CN216812514U - 一种角接触球轴承轴系及其壳体组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种角接触球轴承轴系及其壳体组件，该角接触球轴承轴系包括壳体组件，壳体组件包括壳体，壳体上设有供转轴穿装的转轴安装孔，转轴安装孔的孔壁上设有挡止台阶，挡止台阶的两端设有台阶挡止面，台阶挡止面用于与角接触球轴承的外圈挡止配合，两台阶挡止面中的至少一个上设有凹槽结构，凹槽结构中布置有弹性部件以用于顶压角接触球轴承的外圈，弹性部件能够弹性收缩并沉入凹槽结构中以使得相应台阶挡止面与相应角接触球轴承的外圈直接挡止配合以实现定位预紧，还能够弹性释放并伸出凹槽结构中以通过弹性件顶压相应角接触球轴承的外圈以实现定压预紧。本实用新型提供的角接触球轴承轴系在从定位预紧切换至顶压预紧时可靠性得到提高。

Description

一种角接触球轴承轴系及其壳体组件

技术领域

本实用新型涉及轴承预紧的技术领域，具体涉及一种角接触球轴承轴系及其壳体组件。

背景技术

角接触球轴承在使用时需要预紧，预紧分为定位预紧和定压预紧，在需要承受双向的轴向力时，轴系中的轴承一般会采用定位预紧，具体地，在轴系中壳体的两端均设有台阶挡止面，角接触球轴承套装在轴系的转轴上，两端的角接触球轴承以背对背的方式布置，使用时，通过在转轴上装配螺母顶紧轴承的内圈，并通过滚球将轴承的外圈顶紧在台阶挡止面上。定位预紧能够提高轴系的刚度，但是在使用时，当转轴受到的轴向力过大时，其中一端的角接触球轴承会出现内圈、外圈、滚珠产生游隙，导致该角接触球轴承卸载，卸载的角接触球轴承易出现损坏失效。

定压预紧的方式如授权公告号为CN207750375U的中国实用新型专利所示，其在两端的角接触球轴承之间布置有套筒，套筒中穿装有弹簧，弹簧的两端分别定压在两端的角接触球轴承的外圈上，能够对外圈施加持续的顶紧力。定压预紧的轴系中，即使转轴承受过大的轴向力，通过弹簧也能够保证各轴承处于预紧的状态。但是，定压预紧同样存在一些弊端，轴系在整个使用过程中(无论轴向力大小)，轴承的外圈是依靠弹簧进行预紧的，导致整个轴系的刚度较小，承载力较差。

为解决上述问题，授权公告号为CN212028467U的中国实用新型专利中公布了一种轴承预紧的主轴，其中的壳体上设有转轴安装孔，装轴安装孔中穿装有转轴，转轴安装孔的转轴上设挡止台阶，挡止台阶上有相背的两个台阶挡止面，两个台阶挡止面处均安装有角接触球轴承，两端的角接触球轴承以面对面的方式布置。其中一侧的台阶挡止面处滑动装配有弹簧座，弹簧座与台阶挡止面之间压装有弹簧，弹簧座顶压在角接触球轴承的外圈上。使用时，当轴向力较小时，角接触球轴承的外圈顶压在弹簧座上，弹簧座压缩弹簧并直接顶压在台阶挡止面上，实现定位预紧；当轴向力较大时，角接触球轴承的外圈不再被内圈、滚珠顶压预紧时，弹簧伸出并通过弹簧座继续顶压角接触球轴承的外圈，实现定压预紧。

现有技术的方式能够兼顾定位预紧和定压预紧，但是在实际使用时仍存在一些弊端，在定位预紧向定压预紧切换的过程中，弹簧座需要进行滑动，但是受限于加工精度、使用时的温升等因素，弹簧座存在卡滞在壳体中的情况，导致弹簧座无法可靠地被弹簧推动并顶紧在角接触球轴承的外圈上，进而使得角接触球轴承仍存在卸载的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种角接触球轴承轴系的壳体组件，以解决现有技术中的轴系在从定位预紧向定压预紧切换时存在可靠性差的技术问题。同时，本实用新型还提供一种角接触球轴承轴系，以解决上述问题。

本实用新型中角接触球轴承轴系的壳体组件采用如下技术方案：

一种角接触球轴承轴系的壳体组件，包括壳体，所述壳体上设有供转轴穿装的转轴安装孔，所述转轴安装孔的孔壁上设有挡止台阶，挡止台阶的两端均设有台阶挡止面，所述台阶挡止面用于与角接触球轴承的外圈在所述转轴安装孔的轴向上挡止配合，两台阶挡止面中的至少一个上设有凹槽结构，所述凹槽结构中布置有弹性部件以用于顶压相应角接触球轴承的外圈，所述弹性部件能够弹性收缩并沉入凹槽结构中以使得相应台阶挡止面与相应角接触球轴承的外圈直接挡止配合以实现定位预紧，还能够弹性释放并伸出凹槽结构中以通过弹性件顶压相应角接触球轴承的外圈以实现定压预紧。

有益效果：在轴向力较小时，弹性件能够弹性收缩并沉入凹槽中，不影响台阶挡止面与外圈的直接挡止配合，进而实现定位预紧以提高轴系的刚度；当轴向力较大时，外圈无法被内圈以及滚珠继续顶压预紧，弹性件弹性释放并伸出凹槽中，继续顶压外圈以实现定压预紧，防止相应的轴承出现卸载的情况。本实用新型的壳体组件中通过弹性件的弹性收缩和释放来实现定位预紧和定压预紧的切换，与现有技术中需要弹簧座滑动来切换的方式相比，不受弹簧座加工精度以及温升等因素的约束，可靠性更高。

进一步地，所述挡止台阶包括位于至少一端且分体布置的调节环，对应一侧的所述台阶挡止面为调节环的其中一端端面。

有益效果：安装时，先将其中一端的角接触球轴承调整预紧到位，之后再预紧另一端的角接触球轴承，预紧过程中，通过选取不同长度的调节环，能够保证另一端的角接触球轴承的外圈被可靠顶压在刚性物体上，降低了对加工精度的要求。

进一步地，所述凹槽结构包括沿周向均布的多个凹槽，所述弹性部件包括设于各凹槽中的弹性件。

有益效果：通过设置多个凹槽，并单独配备弹性件，能够保证轴承外圈在周向上受力较为均匀，且各处均能够被顶压。

进一步地，所述弹性件为嵌装入对应凹槽中的弹簧。

有益效果：弹簧的弹性模量较大，成本较低。

本实用新型中角接触球轴承轴系采用如下技术方案：

该角接触球轴承轴系包括壳体，所述壳体中设有转轴安装孔，转轴安装孔中穿装有转轴，转轴安装孔的孔壁上设有挡止台阶，转轴与壳体之间对应于同一个挡止台阶设有两组角接触球轴承，同一挡止台阶的两组角接触球轴承分置在挡止台阶的两端以且背对背或面对面的方式布置；挡止台阶两端均具有台阶挡止面，所述台阶挡止面与相应角接触球轴承的外圈在所述转轴安装孔的轴向上挡止配合，两台阶挡止面中的至少一个上设有凹槽结构，所述凹槽结构中布置有弹性部件以用于顶压相应角接触球轴承的外圈，所述弹性部件能够弹性收缩并沉入凹槽结构中以使得台阶挡止面与相应角接触球轴承的外圈直接挡止配合以实现定位预紧，还能够弹性释放并伸出凹槽结构中以通过弹性件顶压相应角接触球轴承的外圈以实现定压预紧。

有益效果：在轴向力较小时，弹性件能够弹性收缩并沉入凹槽中，不影响台阶挡止面与外圈的直接挡止配合，进而实现定位预紧以提高轴系的刚度；当轴向力较大时，外圈无法被内圈以及滚珠继续顶压预紧，弹性件弹性释放并伸出凹槽中，继续顶压外圈以实现定压预紧，防止相应的轴承出现卸载的情况。本实用新型的壳体组件中通过弹性件的弹性收缩和释放来实现定位预紧和定压预紧的切换，与现有技术中需要弹簧座滑动来切换的方式相比，不受弹簧座加工精度以及温升等因素的约束，可靠性更高。

进一步地，所述挡止台阶包括位于至少一端且分体布置的调节环，对应一侧的所述台阶挡止面为调节环的其中一端端面。

有益效果：安装时，先将其中一端的角接触球轴承调整预紧到位，之后再预紧另一端的角接触球轴承，预紧过程中，通过选取不同长度的调节环，能够保证另一端的角接触球轴承的外圈被可靠顶压在刚性物体上，降低了对加工精度的要求。

进一步地，所述凹槽结构包括沿周向均布的多个凹槽，所述弹性部件包括设于各凹槽中的弹性件。

有益效果：通过设置多个凹槽，并单独配备弹性件，能够保证轴承外圈在周向上受力较为均匀，且各处均能够被顶压。

进一步地，所述弹性件为嵌装入对应凹槽中的弹簧。

有益效果：弹簧的弹性模量较大，成本较低。

进一步地，同一组的角接触球轴承设有相互串联的至少两个。

有益效果：两个以上串联布置，能够方便进行预紧，且能够承受更大的轴向力。

进一步地，串联布置的任意相邻的两角接触球轴承之间设有内隔圈和外隔圈。

有益效果：通过内隔圈和外隔圈可以更方便地通过修磨的方式来调整角接触球轴承的游隙。

附图说明

图1是本实用新型提供的角接触球轴承轴系的结构示意图；

图2是图1中角接触球轴承轴系使用时转轴受到较大右向作用力时的示意图。

图中相应附图标记所对应的组成部分的名称为：

100、壳体；101、转轴安装孔；102、挡止台阶；103、主体部分；104、第一台阶挡止面；105、调节环；106、第二台阶挡止面；107、凹槽；108、弹簧；200、转轴；201、轴肩；202、第一轴肩挡止面；203、第二轴肩挡止面；204、左锁紧螺母；205、右锁紧螺母；300、第一角接触球轴承；301、第二角接触球轴承；302、第三角接触球轴承；303、第四角接触球轴承；304、内隔圈；305、外隔圈。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明了，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本实用新型的具体实施方式中，可能出现的术语如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何实际的关系或者顺序。而且，可能出现的术语如“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，可能出现的语句“包括一个……”等限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，可能出现的术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接相连，或者可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，可能出现的术语“设有”应做广义理解，例如，“设有”的对象可以是本体的一部分，也可以是与本体分体布置并连接在本体上，该连接可以是可拆连接，也可以是不可拆连接。对于本领域技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

本实用新型中角接触球轴承轴系的实施例1：

如图1所示，本实施例提供的角接触球轴承轴系包括壳体组件、转轴200和角接触球轴承，壳体组件包括壳体100，壳体100上设有转轴安装孔101，转轴安装孔101的孔壁上设有挡止台阶102，转轴200穿装在转轴安装孔101中，转轴200的外周面上设有轴肩201，角接触球轴承布置在转轴安装孔101与转轴200之间，在转轴安装孔101的轴向上，角接触轴承的内圈与转轴200的轴肩201挡止配合，角接触轴承的外圈与挡止台阶102挡止配合，挡止台阶102的台阶挡止面上设有凹槽107，凹槽107中布置有与角接触轴承的外圈顶压接触的弹性件。

