CN216805497U - 一种安全搬运重物的推车 - Google Patents

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杜海威
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Abstract

本实用新型公开了一种安全搬运重物的推车,包括车体、电机、钢丝绳、斜条板和固定杆;所述电机固定在车体上,其输出端与绳卷连接;所述钢丝绳一端与绕在绳卷上,另一端设有重物挂钩;所述车体前端设置有收纳板;所述收纳板由若干结构大小相同的第一条形板等间距沿左右方向排成一排构成;所述斜条板由若干条结构大小相同的第二条形板等间距沿左右方向排成一排构成;所述第二条形板的后端均为圆心向下的弧形段;所述弧形段的后部设置有左右方向贯穿各第二条形板的第二固定孔;所述收纳板的前部设置有左右方向贯穿各第一条形板的第三固定孔;本实用新型具有结构简单、安全性高,搬运便利等特点。

Description

一种安全搬运重物的推车
技术领域
本实用新型涉及一种小推车,尤其是一种安全搬运重物的推车。
背景技术
钢厂内的重物和备件例如阀门、润滑油等都比较沉重。为了实现运输,目前车间进行重物运输采用的方法是人力推动小车进行搬运。但是,重物需要多名工人进行人工搬上到小车上,到达指定地点后再人工搬下,人力成本投入多,工人劳动负担重,运输效率低下,影响维护效率。并且,在搬运时,极易发生危险,砸伤工人。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、安全性高的安全搬运重物的推车。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种安全搬运重物的推车,包括车体、电机、钢丝绳、斜条板和固定杆;所述电机固定在车体上,其输出端与绳卷连接;所述钢丝绳一端与绕在绳卷上,另一端设有重物挂钩;所述车体前端设置有收纳板;所述收纳板由若干结构大小相同的第一条形板等间距沿左右方向排成一排构成;所述斜条板由若干条结构大小相同的第二条形板等间距沿左右方向排成一排构成;所述第二条形板的后端均为圆心向下的弧形段;所述弧形段的后部设置有左右方向贯穿各第二条形板的第二固定孔;所述收纳板的前部设置有左右方向贯穿各第一条形板的第三固定孔;所述第一条形板和第二条形板间隔设置;所述固定杆可穿过第二固定孔和第三固定孔将斜条板的后端与收纳板的前端连接在一起。
上述的安全搬运重物的推车,所述斜条板的后部设置有左右方向贯穿各第二条形板的第一固定孔;所述收纳板中部设置有左右方向贯穿各第一条形板的第四固定孔;所述固定杆可穿过第一固定孔和第四固定孔将斜板进行收纳。
上述的安全搬运重物的推车,所述斜板的前端设置有向下的支柱。
上述的安全搬运重物的推车,所述斜板的中端向下设置有支撑柱。
上述的安全搬运重物的推车,还包括支架;所述电机固定在支架上。
上述的安全搬运重物的推车,所述小车车体下部两侧分别还转动连接有前后两个方向的车轮。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本实用新型采用斜板、弧形段在小车前部设置了一个平滑的面,使得重物搬运可以更加方便,采用电机带动钢丝绳拖动重物就可实现,相较于以往多名工人搬上搬下,大大减轻了工人劳动负担,也消除了安全隐患。本实用新型具有结构简单、安全性高,搬运便利等特点。
并且,收纳板的第一条形板和斜板的第二条形板可以交错收纳固定,使得斜板和收纳板平时稳固,使用时方便。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的收纳状态立体结构示意图;
图2是图1的A部局部放大示意图;
图3是图1的正面结构示意图;
图4是本实用新型的使用状态立体结构示意图;
图5是图4的B部局部放大示意图;
图6是图4的正面结构示意图。
图中各标号表示为:1、电机;2、把手;3、支架;4、车体;5、车轮;6、钢丝绳;7、绳卷;8、弧形段;9、固定杆;10、支撑柱;11、支柱;12、第三固定孔;13、斜板;14、第二固定孔;15、第一固定孔;16、收纳板;18、第四固定孔。
具体实施方式
参看图1-图6,为本使用新型在收纳时和使用时的两个状态下的视图。本实用新型中所述前后左右方向均以小车为参照,小车前部为前,以此类推。参看图4-图6为收纳时的结构示意图。小车为了换向方便通常纵向长度不能过长,否则小车在车间内转弯十分不便。本实用新型包括车体4、电机1、钢丝绳6、斜板13和固定杆9;所述电机1固定在车体4上,其输出端与绳卷7连接;所述钢丝绳6一端与绕在绳卷7上,另一端设有重物挂钩;所述车体4前端设置有收纳板16;所述收纳板16由若干结构大小相同的第一条形板等间距沿左右方向排成一排组成;所述斜板13由若干结构大小相同的第二条形板等间距沿左右方向排成一排组成;所述斜板13的木条之间的宽度与收纳板16的木条宽度相同,所述收纳板16的木条之间的宽度与斜板13的宽度相同。收纳时可将收纳板16和斜板13的木条交错放置。所述第二条形板的后端均为圆心向下的弧形段8;弧形段8可以有效将斜板13使用时与收纳板16连接在一起,使得重物在被电机1拖到车体4上更加平滑。所述弧形段8的后部设置有左右方向第二条形板的第二固定孔14;所述收纳板16的前部设置有左右方向贯穿第一条形板的第三固定孔12;所述固定杆9可穿过第二固定孔14和第三固定孔12将斜板13的弧形段8与收纳板16的前端固定在一起。通过上述结构,当需要使用时,只要将斜板13的前端着地,斜板13的木条与收纳板16的木条交错放置,弧形段8的第二固定孔14与收纳板16的第三固定孔12对准,固定杆9穿过第三固定孔12和第二固定孔14,就可以将斜板13和弧形段8与收纳板16连接在一起。此时启动电机1,就可以将重物沿着斜板13、弧形段8、收纳板16拖到车体4上。
参看图4-图6,本实用新型中所述斜板13的后部设置有左右方向贯穿第二条形板的第一固定孔15;所述收纳板16中部设置有左右方向贯穿第一条形板的第四固定孔18;所述固定杆9可穿过第一固定孔15和第四固定孔18将斜板13进行收纳。在不要使用斜板13时,只要将斜板13与收纳板16的木条交错放置,所述斜板13的第一固定孔15与收纳板16的第四固定孔18对准,固定杆9穿过第一固定孔15、第四固定孔18就可以将斜板13固定在收纳板16上,此时弧形段8处于收纳板16的下方。
本实用新型中所述斜板13的前端设置有向下的支柱11,中端向下设置有支撑柱10。这样,可以采用利用支柱11和支撑柱10加固斜板13,在重物经过时更加稳固。
本实用新型中还包括支架3;所述电机1固定在支架3上。支架3可以将电机1位置加高,使得钢丝绳6在牵引重物时可以更加方便,防止钢丝绳6与小车的其他部分缠绕影响拖拽重物。
本实用新型中所述小车车体4下部两侧分别还转动连接有前后两个方向的车轮5。支架3后还设置有把手2,工人可以通过把手2推动小车前进。
本实用新型的工作过程为:工人将小车推到重物前,之后工人将固定杆9自第一固定孔15、第四固定孔18中抽出,所述斜板13与收纳板16分离,工人将斜板13摆在小车前方。斜板13的前端着地,斜板13的木条与收纳板16的木条交错放置,弧形段8的第二固定孔14与收纳板16的第三固定孔12对准,固定杆9穿过第三固定孔12和第二固定孔14,就可以将斜板13和弧形段8与收纳板16连接在一起。此时启动电机1,钢丝绳6就可以将重物沿着斜板13、弧形段8、收纳板16拖到车体4上。

Claims (6)

1.一种安全搬运重物的推车,其特征在于:包括车体(4)、电机(1)、钢丝绳(6)、斜板(13)和固定杆(9);所述电机(1)固定在车体(4)上,其输出端与绳卷(7)连接;所述钢丝绳(6)一端与绕在绳卷(7)上,另一端设有重物挂钩;所述车体(4)前端设置有收纳板(16);所述收纳板(16)由若干结构大小相同的第一条形板等间距沿左右方向排成一排构成;所述斜板(13)由若干条结构大小相同的第二条形板等间距沿左右方向排成一排构成;所述第二条形板的后端均为圆心向下的弧形段(8);所述弧形段(8)的后部设置有左右方向贯穿各第二条形板的第二固定孔(14);所述收纳板(16)的前部设置有左右方向贯穿各第一条形板的第三固定孔(12);所述第一条形板和第二条形板间隔设置;所述固定杆(9)可穿过第二固定孔(14)和第三固定孔(12)将斜板(13)的后端与收纳板(16)的前端连接在一起。
2.根据权利要求1所述的安全搬运重物的推车,其特征在于:所述斜板(13)的后部设置有左右方向贯穿各第二条形板的第一固定孔(15);所述收纳板(16)中部设置有左右方向贯穿各第一条形板的第四固定孔(18);所述固定杆(9)可穿过第一固定孔(15)和第四固定孔(18)将斜板(13)进行收纳。
3.根据权利要求1所述的安全搬运重物的推车,其特征在于:所述斜板(13)的前端设置有向下的支柱(11)。
4.根据权利要求1所述的安全搬运重物的推车,其特征在于:所述斜板(13)的中端向下设置有支撑柱(10)。
5.根据权利要求1所述的安全搬运重物的推车,其特征在于:还包括支架(3);所述电机(1)固定在支架(3)上。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的安全搬运重物的推车,其特征在于:所述小车车体(4)下部两侧分别还转动连接有前后两个方向的车轮(5)。
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