CN2168302Y - 三角形警告标示架 - Google Patents
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Abstract
一种三角形警告标示架,利用电子冷光片粘固于
三角形警告标示架上,以提高警示功能,增加其有效
能见度之距离;其由一控制盒体、电子冷光片、塑胶钉
及三角形警告标示架等构件组合而成;其三角形警告
标示架之三边面上各粘固一电子冷光片,该电子冷光
片长时间使用亦不发热,且防水不漏电;三角形警告
标示架之三个连接点以塑胶钉固定,使三角形警告标
示架收合、组装使用灵活,配合粘固于三角形警告标
示架上之电子冷光片,使三角形警告标示架之有效能
见距离增加,于夜间、雾区或阴雨天更能发挥其警示
作用。
Description
本实用新型涉及一种三角形警告标示架,特别是指一种利用电子冷光片(纸光EL)(ELECTROLUMINESCENT)粘贴于三角警告标示架上,以提高三角形警告标示架的警示功能。
通常,不论高速公路、省县道路、市区车流繁乱道路等追撞、车环车祸频传,其主要原因不外乎车速太快,车辆故障,抛锚时警告标示未能有效产生作用,修道铺路、挖坑掘洞亦未将警告标示置妥,导致有些原是不可能发生或可以避免之灾难发生,造成人身伤亡事故。现有的三角形警告标示架,其反光板经灯光照射后反光,产生警告作用,其有效能见距离有限,反光效果亦不见特效,若置放警告标示架不愿多走几步放于车辆停放之前后稍远处(正确为50米左右),皆于短短几十米、二十几米置放,亦有久未使用因受潮使警告标示架连接之螺栓生锈,组装不易而不使用,而一般行车的速度均是以快为准,当见到警告标示架时,再踩煞车,若距离未预设好,车辆停置不当,追撞即发生,足见三角形警告标示架之重要性。
本实用新型的目的是提供一种采用于电子冷光片粘贴于三角警告标示架上,使其有较远有效能见度,使用方便,增加警示作用的三角形警告标示架。
本实用新型是这样实现的:在三个板体上各粘固一长条形电子冷光片,该板体之两端各设一圆孔,电子冷光片由电线连接至控制盒体内,该电子冷光片之周围各设有反光板,该反光板之二侧各设有一通孔,该通孔与板体之圆孔对正,塑胶钉穿过任二板体之圆孔及反光板之通孔,组成一三角形警告标示架;其中控制电子冷光片的控制盒体,包括控制开关、电池、变压器;其中组成三角形警告标示架的板体,该板体与板体间由塑胶钉子固接。由于采用电子冷光片,提高了有效能见度,增加三角形警告标示架的警示作用,用于夜间、阴雨天或雾区有效产生警示作用,提高了三角形警告标示架之功能,增加安全性。
本实用新型与已有技术相比具有采用电子冷光片提高了有效能见度、增加三角形警告标示架的警告作用、使用方便等优点。
以下结合附图对本实用新型作以描述。
图1所示已有三角形警告标示架之正面视图;
图2所示本实用新型立体外观图
图3所示本实用新型结构构件分解示意图
图4所示本实用新型正面视图
图5所示本实用新型板体连结动作方式之剖面示意图
图6所示本实用新型套接吸盘之剖面示意图
图7所示本实用新型另一种实施例正面立体视图
图8所示为图7实施例背面立体视图
首请参阅图1,所示为已有三角形警示架,在三角警示架本体A上设一反光板体B,于二个三角警示架本体A连接处以螺丝C固锁,已使用的三角形警示架之反光板体B受光、反光效果较差,阴雨天或雾区即缩小反光效能,能见度距离短,极易造成危险;又连接用之螺丝C因雨淋或受潮极生锈、卡死,其三角形警示架之组装、收合不便,造成困扰,实无法有效发挥三角形警示架之功能,亦降低安全保障。
再请参阅图2、图3、图4所示,本实用新型由控制盒体1、三块板体6、反光板61、电子冷光片5及塑胶钉7等构件组合而成;本实用新型的板体6上粘固一长条形电子冷光片5,于该电子冷光片5周围配合反光板61;该板体6两端设有圆孔60,另反光板61上设有通孔611,该通孔611之位置与板体6上之圆孔60对正,利用塑胶钉7穿过反光板61之通孔611及板体6之圆孔60将三板体6予以固接,呈一三角形状,顶端活动处仅以塑胶钉7连接,而底边二端固定活动点(易收合),则加装一软质套轴71于通孔611及圆孔60中再以塑胶钉7连接住板体6,该板体6上之电子冷光片5经电线51穿过控制盒体1上盖11之电线导孔112固接于变压器3上,该控制盒体1内设有一控制开关2,该控制开关2有一控制杆21,另设有一变压器3及电池4,再将上盖11覆盖于控制盒体1上,该上盖11另设有一凹槽113及长方孔111,该凹槽113用以置放板体6,另该长方孔111用以使控制开关2之控制杆21穿过凸于上盖11外,该控制杆21开启控制开关2将电池4之电流经变压器3转换成电子冷光片5所需之电流量,电线51传到电子冷光片5,使电子冷光片5发光,该电子冷光片5长时间使用不发热、防水、不漏电、能见距离长(约200公尺外可见),夜间、阴雨天或雾区效果亦不变。