具体地，为方便表述，设定转轴安转孔的轴向为左右方向，如图1所示，转轴安装孔101的孔壁上设有挡止台阶102，挡止台阶102为环形，挡止台阶102的左端面和右端面分别形成两个台阶挡止面，两个台阶挡止面分别为第一台阶挡止面104和第二台阶挡止面106，第一台阶挡止面104朝左，第二台阶挡止面106朝右，第一台阶挡止面104和第二台阶挡止面106均为环形挡止面且在左右方向上相背布置。转轴200的外周面上设有轴肩201，轴肩201的左端面和右端面分别形成两个轴肩挡止面，两个轴肩挡止面分别为第一轴肩挡止面202和第二轴肩挡止面203，第一轴肩挡止面202的朝左，第二轴肩挡止面203朝右，第一轴肩挡止面202和第二轴肩挡止面203为环形挡止面且在左右方向上相背布置。转轴200穿装在转轴安装孔101中且与转轴安装孔101同轴布置，在转轴安装孔101的径向上，第一台阶挡止面104与第一轴肩挡止面202平齐，第二台阶挡止面106与第二轴肩挡止面203平齐。

需说明的是，考虑到加工精度以及需要和不同转轴200适配的因素，挡止台阶102包括主体部分103和调节环105，本实施例中，主体部分103的左侧端面形成第一台阶挡止面104，调节环105与主体部分103的右侧端面在左右方向上挡止配合，调节环105的右侧端面形成第二台阶挡止面106。在穿装转轴200时，先使第一轴肩挡止面202与主体部分103的左侧端面在转轴安装孔101的径向上保持平齐，根据主体部分103的右侧端面与第二轴肩挡止面203在左右方向上的间距，选择相应厚度的调节环105，调节环105的左侧端面与主体部分103的右侧端面在左右方向上挡止配合，调节环105的右侧端面与与第二轴肩挡止面203在转轴安装孔101的径向上保持平齐。

需说明的是，在能够保证加工精度的情况下，壳体100只需和一种转轴200进行适配时，可以将调节环取消，挡止台阶102可设计为整体结构；此时，在左右方向上，挡止台阶102的左端面和右端面之间的间距与轴肩201的左端面和右端面之间的间距相同。

本实施例中，如图1所示，角接触球轴承轴系包括四个角接触轴承，四个角接触球轴承均套装在转轴200上，四个角接触球轴承分别为第一角接触球轴承300、第二角接触球轴承301、第三角接触球轴承302和第四角接触球轴承303，其中，第一角接触球轴承300和第二角接触球轴承301布置在第一台阶挡止面104的左侧且串联配对，第一、第二角接触球轴承组成第一轴承组。第三角接触球轴承302和第四角接触球轴承303布置在第一台阶挡止面104的右侧且串联配对，第三、第四角接触球轴承组成第二轴承组。此处，两个轴承组之间为背对背的布置形式。

本实施例中，第一角接触球轴承300的内圈与第一轴肩挡止面202挡止接触，第一角接触球轴承300的外圈与第一轴肩挡止面202挡止接触，使第一轴承组可承受向右的轴向力。第二角接触球轴承301布置在第一角接触球轴承300的左侧，转轴200上设有左锁紧螺母204，左锁紧螺母204挡止在第二角接触球轴承301的左侧，对第一轴承组在左右方向上进行定位。为方便调整预紧量，第一、第二角接触球轴承的内圈之间设有内隔圈304，第一、第二角接触球轴承的外圈之间设有外隔圈305。

本实施例中，第三角接触球轴承302的内圈与第二轴肩挡止面203挡止接触，第三角接触球轴承302的外圈与第二轴肩挡止面203挡止接触，使第二轴承组可承受向左的轴向力。第四角接触球轴承303布置在第三角接触球轴承302的右侧，转轴200上设有右锁紧螺母205，右锁紧螺母205挡止在第四角接触球轴承303的右侧，对第二轴承组在左右方向上进行定位。为方便调整预紧量，第三、第四角接触球轴承的内圈之间设有内隔圈304，第三、第四角接触球轴承的外圈之间设有外隔圈305。

需说明的是，同一轴承组包括两个串联布置的角接触球轴承，是为了增大转轴承受轴向力的能力，在其他实施例中，若转轴需要承受更大的轴向力，同一轴承组中角接触球轴承的数量可以增加，当然，其他实施例中，同一轴承组可以仅设置一个角接触球轴承。

