一个实施例通过在连接板的一侧转动配合有用于放置较小货物的第一转动板，便捷了推车本体对较小货物进行放置，卡槽上的设置，实现了通过滑动板对卡槽进行驱动，以使第一转动板一端在卡槽内滑进、滑出，以实现滑动板通过卡槽对第一转动板进行定位及解除定位，使得第一转动板在转动的过程更加的便捷。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例的立体结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的第一转动板结构示意图；

图3为图2中A处结构示意图；

图4为图2中B处结构示意图；

图5为本实用新型一实施例的剖面结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

推车本体1，固定柱2，连接板3，第一槽道4，第二连接杆5，第二槽道6，滑动杆7，滑动板8，卡槽9，第一弹簧10，L形板11，连接块12，斜面块13，第二转动板14，第二弹簧15，第一固定块16，第一转动板17，第一连接杆18，放置板19，第一固定杆20。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。

为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。

请参阅图1-5所示，在本实施例中提供了一种可调式物流推车，包括：推车本体1，推车本体1上侧装设有连接板3，连接板3的一侧开设有第一槽道4，第一槽道4内弹性且滑动配合有滑动板8，滑动板8的一侧开设有卡槽9，第一槽道4内转动配合有第一转动板17，第一槽道4内弹性且转动配合有两个第二转动板14；

两个第一连接杆18，且第一连接杆18的一端装设在滑动板8的一侧，第一连接杆18的另一端装设有斜面块13。

当需要对较小货物进行运输时，首先转动第二转动板14，第二转动板14解除对斜面块13的定位，滑动板8在弹性的作用下滑动，滑动板8带动卡槽9解除对第一转动板17的定位，滑动板8通过第一连接杆18带动斜面块13移动，然后用手转动第一转动板17，然后松开第二转动板14即可，第二转动板14在弹性的作用下复位，然后把较小货物依次放置在物流推车底座、第一转动板17的上侧即可；

当不需要使用第一转动板17时，参考上述步骤即可。

通过在连接板3的一侧转动配合有用于放置较小货物的第一转动板17，便捷了推车本体1对较小货物进行放置，卡槽9上的设置，实现了通过滑动板8对卡槽9进行驱动，以使第一转动板17一端在卡槽9内滑进、滑出，以实现滑动板8通过卡槽9对第一转动板17进行定位及解除定位，使得第一转动板17在转动的过程更加的便捷。

请参阅图1所示，本实施例的第一槽道4内滑动配合有两个滑动杆7，且滑动杆7的一端装设在滑动板8的一侧，滑动板8与第一槽道4侧壁之间装设有第一弹簧10，第一槽道4内装设有两个第一固定块16、两个第二固定块，两个第一固定块16之间装设有与第一转动板17一端转动配合的第一固定杆20，第二固定块的一侧装设有与第二转动板14一端转动配合的第二固定杆，推车本体1的上侧装设有两个固定柱2，且连接板3装设在固定柱2上，两个固定柱2之间装设有第二连接杆5，第一连接杆18上装设有L形板11，且斜面块13装设在L形板11上，斜面块13的一侧设置有斜面，且斜面朝向第二转动板14，连接板3的一侧装设有放置板19，方便了通过放置板19放置第一转动板17。

请参阅图3所示，本实施例的推车本体1的一侧开设有与第一槽道4相连通的两个第二槽道6，且第一连接杆18位于第二槽道6内，滑动板8的一侧装设有第三固定块，且第一连接杆18的一端装设在第三固定块的一侧，第二槽道6内装设有连接块12，连接块12与第二转动板14之间装设有第二弹簧15，方便了第二转动板14在第二弹簧15弹性的作用下解释复位。

实施例1：在实施例的一个方面中，为了尽可能减少第二转动板14在转动时倾斜的情况，本实施例提供了两种可选的实施方式。

实施例1.1，在本实施例中，第二转动板14的一端与第二固定杆转动配合，减少了第二转动板14在转动时倾斜的情况发生，进而提高了第二转动板14在转动时的稳定性。

实施例1.2，在本实施例中，连接块12与第二转动板14之间装设有第二弹簧15，减少了第二转动板14在转动时晃动的情况发生。

上述实施例可以相互结合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

Claims (6)

1.一种可调式物流推车，其特征在于，包括：

推车本体(1)，推车本体(1)上侧装设有连接板(3)，连接板(3)的一侧开设有第一槽道(4)，第一槽道(4)内弹性且滑动配合有滑动板(8)，滑动板(8)的一侧开设有卡槽(9)，第一槽道(4)内转动配合有第一转动板(17)，第一槽道(4)内弹性且转动配合有两个第二转动板(14)；

两个第一连接杆(18)，且第一连接杆(18)的一端装设在滑动板(8)的一侧，第一连接杆(18)的另一端装设有斜面块(13)。

2.如权利要求1所述的一种可调式物流推车，其特征在于，第一槽道(4)内滑动配合有两个滑动杆(7)，且滑动杆(7)的一端装设在滑动板(8)的一侧，滑动板(8)与第一槽道(4)侧壁之间装设有第一弹簧(10)。

3.如权利要求1所述的一种可调式物流推车，其特征在于，第一槽道(4)内装设有两个第一固定块(16)、两个第二固定块，两个第一固定块(16)之间装设有与第一转动板(17)一端转动配合的第一固定杆(20)，第二固定块的一侧装设有与第二转动板(14)一端转动配合的第二固定杆。

4.如权利要求1所述的一种可调式物流推车，其特征在于，推车本体(1)的上侧装设有两个固定柱(2)，且连接板(3)装设在固定柱(2)上，两个固定柱(2)之间装设有第二连接杆(5)。

5.如权利要求1所述的一种可调式物流推车，其特征在于，推车本体(1)的一侧开设有与第一槽道(4)相连通的两个第二槽道(6)，且第一连接杆(18)位于第二槽道(6)内，滑动板(8)的一侧装设有第三固定块，且第一连接杆(18)的一端装设在第三固定块的一侧。

6.如权利要求5所述的一种可调式物流推车，其特征在于，第二槽道(6)内装设有连接块(12)，连接块(12)与第二转动板(14)之间装设有第二弹簧(15)。

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