请参阅图4、图5、图6所示,本实用新型利用塑胶钉7为连接固定之连接器,该塑胶钉7之钉头设一弹性体70,该弹性体70连接一中心杆701,该中心杆701之末端设一圆弧凸缘7011,另该中心杆701周围设有三至四个卡勾702;当塑胶钉7穿过二板体6之圆孔60及二反光板61之通孔611后,将该塑胶钉7之中心杆701往左推,利用该中心杆701末端之凸缘7011撑开卡勾702,该卡勾702即卡于板体6上,将二板体6卡接连合,又中心杆701左推后把弹性体70弹出,略凸于钉头表面;欲拆卸塑胶钉7时,将弹性体70右推,将中心杆701之凸缘7011退出于卡勾702之外,即可将塑胶钉7取出;另底边水平摆置之板体6左右二连接点不松开,只做收合旋转用,于二板体6之圆孔60及反光板61之通孔611内先套入一轴套71,再将塑胶钉7穿过轴套71予以卡接,该二处之塑胶钉7亦可取出。亦可于塑胶钉7之尾端套接一吸盘72,该吸盘72可将三角警告标示架吸附于车后;塑胶钉7连接锁固无生锈之现象,可确保警告标示架之收合、组装方便、灵活。
请参阅图7、图8所示,本实用新型电子冷光片5亦可运用于小盒体50上,该小盒体50背面所设之夹杆502,可挂装于皮带、皮包、书包或袋口上,再利用操控杆501使电子冷光片5发光角度呈180°向正前方及左右照射,亦可使用于手电筒、清道夫之安全反光背心等。
综上陈述,本实用新型三角形警告标示架采用电子冷光片增加其有效能见度之距离,提高警示性及安全性,更可于夜间、雾区、阴雨天里发挥其特效。
Claims (3)
1、一种三角形警告标示架,其主要是由一控制盒体、电子冷光片(纸光EL)、板体、反光板、塑胶钉及轴套等构件所组成,其特征在于,在三个板体上各粘固一长条形电子冷光片,该板体之两端各设一圆孔,电子冷光片由电线连接至控制盒体内,该电子冷光片之周围各设有反光板,该反光板之二侧各设有一通孔,该通孔与板体之圆孔对正,塑胶钉穿过任二板体之圆孔及反光板之通孔,组成一三角形警告标示架。
2、如权利要求1所述的三角形警告标示架,其特征在于,其控制电子冷光片的控制盒体,包括控制开关、电池、变压器。
3、如权利要求1所述的三角形警告标示架,其特征在于,其中组成三角形警告标示架的板体,该板体与板体间由塑胶钉子固接。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 93242013 CN2168302Y (zh) | 1993-10-16 | 1993-10-16 | 三角形警告标示架 |
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Publications (1)
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CN2168302Y true CN2168302Y (zh) | 1994-06-08 |
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ID=33815832
Family Applications (1)
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CN 93242013 Expired - Fee Related CN2168302Y (zh) | 1993-10-16 | 1993-10-16 | 三角形警告标示架 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2168302Y (zh) |
-
1993
- 1993-10-16 CN CN 93242013 patent/CN2168302Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |