CN216809545U - 一种多向变位梳齿板伸缩装置及其应用 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于桥梁施工建设应用技术领域，具体公开了一种多向变位梳齿板伸缩装置，包括支撑肋板、跨缝齿板、多向橡胶变位座、固定齿板、不锈钢滑板和橡胶止水带；所述多向橡胶变位座设置在支撑肋板，所述跨缝齿板设置在多向橡胶变位座上，所述固定齿板设置在不锈钢滑板上，所述橡胶止水带的两端分别与梁体的两侧下部内壁连接，其中，支撑肋板焊接在钢箱梁上。本实用新型的一种多向变位梳齿板伸缩装置及其应用的有益效果在于：1、其设计结构合理，适用于钢箱梁，混凝土梁或钢混组合梁；2、橡胶止水带的更换不用通过拆除伸缩装置得以实现（从下部直接更换）；3、实现多向变位的功能。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁施工建设应用技术领域，具体涉及一种多向变位梳齿板伸缩装置及其应用。
背景技术
桥梁施工铺设用梳齿板结构，其在铺设施工后与桥面铺装连结平顺，是为了实现车辆的安全通过。
而现有类似产品只能在横向或纵向实现位移，而不能在竖向位移。更换橡胶条要拆除伸缩装置以及只能在单一的桥梁上使用。
因此，基于上述问题，本实用新型提供一种多向变位梳齿板伸缩装置及其应用。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种多向变位梳齿板伸缩装置及其应用，解决背景技术中所存在的技术问题。
技术方案：本实用新型的第一方面提供一种多向变位梳齿板伸缩装置，包括支撑肋板、跨缝齿板、多向橡胶变位座、固定齿板、不锈钢滑板和橡胶止水带；所述多向橡胶变位座设置在支撑肋板，所述跨缝齿板设置在多向橡胶变位座上，所述固定齿板设置在不锈钢滑板上，所述橡胶止水带的两端分别与梁体的两侧下部内壁连接，其中，支撑肋板焊接在钢箱梁上。
本实用新型技术方案的，所述多向变位梳齿板伸缩装置，还包括设置在支撑肋板上的带螺孔固定座，其中，多向橡胶变位座设置在带螺孔固定座，跨缝齿板与带螺孔固定座之间通过若干个第一固定螺栓紧固，并对位于跨缝齿板位于带螺孔固定座之间的多向橡胶变位座进行固定。
本实用新型技术方案的，所述多向变位梳齿板伸缩装置，还包括将固定齿板、不锈钢滑板紧固的若干个第二固定螺栓。
本实用新型技术方案的，所述多向变位梳齿板伸缩装置，还包括设置在混凝土层内，且与第二固定螺栓相配合使用的螺套。
本实用新型技术方案的，所述多向变位梳齿板伸缩装置，还包括设置在混凝土层内，且与螺套相配合使用的预埋钢筋，其中，螺套焊接在预埋钢筋上。
本实用新型技术方案的，所述多向变位梳齿板伸缩装置，还包括设置在混凝土层内，且与预埋钢筋相配合使用的预埋锚环。
本实用新型的第二方面提供一种桥梁行车支撑系统，安装有所述的多向变位梳齿板伸缩装置。
与现有技术相比，本实用新型的一种多向变位梳齿板伸缩装置及其应用的有益效果在于：1、其设计结构合理，适用于钢箱梁，混凝土梁或钢混组合梁；2、橡胶止水带的更换不用通过拆除伸缩装置得以实现（从下部直接更换）；3、实现多向变位的功能。
附图说明
图1是本实用新型的一种多向变位梳齿板伸缩装置的主视结构示意图；
图2是本实用新型的一种多向变位梳齿板伸缩装置的跨缝齿板、多向橡胶变位座、固定齿板、安装后相对面的俯视结构示意图；