本实施例中，第一、第二台阶挡止面上设有凹槽107，凹槽107中布置有弹性件，弹性件顶压在相应角接触球轴承的外圈上。具体地，弹性件为弹簧108，在转轴安装孔101的周向上，第一、第二台阶挡止面上均间隔布置有多个凹槽107，各凹槽107中均嵌装有弹簧108，弹簧108的相应端顶压在相应角接触球轴承的外圈上。

本实施例提供的角接触球轴承轴系在使用前，需要对第一、第二轴承组进行定位预紧，调节左右锁紧螺母205，使第一、第三角接触球轴承的外圈顶压挡止在相应台阶挡止面上，此时第一、第二台阶挡止面上的弹簧108被压缩在相应凹槽107中。如图1所示，当向右的轴向力小于第二轴承组可承受的轴向力时，第一、第二轴承组保持定位预紧时的状态，当向右的轴向力大于第二轴承组可承受的轴向力时，第一轴承组保持定位预紧时的状态，第二轴承组中角接触球轴承的内圈在第二轴肩挡止面203的推动下向右移动，第三、第四角接触球轴承的内圈与相应的外圈在转轴安装孔101的径向上形成错位，此时，第三、第四角接触球轴承中的滚动体和相应套圈滚道之间有向游动状态发展的趋势，由于转轴200的顶推作用，第三角接触球轴承302的外圈对第二台阶挡止面106上的弹簧108的压紧力变小，故第二台阶挡止面106上的弹簧108会从相应凹槽107中伸出，如图2所示，第三角接触球轴承302的外圈在弹簧108顶推下向右移动，同时，第四角接触球轴承303的外圈在相应外隔圈305的推动下也随着第三角接触球轴承302的外圈同步向右移动，使得第三、第四角接触球轴承的内圈与相应的外圈在转轴安装孔101的径向上的错位量减少甚至消失，阻止了第三、第四角接触球轴承中的滚动体和相应套圈滚道之间有向游动状态发展的趋势，此时，第三角接触球轴承302的外圈与第二台阶挡止面106之间存在一定的间隙，第二轴承组处于定压预紧状态。

同理，转轴200承受向左的轴向力时，当向左的轴向力小于第一轴承组可承受的轴向力时，第一、第二轴承组保持定位预紧时的状态，当向左的轴向力大于第一轴承组可承受的轴向力时，第二轴承组保持定位预紧时的状态，第一轴承组中角接触球轴承的内圈在第一轴肩挡止面202的推动下向左移动，第一轴承组中角接触球轴承的外圈在第一台阶挡止面104上弹簧108的推动下也向右移动，此时，第一角接触球轴承300的外圈与第一台阶挡止面104之间存在一定的间隙，第一轴承组处于定压预紧状态。

本实施例中，各凹槽107一起构成了凹槽结构，各弹簧108一起构成了弹性部件。

本实用新型中角接触球轴承轴系的实施例2：

本实施例与实施例1的不同之处在于，实施例1中，凹槽结构包括沿周向均布的多个凹槽，各凹槽中均安装有弹性件。而本实施例中，凹槽结构为环槽，此时的弹性件可以对应设置有环形弹性件。

本实用新型中角接触球轴承轴系的实施例3：

本实施例与实施例1的不同之处在于，实施例1中，弹性件为弹簧。本实施例中，弹性件为具有耐热性的橡胶柱。

本实用新型中角接触球轴承轴系的实施例4：

本实施例与实施例1的不同之处在于，实施例1中，串联布置的两角接触球轴承之间设有内隔圈和外隔圈。本实施例中，串联布置的两角接触球轴承之间不设有内隔圈和外隔圈，串联布置的两角接触球轴承之间直接接触。

