CN216807663U - 一种用于拉线长度调节结构 - Google Patents

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李磊
梁宏琪
李顺涛
王虎
阮伟
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Abstract

本实用新型涉及拉线技术领域,具体公开了一种用于拉线长度调节结构,包括顶台,所述顶台的底端设置有预埋组件,所述顶台顶端安装有壳体,所述壳体内部两侧分别转动安装有一号转轴和二号转轴,所述一号转轴和二号转轴的外侧分别套装有一号齿轮和二号齿轮,所述一号齿轮和二号齿轮相互啮合,所述一号转轴的一端延伸至壳体的外侧且端部设置有辅助件,所述二号转轴的一端外侧套装有线筒,所述线筒的外侧缠绕有延伸线,所述延伸线远离线筒的一端通过设置的连接组件连接有长线,所述壳体内侧顶部固定安装有固定块,所述固定块内侧通过设置的滑动件连接有卡座,本实用新型不用根据拉线的长度来进行特制,可以进行拉紧调节。

Description

一种用于拉线长度调节结构
技术领域
本实用新型涉及拉线技术领域,具体公开了一种用于拉线长度调节结构。
背景技术
电力线路经常会用一种拉线结构作为拉伸电线塔支撑稳定的一个工具,现有的就是地锚跟拉线杆,根据拉线的拉伸角度以及拉线的总长来进行特制,如一些地面不适合预埋地锚时,其长度就进行了限定,后期在进行补救的话,稳定性不够,使用起来极大不方便,为此,我们需要对其进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中存在的缺点,而提出的一种用于拉线长度调节结构。
为达到以上目的,本实用新型提供了一种用于拉线长度调节结构,包括顶台,所述顶台的底端设置有预埋组件,所述顶台顶端安装有壳体,所述壳体内部两侧分别转动安装有一号转轴和二号转轴,所述一号转轴和二号转轴的外侧分别套装有一号齿轮和二号齿轮,所述一号齿轮和二号齿轮相互啮合,所述一号转轴的一端延伸至壳体的外侧且端部设置有辅助件,所述二号转轴的一端外侧套装有线筒,所述线筒的外侧缠绕有延伸线,所述延伸线远离线筒的一端通过设置的连接组件连接有长线,所述壳体内侧顶部固定安装有固定块,所述固定块内侧通过设置的滑动件连接有卡座,所述卡座一端内侧开设有锯齿,所述锯齿与二号齿轮外侧活动接触。
优选的,所述预埋组件包括竖直安装在顶台底端的立杆,所述立杆底端固定连接有预埋杆。
优选的,所述辅助件包括固定安装在一号转轴端部的转盘,所述转盘的外侧安装有把手。
优选的,所述连接组件包括固定套装在延伸线端部的螺纹座,所述螺纹座内侧螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒远离螺纹座的一端套装在长线的端部。
优选的,所述滑动件包括滑动在固定块内侧的卡块,所述卡块安装在卡座的顶部,所述卡块内侧设置有限位件。
优选的,所述限位件包括滑动穿插在卡块内侧的限位杆,所述限位杆远离卡块的一端外侧滑动套装有连接块,所述连接块安装在壳体的一端外侧。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:通过设置的延伸线可将长线进行拉伸,即时当长线的长或者短时,都不影响其拉伸的角度以及拉伸的长度,使用起来较为灵活,在壳体的外侧通过转动把手即可带动转盘让一号转轴以及外侧的一号齿轮来带动二号转轴和二号转轴外侧的二号齿轮转动,而固定连接在二号转轴外侧的线筒即可收拉延伸线,以此来达到对长线的长度进行延伸或者收紧的目的。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型壳体内部结构剖视图;
图3为本实用新型滑动件拆分限位示意图。
图中:1、顶台;2、立杆;3、卡块;4、预埋杆;5、转盘;6、一号齿轮;7、壳体;8、螺纹座;9、长线;10、延伸线;11、卡座;12、固定块;13、线筒;14、限位杆;15、二号齿轮;16、一号转轴;17、二号转轴;18、连接块。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。
如图1-图3所示的一种用于拉线长度调节结构,包括顶台1,顶台1的底端设置有预埋组件,顶台1顶端安装有壳体7,壳体7内部两侧分别转动安装有一号转轴16和二号转轴17,一号转轴16和二号转轴17的外侧分别套装有一号齿轮6和二号齿轮15,一号齿轮6和二号齿轮15相互啮合,一号转轴16的一端延伸至壳体7的外侧且端部设置有辅助件,二号转轴17的一端外侧套装有线筒13,线筒13的外侧缠绕有延伸线10,延伸线10远离线筒13的一端通过设置的连接组件连接有长线9,壳体7内侧顶部固定安装有固定块12,固定块12内侧通过设置的滑动件连接有卡座11,卡座11一端内侧开设有锯齿,锯齿与二号齿轮15外侧活动接触。
通过设置的一号齿轮6和二号齿轮15转动啮合的方式来促使对延伸线10和线筒13进行收紧以及延长,通过设置的连接组件可便于将长线9与延伸线10进行连接,从而控制长度,当长线9需要根据方向进行延伸时,即可通过收放延伸线10即可达到此目的,最后在对其进行收紧。
预埋组件包括竖直安装在顶台1底端的立杆2,立杆2底端固定连接有预埋杆4,通过设置的立杆2和预埋杆4可将顶台1整体结构安装到地下。
辅助件包括固定安装在一号转轴16端部的转盘5,转盘5的外侧安装有把手,通过手持把手可驱动转盘5转动,以此来带动一号转轴16和一号齿轮6转动,一号齿轮6转动的同时就能带动二号齿轮15转动,以此来驱动线筒13转动收放。
连接组件包括固定套装在延伸线10端部的螺纹座8,螺纹座8内侧螺纹连接有螺纹筒,螺纹筒远离螺纹座8的一端套装在长线9的端部,通过设置的螺纹座8可与螺纹筒进行连接,从而将长线9与延伸线10进行连接。
滑动件包括滑动在固定块12内侧的卡块3,卡块3安装在卡座11的顶部,卡块3内侧设置有限位件。
限位件包括滑动穿插在卡块3内侧的限位杆14,限位杆14远离卡块3的一端外侧滑动套装有连接块18,连接块18安装在壳体7的一端外侧。
通过设置的限位杆14滑动穿过连接块18插装到卡块3的内侧,即可将卡座11的位置进行固定,促使卡座11卡装在二号齿轮15的外侧,固定线筒13不会转动,相反取出限位杆14和卡座11即可。
工作原理:在室外使用时,根据拉伸的方向以及长线9的长度,先将长线9尾端的螺纹筒与延伸线10端部的螺纹座8相连接,然后根据长线9需要的方向来向外侧进行拉伸,由此延伸线10即可提供长线9的长度延伸或者对长线9进行拉紧,达到合适的位置后,将立杆2和预埋杆4预埋到地下,然后在一端驱动把手带动转盘5转动,以此转盘5即可带动对应位置的一号转轴16转动,一号转轴16的转动促使外侧的一号齿轮6带动啮合的二号齿轮15以及二号转轴17转动在壳体7内侧,而固定连接在二号转轴17外侧的线筒13则会带动延伸线10进行绷紧,绷紧后,则将卡座11推动到壳体7的内侧,锯齿与二号齿轮15的外侧相卡装,最后将限位杆14滑动穿插到卡块3的内侧,致使就可避免二号转轴17往回延伸了,此结构是用灵活,无需专线专供。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种用于拉线长度调节结构,包括顶台(1),其特征在于,所述顶台(1)的底端设置有预埋组件,所述顶台(1)顶端安装有壳体(7),所述壳体(7)内部两侧分别转动安装有一号转轴(16)和二号转轴(17),所述一号转轴(16)和二号转轴(17)的外侧分别套装有一号齿轮(6)和二号齿轮(15),所述一号齿轮(6)和二号齿轮(15)相互啮合,所述一号转轴(16)的一端延伸至壳体(7)的外侧且端部设置有辅助件,所述二号转轴(17)的一端外侧套装有线筒(13),所述线筒(13)的外侧缠绕有延伸线(10),所述延伸线(10)远离线筒(13)的一端通过设置的连接组件连接有长线(9),所述壳体(7)内侧顶部固定安装有固定块(12),所述固定块(12)内侧通过设置的滑动件连接有卡座(11),所述卡座(11)一端内侧开设有锯齿,所述锯齿与二号齿轮(15)外侧活动接触。
2.根据权利要求1所述的一种用于拉线长度调节结构,其特征在于,所述预埋组件包括竖直安装在顶台(1)底端的立杆(2),所述立杆(2)底端固定连接有预埋杆(4)。
3.根据权利要求1所述的一种用于拉线长度调节结构,其特征在于,所述辅助件包括固定安装在一号转轴(16)端部的转盘(5),所述转盘(5)的外侧安装有把手。
4.根据权利要求1所述的一种用于拉线长度调节结构,其特征在于,所述连接组件包括固定套装在延伸线(10)端部的螺纹座(8),所述螺纹座(8)内侧螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒远离螺纹座(8)的一端套装在长线(9)的端部。
5.根据权利要求1所述的一种用于拉线长度调节结构,其特征在于,所述滑动件包括滑动在固定块(12)内侧的卡块(3),所述卡块(3)安装在卡座(11)的顶部,所述卡块(3)内侧设置有限位件。
6.根据权利要求5所述的一种用于拉线长度调节结构,其特征在于,所述限位件包括滑动穿插在卡块(3)内侧的限位杆(14),所述限位杆(14)远离卡块(3)的一端外侧滑动套装有连接块(18),所述连接块(18)安装在壳体(7)的一端外侧。
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