CN216833136U - 一种工程机械驾驶室外开式前窗结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种工程机械驾驶室外开式前窗结构，采用以下技术方案：包括驾驶室本体、前窗玻璃，所述前窗玻璃一端与驾驶室本体顶部铰接，所述前窗玻璃与驾驶室本体之间设有用于实现密封开合的窗锁机构以及用于实现前窗玻璃向外自动开启的气弹簧。

Description

一种工程机械驾驶室外开式前窗结构

技术领域

本实用新型涉及工程机械车身领域，具体涉及一种工程机械驾驶室外开式前窗结构。

背景技术

目前工程机械驾驶室上的前窗玻璃多采用向内开启的方式，打开后占用驾驶室内部空间，影响操作舒适性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种工程机械驾驶室外开式前窗结构，通过改变驾驶室前窗玻璃的安装方式，使得前窗玻璃可以向外开启及关闭，并且关闭时不漏水，开启时不晃动。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:

一种工程机械驾驶室外开式前窗结构，包括驾驶室本体、前窗玻璃，所述前窗玻璃一端与驾驶室本体顶部铰接，所述前窗玻璃与驾驶室本体之间设有用于实现密封开合的窗锁机构以及用于实现前窗玻璃向外自动开启的气弹簧。

优选的，所述前窗玻璃顶部通过铰链与驾驶室本体铰接。

优选的，所述窗锁机构固定在窗锁支架上，所述窗锁支架通过玻璃胶粘贴在前窗玻璃上。

优选的，所述窗锁支架两侧设有凸起的螺纹孔，所述窗锁机构通过螺栓拧入螺栓孔实现固定。

优选的，所述窗锁机构包括把手、按压件、圆轴、锁舌、锁扣，所述把手一侧设有空腔，所述圆轴两端固定在空腔内壁上，所述按压件套装在圆轴上，并与锁舌连接，所述锁舌与锁扣活动连接，所述锁扣固定在驾驶室本体上。

优选的，所述锁舌与空腔内壁之间设有回位弹簧，所述按压件伸出把手外侧的一端设有弧形槽，所述把手上设有防滑纹。

优选的，所述驾驶室本体的前窗钣金止口周圈设有实现驾驶室本体与前窗玻璃密封连接的密封胶条。

优选的，所述气弹簧一端固定在气弹簧支架上，所述气弹簧支架固定在前窗玻璃上。

优选的，所述气弹簧一端固定在气弹簧支架上，所述气弹簧支架位于窗锁支架与窗锁机构之间，通过螺栓将三者紧固。

优选的，所述前窗玻璃底部设有透气机构，所述透气机构包括柱状物，所述柱状物设有凹槽，所述凹槽活动连接有连杆，所述连杆固接有用于卡住驾驶室本体的前窗钣金止口周圈的卡块，所述卡块上设有三挡调节。

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

本实用新型中前窗玻璃可以向外开启，开启后气弹簧限位不晃动；向内关闭，窗锁限位，通过胶条密封，玻璃不漏水。

附图说明

图1为本实用新型前窗玻璃开启示意图；

图2为本实用新型结构爆炸图；

图3为本实用新型窗锁机构剖视示意图；

图4为本实用新型透气机构示意图

图中所示：1、驾驶室本体；2、前窗玻璃；3、气弹簧支架；4、窗锁支架；5、窗锁机构；6、气弹簧；7、铰链；8、密封胶条；9、锁扣；10、把手；101、空腔，102、通孔；103、通孔；11、按压件；111、开口部；112、弧形槽；12、圆轴；13、锁舌；14、柱状物；141、凹槽；15、长轴；151、矩形开口；16、连杆；17、卡块。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

如图1-3所示的一种工程机械驾驶室外开式前窗结构，包括驾驶室本体1、前窗玻璃2、窗锁机构5、气弹簧6，所述前窗玻璃2的顶部通过铰链7 与驾驶室本体1铰接，所述前窗玻璃2与驾驶室本体1之间设有用于实现密封开合的窗锁机构5以及用于实现前窗玻璃向外自动开启的气弹簧6，所述窗锁机构5既作为开启把手，也作为限位控制前窗玻璃2关闭，所述窗锁机构5固定在窗锁支架4上，所述窗锁支架4通过玻璃胶粘贴在前窗玻璃2上，所述窗锁支架4两侧设有凸起部41，所述凸起部41的中心处设有螺纹孔，所述窗锁机构5通过螺栓拧入螺栓孔实现固定。

所述窗锁机构5包括把手10、按压件11、圆轴12、锁舌13、锁扣9，所述把手10两侧设有螺纹孔，所述螺栓穿过两个螺纹孔实现固定。所述把手 10中部设有防滑纹，所述把手10的中上部设有空腔101，所述圆轴12两端固定在空腔101内壁上，所述按压件11套装在圆轴12上，左侧设有开口部 111，用于夹持锁舌13两侧，右侧设有弧形槽112，方便操作人员按压，所述锁舌13左端部从把手10左侧的通孔102内伸出，其右端部穿过空腔101，伸入把手10右侧的通孔103内，所述锁舌13与锁扣9活动连接，所述锁扣 9固定在驾驶室本体1上，所述锁舌13与空腔101右侧内壁之间设有回位弹簧(图中未示出)。

所述驾驶室本体1的前窗钣金止口周圈设有实现驾驶室本体1与前窗玻璃2密封连接的密封胶条8，能够保证前窗玻璃2关闭时的密封性。

所述气弹簧6一端固定在气弹簧支架3上，所述气弹簧支架3可通过玻璃胶直接固定在前窗玻璃2上，优选的，所述气弹簧支架3放置在位于窗锁支架4与把手10之间，节省玻璃胶的使用量，更环保，然后通过螺栓将三者紧固，气弹簧6助力前窗玻璃2外开，开启后限位前窗玻璃2开启角度，从而整个驾驶室外开式前窗结构开关自如、稳定，且密封良好。

所述前窗玻璃2底部设有透气机构，所述透气机构包括柱状物14，所述柱状物14设有凹槽141，长轴15中部位于凹槽141内，长轴15两侧的螺纹与柱状物14螺纹连接，所述长轴15端部设有矩形开口151，方便工具转动拧开，实现快速拆卸，从而取下卡块17或更换卡块17，所述连杆16一端套装在长轴15上，并与长轴15旋转连接，所述连杆16固接有用于卡住驾驶室本体1的前窗钣金止口周圈的卡块17，所述卡块17上设有三挡调节。

使用原理：

将铰链一端安装到前窗玻璃上部，另一端用螺栓固定到驾驶室前上位置；将气弹簧支架、窗锁支架用玻璃胶粘粘贴到前窗玻璃上，或者将窗锁支架用玻璃胶粘粘贴到前窗玻璃上，通过螺栓将气弹簧支架、窗锁机构固定在窗锁支架上；待玻璃胶凝固后，将气弹簧和窗锁机构安装到对应位置的支架上，气弹簧另一端固定到车身螺纹座上；将密封胶条安装到驾驶室前窗钣金止口周圈，锁扣安装到驾驶室本体对应位置；

关闭前窗玻璃：双手向驾驶室内侧拉动窗锁机构，前窗玻璃均匀压住密封胶条，待窗锁机构的锁舌锁住锁扣后，前窗玻璃即关闭；

打开前窗玻璃：打开窗锁机构，待窗锁机构的锁舌与锁扣分离后，微微向外推前窗玻璃，在气弹簧作用下，前窗玻璃自动外开，待气弹簧完全伸出后停下。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种工程机械驾驶室外开式前窗结构，包括驾驶室本体、前窗玻璃，其特征在于，所述前窗玻璃一端与驾驶室本体顶部铰接，所述前窗玻璃与驾驶室本体之间设有用于实现密封开合的窗锁机构以及用于实现前窗玻璃向外自动开启的气弹簧。

2.根据权利要求1所述的工程机械驾驶室外开式前窗结构，其特征在于，所述前窗玻璃顶部通过铰链与驾驶室本体铰接。

3.根据权利要求1所述的工程机械驾驶室外开式前窗结构，其特征在于，所述窗锁机构固定在窗锁支架上，所述窗锁支架通过玻璃胶粘贴在前窗玻璃上。

4.根据权利要求3所述的工程机械驾驶室外开式前窗结构，其特征在于，所述窗锁支架两侧设有凸起的螺纹孔，所述窗锁机构通过螺栓拧入螺栓孔实现固定。

5.根据权利要求1、3或4任意一项所述的工程机械驾驶室外开式前窗结构，其特征在于，所述窗锁机构包括把手、按压件、圆轴、锁舌、锁扣，所述把手一侧设有空腔，所述圆轴两端固定在空腔内壁上，所述按压件套装在圆轴上，并与锁舌连接，所述锁舌与锁扣活动连接，所述锁扣固定在驾驶室本体上。

6.根据权利要求5所述的工程机械驾驶室外开式前窗结构，其特征在于，所述锁舌与空腔内壁之间设有回位弹簧，所述按压件伸出把手外侧的一端设有弧形槽，所述把手上设有防滑纹。

7.根据权利要求1所述的工程机械驾驶室外开式前窗结构，其特征在于，所述驾驶室本体的前窗钣金止口周圈设有实现驾驶室本体与前窗玻璃密封连接的密封胶条。

8.根据权利要求1所述的工程机械驾驶室外开式前窗结构，其特征在于，所述气弹簧一端固定在气弹簧支架上，所述气弹簧支架固定在前窗玻璃上。

9.根据权利要求1所述的工程机械驾驶室外开式前窗结构，其特征在于，所述气弹簧一端固定在气弹簧支架上，所述气弹簧支架位于窗锁支架与窗锁机构之间，通过螺栓将三者紧固。

10.根据权利要求1所述的工程机械驾驶室外开式前窗结构，其特征在于，所述前窗玻璃底部设有透气机构，所述透气机构包括柱状物，所述柱状物设有凹槽，所述凹槽活动连接有连杆，所述连杆固接有用于卡住驾驶室本体的前窗钣金止口周圈的卡块，所述卡块上设有三挡调节。

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