其中，图中序号如下：1-多向橡胶变位座、2-跨缝齿板、3-橡胶止水带、4-第二固定螺栓、5-固定齿板、6-混凝土层、7-预埋锚环、8-支撑肋板、9-不锈钢滑板、10-预埋钢筋、11-螺套、12-第一固定螺栓、13-带螺孔固定座。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。
实施例一
如图1和图2所示的一种多向变位梳齿板伸缩装置，包括支撑肋板8、跨缝齿板2、多向橡胶变位座1、固定齿板5、不锈钢滑板9和橡胶止水带3；多向橡胶变位座1设置在支撑肋板8，跨缝齿板2设置在多向橡胶变位座1上，固定齿板5设置在不锈钢滑板9上，所述橡胶止水带3的两端分别与梁体的两侧下部内壁连接，其中，支撑肋板8焊接在钢箱梁上。
实施例二
如图1和图2所示的一种多向变位梳齿板伸缩装置，包括支撑肋板8、跨缝齿板2、多向橡胶变位座1、固定齿板5、不锈钢滑板9和橡胶止水带3；多向橡胶变位座1设置在支撑肋板8，跨缝齿板2设置在多向橡胶变位座1上，固定齿板5设置在不锈钢滑板9上，所述橡胶止水带3的两端分别与梁体的两侧下部内壁连接，其中，支撑肋板8焊接在钢箱梁上，及设置在支撑肋板8上的带螺孔固定座13（带螺孔固定座可焊接在支撑肋板上），其中，多向橡胶变位座1设置在带螺孔固定座13，跨缝齿板2与带螺孔固定座13之间通过若干个第一固定螺栓12紧固，并对位于跨缝齿板2位于带螺孔固定座13之间的多向橡胶变位座1进行固定。
实施例三
如图1和图2所示的一种多向变位梳齿板伸缩装置，包括支撑肋板8、跨缝齿板2、多向橡胶变位座1、固定齿板5、不锈钢滑板9和橡胶止水带3；多向橡胶变位座1设置在支撑肋板8，跨缝齿板2设置在多向橡胶变位座1上，固定齿板5设置在不锈钢滑板9上，所述橡胶止水带3的两端分别与梁体的两侧下部内壁连接，其中，支撑肋板8焊接在钢箱梁上，及设置在支撑肋板8上的带螺孔固定座13（带螺孔固定座可焊接在支撑肋板上），其中，多向橡胶变位座1设置在带螺孔固定座13，跨缝齿板2与带螺孔固定座13之间通过若干个第一固定螺栓12紧固，并对位于跨缝齿板2位于带螺孔固定座13之间的多向橡胶变位座1进行固定，及将固定齿板5、不锈钢滑板9紧固的若干个第二固定螺栓4。
实施例四
如图1和图2所示的一种多向变位梳齿板伸缩装置，包括支撑肋板8、跨缝齿板2、多向橡胶变位座1、固定齿板5、不锈钢滑板9和橡胶止水带3；多向橡胶变位座1设置在支撑肋板8，跨缝齿板2设置在多向橡胶变位座1上，固定齿板5设置在不锈钢滑板9上，所述橡胶止水带3的两端分别与梁体的两侧下部内壁连接，其中，支撑肋板8焊接在钢箱梁上，及设置在支撑肋板8上的带螺孔固定座13（带螺孔固定座可焊接在支撑肋板上），其中，多向橡胶变位座1设置在带螺孔固定座13，跨缝齿板2与带螺孔固定座13之间通过若干个第一固定螺栓12紧固，并对位于跨缝齿板2位于带螺孔固定座13之间的多向橡胶变位座1进行固定，及将固定齿板5、不锈钢滑板9紧固的若干个第二固定螺栓4，及设置在混凝土层6内，且与第二固定螺栓4相配合使用的螺套11。
实施例五
如图1和图2所示的一种多向变位梳齿板伸缩装置，包括支撑肋板8、跨缝齿板2、多向橡胶变位座1、固定齿板5、不锈钢滑板9和橡胶止水带3；多向橡胶变位座1设置在支撑肋板8，跨缝齿板2设置在多向橡胶变位座1上，固定齿板5设置在不锈钢滑板9上，所述橡胶止水带3的两端分别与梁体的两侧下部内壁连接，其中，支撑肋板8焊接在钢箱梁上，及设置在支撑肋板8上的带螺孔固定座13（带螺孔固定座可焊接在支撑肋板上），其中，多向橡胶变位座1设置在带螺孔固定座13，跨缝齿板2与带螺孔固定座13之间通过若干个第一固定螺栓12紧固，并对位于跨缝齿板2位于带螺孔固定座13之间的多向橡胶变位座1进行固定，及将固定齿板5、不锈钢滑板9紧固的若干个第二固定螺栓4，及设置在混凝土层6内，且与第二固定螺栓4相配合使用的螺套11，及设置在混凝土层6内，且与螺套11相配合使用的预埋钢筋10，其中，螺套11焊接在预埋钢筋10上。
实施例六
如图1和图2所示的一种多向变位梳齿板伸缩装置，包括支撑肋板8、跨缝齿板2、多向橡胶变位座1、固定齿板5、不锈钢滑板9和橡胶止水带3；多向橡胶变位座1设置在支撑肋板8，跨缝齿板2设置在多向橡胶变位座1上，固定齿板5设置在不锈钢滑板9上，所述橡胶止水带3的两端分别与梁体的两侧下部内壁连接，其中，支撑肋板8焊接在钢箱梁上，及设置在支撑肋板8上的带螺孔固定座13（带螺孔固定座可焊接在支撑肋板上），其中，多向橡胶变位座1设置在带螺孔固定座13，跨缝齿板2与带螺孔固定座13之间通过若干个第一固定螺栓12紧固，并对位于跨缝齿板2位于带螺孔固定座13之间的多向橡胶变位座1进行固定，及将固定齿板5、不锈钢滑板9紧固的若干个第二固定螺栓4，及设置在混凝土层6内，且与第二固定螺栓4相配合使用的螺套11，及设置在混凝土层6内，且与螺套11相配合使用的预埋钢筋10，其中，螺套11焊接在预埋钢筋10上，及设置在混凝土层6内，且与预埋钢筋10相配合使用的预埋锚环7。
本实用新型的一种桥梁行车支撑系统，安装有所述的多向变位梳齿板伸缩装置。
本结构的多向变位梳齿板伸缩装置的工作原理或者结构原理（跨缝齿板与固定齿板相错设置）：
固定齿板5的下方设置有不锈钢滑板9，若干个第二固定螺栓4通过焊接连接在预埋钢筋10上，固定齿板5、不锈钢滑板9之间通过若干个第二固定螺栓4连接成一个整体（混凝土层6、跨缝齿板2、固定齿板5、若干个第二固定螺栓4和若干个第一固定螺栓12浇筑施工紧固后均在同一水平面）。
支撑肋板8焊接在钢箱梁上，多向橡胶变位座1通过螺栓连接在支撑肋板8上，跨缝齿板2通过若干个第二固定螺栓4与多向橡胶变位座1、支撑肋板8连接成一个整体。
安装时，首先将橡胶止水带3通过螺栓连接在两侧梁上，然后将支撑肋板8焊接在钢箱梁上、将若干个第二固定螺栓4焊接在支撑肋板8和预埋钢筋10上，多向橡胶变位座1通过若干个第一固定螺栓12与焊接在支撑肋板8上的带螺孔固定座13连接，跨缝齿板2通过多向橡胶变位座1两侧的若干个第一固定螺栓12连接成整体，固定齿板5、不锈钢滑板9通过若干个第二固定螺栓4连接成整体，最后再浇筑混凝土层6，将多向变位梳齿板伸缩装置与桥梁固定连接。
本结构的多向变位梳齿板伸缩装置中的跨缝齿板2下设置多向橡胶变位座1，可以通过挤压形变的方式实现竖向位移。
本结构的多向变位梳齿板伸缩装置，橡胶止水带3通过螺栓连接在两侧梁上，橡胶止水带3在不受外力时呈V字形，桥梁结构在热胀冷缩及外力作用（风荷载等），桥梁中间构造缝的间隙会增大或减小，伸缩装置同样跟着运动，如在冬天时，气温降低，桥梁结构收缩，两侧的伸缩装置相背运动，橡胶止水带3通过两侧桥梁向两侧拉伸，橡胶止水带3趋于水平，积水被排出。
此外，跨缝齿板2与固定齿板5相错设置，下部设施不锈钢滑板9，不锈钢滑板9起到减小摩擦，挡渣的功能。
其中，作为优选的若干个第二固定螺栓4，焊接在预埋钢筋10上，这样更坚固，不易产生松动。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种多向变位梳齿板伸缩装置，其特征在于：包括支撑肋板（8）、跨缝齿板（2）、多向橡胶变位座（1）、固定齿板（5）、不锈钢滑板（9）和橡胶止水带（3）；所述多向橡胶变位座（1）设置在支撑肋板（8），所述跨缝齿板（2）设置在多向橡胶变位座（1）上，所述固定齿板（5）设置在不锈钢滑板（9）上，所述橡胶止水带（3）的两端分别与梁体的两侧下部内壁连接，其中，支撑肋板（8）焊接在钢箱梁上。
2.根据权利要求1所述的一种多向变位梳齿板伸缩装置，其特征在于：所述多向变位梳齿板伸缩装置，还包括设置在支撑肋板（8）上的带螺孔固定座（13），其中，多向橡胶变位座（1）设置在带螺孔固定座（13），跨缝齿板（2）与带螺孔固定座（13）之间通过若干个第一固定螺栓（12）紧固，并对位于跨缝齿板（2）位于带螺孔固定座（13）之间的多向橡胶变位座（1）进行固定。
3.根据权利要求2所述的一种多向变位梳齿板伸缩装置，其特征在于：所述多向变位梳齿板伸缩装置，还包括将固定齿板（5）、不锈钢滑板（9）紧固的若干个第二固定螺栓（4）。
4.根据权利要求3所述的一种多向变位梳齿板伸缩装置，其特征在于：所述多向变位梳齿板伸缩装置，还包括设置在混凝土层（6）内，且与第二固定螺栓（4）相配合使用的螺套（11）。
5.根据权利要求4所述的一种多向变位梳齿板伸缩装置，其特征在于：所述多向变位梳齿板伸缩装置，还包括设置在混凝土层（6）内，且与螺套（11）相配合使用的预埋钢筋（10），其中，螺套（11）焊接在预埋钢筋（10）上。
6.根据权利要求5所述的一种多向变位梳齿板伸缩装置，其特征在于：所述多向变位梳齿板伸缩装置，还包括设置在混凝土层（6）内，且与预埋钢筋（10）相配合使用的预埋锚环（7）。
7.一种桥梁行车支撑系统，其特征在于：安装有权利要求1至权利要求6任意一项所述的多向变位梳齿板伸缩装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202123277580.3U CN216809545U (zh) | 2021-12-24 | 2021-12-24 | 一种多向变位梳齿板伸缩装置及其应用 |
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| CN202123277580.3U CN216809545U (zh) | 2021-12-24 | 2021-12-24 | 一种多向变位梳齿板伸缩装置及其应用 |
Publications (1)
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Family
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| CN202123277580.3U Active CN216809545U (zh) | 2021-12-24 | 2021-12-24 | 一种多向变位梳齿板伸缩装置及其应用 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-12-24 CN CN202123277580.3U patent/CN216809545U/zh active Active
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