CN216829742U - 一种转向节切削夹具工装 - Google Patents

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康健
李洪涛
陈红兵
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Abstract

本实用新型提供了一种转向节切削夹具工装,包括工作台和升降板;所述工作台上端面一侧固定有第一夹板,另一侧活动连接有第二夹板,所述升降板安装在所述工作台上端面并位于所述第一夹板和第二夹板之间,所述工作台内部设有空腔,所述空腔内转动连接有第一丝杆,所述第一丝杆外表面螺纹套设有套筒,所述套筒上端贯穿所述工作台并与所述升降板下端固定连接,所述套筒两端对称固定有连接杆,所述空腔两端内壁对称设有限位槽,所述连接杆一端分别与所述限位槽活动连接,本实用新型通过控制升降板升降,实现调整转向节的夹持高度的同时,保持其水平方位不变,提高切削效率。

Description

一种转向节切削夹具工装
技术领域
本实用新型涉及转向节加工技术领域,特别是涉及一种转向节切削夹具工装。
背景技术
转向节,又称“羊角”,是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,在汽车前轮中,转向节传递并承受着汽车载荷,支承并带动前轮转动而使汽车转向,在汽车行驶状态下,转向节承受着多变的冲击载荷。
转向节在对其进行切削加工时,需通过夹具进行固定连接定位后再对其进行切削加工,但是现有的夹具工装进行定位时不方便调整转向节的夹持高度,尤其是转向节在夹持过程中一旦底部无法保证水平,容易影响切削精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,而提供一种转向节切削夹具工装。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种转向节切削夹具工装,包括工作台和升降板;所述工作台上端面一侧固定有第一夹板,另一侧活动连接有第二夹板,所述升降板安装在所述工作台上端面并位于所述第一夹板和第二夹板之间,所述工作台内部设有空腔,所述空腔内转动连接有第一丝杆,所述第一丝杆外表面螺纹套设有套筒,所述套筒上端贯穿所述工作台并与所述升降板下端固定连接,所述套筒两端对称固定有连接杆,所述空腔两端内壁对称设有限位槽,所述连接杆一端分别与所述限位槽活动连接。
采用上述技术方案,通过驱动第一丝杆转动带动套筒上下移动,套筒移动的同时带动连接杆沿限位槽上下滑动,进而带动升降板升降,从而实现调整转向节的夹持高度的同时,保持其水平方位不变,提高切削效率。
进一步的,所述第一丝杆外表面位于所述套筒的下端固定有齿轮,所述空腔两端内壁转动连接有转动杆,所述转动杆垂直于所述第一丝杆,所述转动杆外表面靠近所述齿轮的部位固定有螺纹齿,所述螺纹齿与所述齿轮啮合。
采用上述技术方案,通过螺纹齿与齿轮啮合,当驱动转动杆转动时带动齿轮旋转,从而带动第一丝杆转动。
进一步的,所述转动杆一端贯穿所述工作台并固定有转动把手。
采用上述技术方案,通过转动把手便于控制转动杆转动。
进一步的,所述升降板下端位于所述套筒的两端对称固定有支撑杆,所述支撑杆下端贯穿所述工作台并与所述连接杆固定连接。
采用上述技术方案,通过支撑杆便于起到辅助支撑作用,有助于加强升降板的稳定性。
进一步的,所述工作台上端面一侧设有滑槽,所述第二夹板下端固定有滑块,所述滑块与所述滑槽活动连接,所述滑槽内部转动连接有第二丝杆,所述第二丝杆贯穿所述滑块并与其螺纹连接。
采用上述技术方案,通过驱动第二丝杆转动可带动滑块沿滑槽滑动,带动第二夹板向第一夹板移动,从而对转向节进行夹紧定位。
进一步的,所述第二丝杆一端贯穿所述滑槽和所述工作台并固定有转盘。
采用上述技术方案,通过转盘便于控制第二丝杆转动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过转动把手驱动第一丝杆转动带动套筒上下移动,套筒移动的同时带动连接杆沿限位槽上下滑动,进而带动升降板升降,从而实现调整转向节的夹持高度的同时,保持其水平方位不变,提高切削效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的第二夹板结构示意图;
图3为本实用新型的局部结构截面图。
附图标记说明:
图中:1、工作台;11、空腔;111、第一丝杆;111a、齿轮;112、套筒;113、连接杆;114、限位槽;115、转动杆;115a、螺纹齿;12、滑槽;121、第二丝杆;2、升降板;21、支撑杆;3、第一夹板;4、第二夹板;41、滑块;5、转动把手;6、转盘。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明,并不是把本实用新型的实施范围限制于此。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例一:
本实用新型实施例一公开了一种转向节切削夹具工装,请着重参照附图1-3,包括工作台1和升降板2;所述工作台1上端面一侧固定有第一夹板3,另一侧活动连接有第二夹板4,所述升降板2安装在所述工作台1上端面并位于所述第一夹板3和第二夹板4之间,所述工作台1内部设有空腔11,所述空腔11内转动连接有第一丝杆111,所述第一丝杆111外表面螺纹套设有套筒112,所述套筒112上端贯穿所述工作台1并与所述升降板2下端固定连接,所述套筒112两端对称固定有连接杆113,所述空腔11两端内壁对称设有限位槽114,所述连接杆113一端分别与所述限位槽114活动连接。
请着重参照附图3,所述第一丝杆111外表面位于所述套筒112的下端固定有齿轮111a,所述空腔11两端内壁转动连接有转动杆115,所述转动杆115垂直于所述第一丝杆111,所述转动杆115外表面靠近所述齿轮111a的部位固定有螺纹齿115a,所述螺纹齿115a与所述齿轮111a啮合,所述转动杆115一端贯穿所述工作台1并固定有转动把手5,所述升降板2下端位于所述套筒112的两端对称固定有支撑杆21,所述支撑杆21下端贯穿所述工作台1并与所述连接杆113固定连接。
请着重参照附图1-2,所述工作台1上端面一侧设有滑槽12,所述第二夹板4下端固定有滑块41,所述滑块41与所述滑槽12活动连接,所述滑槽12内部转动连接有第二丝杆121,所述第二丝杆121贯穿所述滑块41并与其螺纹连接,所述第二丝杆121一端贯穿所述滑槽12和所述工作台1并固定有转盘6。
本实用新型实施例一的一种转向节切削夹具工装的实施原理为:
将转向节放置在升降板2上,通过转动把手5控制第一丝杆111转动带动套筒112上下移动,套筒112移动的同时带动连接杆113沿限位槽114上下滑动,进而带动升降板2升降,调整好转向节的夹持高度后,通过转盘6控制第二丝杆121转动,第二丝杆121转动的同时带动滑块41沿滑槽12滑动,进而带动第二夹板4向第一夹板3移动,从而对转向节进行夹紧定位。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种转向节切削夹具工装,其特征在于,包括工作台(1)和升降板(2);所述工作台(1)上端面一侧固定有第一夹板(3),另一侧活动连接有第二夹板(4),所述升降板(2)安装在所述工作台(1)上端面并位于所述第一夹板(3)和第二夹板(4)之间,所述工作台(1)内部设有空腔(11),所述空腔(11)内转动连接有第一丝杆(111),所述第一丝杆(111)外表面螺纹套设有套筒(112),所述套筒(112)上端贯穿所述工作台(1)并与所述升降板(2)下端固定连接,所述套筒(112)两端对称固定有连接杆(113),所述空腔(11)两端内壁对称设有限位槽(114),所述连接杆(113)一端分别与所述限位槽(114)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种转向节切削夹具工装,其特征在于,所述第一丝杆(111)外表面位于所述套筒(112)的下端固定有齿轮(111a),所述空腔(11)两端内壁转动连接有转动杆(115),所述转动杆(115)垂直于所述第一丝杆(111),所述转动杆(115)外表面靠近所述齿轮(111a)的部位固定有螺纹齿(115a),所述螺纹齿(115a)与所述齿轮(111a)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种转向节切削夹具工装,其特征在于,所述转动杆(115)一端贯穿所述工作台(1)并固定有转动把手(5)。
4.根据权利要求1所述的一种转向节切削夹具工装,其特征在于,所述升降板(2)下端位于所述套筒(112)的两端对称固定有支撑杆(21),所述支撑杆(21)下端贯穿所述工作台(1)并与所述连接杆(113)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种转向节切削夹具工装,其特征在于,所述工作台(1)上端面一侧设有滑槽(12),所述第二夹板(4)下端固定有滑块(41),所述滑块(41)与所述滑槽(12)活动连接,所述滑槽(12)内部转动连接有第二丝杆(121),所述第二丝杆(121)贯穿所述滑块(41)并与其螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种转向节切削夹具工装,其特征在于,所述第二丝杆(121)一端贯穿所述滑槽(12)和所述工作台(1)并固定有转盘(6)。
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