CN216785481U - 一种钢管吊装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢管吊装装置，包括吊轴、通气机构和膨胀机构；通气机构包括高压气泵和与高压气泵相连接的通气管；吊轴上端面设置有吊环，吊轴内部设置有通气管道，通气管道顶部通过减压阀与通气管接头相连接，通气管接头设置于吊轴上端面且与通气管相连接，吊轴底部套设有固定垫片；膨胀机构包括气囊芯和气囊，气囊套设于气囊芯上，气囊芯套设在吊轴上并与通气管道相通；采用上述结构的一种钢管吊装装置，可不破坏钢管表面膜层，减少钢管变形，提高钢管吊装的安全性。

Description

一种钢管吊装装置

技术领域

本实用新型涉及工程制造和建筑辅助装置技术领域，具体为一种钢管吊装装置。

背景技术

目前，钢材结构越来越多的被利用到工程建设上，钢管作为钢材结构不可缺少的一种原材，需要进行拼装、组装或者移位堆放，因此，便不可避免的需要进行钢管吊装，常规的钢管进行吊装、移位采用钢丝绳对钢管进行绕圈后直接起吊，由于一些钢管外表面镀有膜层，这种方式会破坏钢管表面膜层，另一方面由于钢管的外形，钢丝绳的束缚力有限，在起吊中极有可能发生安全事故，此外，还有其他通过在钢管两端插入杠杆，吊起两杠杆两端也可将钢管起吊，但对于长度较大的钢管这难以实现，同时还有可能导致钢管变形。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种钢管吊装装置，使得在吊装过程中不破坏钢管表面膜层，减少钢管变形，提高钢管吊装安全性。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种钢管吊装装置，包括吊轴、通气机构和膨胀机构。

所述通气机构包括高压气泵和与所述高压气泵相连接的通气管。

所述吊轴上端面设置有吊环，所述吊轴内部设置有通气管道，所述通气管道顶部通过减压阀与通气管接头相连接，所述通气管接头设置于所述吊轴上端面且与所述通气管相连接，所述吊轴底部套设有固定垫片。

所述膨胀机构包括气囊芯和气囊，所述气囊套设于所述气囊芯上，所述气囊芯套设在所述吊轴上并与所述通气管道相通。

优选的，所述吊轴为梯级圆柱轴对称结构。

优选的，所述通气管接头和所述吊轴上端面之间设置有密封胶圈。

优选的，所述气囊外侧固定有防护外壳，所述防护外壳外侧开设有至少两个对称设置的通孔，所述通孔与所述气囊相对设置。

优选的，所述气囊设置有至少两个，相邻所述气囊之间的所述吊轴上套设有第一垫片；所述固定垫片包括依次套设在吊轴上的第二垫片和第三垫片，所述吊轴底部固定有用于固定第三垫片的内六角螺钉。

优选的，所述气囊的上端面和下端面的外侧均开设有第一环形凹槽，所述气囊的上端面和下端面的内侧均设有第一环形凸起，所述气囊芯的上端面和下端面的外侧开设有第二环形凹槽，所述第二环形凹槽与第一环形凸起相对设置；所述吊轴在与气囊的接触面处设置有第二环形凸起，且与第一环形凹槽相对设置。

因此，本实用新型采用上述结构的一种钢管吊装装置，具有以下优点：

(1)、气囊的材质为丁晴橡胶，钢管的内壁与气囊相接触，在吊装过程中可不破坏钢管的外层膜层；

(2)、高压气体充入使得气囊芯膨胀推动气囊卡紧钢管，钢管与气囊的静摩擦力远大于滑动摩擦力，可提高钢管吊装的安全性；

(3)、吊轴、外壳和垫片通过内六角螺钉螺纹固定，气囊和气囊芯亦可拆卸，采用这样的设计便于更换零部件。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型一种钢管吊装装置实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一种钢管吊装装置实施例的正视图；

图3为本实用新型一种钢管吊装装置实施例的侧视图；

图4为本实用新型一种钢管吊装装置实施例的俯视图；

图5为本实用新型一种钢管吊装装置实施例吊轴的结构示意图；

图6为本实用新型一种钢管吊装装置实施例吊轴的侧视图；

图7为本实用新型一种钢管吊装装置实施例吊轴的俯视图；

图8为本实用新型一种钢管吊装装置实施例气囊芯的剖面结构示意图；

图9为本实用新型一种钢管吊装装置实施例气囊的剖面结构示意图。

附图标记

1、吊环；2、吊轴；3、防护外壳；4、气囊芯；5、气囊；6、第一垫片；7、第二垫片；8、第三垫片；9、通气管接头；10、密封胶圈；11、减压阀；12、内六角螺钉。

具体实施方式

实施例

图1为本实用新型一种钢管吊装装置实施例的结构示意图，图2为本实用新型一种钢管吊装装置实施例的正视图，图3为本实用新型一种钢管吊装装置实施例的侧视图，图4为本实用新型一种钢管吊装装置实施例的俯视图，图5为本实用新型一种钢管吊装装置实施例吊轴的结构示意图，图6为本实用新型一种钢管吊装装置实施例吊轴的侧视图，图7为本实用新型一种钢管吊装装置实施例吊轴的俯视图，图8为本实用新型一种钢管吊装装置实施例气囊芯的剖面结构示意图，图9为本实用新型一种钢管吊装装置实施例气囊的剖面结构示意图。如图所示，一种钢管吊装装置包括吊轴2、通气机构和膨胀机构。

通气机构包括高压气泵和与高压气泵相连接的通气管(图中未画出)。吊轴2为梯级圆柱吊轴对称结构，吊轴2上端面设置有吊环1供吊机吊装，吊轴2内部设置有通气管道，通气管道的顶部通过减压阀11与通气管接头9相连接，通气管接头9设置于吊轴2上端面且与通气管相连接，减压阀11可对进入通气管道的高压气体进行减压稳压，通气管接头9和吊轴2上端面之间还设置有密封胶圈10增加结构的气密性。

膨胀机构包括气囊芯4和气囊5，气囊5套设于气囊芯4上，气囊芯4套设在吊轴2上并与通气管道相通，气囊5的外侧还固定有防护外壳3来保护气囊5。在本实施例中，防护外壳3共设置有两个，每个防护外壳3的外侧开设有两个对称设置的通孔，通孔与气囊5相对设置，气囊5设置有两个，两个气囊5之间的吊轴2上套设有第一垫片6。吊轴2底部依次套设有第二垫片7和第三垫片8，吊轴2底部还设置有用于固定第三垫片8的内六角螺钉12，采用上述的固定垫片使得膨胀机构固定于吊轴2上。

气囊5的上端面和下端面的外侧均开设有第一环形凹槽，气囊5的上端面和下端面的内侧均设有第一环形凸起，气囊芯4的上端面和下端面的外侧开设有第二环形凹槽，第二环形凹槽与第一环形凸起相对设置；吊轴2在与气囊5的接触面处设置有第二环形凸起，且与第一环形凹槽相对设置，采用这样的设计可防止气囊5发生偏移。

本实施例的运行工况如下：当需要吊装时，将吊轴深入钢管内，此时高压气泵连通通气管给通气管接头9提供高压气体，高压气体经过减压阀11减压稳压后再通过通气管道流通到气囊5内，气囊5膨胀使得气囊5将钢管内部卡紧，依靠气囊5与钢管之间的摩擦力将钢管提起。因为钢管与气囊5的静摩擦力远大于滑动摩擦力，所以可以提高钢管吊装的安全性。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种钢管吊装装置，其特征在于：包括吊轴、通气机构和膨胀机构；

所述通气机构包括高压气泵和与所述高压气泵相连接的通气管；

所述吊轴上端面设置有吊环，所述吊轴内部设置有通气管道，所述通气管道顶部通过减压阀与通气管接头相连接，所述通气管接头设置于所述吊轴上端面且与所述通气管相连接，所述吊轴底部套设有固定垫片；

所述膨胀机构包括气囊芯和气囊，所述气囊套设于所述气囊芯上，所述气囊芯套设在所述吊轴上并与所述通气管道相通。

2.根据权利要求1所述的一种钢管吊装装置，其特征在于：所述吊轴为梯级圆柱轴对称结构。

3.根据权利要求1所述的一种钢管吊装装置，其特征在于：所述通气管接头和所述吊轴上端面之间设置有密封胶圈。

4.根据权利要求1所述的一种钢管吊装装置，其特征在于：所述气囊外侧固定有防护外壳，所述防护外壳外侧开设有至少两个对称设置的通孔，所述通孔与所述气囊相对设置。

5.根据权利要求1所述的一种钢管吊装装置，其特征在于：所述气囊设置有至少两个，相邻所述气囊之间的所述吊轴上套设有第一垫片；所述固定垫片包括依次套设在吊轴上的第二垫片和第三垫片，所述吊轴底部设置用于固定第三垫片的内六角螺钉。

6.根据权利要求1所述的一种钢管吊装装置，其特征在于：所述气囊的上端面和下端面的外侧均开设有第一环形凹槽，所述气囊的上端面和下端面的内侧均设有第一环形凸起，所述气囊芯的上端面和下端面的外侧开设有第二环形凹槽，所述第二环形凹槽与第一环形凸起相对设置；所述吊轴在与气囊的接触面处设置有第二环形凸起，且与第一环形凹槽相对设置。

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