本实用新型中角接触球轴承轴系的实施例5：

本实施例与实施例1的不同之处在于，实施例1中，两个轴承组之间背对背布置。本实施例中，两个轴承阻之间面对面布置。

本实用新型中角接触球轴承轴系的实施例6：

本实施例与实施例1的不同之处在于，实施例1中，两台阶挡止面上均设有凹槽结构并配备有弹性部件，以满足双向承载的要求。本实施例中，两台阶挡止面中仅有一个设有凹槽结构并配备弹性部件。

本实用新型中角接触球轴承轴系的壳体组件的具体实施例：

本实施例中壳体组件的结构与上述角接触球轴承轴系实施例1中壳体组件的结构一致，在此不再赘述。

在其他实施例中，壳体组件的结构也可采用上述角接触球轴承轴系实施例2至6中任一实施例中壳体组件的结构，在此也不再赘述。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种角接触球轴承轴系的壳体组件，包括壳体，所述壳体上设有供转轴穿装的转轴安装孔，所述转轴安装孔的孔壁上设有挡止台阶，挡止台阶的两端均设有台阶挡止面，所述台阶挡止面用于与角接触球轴承的外圈在所述转轴安装孔的轴向上挡止配合，其特征在于，两台阶挡止面中的至少一个上设有凹槽结构，所述凹槽结构中布置有弹性部件以用于顶压相应角接触球轴承的外圈，所述弹性部件能够弹性收缩并沉入凹槽结构中以使得相应台阶挡止面与相应角接触球轴承的外圈直接挡止配合以实现定位预紧，还能够弹性释放并伸出凹槽结构中以通过弹性件顶压相应角接触球轴承的外圈以实现定压预紧。

2.根据权利要求1所述的角接触球轴承轴系的壳体组件，其特征在于，所述挡止台阶包括位于至少一端且分体布置的调节环，对应一侧的所述台阶挡止面为调节环的其中一端端面。

3.根据权利要求1或2所述的角接触球轴承轴系的壳体组件，其特征在于，所述凹槽结构包括沿周向均布的多个凹槽，所述弹性部件包括设于各凹槽中的弹性件。

4.根据权利要求3所述的角接触球轴承轴系的壳体组件，其特征在于，所述弹性件为嵌装入对应凹槽中的弹簧。

5.角接触球轴承轴系，包括壳体，所述壳体中设有转轴安装孔，转轴安装孔中穿装有转轴，转轴安装孔的孔壁上设有挡止台阶，转轴与壳体之间对应于同一个挡止台阶设有两组角接触球轴承，同一挡止台阶的两组角接触球轴承分置在挡止台阶的两端以且背对背或面对面的方式布置；挡止台阶两端均具有台阶挡止面，所述台阶挡止面与相应角接触球轴承的外圈在所述转轴安装孔的轴向上挡止配合，其特征在于，两台阶挡止面中的至少一个上设有凹槽结构，所述凹槽结构中布置有弹性部件以用于顶压相应角接触球轴承的外圈，所述弹性部件能够弹性收缩并沉入凹槽结构中以使得台阶挡止面与相应角接触球轴承的外圈直接挡止配合以实现定位预紧，还能够弹性释放并伸出凹槽结构中以通过弹性件顶压相应角接触球轴承的外圈以实现定压预紧。

6.根据权利要求5所述的角接触球轴承轴系，其特征在于，所述挡止台阶包括位于至少一端且分体布置的调节环，对应一侧的所述台阶挡止面为调节环的其中一端端面。

7.根据利要求5或6所述的角接触球轴承轴系，其特征在于，所述凹槽结构包括沿周向均布的多个凹槽，所述弹性部件包括设于各凹槽中的弹性件。

8.根据利要求7所述的角接触球轴承轴系，其特征在于，所述弹性件为嵌装入对应凹槽中的弹簧。

9.据权利要求5或6所述的角接触球轴承轴系，其特征在于，同一组的角接触球轴承设有相互串联的至少两个。

10.根据权利要求9所述的角接触球轴承轴系，其特征在于，串联布置的任意相邻的两角接触球轴承之间设有内隔圈和外隔圈。

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